本實用新型公開了一種基于傳感器的光纖夾持裝置,包括分離安置的第一夾具本體和第二夾具本體,第一夾具本體和第二夾具本體均包括光纖放置板、設于光纖放置板正下方的拉力感應器以及設于光纖放置板下的固定塊;第一夾具本體上設有第一光纖槽,第二夾具本體設有第二光纖槽;第一光纖槽和第二光纖槽為徑向對稱;本實用新型通過拉力感應器實時監控測試光纖被融化拉長時錐區受到的拉力,保證拉力值在一定的范圍內,能夠防止光纖受到的拉力過大或者過小造成錐區有微裂紋或者堆積的現象,避免產品的可靠性受到影響;解決了現有的夾具錐區拉伸過程中極易造成光纖微裂紋導致產品最終失效的問題,提高了光纖耦合產品的穩定性,具有很高的實用性。
本實用新型涉及一種制動器制動蹄片磨損報警機構,包括可示警的報警器以及可隨制動蹄片的厚度變小而伸長的測量件,測量件具有可抵在制動蹄片上的抵接端;還包括沿測量件伸長的方向布設的導電區域以及可由測量件帶著于導電區域上移動并在制動蹄片失效時移動至導電區域外的活動塊,活動塊、導電區域以及報警器串聯。提供一種制動器,包括上述報警機構。提供一種EBS系統,包括上述報警機構。本實用新型通過測量件隨著制動蹄片的磨損而變動,實時監控制動蹄片的磨損狀態,并在脫離設定的導電區域外后,發出報警警示;通過PCB板輸出的電壓對應制動蹄片的厚度信息,以實時監測制動蹄片的厚度變化。
本發明涉及一種制動器制動蹄片磨損報警機構,包括可示警的報警器以及可隨制動蹄片的厚度變小而伸長的測量件,測量件具有可抵在制動蹄片上的抵接端;還包括沿測量件伸長的方向布設的導電區域以及可由測量件帶著于導電區域上移動并在制動蹄片失效時移動至導電區域外的活動塊,活動塊、導電區域以及報警器串聯。提供一種制動器,包括上述的報警機構。提供一種EBS系統,包括上述的報警機構。還提供一種制動器制動蹄片磨損報警方法,還包括S1~S3三個步驟。本發明通過測量件隨著制動蹄片的磨損而變動,實時監控制動蹄片的磨損狀態,并在脫離設定的導電區域外后,發出報警警示;通過PCB板輸出的電壓對應制動蹄片的厚度信息,以實時監測制動蹄片的厚度變化。
本實用新型公開了一種基于溫度控制的鍋爐水循環泵密封水系統,包括密封水冷卻器、與密封水冷卻器連通的高壓鍋爐水進口、鍋爐水循環泵機械密封機構、供冷卻水輸入的冷卻水進水口以及冷卻水出水口;高壓鍋爐水進口與密封水冷卻器之間設有調節高壓鍋爐水流量的流量調節單元;鍋爐水循環泵機械密封機構與密封水冷卻器之間連接有測量監測從密封水冷卻器輸出到鍋爐水循環泵機械密封機構的密封冷卻水溫度的鍋爐水循環泵機械密封機構溫度表;本實用新型解決了現有鍋爐水循環泵的密封水垢易在機械密封內部各處沉積、密封橡膠圈會出現高溫變形導致機械密封易失效、工作人員需要頻繁檢修以及運行穩定性和安全性差的問題,極具實用性。
本實用新型涉及動力電池技術領域,尤其涉及一種動力電池頂蓋及動力電池。該動力電池頂蓋用于與安設有電芯的殼體連接。該動力電池頂蓋主要包括蓋板、上塑膠、密封圈和極柱。其中,蓋板上開設有第一通孔和第一凹槽,上塑膠開設有第二通孔,上塑膠嵌設在第一凹槽中,且上塑膠的下表面與第一凹槽形成通氣部,密封圈部分嵌設于第一通孔,極柱部分穿過第一通孔和第二通孔并與密封圈和上塑膠過盈配合連接。該動力電池頂蓋結構簡單、便于加工,當密封圈發生失效時,外部檢測工裝能夠及時檢出,提高動力電池頂蓋的安全性能及產品良率,進而避免動力電池發生電芯漏液甚至爆炸的危險。
