1.本發明屬于建筑施工工法技術領域，具體涉及一種改擴建高速公路巖石路塹開挖機械鑿除方法。
背景技術：
2.改擴建高速公路路基巖石路塹開挖機械鑿除施工工法，在要求施工速度快、施工質量高、安全不影響既有高速通行的前提下，首先熟悉整個施工區域內的工程地質和水文資料、鄰近建筑物或構筑物的質量和分布情況、開挖和棄渣的要求、施工環境及氣候條件等，了解地形地貌、地質構造、地層巖性、水文地質等，檢查山坡坡面情況，采取可靠的安全技術措施；對危巖、孤石、崩塌體、古滑坡體等不穩定跡象，妥善處理，同時做好邊坡監測監控；對施工區域內存在的各種障礙物，如建筑物、道路、溝渠、管線、防空洞、舊基礎、墳墓、樹木等，凡影響施工的均應拆除、清理或遷移，并在施工前妥善處理；做好三級防護和既有高速公路應急車道封閉及施工現場警戒。一旦巖石路塹防護不當發生巖石滾落等情況，將帶來巨大的安全隱患。
技術實現要素：
3.為解決上述問題，本發明公開了一種改擴建高速公路巖石路塹開挖機械鑿除方法，采用縱向分層分級臺階多點開挖，開挖過程采用液壓劈裂和機械鑿除相結合，整個過程連續、高效、安全、可靠。
4.為達到上述目的，本發明的技術方案如下：
5.改擴建高速公路巖石路塹開挖機械鑿除方法，該方法包括如下步驟：
6.s1.測量放樣：利用在施工現場設置測量控制網，采用全站儀進行測量施工控制，根據設計坡比精確放樣出路基邊坡開挖輪廓，用白石灰畫出輪廓線；
7.s2.上坡道修筑：上坡道修筑是用于運輸鑿除的砟石，順著開挖路基左側邊坡修筑，上坡道修筑的過程中上坡道拆除與本層土石方開挖同步進行，拆除時要同時修整路基邊坡、滿足設計要求；
8.s3.機械鑿除開挖：在開挖前，使用gps測量出紅線用地界及開挖邊坡，清除山體樹木，修建上坡道，根據設計要求開挖修建截水溝，并將山頂水匯流到山下自然排水溝中，做好截水溝和新邊坡的防護，在截水溝的外側，清除五米范圍內松石和危石；機械鑿除時按每層4～5m高度從上向下分層開挖，開挖時由內而外，縱向開挖，由山體內側向既有高速基邊坡順序開挖；
9.s4.液壓破碎錘破碎施工：將液壓巖石破碎錘的釬桿壓在巖石上，利用破碎錘的沖擊力，將巖石破碎；第一級施工平臺上的巖層破到位將坡面修正平整后，進行下一施工平臺巖體的破碎施工；破碎錘破碎時挖機配合，清除破碎巖體，并將已破碎的巖體打堆裝車，運輸車輛采用自卸車，運至指
聲明：
“改擴建高速公路巖石路塹開挖機械鑿除方法與流程” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究，如用于商業用途，請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)
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編輯：中冶有色網
來源：中國化學工程第十四建設有限公司
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2025年07月23日 ~ 26日 
