本發明涉及一種巖石地質下深埋地鐵車站施工方法,首先在地面按車站外圍輪廓線采用旋挖鉆施工圍護樁,作為車站初支;沿車站縱向中心線施工一排格構柱,將車站跨度減半;在地鐵車站平面范圍內在地面采用旋挖鉆呈蜂窩狀鉆進多個取渣孔,取出車站開挖范圍內的大部分巖土;然后采用逆作法進行車站巖土暗挖施工。本發明可避免地下小斷面獨自閉合成環開挖效率低、風險大的問題,施工安全性及施工效率高,控制周圍土體變形及地表沉降效果好,而且可減少支護結構的支撐量,降低施工成本。
聲明:
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