1.本實用新型設計煉鋼技術領域，具體來說是一種鋼渣風淬系統。
背景技術：
2.目前，鋼渣處理工藝主要有熱潑法、盤潑法、熱燜法、水淬法、滾筒法、風淬法和?；喎ǖ?。這些工藝中，從工藝簡單、投資少角度考慮，普遍采用熱潑法、熱悶法、水淬法；從渣的物理狀態考慮，流動性較好的鋼渣可采用盤潑法、水淬法、滾筒法、風淬法、?；喎?。其中，風淬法因處理獲得的渣粒粒徑較小、粒徑分布范圍較窄，處理的渣冷凝速度最快，自由氧化鈣消解也最為徹底，各晶相分布均勻，晶粒非常細小等優勢，成為行業重要研究方向之一。
3.風淬法工藝流程為:將高溫熔渣由渣罐倒入流渣槽，在流渣槽出口處由高速空氣噴吹成粒狀。對落于近處(通常在8m以內)的表面尚呈半固態的渣粒，則采取補充冷卻以避免粘連；落于遠處的渣粒已完全變為固態而不致粘連。當具有熱回收裝置時，高溫渣粒進入其中以回收其顯熱。冷卻后的渣粒送于儲運系統，運至用戶。風淬法具有水淬法的各項優點，而避免了爆炸的危險和水質污染，并可回收熱能(當有熱回收裝置時)。
4.風淬法用壓縮空氣作介質，在風淬時，熔融和半熔融渣粒隨壓縮空氣向前飛行，在擊碎的飛行過程中，壓縮空氣對高溫液態鋼渣有一個較強的氧化作用，風淬后，鋼渣中的feo相消失，含feo的石灰不穩定相明顯減少，而ca2co3，fe
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穩定相增加，而這是其他任何一種鋼渣處理方式都不可能實現的，在用水補充冷卻時強化了cao的消解反應，?；屠鋮s過程使鋼渣中的不穩定相基本消失，顆粒表面非晶態礦物相顯著增加，鋼渣的潛在活性提高。由于鋼水和液態鋼渣的表面張力不同，風淬過程可使渣鐵得到良好的分離，固態渣和鋼都呈球型細小顆粒，渣包鋼的情況不會出現，風淬后經過簡單的磁選便能使渣鐵分離。液態鋼渣通過調整風淬過程的工藝參數可使風淬渣的平均粒度達到2mm左右，且粒度分布區間較窄，代替黃砂做混凝土細骨料可直接使用，生產鋼渣微粉能減少粗破碎工序，直接進入粉磨機。
5.目前，風淬法尚存在以下不足：1)需要不斷的運用到運轉行車，對運轉行車的使用率要求過高；2)經過運轉行車的吊放，需要大量的時間，會導致鋼渣的冷卻，損壞設備，鋼渣顆粒過大等；3)尾渣與重渣分離不開，導致回收鋼的效率低下，浪費現象過重；4)傳統的單方向傾倒運載車只能優先風淬一罐鋼渣，導致其他罐冷卻，效率較低。因此，對于上述技術問題的改進與克服，是目前該領域亟待解決的技術難
聲明：
“鋼渣風淬系統的制作方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究，如用于商業用途，請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)
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編輯：中冶有色網
來源：武漢思賽力新材料科技有限公司
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2025年07月09日 ~ 11日 
