1.本發明屬于隧道開挖設備技術領域，特別是涉及一種盾構機碎石裝置、盾體及盾構機。
背景技術：
2.泥水平衡盾構機是以泥漿為介質平衡隧道開挖面地層壓力、通過泥漿輸送系統出渣的盾構機，具有掘進速度快、沉降控制精度高等優點，廣泛應用于穿江、跨海隧道施工建設中。泥水平衡盾構機包括利用壓縮空氣穩定開挖面水土壓力的氣墊倉，一般在氣墊倉下方設有碎石裝置，目的是將體積較大的渣石破碎成小粒碎渣，保證排漿管路能夠正常出渣不被卡死。
3.傳統碎石裝置多為液壓缸作為驅動裝置驅動鄂板開合實現碎石功能，然而氣墊倉內存在大量泥漿、砂石，液壓缸暴露其中，容易出現油管爆裂、接頭斷裂等問題，影響碎石裝置使用壽命。另外，氣墊倉為高壓環境，人員帶壓進倉進行維修工作有比較大的安全風險。如授權公告號為cn201738928u的中國實用新型專利(授權公告日：2011.02.09)公開了一種泥水盾構破碎機油缸防損壞裝置，液壓缸通過連桿搖臂結構驅動鄂板開合，可以降低液壓缸發生故障的幾率，但是液壓缸仍處于氣墊倉的高壓環境中，發生故障維修時仍需要帶壓進倉，或地層穩定時進倉維修，效率低。
4.因此，需要提供一種可以保護碎石裝置驅動裝置又便于維修的盾構機碎石裝置。
技術實現要素：
5.本發明的目的在于提供一種盾構機碎石裝置，以解決現有技術中碎石裝置易損壞且不易維修的技術問題。本發明的目的還在與提供一種盾體及盾構機，以解決同上所述技術問題。
6.為實現上述目的，本發明所提供的盾構機碎石裝置的技術方案是：
7.一種盾構機碎石裝置，包括驅動裝置、連桿和鄂板，驅動裝置與連桿上部傳動連接，連桿下部與鄂板傳動連接，所述連桿連接有密封連接結構，所述密封連接結構用于與氣墊倉倉壁穿插連接，連桿可在密封連接結構內滑動。
8.有益效果是：本發明改進了傳統盾構機碎石裝置的傳動結構，在使用時，帶動鄂板開合的連桿上部及與其連接的驅動裝置位于氣墊倉外的常壓環境中，避免了氣墊倉內的泥漿和砂石直接沖擊驅動裝置，減小了驅動裝置出現故障的概率。當驅動裝置需要維修時，因其處于常壓環境，可直接進行拆除維修，提高了效率。
9.作為進一步地改進，所述密封連接結構設有擺動體，所述連桿與所述擺動體配合。
10.有益效果是：使得連桿可以實現擺動和伸縮滑動的復合運動，可直接與鄂板連接，實現驅動鄂板開合的運動。
11.作為進一步地改進，所述密封連接結構為
聲明：
“盾構機碎石裝置、盾體及盾構機的制作方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究，如用于商業用途，請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)
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編輯：中冶有色網
來源：中鐵工程裝備集團有限公司
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2025年08月05日 ~ 07日 
