本發明公開了一種基于列車轉向架電化學侵蝕監測的回流動態調控方法,具體的:在轉向架橫軸以及其搭載的電氣、傳動設備外殼等關鍵位置裝設電流、電壓監測設備,并與主控平臺通過信號線相連;主控平臺在接收了來自各處傳感器的信號后,會對信號進行處理與分析,并與預先搭建的數字孿生模型的仿真結果進行高速比較配對,獲取最佳的接地布局及阻抗匹配方案,再通過信號線傳輸給接地點切換與接地阻抗調節系統,該系統在收到信號后進行對應操作。本發明能有效觀察轉向架的回流情況,降低了因鋼軌回流而流過轉向架的牽引電流,降低了流過特定轉向架上的電機外殼與軸承的電流、電壓,延長了轉向架整體使用壽命,保證了列車運行的穩定性與可靠性。
聲明:
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