本發明屬于露天臺階爆破技術領域，尤其涉及一種露天礦山陡幫開采的爆堆寬度的確定方法，可在黑色、有色、黃金、建材等非煤固體露天礦山臺階爆破爆中廣泛應用。
背景技術：
露天開采的工藝過程一般為：穿孔、爆破、鏟裝、運輸和排巖，各工序環節相互銜接、相互影響、相互制約，構成了露天開采的最基本生產周期。爆破是露天開采的一個重要工序，通過爆破作業將整體礦巖進行破碎、松動，形成一定形狀的炮堆，為后續的采裝作業提供工作條件。爆破工作質量、爆破效果的好壞直接影響著后續采裝作業的生產效率及采裝作業成本；其中爆堆寬度是一個重要的控制內容，特別是對于陡坡開采的礦山更為明顯，可以較好地提高邊坡角，減小巖石剝離量，降低剝離成本，創造顯著的經濟效益。
露天礦山主要有鐵路和汽車兩大運輸方式。對于前者而言，爆堆寬度過大，易于引發爆堆埋壓鐵軌事故，大大增加軌道移設和清理工作量；對于后者而言，若是陡坡開采的深凹露天礦，臺階平臺寬度較窄，爆堆寬度過大，爆破下的礦巖極易沖到下面的臺階上，下拋量多，降低鏟裝效率，增大反向運輸量，同時威脅下面臺階的安全。
根據巖塊位移拋擲原理，爆堆寬度越大，清理工作量就大，鏟裝效率就越低。通常而言，鏟裝效率隨爆堆寬度的增大而提高，但當爆堆寬度超過一定范圍時，鏟裝效率反而下降。這是因為爆堆寬度越大，爆堆中的三角量所占比例就越大，增加了鏟裝設備的移動次數，增加了收碴時間，減少了鏟裝的有效工作時間，降低了鏟裝滿斗率，從而降低了鏟裝效率。因此，在滿足爆破破碎度的同時，必須控制合理的爆堆寬度。
目前，常用的調節和控制爆堆參數方法有：在爆堆的前沖部保留擋堤；把上次爆破的巖堆作為擋墻進行擠壓爆破；改變穿爆參數，藥包分布及裝藥高度，微差時間間隔和方式，藥包連接順序和爆破方法。對工作平臺狹窄的露天礦，前兩種方法要求有一定的爆破礦巖量儲備及其堆置地點?！睹禾抗こ獭?016年第48卷第2期發表的“基于simio的露天礦不同采掘帶寬度模擬優化研究”一文中提出采用simio軟件建立模型，通過數值模擬的方法預測采掘帶的寬度?！段鞑刻降V工程》1995年第2期發表的“露天礦臺階爆破爆堆寬度的預測方法”一文中提出根據巖體移動的最大初速度和最大拋擲距離，預測生產爆破的爆堆前沖距離。
然而，已有爆堆寬度控制方法沒有提出有效的爆堆寬度預測公式，具有一定的應用局限性。為此，本發明提出了一種露天礦山臺階爆破爆堆寬
聲明：
“露天礦山臺階爆破爆堆寬度的確定方法與流程” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究，如用于商業用途，請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)
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編輯：中冶有色網
來源：中鋼集團馬鞍山礦山研究院有限公司;馬鞍山礦山研究院爆破工程有限責任公司;華唯金屬礦產資源高效循環利用國家工程研究中心有限公司
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2025年07月09日 ~ 11日 
