1.本實用新型涉及磨煤機技術領域，具體涉及一種磨煤機蓄能器。
背景技術：
2.磨煤機是將煤塊破碎并磨成煤粉的機械，它是煤粉爐的重要輔助設備，磨煤過程是煤被破碎及其表面積不斷增加的過程。要增加新的表面積，必須克服固體分子間的結合力，因而需消耗能量。煤在磨煤機中被磨制成煤粉，主要是通過壓碎、擊碎和研碎三種方式進行。
3.現有技術中，發電廠用的磨煤機在使用的時候，其外圈會設置3個支撐結構，這3個支撐是油缸的形式連接著磨煤機的拉桿。在磨煤機的使用過程中，由于磨煤機會產生上下浮動的力，通過油缸來對其進行支撐，保證其使用過程中的穩定。但是在使用中，由于拉桿會上下帶動油缸支撐桿上下動，瞬間的壓力會造成連接液壓油的油管上電磁閥損壞，一旦漏油就會導致油缸喪失支撐能力，更有可能導致磨煤機的傾斜損壞。
技術實現要素：
4.為此，本實用新型提供一種磨煤機蓄能器，通過設置有蓄能器，當液壓油進入到蓄能器中的外殼內部時，會對外殼內部的氣囊進行擠壓，而在氣囊在被擠壓的過程中，可以對液壓油瞬間的壓力進行釋放，且氣囊底部的兩個緩沖球可以對氣路連接管進行防護，防止氣囊在被擠壓的過程中對氣路連接管造成損傷，以解決現有技術中存在的問題。
5.為了實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：
6.一種磨煤機蓄能器，包括油缸，所述油缸出油端連接有出油管，所述油缸進油端連接有進油管，所述進油管一端設置有蓄能器；
7.所述蓄能器包括外殼，所述外殼內部設置有氣囊，所述氣囊底端設置有氣路連接管，所述氣路連接管底端貫穿外殼內壁并延伸至外殼底端，所述外殼頂部設置有液壓油連接管，所述液壓油連接管底端貫穿外殼內壁并延伸至外殼內部，所述液壓油連接管頂部設置有液壓油流通管，所述液壓油流通管底端設置有l形管，所述液壓油流通管通過l形管與進油管相連接；
8.所述外殼內腔底部靠近氣路連接管的一側設置有兩個緩沖球，兩個所述緩沖球以氣路連接管為中心對稱分布，且緩沖球底部與外殼內壁相連接。
9.進一步地，所述外殼底部側面設置有支撐夾持機構，所述支撐夾持機構包括第一連接板，所述第一連接板一端與外殼底部固定連接，且另一端固定連接有基板。
10.進一步地，所述基板表面中部貫穿設置有導向槽，所述導向槽兩側均設置有限位槽，所述基板表面兩端均設置有一組夾持部件。
11.進一步地，所述夾持部件包括兩個相對設置的弧形夾板，所述弧形夾板頂
聲明：
“磨煤機蓄能器的制作方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究，如用于商業用途，請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)
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編輯：中冶有色網
來源：天津市恒昌機械設備有限公司
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2025年08月05日 ~ 07日 
