權利要求書： 1.一種用于車輛的具有軸流式風機(2)的冷卻模塊(1)，其特征在于，冷卻模塊覆蓋件(5)包圍所述軸流式風機(2)和流動偏轉區域(13)，并且冷卻氣流(6)在入口處平行于出流平面(9)進入所述冷卻模塊(1)中，穿過抽吸平面(11)并穿過所述出流平面(9)離開所述冷卻模塊(1)，其中所述抽吸平面(11)和所述出流平面(9)彼此成角α地定向，并且所述角α作為所述抽吸平面(11)相對于所述出流平面(9)的傾角構成為大于或等于55°，并且所述冷卻模塊覆蓋件(5)具有后壁(8)，其中所述后壁(8)相對于所述出流平面以最大90°的角β設置，使得在所述抽吸平面(11)和所述出流平面(9)和所述后壁(8)之間，流動偏轉區域(13)構成在所述冷卻模塊覆蓋件(5)中，其中至少一個殼體定子(10)作為空氣引導元件構成為所述冷卻模塊覆蓋件(5)的部分并設置在所述流動偏轉區域(13)中，并且指向到所述流動偏轉區域(13)中并構成為肋狀，其中所述殼體定子(10)具有殼體定子始端(15)和殼體定子末端(18)，其中所述殼體定子始端(15)沿殼體定子入口氣流方向(17)的切線(19)的方向定向，而所述殼體定子末端(18)垂直于所述出流平面(9)構成，并且其中所述殼體定子入口氣流方向(17)具有與流出所述軸流式風機(2)的空氣相同的方向。2.根據權利要求1所述的冷卻模塊(1)，其特征在于，多個殼體定子(10)構成為所述冷卻模塊覆蓋件(5)的部分，其中每個殼體定子(10)具有根據其位置的曲率和長度，使得所述冷卻氣流(6)垂直于所述出流平面(9)定向。3.根據權利要求1所述的冷卻模塊(1)，其特征在于，多個殼體定子(10)的殼體定子末端(18)彼此平行地構成在所述冷卻模塊覆蓋件(5)的后壁(8)的區域中。4.根據權利要求1所述的冷卻模塊(1)，其特征在于，所述軸流式風機(2)還構成有定子翼片(3)作為所述軸流式風機(2)的支架(12)的部分。5.根據權利要求1所述的冷卻模塊(1)，其特征在于，所述角β為85°。6.根據權利要求1所述的冷卻模塊(1)，其特征在于，所述冷卻模塊覆蓋件(5)多件式地構成。7.根據權利要求1所述的冷卻模塊(1)，其特征在于，所述殼體定子(10)單獨地制成，并且構成為能插入所述冷卻模塊覆蓋件(5)中。8.根據權利要
聲明：
“用于車輛、尤其用于電動車的具有軸流式風機的冷卻模塊” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究，如用于商業用途，請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)
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編輯：管理員
來源：翰昂汽車零部件有限公司
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2025年07月09日 ~ 11日 
