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    能夠調控的大規模鐵礦石破碎系統的制作方法

    565   編輯:中冶有色網   來源:崔達生  
    2023-09-14 15:33:26
    1.本實用新型涉及冶金技術領域,具體為一種能夠調控的大規模鐵礦石破碎系統。背景技術:2.我國是鋼鐵生產大國,國內乃至世界范圍,大多數鐵礦石的特點是貧、雜、細,礦性復雜,波動變化大,需求量很大,生產實踐證明,破碎在選礦工藝流程中有重要意義,但現有生產技術中規模小,效率低,效益低。不同采區和淺深層礦礦性復雜變化,對選礦系統生產能力和技術經濟指標影響很大,而碎礦系統工藝調整靈活性差,成本高。技術實現要素:3.本實用新型為解決現有鐵礦石破碎系統存在的規模小、效率低、效益低,碎礦系統工藝調整靈活性差,成本高的技術問題,提供一種大規模能夠調控的鐵礦石破碎系統。4.本實用新型是采用如下技術方案實現的:一種能夠調控的大規模鐵礦石破碎系統,包括ⅰ系統,所述ⅰ系統包括第一粗碎系統、第一中碎系統、第一細碎系統、連接第一粗碎系統和第一中碎系統的第一粗碎膠帶運輸機9以及連接第一中碎系統和第一細碎系統的第一中碎膠帶運輸機20;第一細碎系統出料口通過細碎膠帶運輸機33與選礦系統相連接;還包括ⅱ系統;所述ⅱ系統包括第二粗碎系統、第二中碎系統、第二細碎系統、連接第二粗碎系統和第二中碎系統的第二粗碎膠帶運輸機10以及連接第二中碎系統和第二細碎系統的第二中碎膠帶運輸機21;第二細碎系統出料口通過細碎膠帶運輸機33與選礦系統相連接。5.本系統在原有的ⅰ系統基礎上,增加了ⅱ系統,與選礦系統形成一個完整的能夠調控的系統,可以根據實際需要在ⅰ、ⅱ系統間進行礦料的分配,并可以靈活調整兩個系統間的破碎量,實現了大規模連續生產,克服了現有破碎系統規模小,效益低,可控范圍小,成本高的問題。6.進一步的,ⅱ系統還包括第一擺渡膠帶運輸機31和第二擺渡膠帶運輸機32,第二擺渡膠帶運輸機32尾部與第二細碎系統出料口相連,第二擺渡膠帶運輸機32的頭部與第一擺渡膠帶運輸機31的尾部相連,第一擺渡膠帶運輸機31和第二擺渡膠帶運輸機32呈一定角度,第一擺渡膠帶運輸機31的尾部同時作為一個進料口以連接其它膠帶運輸機或接受其它礦料進入;第一擺渡膠帶運輸機31的頭部與細碎膠帶運輸機33尾部相連接。7.第一、第二擺渡運輸機連接了第二細碎系統和細碎膠帶運輸機,且第一擺渡膠帶運輸機與第二擺渡運輸機呈一定角度,這樣第一擺渡膠帶運輸機機尾除了接受第二細碎系統的來料外,還能夠接受其它來源的礦料。8.進一步的,所述第一粗碎系統包括第一粗碎塔架3、設置在第
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