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本發明實施例公開了一種功能控制方法、裝置、設備、存儲介質、可穿戴設備及車輛控制系統。該方法包括：監測具備鑰匙功能的可穿戴設備電池的剩余電量；若監測到剩余電量低于預設第一電量閾值，關閉可穿戴設備具備的除鑰匙功能之外的其他功能。本發明實施例的功能控制方法、裝置、設備、存儲介質、可穿戴設備及車輛控制系統，通過關閉可穿戴設備具備的除鑰匙功能之外的其他功能，能夠避免可穿戴設備的鑰匙功能失效。
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本發明涉及到一種油冷式汽車雙筒液壓減振器，該減振器由工作筒、儲油筒、汽車電子控制單元、底閥、電磁閥、散熱筒、散熱片、溫度傳感器和壓力傳感器等裝置組成。其中工作筒內有導向座、活塞桿、油封和活塞組件；汽車電子控制單元用于控制電磁閥的開啟和關閉；電磁閥用于控制油液在儲油筒、工作筒之間和散熱筒、儲油筒之間的流動；散熱筒用于對減振器本體的散熱；散熱片用于散熱筒內部油液的散熱；溫度傳感器用于測量減振器內部的溫度；壓力傳感器用于測量減振器底閥所受的壓力；該減振器散熱效果明顯，智能化程度高，可以有效的解決減振器因溫度過高而產生的減振性能下降甚至失效的問題，從而提高減振器的使用壽命。
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本實用新型為一種空氣壓縮機的連接框結構，包括：聚風圈組件和頂板；聚風圈組件的上部設有承接板與頂板適配連接；頂板適配連接在空氣壓縮機的內腔頂部；聚風圈組件包括上框體和下框體；上框體具有內腔，內腔可安置散熱模組；下框體底部具有開口，開口通向內腔；承接板與聚風圈組件、頂板可拆卸鏈接；承接板設置有4個，分別設置于聚風圈組件的四側；承接板與聚風圈組件、頂板通過螺栓相連接，能夠在必要時進行拆換或檢修，以避免聚風圈組件和頂板采取焊接時，惡劣的環境和長時間的震動很可能導致焊接疲勞失效，最終導致散熱模組脫落。
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本實用新型公開了一種低能耗的光伏風電箱變，包括地面，所述地面的上端設置有接地裝置，所述地面的上端固定連接有箱體，所述箱體內固定連接有夾線裝置，所述箱體內固定連接有通風裝置，所述接地裝置包括滑軌、滑塊、滑槽、滑移架、滑桿、第一彈簧、限位環、套筒和接地桿，所述滑軌與箱體固定連接，所述滑軌內滑動連接有滑塊，所述滑塊設置有滑槽，所述滑槽內滑動連接有滑移架，所述滑移架內滑動套接有滑桿，所述滑桿的外側套接有第一彈簧。該低能耗的光伏風電箱變采用接地裝置能夠避免接地失效，且可以進行微調來補償安裝誤差；采用夾線裝置可以將箱體內部冗長的連接線進行梳理，避免其雜亂，影響后期檢修。
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本實用新型涉及一種球磨機鼓形給料器，與圓筒形給料殼體內腔配合的底襯板及三口螺旋體由圓筒形給料殼體的敞開端裝入，給料端蓋螺栓與圓筒形給料殼體緊密連接；圓筒形給料殼體的底部中央設有圓形物料出口WC和與球磨機入口端蓋配合連接的凸臺及安裝螺孔，所述三口螺旋體為由環形陣列的三片螺旋葉片組成的整體耐磨鑄件。其給料方法是球磨機筒體每轉一圈，與球磨機入口端蓋固定連接的鼓形給料器的三口螺旋體分三次向球磨機輸料，給料均勻流暢，杜絕物料擠壓堵塞導致停機檢修，提高了球磨機的生產效率；三口螺旋體、底襯板與外殼可拆分，維護方便；磨損失效后，只需要更換三口螺旋體和底襯板，給料殼體可繼續使用，節約成本。