本實用新型公開了一種繼電器及電池包,繼電器包括定片、動片、線圈、固定件和傳感組件,線圈能夠驅動動片活動以使動片與定片接觸,固定件穿設在定片上以固定定片,傳感組件設在固定件上,傳感組件包括溫度傳感器和濕度傳感器,溫度傳感器用于檢測繼電器的溫度,濕度傳感器用于檢測環境溫度。本實用新型的繼電器,由于固定定片的固定件上設有傳感組件,傳感組件能夠檢測繼電器的溫度和繼電器所處的環境濕度,避免了繼電器長期在高溫或者高濕度的條件下工作,從而較好地預防繼電器損壞,降低了繼電器失效的幾率,延長了繼電器的使用壽命。
本實用新型涉及汽車制動技術領域,提供了一種無線傳輸信號的制動蹄磨損報警系統,包括檢測組件、無線信號傳輸模塊以及信號接收器;所述檢測組件,用于實時檢測制動蹄的磨損狀態;所述無線信號傳輸模塊,用于將所述檢測組件反饋的磨損狀態信號轉換成無線信號并發出;所述信號接收器,用于接收所述無線信號并傳至車載ECU。本實用新型的一種無線傳輸信號的制動蹄磨損報警系統,將無線傳輸信號的機構應用在磨損報警器上面,消除磨損報警器線束,避免線束捆扎、應用過程中失效;通過消除線束,簡化了車輛上線束數量,有利于減少整車對磨損傳感器的成本投入。
本實用新型公開了一種繼電器及電池包,繼電器包括定片、動片、線圈、固定件和傳感組件,線圈能夠驅動動片活動以使動片與定片接觸,固定件穿設在定片上以固定定片,傳感組件設在固定件上,傳感組件包括溫度傳感器和濕度傳感器,溫度傳感器用于檢測繼電器的溫度,濕度傳感器用于檢測環境溫度。本實用新型的繼電器,由于固定定片的固定件上設有傳感組件,傳感組件能夠檢測繼電器的溫度和繼電器所處的環境濕度,避免了繼電器長期在高溫或者高濕度的條件下工作,從而較好地預防繼電器損壞,降低了繼電器失效的幾率,延長了繼電器的使用壽命。
本實用新型涉及汽車制動技術領域,提供了一種無線傳輸信號的制動蹄磨損報警系統,包括檢測組件、無線信號傳輸模塊以及信號接收器;所述檢測組件,用于實時檢測制動蹄的磨損狀態;所述無線信號傳輸模塊,用于將所述檢測組件反饋的磨損狀態信號轉換成無線信號并發出;所述信號接收器,用于接收所述無線信號并傳至車載ECU。本實用新型的一種無線傳輸信號的制動蹄磨損報警系統,將無線傳輸信號的機構應用在磨損報警器上面,消除磨損報警器線束,避免線束捆扎、應用過程中失效;通過消除線束,簡化了車輛上線束數量,有利于減少整車對磨損傳感器的成本投入。
本發明公開了一種測定早孕結果的試紙,包括試紙本體和封裝層一,所述封裝層一的下方安裝有導液層一,且導液層一的下方設置有HCG抗體載體一,所述HCG抗體載體一的右側設置有HCG抗體載體二,且HCG抗體載體二的下方安裝有導液層二,所述導液層二的下方安裝有封裝層二,所述封裝層一與封裝層二連接封裝,所述試紙本體的上方安裝有手柄,所述試紙本體上設置有檢驗區一,且檢驗區一主要由HCG抗體載體二封裝構成。本發明通過浸潤區下端設置梯形浸潤頭,檢測時尿液在試紙下端通過梯形的兩邊及頂邊同時滲透,達到解決滲透速度不同的問題,采用封裝層一和封裝層二透明塑料層將試紙封裝,對試紙進行保護,使試紙不易變質失效,減少不必要的浪費。
