本發明公開了一種基于BIM技術的軌道交通地質信息模型的建模方法,包括以下步驟:將軌道交通全線分為若干標段,采集各標段的場地分層數據和勘探孔單孔分層數據;對場地分層數據進行歸一化處理,并形成標段勘探孔單孔分層數據表;將各標段勘探孔單孔分層數據轉換至同一坐標系;將軌道交通線路劃分出若干建模區段,將全線勘探孔單孔分層表拆分為若干建模區段表格;利用各建模區段表格建立區段三維地質模型,將各區段三維地質模型拼接得到全線三維地質模型。本發明的優點是:可快速、高效建立軌道交通等呈“線狀”工程的三維地質BIM模型;相比于軌道交通全線的一次性建模,分區段建模技術可降低建模對于硬件的要求,且在模型應用時更加方便靈活。
聲明:
“基于BIM技術的軌道交通地質信息模型的建模方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)