1.本實用新型屬于隧道技術領域，更具體地說，是涉及一種裝配式隧道及其拼裝系統。
背景技術：
2.裝配式建筑是指將建筑整體拆分為若干個可預制的裝配單元，一般是混凝土預制構件?；炷令A制構件在工廠預制完成后，運輸至建筑地點，由特定的裝配工藝拼裝、連接形成建筑整體。裝配式建筑有利于改善施工作業環境、提高建筑產品質量，是一種應用前景很好的先進技術。
3.將隧道的全部或部分結構拆分為若干個混凝土預制構件，在工廠預制完成后現場組裝而成的隧道即為裝配式隧道。裝配式隧道與傳統隧道的施工方式差別較大，現有的隧道臺車無法適用于裝配式隧道的拼裝作業。
技術實現要素：
4.本實用新型的目的在于提供一種裝配式隧道及其拼裝系統，旨在解決拼裝式隧道沒有合適的機械化設備進行拼裝作業的技術問題。
5.為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是，提供一種裝配式隧道，包括包括初期支護和二次襯砌，還包括與所述二次襯砌固定連接的隧底結構，所述隧底結構由混凝土預制構件拼裝而成，所述隧底結構的兩側設有混凝土現澆結構，所述混凝土現澆結構與所述二次襯砌固定連接且設有開口向上的溝槽，所述溝槽內設有隨隧道延伸的軌道，所述軌道用于承載作業設備。
6.作為本申請另一實施例，所述混凝土預制構件包括位于中間的箱梁以及位于所述箱梁兩側的t型梁，所述箱梁和t型梁用于平行于隧道的長度方向放置并靠緊拼合形成平整的上表面，所述箱梁和t型梁與所述二次襯砌固定連接。
7.本實用新型還提供了拼裝系統，該拼裝系統用于拼裝上述裝配式隧道的隧底結構，該拼裝系統包括能夠沿所述軌道行走的搬運機和拼裝機，所述搬運機用于將所述混凝土預制構件從隧道外轉運至隧道內，所述拼裝機用于接收所述搬運機上的所述混凝土預制構件并進行拼裝。
8.作為本申請另一實施例，所述搬運機包括第一機架和第二滾輪組；
9.所述第一機架底部設有第一滾輪，所述第一滾輪用于沿所述軌道滾動，所述第一機架上設有驅動所述第一滾輪滾動的第一動力單元；
10.所述第二滾輪組設于所述第一機架上，所述第二滾輪組包括兩列平行設置的第二滾輪，所述第一機架上設有驅動所述第二滾輪滾動的第二動力單元，所述第二滾輪組用于承托所述混凝土預制構件。
11.作為本申請另一實施例，所述第一機架上還設有第三滾輪組，所述第三滾輪組包括兩列平行設置的第三滾輪，所述第三滾輪用于滾動接觸所述混凝土預制構件的兩側面
聲明：
“裝配式隧道及其拼裝系統” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究，如用于商業用途，請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)
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編輯：中冶有色網
來源：石家莊鐵道大學
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2025年08月05日 ~ 07日 
