1.本發明屬于散狀料輸送技術領域,涉及一種帶式輸送機通廊的封閉裝置。
背景技術:
2.帶式輸送機是散狀料輸送的一種重要的形式,特別是在冶金行業,廣泛分布于碼頭、原料、煉鐵、燒結、球團、焦化和焙燒等諸多單元,擔負著全廠散狀料輸送的重要角色。其中,通廊是帶式輸送機輸送物料的一個重要組成部分,主要作用是:支撐帶式輸送機中部;方便維修人員觀察、檢修、通行和臨時放置小型檢修器材;作為相關電纜、照明燈線、水管和壓縮空氣等管線通道等。按封閉程度,通廊可分為墻架式封閉通廊和機罩式通廊;按設置位置,可分為架空式、地面式、地下式和溝槽式(半地下式)等四種;按結構和施工方法分,可分為固定式和組裝式等兩種;按結構材料分,可分為鋼結構、混凝土結構和磚石結構等三種。
3.對于北方嚴寒地區,考慮多雪和防寒防凍的需求,大都采用墻架式封閉通廊。而對于南方地區,由于高溫炎熱,個別地區還多臺風,則大都采用機罩式通廊。不同于墻架式封閉通廊將物料、輸送機及其檢修通道、電纜等均封閉在通廊內,機罩式通廊則是通過機罩僅將物料封閉,帶式輸送機兩側的檢修通道、電纜等配管則不封閉,其結構形式更加簡潔,更便于加工、制造、運輸、安裝和設備維護。但在實際生產中,當采用機罩式通廊的帶式輸送機輸送物料的物料含水率較低時,由于帶式輸送機的清掃器無法將帶式輸送機回程段的粘料完全清除,而粘附在帶式輸送機回程段的余料,在帶式輸送機運行過程中,會隨著回程段的跳動和抖動沿整個帶式輸送機的回程段下方沿途灑落,造成沿途環境污染和可見粉塵外逸,無法滿足《關于推進實施鋼鐵行業超低排放的意見》中無組織排放控制措施中要求的“產塵點及車間不得有可見煙粉塵外逸”。因此,如何解決機罩式通廊在輸送含水率較低物料的沿途灑料引起的粉塵外逸問題,成為全面推動實施鋼鐵行業超低排放的關鍵,也是機罩式通廊能否仍被普遍應用的關鍵。特別是對沿海區域的鋼企,其夏季高溫炎熱,且多臺風,傳統的墻架式封閉通廊不僅投資高,而且夏季通廊內部異常悶熱,無法滿足職業衛生與健康需要。
技術實現要素:
4.有鑒于此,本發明的目的在于提供一種帶式輸送機通廊的封閉裝置,以解決現有南方高溫多臺風環境下機罩式通廊存在的沿途灑料引起粉塵外逸的問題。
5.為達到上述目的,本發明提供如下技術方案:
6.一種帶式輸送機通廊的封閉裝置,帶式輸送機的承載段位于回程段的上方,檢修通道位于承載段和回程段的
聲明:
“帶式輸送機通廊的封閉裝置的制作方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)