本發明公開了一種井底車場儲調車線的布置方法,首先在甩車道與上盤主運巷道之間施工穿脈運輸巷道,并由上盤主運巷道向兩側施工中段主運巷道,隨后對位于穿脈運輸巷道兩側的采場進行拉底工程,并由形成的拉底巷道分別向中段主運巷道與穿脈運輸巷道施工間柱聯絡巷道與拉底聯絡巷道,各個巷道內均鋪設軌道以形成中段的井底車場儲調車線。通過上述方式,本發明適用于礦體穩固、主運巷道不穩固的井底車場,降低了擴大主運巷道斷面帶來的支護成本和安全隱患,并充分利用后期采礦工程的優勢,不用新掘運輸巷道作為車場的儲調車線,降低了井底車場施工的分攤成本,同時對中段的生產能力有很大保障。
聲明:
“井底車場儲調車線的布置方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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