主要用途:酸回收機化拋液一道洗水中回收磷酸、鋁陽極氧化廢酸回用設備。要求廢酸中磷酸含量不低于20%,回收率不低于80%,磷酸含量越高,回收率越高。
簡易冷灰桶是將回轉爐中提煉鋁水后的熱灰通過輥棒壓碎,水噴淋熱交換降溫,分級篩選。達到提高鋁灰中的回收率的目的。一般的再生鋁生產廠家,對冷卻熔爐出來的熱灰采用鋪攤在地上自然冷卻的方法,因為不能在短時間將鋁灰從高溫冷卻到常溫,容易使鋁灰里的鋁繼續燃燒氧化。從而使鋁的回收率下降5-10%。就算是從回轉爐里出來的鋁灰,如果用鋪地攤的冷卻方法,也會使鋁的回收率下降。在配套使用冷卻桶后,能夠將700-900度的高溫鋁灰在短的時間內冷卻到常溫狀態,避免了高溫鋁灰的燃燒氧化。從而提高了鋁的回收率,經濟效益十分明顯。
廣東恒良藍康環??萍加邢薰句X灰處理機特點主要有以下這些:1. 用于處理溫度高于700度的鋁灰,回收鋁過程中不需要任何燃料。2. 利有排塵、排煙設施,緩解了炒灰過程產生的灰塵、煙霧等環保問題。3. 采用機械化操作方式,不危害操作者的身心健康。
嚴格按照工業標準制造的GXJ液固分離工業吸塵器系列 ,配備的工業渦輪式全鋁合金式主機,整機可選擇進口或國產,所配電控元件均為國際優質器件。電器控制系統采用36/110/220V電源。主機及相關器件符合歐盟CE認證;絕緣等級為IP55 ;吸力強動且可連續長時間在環境惡劣場合工作。
電池破碎回收生產線主要采用物理回收方法,廢鋰電池中的鈷、鋰、銅及塑料等均是寶貴資源,具有不錯的回收價值。因此,對廢鋰電池進行科學有效的處理處置,不僅具有顯著的環境效益,而且具有良好的經濟效益。 鋰電池主要由外殼、正極、負極、電解液與隔膜組成。正極是通過起粘結作用的PVDF將鈷酸鋰粉末涂布于鋁箔集流體兩側構成;負極結構與正極類似,由碳粉粘結于銅箔集流體兩側構成。目前,廢鋰電池資源化研究主要集中于價值高的正極貴重金屬鈷和鋰的回收,對負極材料的分離回收鮮見報道。
三元電池回收處理設備主要采用物理回收方法,輔以“三廢”處置措施,具有綠色低碳、節能環保、無二次污染等特點,并兼顧經濟與環保效益,既實現有價組分的利用,又可對有害組分無害化處理。整個回收過程全部實現了工業自動化,回收效率好,處理能力強,每小時處理量為500千克,年處理量達到5000噸,廢舊鋰電池有價組分回收利用率達90%以上。
廢舊鋰電池回收處理設備主要采用物理回收方法,輔以“三廢”處置措施,具有綠色低碳、節能環保、無二次污染等特點,并兼顧經濟與環保效益,既實現有價組分的利用,又可對有害組分無害化處理。整個回收過程全部實現了工業自動化,回收效率好,處理能力強,每小時處理量為500千克,年處理量達到5000噸,廢舊鋰電池有價組分回收利用率達90%以上。
此工藝可從廢舊鋰離子電池中分離出銅、鋁、正負極粉、石墨、不銹鋼、塑料、鐵、隔膜紙。具體工藝實施方案為:廢舊鋰離子電池專用破碎系統破碎后,經無氧裂解、振動篩篩分獲得銅鋁鐵等混合物料、正負極粉等;再經磁選機去除混合物料中的鐵磁性物質;剩余混合物料經過脫粉機將材料進一步粉碎,使正負極粉完全脫離于集流體,送入復頻篩,聯合袋式除塵器、比重風選、風化技術可將正極粉,銅粒、鋁粒分離開來。隔膜紙在焚燒爐中被燃盡,最后被噴淋塔吸收。
新能源動力電池極芯放入設備上料工位,反卷機將電池極芯完全分離為正極片、負極片與隔膜三個部分并單獨放置,依據電池包極芯包大小定位,反卷移載機構,拆分表面附著保護膜,分極芯負極片,卷繞回收保護膜,分極芯正極片,分類回收箱,安全系統檢測八種處理功能為一體機,對新能源汽車電池回收設備接解性材料進行全方防腐蝕位處理。