摘 要：介紹了模塊化懸掛式減速電機在冶金行業高溫環境下的運用,采用水冷式實施方案,把潤滑介質的溫度始終控制在最佳范圍,以避免齒面及軸承因高溫潤滑失效而減低減速電機的使用壽命。 關鍵詞：冶金用,模塊化減速電機,冷卻 中圖分類號：TB 文獻標識碼：A 文章編號：16723198（2013）11019001 介紹了模塊化懸掛式減速電機在冶金行業高溫環境下的運用,采用水冷式實施方案,把潤滑介質的溫度始終控制在最佳范圍,以避免齒面及軸承因高溫潤滑失效而減低減速電機的使用壽命。 0 引言 齒輪傳動的潤滑和冷卻是齒輪傳動過程中緊密相關連的系統技術,是不可缺少的組成部分。許多齒面潤滑不良都可能很快出現膠合、點蝕、磨損等損壞現象。任何精致的齒輪裝置,潤滑的作用都是使齒輪的嚙合面和軸承的相對運動表面形成油膜,降低局部接觸應力集中,減少摩擦磨損和損耗功率,節省動力。在某些應用場合,過高的溫度雖能保證齒輪傳動的性能,然而必須承認95℃以上的溫度運行會減少潤滑劑和接觸密封的壽命,以及加速齒輪與軸承表面的磨損,同時增加保養的頻率。難以接受的高溫度,由于增加了油的氧化率,降低了油的黏度,潤滑效果將不勝理想。雖然潤滑油潤滑的同時可帶走相對運動接觸面的熱、降低局部高溫、擴散熱量。但往往靠潤滑油吸熱、傳熱、機體表面散熱不足以使齒輪裝置保持在允許的溫度下運轉,造成潤滑失效。因此,減速器的壽命在很大程度上與合理選擇潤滑油的種類、粘度、油量以及冷卻方式有關。 1 懸掛式減速電機應用狀態特點 模塊化減速電機是把機械傳動中的電動機與減速器直接連接起來,通過不同齒形和齒數以不同級數傳動,實現定傳動比減速的動力傳動裝置。模塊化減速電機由于其體積小、安裝方便、維護簡單、使用經濟、承載能力強等特點,在鋼鐵、冶金行業得以大范圍使用。 模塊化懸掛式平行軸斜齒輪減速電機,是模塊化減速電機中的一種大力開拓的形式,其由于結構緊湊、傳遞扭矩大、工作平穩、噪音低及壽命長等特點,在煉鋼連鑄區域較為廣泛的使用。但此類型減速器在使用現場的特殊安裝位置,必須使得高速級齒輪組完全浸入潤滑油當中,特別是當齒輪小速GZPpvQO05x9x0byNMtob8J51ksRMDAZ/UWZsPrGn4E=比,輸出轉速高時,將會改變齒輪圓周速度,同時,這種情況還包括高速輸入轉數（n≥1800 r/min）,這樣會導致潤滑油的攪動和飛濺損失增加,減速機功率
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“冶金用模塊化減速電機的冷卻” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究，如用于商業用途，請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)
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編輯：中冶有色網
來源：高洲杰
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2025年07月23日 ~ 26日 
