1.本實用新型涉及輸送機技術領域，具體的說是一種皮帶運輸機的聯鎖裝置。
背景技術：
2.目前，在采用皮帶運輸機的選礦廠的實際生產工藝流程中，要求下級皮帶運輸機要與上級皮帶運輸機形成可靠聯鎖。否則，會造成皮帶壓礦，甚至導致生產工藝流程的中斷，嚴重影響了設備運轉率和成本控制，而現有的皮帶運輸機的聯鎖裝置功能比較簡單，且下級皮帶運輸機與上級皮帶運輸機不能夠同步進行停止，從而影響生產的穩定性和可靠性。
技術實現要素：
3.針對現有技術中存在的上述不足之處，本實用新型目的是提供一種皮帶運輸機的聯鎖裝置，解決了現有的皮帶運輸機的聯鎖裝置功能比較簡單，且下級皮帶運輸機與上級皮帶運輸機不能夠同步進行停止，從而影響生產的穩定性和可靠性問題。
4.本實用新型為實現上述目的所采用的技術方案是：一種皮帶運輸機的聯鎖裝置，包括運輸電機一和運輸電機二，其創新點在于，還包括固定殼體一、連接電纜、聯動開關組、電源線、連接導線、固定殼體二、油缸二、剎車卡塊二、剎車盤二、連接油管一、電磁換向閥、進油管、出油管、連接油管二、油缸一、剎車卡塊一和剎車盤一；所述固定殼體一固定連接在運輸電機一一側；所述聯動開關組的電源輸入端與電源線電連接，所述聯動開關組的一個電源輸出端通過連接電纜與運輸電機一和運輸電機二的電源端電連接；所述固定殼體二固定連接在運輸電機二一側；所述油缸二固定連接在固定殼體二下側內部，所述油缸二的第一油口與連接油管一一側開口相連接，所述油缸二的第二油口與連接油管二一側開口相連接；所述剎車盤二活動連接在固定殼體二中央內部，所述剎車盤二右側中央與運輸電機二一側輸出軸固定連接；所述剎車卡塊二呈豎向活動連接在固定殼體二內部下側設置的導槽中，所述剎車卡塊二下側端部與油缸二上側活塞桿端部固定連接，所述剎車卡塊二上側設置的卡槽與剎車盤二下側外圓面相連；所述油缸一固定連接在固定殼體一下側內部，所述油缸一的第一油口與連接油管一另一側開口相連接，所述油缸一的第二油口與連接油管二另一側開口相連接；所述剎車盤一活動連接在固定殼體一中央內部，所述剎車盤一右側中心與運輸電機一一側輸出軸固定連接；所述剎車卡塊一呈豎向活動連接在固定殼體一內部下側設置的導槽中，所述剎車卡塊一下側端部與油缸一上側活塞桿端部固定連接，所述剎車卡塊一上側設置的卡槽與剎車盤一下側外圓面相連；所述電磁換向閥的電源端通過連接導線與聯動開關組的另一
聲明：
“皮帶運輸機的聯鎖裝置的制作方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究，如用于商業用途，請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)
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編輯：中冶有色網
來源：鳳城市匯豐礦業有限公司
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2025年08月07日 ~ 09日 
