1.本實用新型涉及陰極銅輸送技術領域，尤其涉及一種用于陰極銅輸送的移載裝置。
背景技術：
2.陰極銅生產時，陰極銅的結晶由于受裝槽陰陽極板質量、查槽質量、電解液質量、添加劑調整等諸多因素的影響，會產出一部分有表面粒子的瑕疵陰極銅?，F有技術記載了關于對瑕疵陰極銅進行挑選的裝置，如公開號為cn101270488a的發明專利公開的一種不合格陰極板分選裝置，但該現有技術并未記載實現合格陰極銅輸送轉載的具體結構。公開號為cn101294291a的發明專利公開了一種電解淀積金屬的移載裝置，該移載裝置采用機械手實現對金屬的移載，該裝置無法實現合格陰極銅的連續快速移載運輸。
技術實現要素：
3.本實用新型為解決現有技術中的有色冶煉電解領域中金屬板無法連續快速移載運輸的問題，提供一種用于陰極銅輸送的移載裝置。利用該裝置可以將陰極銅產品快速高效地輸送至陰極銅成品倉庫，保證了產品質量，降低了運輸成本。
4.本實用新型的技術方案為：
5.一種用于陰極銅輸送的移載裝置，所述移載裝置的前端和末端分別設置有陰極銅接收輸送鏈和陰極銅垛輸送鏈，所述移載裝置包括支撐架，陰極銅接收輸送鏈的末端、陰極銅垛輸送鏈的起始端均位于支撐架的兩端下方，支撐架上方設置有軌道，所述軌道上設置有銅板垛吊裝車、用于銅板垛吊裝車行走，所述支撐架的兩端下方分別設置有第一升降裝置和第二升降裝置，所述第一升降裝置和第二升降裝置分別位于陰極銅接收輸送鏈、陰極銅垛輸送鏈內側下方。
6.在進一步的優化方案中，所述陰極銅接收輸送鏈與移載裝置垂直連接，移載裝置與陰極銅垛輸送鏈垂直連接，陰極銅接收輸送鏈、移載裝置和陰極銅垛輸送鏈形成n型結構。n型結構設置，使得合格陰極銅的整個運輸系統不會因為過長而導致無法場地受限。
7.在進一步的優化方案中，所述第一升降裝置和第二升降裝置均包括油缸和設置在油缸上方的銅板垛支托。
8.在進一步的優化方案中，所述銅板垛吊裝車包括吊裝車本體和叉臂，所述吊裝車本體由電機驅動，使其在支撐架的軌道上移動，所述叉臂設置在吊裝車本體的兩側，叉臂呈l型結構。
9.在進一步的優化方案中，所述陰極銅接收輸送鏈和陰極銅垛輸送鏈均包括兩條鏈，所述銅板垛支托的寬度小于陰極銅接收輸送鏈的兩條鏈之間的寬度、小于陰極銅垛輸送鏈的兩條鏈之間的寬度。
10.更進一步的，所述銅板垛支托的寬度小于吊裝車本體兩側叉臂之間的距離。如
聲明：
“用于陰極銅輸送的移載裝置的制作方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究，如用于商業用途，請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)
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編輯：中冶有色網
來源：濟源豫光有色冶金設計研究院有限公司
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2025年07月24日 ~ 26日 