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本實用新型為一種通過接頭芯子和無縫鋼管套將金屬管與非金屬管或兩根非金屬軟管密封連接的手動扎管器。為了方便有效地實現對機器設備、車輛等因其非金屬軟管密封失效而及時進行現場檢修,本扎管器采用在調節軸上端固定手柄、調節軸中部套裝調節座及于調節軸下端以螺紋連接且置于斷面形狀為多棱形的調節座下腔內之滑塊,和滑塊外端設扎管輪并在其下方對稱設置兩個支承輪的結構。它不僅具有體積小便于攜帶,操作靈活的特點,還有利于非金屬軟管的有效再復用,避免了浪費。
一種應用于處理電鍍廢水的同心圓柱網狀多電極電化學反應裝置，涉及一種應用于處理電鍍廢水的電化學反應裝置。本實用新型是要解決現有的電化學法處理電鍍廢水時陽極材料消耗大、電極易鈍化而失效，反應器裝置維修復雜，能耗大、成本高的技術問題。本實用新型通過將多個網狀陰陽極筒圍成同心圓形狀，從中心的穿孔進水管進水，側壁出水，形成同心圓筒狀電化學反應器，應用于電鍍廢水的處理，可大大減少能源的消耗、提高效率、操作簡單、靈活應用，并可回收金屬鎳等具有附加值的金屬。本實用新型在電鍍廢水難以處理、能耗大，維修復雜的背景下，能夠實現簡單易操作、能耗低、處理效果好等優點，而且結構簡單、易擴建、投資小、后期易檢修維護。
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本發明公開了一種用于渦輪葉片材料熱疲勞的實驗裝置，包括試驗測試臺，以及分別與試驗測試臺連接的感應線圈加熱系統、溫度測試采集系統、冷卻系統、試驗控制平臺，其中試樣固定在夾具上，冷卻氣體通過第一冷卻氣體通道、第二冷卻通道對試樣表面、端部、內部進行冷卻，熱電偶設置在試樣的表面半徑為3.5mm、6.5mm、8.5mm、試樣內環四處，熱電偶連接溫度顯示儀、計算機主機，感應線圈內環設有感應線圈冷卻水通道，冷卻水從感應線圈一側流入，另一側流出。本發明優點：能模擬不同工作狀態下渦輪葉片所處交變循環溫度的熱疲勞工作環境，且對渦輪葉片材料的熱疲勞失效機理和可靠性提供非常重要的實驗數據。
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本實用新型公開一種水楊酸羧化釜密封機構，屬于密封機構領域，包括羧化釜體，第一法蘭盤；第二法蘭盤，并通過均勻分布在第二法蘭盤的螺栓與第一法蘭盤固定連接；密封機構；密封機構包括密封軸套，密封墊，環狀連接墊，密封圈；密封圈由環狀密封基體，位于環狀密封基體上、下兩端面中部的柱形凸起組成，柱形凸起與環狀密封基體之間具有空隙；第一法蘭盤與第二法蘭盤密封對接后，能夠將柱形凸起擠壓變形后填充至空隙中。受壓后的密封圈變形后填充至空隙形成具有多重密封的效果，密封效果好，提高了羧化釜體的內部密封能，防止了密封失效引起的泄漏問題，保證了羧化釜體的平穩運行，同時也節約檢修費用和人工成本。
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本實用新型涉及一種工地的揚塵霧炮聯動控制裝置，屬于揚塵監測及自動降塵霧炮聯動控制技術領域。它包括揚塵監測模塊、控制器、繼電器、交流接觸器、霧炮電動機、斷路器、交流電源；所述控制器分別連接揚塵監測模塊、GPS定位模塊、藍牙模塊、無線模塊、LED顯示屏、內部存儲器和繼電器；所述繼電器與聲光燈連接，液位繼電器的控制回路與第一交流接觸器的線圈工作回路進行串聯，繼電器與第一交流接觸器連接；所述繼電器通過第二交流接觸器與霧炮電動機連接。本實用新型能夠實現對揚塵顆粒物的測量，以及超閾值后自動聯動降塵霧炮機、聲光提醒的功能，解決了常見的霧炮設備因缺水而導致降塵失效甚至設備損壞的問題。
