1.本發明涉及廢舊鋰電池回收技術領域,尤其涉及一種從廢舊三元鋰電池中分離回收鎳鈷錳鋰的方法。
背景技術:
2.三元鋰電池憑借著壽命長,自放電低和高比容量,如今成為了新能源汽車行業最有吸引力的正極材料,2018年,79.22%的乘用車是搭載的三元鋰離子電池,占據了乘用車電池原料的絕大部分。隨著《節能與新能源汽車產業發展規劃》、《關于加快新能源汽車推廣應用的指導意見》相關政策的頒布,在未來這個數據還將保持快速增長,并隨著第一批新能源電動汽車的淘汰以及新舊電池的更換,未來廢舊三元鋰離子電池在市場上的比例會逐年提高。因此,對三元鋰離子電池的回收顯得尤為重要。
3.鋰電池的回收一般涉及以下幾個方面:鋰離子電池的預處理;鋰離子電池電極材料與集流體的分離;正極活性材料中有價金屬的回收。
4.主要采用的方法為火法和濕法,火法需要大量的能量,排放出大量的有害氣體,會造成嚴重的環境污染,濕法具有反應條件溫和、環境友好和回收效率高等優勢而被廣泛應用。濕法回收一般是將廢舊鋰電池電極材料中的金屬浸出到溶液中,然后采用化學沉淀法、離子交換法、電化學沉積法、溶劑萃取法等方法進行分離回收。
5.沉淀法分離多種金屬,流程比較復雜,且每一步沉淀對于雜質的控制要求也相對較高;離子交換法是一種新興的處理重金屬廢水的方法,對于金屬離子有極好的選擇性,但是只能適用于少量金屬離子的分離提純,并且成本較高,難以進行大規模的市場投入;電化學沉積法得到的產物純度較高,沒有什么雜質,但是相應的能耗也較高;與其他三種方法相比,溶劑萃取法具有操作方便、能耗低、分離效果好的優點,關鍵在于選擇合適的萃取劑。
技術實現要素:
6.本發明所要解決的技術問題是如何提供一種適用范圍廣,分離效率好,回收得到的產品純度高,同時萃取劑可以循環使用,對環境十分友好的從廢舊三元鋰電池中分離回收鎳鈷錳鋰的方法。
7.為解決上述技術問題,本發明所采取的技術方案是:一種從廢舊三元鋰電池中分離回收鎳鈷錳鋰的方法,包括以下步驟:(1)向廢舊三元鋰電池正極粉末中加入硫酸和還原劑,進行正極粉末中有價金屬的浸出,過濾得到浸出液;(2)向(1)浸出液中加入堿,調整溶液的ph,進行第一次沉淀分離,得到沉淀物質1和濾液1,然后往濾液1中加入硫化鹽,進行二次沉淀分離,得到沉淀物質2和濾液2;(3)對(2)中濾液2采用丁二酮肟進行絡合沉淀鎳,通過調節(2
聲明:
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我是此專利(論文)的發明人(作者)