本實用新型涉及電池技術領域,公開一種動力電池測試裝置。其中動力電池測試裝置包括容置座、觸發組件、檢測通道和檢測組件,容置座內設置有容置腔,用于容置動力電池;觸發組件設置于容置座的一端,被配置為能觸發容置腔內的動力電池熱失控;檢測通道一端與容置腔連通,另一端設置有泄壓組件,檢測通道設置調節部,用于調節檢測通道的長度;檢測組件設置于檢測通道內。本實用新型能對動力電池進行測試,并獲得動力電池的相關參數;檢測通道遠離動力電池的一端設置有泄壓組件,且檢測通道通過調節部設置為長度可變,可用于測試檢測通道的長度和容積對動力電池熱失效時各參數的影響,保證測試結果的完整性,進而保證對動力電池測試的全面性。
本實用新型涉及一種廢氣檢測排放控制器,包括主排氣裝置、回流裝置以及安全裝置,主排氣裝置包括主排氣管、設置于主排氣管上的第一電控閥以及污染物檢測器;回流裝置包括回流氣管以及設置于回流氣管上的第二電控閥;安全裝置包括連通第二電控閥進氣一側的回流氣管的活動機構和碰撞開關。實施本實用新型實施例,具有如下有益效果:本廢氣檢測排放控制器在污染物檢測器與第二電控閥之間的控制失效時,將安全裝置作為保險控制第二電控閥開啟,通過雙重控制的設置,增加整個系統的冗余度,提高安全性。
本實用新型公開了一種帶干燥吸附裝置的分析天平,包括底板、操作臺和托盤,所述底板頂部外壁的一側通過螺栓固定有四個墊腳,四個墊腳的頂端通過螺栓固定在操作臺的底部外壁上,托盤卡接在操作臺的頂部外壁上,所述操作臺的頂部外壁上卡接有箱體,托盤位于箱體的內部,所述箱體的一側內壁上通過螺栓固定有濕度傳感器,箱體的一側外壁上通過螺栓固定有警報燈,所述箱體的一側內壁上通過螺栓固定有開口盒。本實用新型開口盒內可以放置干燥劑,用于箱體內部的干燥,濕度傳感器監測的箱體內部的濕度,且設有一個濕度預警值,當箱體內部干燥劑失效后,通過警報裝置提醒工作人員內部濕度過大,避免影響實驗。
本發明屬于大氣薄液膜環境下涂層老化失效研究技術領域,涉及一種大氣薄液膜環境下涂層老化失效評價方法。本發明是采用32位ARM和高速ADDA轉換器,研制了一款低功耗的8通道涂層老化在線監測儀器,該涂層老化在線監測儀主要用于測量飛機涂層的保護性能,可實現開路電位、恒電位極化和交流阻抗譜等多種測試方法,為了測量暴露在大氣環境中的涂層老化狀態,研制了一款基于同材質的三電極阻抗監測探頭,可實現大氣中涂層老化狀態的在線測試。
本發明公開了一種預防電池開閥失效的檢測方法、電池及存儲介質。所述預防電池開閥失效的檢測方法包括如下步驟:A、在電池內部設置真空倉,真空倉與電池內部之間通過真空倉開啟閥隔斷,且真空倉開啟閥的開閥壓力小于電池防爆閥的開閥壓力;B、實時檢測電池內部的膨脹力F,若電池內部的膨脹力F變小,則表示真空倉的真空倉開啟閥已開啟,此時觸發防爆閥開啟預警。本發明能夠在電池防爆閥開啟前提前檢測到電池防爆閥即將開啟,達到預防電池防爆閥開閥導致失效的目的。
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