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本發明涉及一種球磨機鼓形給料器，與圓筒形給料殼體內腔配合的底襯板及三口螺旋體由圓筒形給料殼體的敞開端裝入，給料端蓋螺栓與圓筒形給料殼體緊密連接；圓筒形給料殼體的底部中央設有圓形物料出口WC和與球磨機入口端蓋配合連接的凸臺及安裝螺孔，所述三口螺旋體為由環形陣列的三片螺旋葉片組成的整體耐磨鑄件。其給料方法是球磨機筒體每轉一圈，與球磨機入口端蓋固定連接的鼓形給料器的三口螺旋體分三次向球磨機輸料，給料均勻流暢，杜絕物料擠壓堵塞導致停機檢修，提高了球磨機的生產效率；三口螺旋體、底襯板與外殼可拆分，維護方便；磨損失效后，只需要更換三口螺旋體和底襯板，給料殼體可繼續使用，節約成本。
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本發明涉及一種工地的揚塵霧炮聯動控制裝置及其控制方法，屬于揚塵監測及自動降塵霧炮聯動控制技術領域。它包括揚塵監測模塊、控制器、繼電器、交流接觸器、霧炮電動機、斷路器、交流電源；所述控制器分別連接揚塵監測模塊、GPS定位模塊、藍牙模塊、無線模塊、LED顯示屏、內部存儲器和繼電器；所述繼電器與聲光燈連接，液位繼電器的控制回路與第一交流接觸器的線圈工作回路進行串聯，繼電器與第一交流接觸器連接；所述繼電器通過第二交流接觸器與霧炮電動機連接。本發明能夠實現對揚塵顆粒物的測量，以及超閾值后自動聯動降塵霧炮機、聲光提醒的功能，解決了常見的霧炮設備因缺水而導致降塵失效甚至設備損壞的問題。
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本發明屬于柴油發動機技術領域，具體涉及一種EGR系統低溫工況可靠性驗證方法。包括步驟：S1、評估確認EGR系統低溫應用環境和排放要求；S2、確認Mini Map測試工況，即運行過程中需要確保每次Mini Map測試的排放數據均能滿足排放要求；S3、在低溫工況下多次循環測試EGR遲滯并計算EGR冷卻效率，要求兩次循環遲滯測試差異在10%以內，兩次循環EGR冷卻器效率差異在5%以內。能夠評估EGR系統各零件是否在長期低溫工況下是否存在失效風險，使得發動機排放及耐久可靠性得到保證。
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本實用新型實施例公開了一種具有數字壓力顯示的螺紋滾壓強化工具，包括：夾持刀桿、滾輪支撐架、螺紋滾壓滾輪、數顯壓力測量儀傳感器和數顯壓力測量儀顯示器；夾持刀桿的連接端設置有中間孔，數顯壓力測量儀傳感器安裝固定在中間孔的內部，且與數顯壓力測量儀顯示器連接；滾輪支撐架的叉耳結構上開設有雙耳孔，用于安裝螺紋滾壓滾輪，滑動軸嵌入到中間孔中，臺階軸與夾持刀桿的連接端設置為活動連接，使得滑動軸與中間孔滑動配合；通過螺紋滾壓滾輪滾壓強化螺紋時，通過數顯壓力測量儀傳感器測量并通過數顯壓力測量儀顯示器顯示滾壓強化螺紋時的壓力值。本實用新型實施例解決了滾壓強化后的螺栓疲勞提前失效，無法滿足設計要求的問題。
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本發明公開了一種新型分子篩干燥裝置，包括外干燥筒，內干燥筒，兩個再生筒和推拉桿，所述外干燥筒內固定套接有內干燥筒，所述外干燥筒兩端安裝有若干個第二固定板，所述再生筒一端安裝有若干個第一固定板，且第一固定板與第二固定板通過固定螺栓對應連接，兩個所述再生筒側面對稱安裝有套筒，且兩個筒體內安裝有推拉桿，并且推拉桿位于再生筒和內干燥筒內腔部分均勻安裝有三個密封板，相鄰兩個所述密封板之間設有均勻安裝在推拉桿上的若干個分子篩載架，且分子篩載架內填充有分子篩主體。本發明具有自動循環切換失效的分子篩主體的功能，無需人工監測和更換，且切換過程中不會影響干燥作業的正常運行，并且能夠對失效的分子篩主體進行烘干再生。
