權利要求書: 1.一種帶式輸送機滾筒環形焊縫自動焊接裝置,其特征在于:包括底座(1)、輸送機滾筒(5)、與調速電機(2)連接的減速器(3);所述減速器(3)的減速器轉動軸(30)上固定連接有第一傳動輪(4);所述底座(1)上平行布置有兩組軸承對組件(6),每組所述軸承對組件(6)上活動安裝有托輥(7),托輥(7)的兩端均設有托輥轉動軸(8);所述輸送機滾筒(5)的下部與兩個所述托輥(7)的外圓周表面搭接,且輸送機滾筒(5)的軸線與托輥(7)的軸線相平行;其中一根所述托輥(7)的托輥轉動軸(8)向外側延伸,且在延伸段上設有第二傳動輪(9);所述第一傳動輪(4)和第二傳動輪(9)之間通過鏈條(10)傳動連接;所述輸送機滾筒(5)的上方設有逆變式直流埋弧焊機(11);所述逆變式直流埋弧焊機(11)的焊接槍口(12)穩固抵接至所述輸送機滾筒(5)的外圓周表面上。
2.根據權利要求1所述的一種帶式輸送機滾筒環形焊縫自動焊接裝置,其特征在于:所述調速電機(2)為正反轉調速電機。
3.根據權利要求1所述的一種帶式輸送機滾筒環形焊縫自動焊接裝置,其特征在于:所述減速器(3)為擺線針輪減速器。
說明書: 一種帶式輸送機滾筒環形焊縫自動焊接裝置技術領域
本實用新型涉及輸送機滾筒焊接裝置技術領域,特別涉及一種帶式輸送機滾筒環形焊縫自動焊接裝置。
背景技術
在長距離大運量的帶式輸送機中,傳動滾筒及改向滾筒受力較集中,且在旋轉過程中產生的應力較大,常產生環形焊縫扭斷現象,因此對滾筒接盤與筒皮聯接的環形焊縫要求較高。
針對該焊縫,傳統多采用人工焊接的方式進行焊接。焊接過程中由于焊接溫度較高,溫度高達250-300℃,工作環境惡劣,人工焊接的方式容易影響焊接質量,焊縫均勻度差,同時焊接時人工對鏈輪翻轉費時費力,焊接效率低,勞動強度較大。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是提供一種帶式輸送機滾筒環形焊縫自動焊接裝置,焊縫均勻度高,焊接效率高,勞動強度低。
為了解決上述技術問題,本實用新型的技術方案為:
一種帶式輸送機滾筒環形焊縫自動焊接裝置,包括底座、輸送機滾筒、與調速電機連接的減速器;所述減速器的減速器轉動軸上固定連接有第一傳動輪;所述底座上平行布置有兩組軸承對組件,每組所述軸承對組件上活動安裝有托輥,托輥的兩端均設有托輥轉動軸;所述輸送機滾筒的下部與兩
聲明:
“帶式輸送機滾筒環形焊縫自動焊接裝置” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)