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本發明公開了一種可實現均勻混料的顆粒/介質懸浮液循環攪拌供給裝置，涉及磨粒磨損測試技術領域。該裝置可使固體顆粒/液體介質攪拌成均勻的含固懸浮液，具體包括：固定支架、攪拌驅動機構、懸浮液循環腔體和懸浮液輸送機構。攪拌驅動機構輸出端部分置于懸浮液循環腔體內，用于泵送懸浮液并使其在循環腔體內循環流動；循環腔體連接高壓氣泵輸出端，可在循環腔體內施加氣體壓力。從而彌補了現有磨粒磨損試驗中含固懸浮液無法均勻供給的缺陷、解決了現有懸浮液供給裝置易磨損失效的難題，能夠模擬摩擦副的三體磨粒磨損過程，從而為磨粒磨損失效提供準確、可靠的試驗依據。
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本發明涉及發電機技術領域,具體的說,是涉及一種帶有通風管的發電機,尤其適用于空間小處于運動狀態的汽車發電機。一種帶有通風管的發電機,包括發電機本體和罩殼,所述罩殼上帶有通風管,所述通風管的一端與發電機內部相連通,所述通風管的自由端為暴露在發電機本體外的進風口。本發明大大改善了二極管的工作環境溫度,延長使用壽命,減少失效率;V348新時代全順整車采用本發明帶有通風管的發電機后,二極管附近的測試溫度為150度左右,效果明顯,溫度降低了33.33%。改善后的發電機通過了所有零部件及整車試驗,快速解決了發電機失效的問題。目前這一設計又推及到江鈴新項目車型試驗中。?
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本實用新型公開了一種銅帶熱軋機的過渡托輥裝置，包括過渡輥安裝座，若干根過渡輥和過渡輥軸承蓋，過渡輥軸承蓋分為過渡輥軸承上蓋和過渡輥軸承下蓋，過渡輥軸承上蓋蓋合在過渡輥軸承下蓋上，過渡輥軸承上蓋和過渡輥軸承下蓋之間設有若干根過渡輥，過渡輥軸承上蓋和過渡輥軸承下蓋的前后側分別設有獨立的過渡輥軸承上端蓋和過渡輥軸承下端蓋，過渡輥軸承上端蓋和過渡輥軸承下端蓋分別通過螺栓與過渡輥軸承上蓋及過渡輥軸承下蓋連接。本實用新型能有效方便過渡輥的檢修和維護，減少了由于過渡輥傳輸失效而導致停機檢修的影響。
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本實用新型公開了一種絕緣子串專用防墜落保護繩,它包括高強度的繩體,特征是分別安裝有一對上不銹鋼金屬扣體、上不銹鋼金屬扣環和一對下不銹鋼金屬扣體、下不銹鋼金屬扣環,且上不銹鋼金屬扣體與上不銹鋼金屬扣環配對使用,下不銹鋼金屬扣體與下不銹鋼金屬扣環配對使用。本實用新型具有能有效防止因卡具失效時絕緣子串產生自由墜落而導致傷人或損傷導線等事故、從而保護設備的完好及人身的安全、提高輸電線路檢修時的安全穩定、制作簡單、安裝容易、節省原料、抗沖擊、輕巧、能適應架空輸電線路檢修要求、牢固可靠的優點。
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本實用新型公開了一種用于梯形截面彩鋼瓦上的光伏支架安裝結構，包括沿垂直于梯形截面彩鋼瓦的傾斜方向貼合在梯形截面彩鋼瓦上方的安裝導軌，安裝導軌間隔布置，每兩根安裝導軌作為一組，同組的安裝導軌在相對的一側設有用于安裝光伏組件的導軌槽，在安裝導軌背離導軌槽的一側設有用于安裝導軌固定的轉接組件，轉接組件的下表面粘接在梯形截面彩鋼瓦的凹棱上表面；本實用新型利用轉接組件在梯形彩鋼板的凹棱區域進行粘合，粘合面大，在粘合強度一定情況下，能提高粘合力，設置更多的粘合力冗余，在戶外使用過程中，更不易失效；光伏組件采用導軌式的安裝結構，并且轉接組件設置在安裝導軌的外側，粘合點暴露在檢修通道上，便于及時檢修和更換。
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本發明提供了一種排氣系統熱端評價方法及系統，該方法包括將排氣系統的排氣熱端設于當前測試車輛的預設安裝位置處，并在排氣熱端的表面布置若干位移傳感器；當測試車輛處于全工況的條件下運行時，通過若干位移傳感器采集排氣熱端在不同位置處分別產生的位移量，并將位移量轉換成對應的位移曲線圖；識別出位移曲線圖中的波峰以及波谷，并在波峰處進行振動試驗；判斷排氣熱端在振動試驗后是否失效；若判斷到排氣熱端在振動試驗后未失效，則判定當前排氣熱端滿足車輛的排放要求。通過上述方式能夠大幅降低排氣熱端的結構設計的復雜程度，同時省去了排氣熱端的輔助支撐支架，降低了排氣熱端的生產成本，適用于大范圍的推廣與使用。
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本發明公開了復合材料結構多源不確定性混合可靠性數字孿生建模方法，以復合材料結構為研究對象，針對復合材料性能離散性大、失效機理復雜的特點，用多尺度方法建立復合材料結構高保真有限元模型，可對不同失效模式建立相應故障物理模型；用人工智能技術建立故障物理模型的降階模型，以滿足數字孿生模型的實時在線部署要求；同時借助數據驅動技術對降階模型進一步修正，提高復合材料結構響應(應力/應變/損傷/疲勞壽命)預測的準確性；考慮模型中數據的不確定性及樣本充足與否，分別用概率與非概率變量進行描述，建立復合材料結構多源不確定性混合可靠性數字孿生模型。該模型能實現對復合材料結構響應的準確預測，以及可靠性的實時精確評估。
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本發明涉及政務數據管理技術領域，具體涉及一種政務服務數據優化管理方法。包括匯總政務服務數據，將現行有效的政務服務數據和過期失效的政務服務數據進行區分；提供政務服務數據查詢客戶端并配置針對現行有效的政務服務數據的關鍵詞檢索模塊；根據使用者的檢索歷史對使用者標記檢索習慣標簽，根據檢索習慣標簽，將與檢索習慣標簽相關度最高的若干項政務服務數據作為習慣性推送內容向使用者推送，并對習慣性推送內容進行定期推送。其能夠明顯簡化群眾獲取政務服務數據的流程，使普通群眾能夠更方便地了解相關政策信息，提高了政務服務數據在普通群眾當中的流動性，對于充分發揮政策措施的功能、提高群眾對政府工作的滿意度而言具有積極意義。
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本發明涉及一種高速動車組列車架懸式驅動系統故障模擬試驗臺，該試驗臺參照CRH3型動車組列車的驅動裝置進行設計，由驅動裝置、齒輪箱傳動裝置、慣量模擬裝置、測力傳感器裝置、制動裝置和T型基座臺架等組成；所述的高速動車組列車架懸式驅動系統故障模擬試驗臺涉及基于CRH3型動車組模擬和監測牽引電機供電諧波運行、撓性浮動齒式聯軸器不對中故障、懸掛裝置剛度退化故障、傳動齒輪嚙合故障以及齒輪箱軸承故障下的驅動系統動力學行為和失效模式。本發明高速動車組列車架懸式驅動系統故障模擬試驗臺能夠模擬和監測高速列車在牽引電機供電諧波運行、撓性浮動齒式聯軸器不對中故障、懸掛裝置剛度退化故障、傳動齒輪嚙合故障以及齒輪箱軸承故障下的驅動系統動力學行為和失效模式，對于開展高速動車組列車架懸式驅動系統故障態運行研究顯得尤為重要和有意義。
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本實用新型公開了一種用于熱軋機爐前的接料輥裝置，包括底座、接料輥安裝座、接料輥和接料輥軸承蓋，底座的兩側分別設有接料輥安裝座，兩側的接料輥安裝座之間經接料輥軸承對應安裝有若干根接料輥，各接料輥軸承的外側分別設有接料輥軸承蓋，靠近熱軋機爐前出口一側的各接料輥軸承蓋的外側分別對應設有隔熱擋板，隔熱擋板內部設有冷卻介質通道，冷卻介質通道內設有冷卻介質。本實用新型可有效避免熱軋機爐前出口的高溫直接輻射到輥軸承蓋上，能很好的起到隔熱效果，防止由于溫度過高加速渡輥組件內潤滑油的消耗，導致接料輥傳輸失效，避免了軸承燒損，減少了由于接料輥傳輸失效而導致停機檢修的影響，隔熱擋板內部設置冷卻介質通道可進行自行降溫。
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本實用新型公開了一種螺釘頭部抗裂強度敲擊試驗裝置，屬于五金檢測技術領域,包括試驗臺板，所述試驗臺板相對的兩側連接有安裝臺，所述安裝臺上開設有安裝孔，所述試驗臺板頂部設有敲擊斜鐵，所述敲擊斜鐵頂端周向等距分布有直徑從大到小的限位孔，用于安裝螺釘，解決了現有的試驗斜鐵需要有夾持臺，會因夾持不牢或不正在敲擊試驗過程易發生松動導致試驗失效的問題。
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本實用新型公開了一種采集電解液系統中顆粒物的簡易裝置，包括可換膜針孔式過濾器，所述可換膜針孔式過濾器一端通過軟管一連接電解液過濾器，所述可換膜針孔式過濾器另一端通過軟管二連接密封的接液盒，所述軟管一和所述軟管二通過軟管三連通，所述可換膜針孔式過濾器內設可更換的圓片過濾膜。通過本實用新型可很方便的對電解液顆粒度進行采集并檢測，當電解液過濾器失效時能及時反饋做出調整，穩定工藝，保證了電解液潔凈度穩定。
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本實用新型涉及到一種帶增壓裝置的電子液壓制動系統，該制動系統主要由電子控制單元ECU、電機、直線運動模塊、制動主缸、儲液罐、液壓力傳感器、ABS/ESP模塊、多種電磁閥、單向閥、增壓裝置、踏板模擬器、踏板位移傳感器、制動踏板等裝置組成；其中，直線運動模塊主要實現傳遞和變換動力裝置的運動；液壓力傳感器主要實現檢測液壓管路中的液壓油的壓力值并回送給電子控制單元ECU；增壓裝置主要實現根據輸入的踏板力來輸出一定壓力值的高壓油；本實用新型能夠顯著地提高僅依靠踏板力制動時對制動輪缸輸入的制動壓力，進而可以顯著地提高失效保護狀態下的制動效能，使制動更加可靠，進而提高汽車的主動安全性。
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本實用新型公開了一種木質雪屋玩具及其配件識別裝置，包括箱體，所述箱體的頂內壁固定連接有第三電機，所述第三電機的輸出端固定連接有絲杠，所述絲杠的外表面螺紋連接有活動板，所述活動板的上表面滑動連接有伸縮桿，所述伸縮桿遠離活動板的一端轉動連接有支撐板，所述支撐板的上表面固定連接有稱重計，所述箱體的右表面固定連接有第一電機，所述第一電機的輸出端固定連接有第一帶輪。本實用新型，通過設計絲杠與多個傳送帶，實現對配件進行識別檢測，達到分類的目的，通過設計稱重計，實現對不同的零件進行準確的分類，達到提高分類的準確性的目的，通過設計主動輪與從動輪，實現在傳送的過程中穩定，避免了皮帶的打滑失效的目的。
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