主要產品: 擦拭機→注液孔 加解拘束機→拘束托盤 旋轉機→電池定位 拔塞釘機→化成釘 充氦塞釘機→密封釘 包膜機→PET膜
甲烷傳感器校驗儀,便攜儀校驗裝置,甲烷校驗儀,甲烷傳感器校驗儀,SH3傳感器報警儀綜合校驗臺,智能型傳感器綜合校驗臺,便攜儀校驗裝置,精密氣體流量調校裝置。
KJD127礦用隔爆兼本安型計算機(以下簡稱計算機)是礦用隔爆兼本安型設備,適用于有甲烷、煤塵爆炸危險的環境,作為各種設備的自動控制設備,它具有邏輯運算、圖像顯示及遠距離數據傳輸等功能,可以適應各種控制對象,滿足井下視頻監控、集控等要求。
主要產品: 全自動包膜機貼膜機/ 全自動鋼珠封口機 / 全自動換釘線自動拔釘自動塞釘機/ 全自動膠釘封口機/ 全自動氦檢測漏機/ PACK組裝線
VSI6X系列立軸沖擊式破碎機是吸收多年的研發經驗和技術理念,采用全新四口葉輪設計結構和特殊密封結構防止軸承筒漏油等工藝,擁有多項國家專利技術的新型制砂破碎設備,具有節能、使用壽命長、應用廣泛等特點,助力大砂場逐步向規?;?、集中化生產邁進,以滿足國家對環保及產能的要求。 應用范圍 金屬和非金屬礦石、建筑材料、人工制砂、冶金礦渣 物??料 河卵石、花崗巖、玄武巖、鐵礦石、石灰石、方解石、石英石、輝綠巖、煤、電石等
礦用抽采管道快速排渣器型號, 煤礦抽放瓦斯排渣器是瓦斯抽放管路上安裝的一種排渣裝置。
空壓機注油器芯子是空氣壓縮機潤滑系統中的關鍵部件,其主要功能是向空壓機的運動部件(如軸承、活塞環與氣缸壁等)而有效地輸送潤滑油。 產品結構與工作原理: 注油器芯子通常設計為精密組件,內部具有復雜的油路和控制機制。它一般包括過濾網、計量元件(如可調節的滴油孔或計量螺桿)、吸油部分以及輸油部分。當空壓機運行時,通過壓力差或機械驅動的方式,注油器芯子會按設定的比例抽取儲存在油箱內的潤滑油,并將其霧化或以連續不斷的液滴形式噴射到需要潤滑的位置,確保各摩擦表面得到充分潤滑。
壓縮機氣缸墊片是安裝在壓縮機氣缸蓋與氣缸體接觸面之間的專用密封部件,它的主要作用是確保氣缸內的高壓氣體不泄漏,并且防止冷卻液或潤滑劑進入氣缸內,同時也要阻止這些流體從各自的系統中互相滲透。對于壓縮機而言,氣密性和可靠性至關重要,因為任何泄漏都可能導致效率下降、機器過熱、潤滑不足或其他嚴重的機械故障。 壓縮機氣缸墊片通常需要具備以下特性: 1.耐高溫和高壓:能夠承受壓縮機在運行過程中產生的高溫以及因壓縮過程而產生的高壓環境。
機身組件,機身,墊,視板,蓋板,螺栓,墊,蓋板,蓋,彈簧,壓板,濾網,螺母,螺栓,油溫表套管,曲軸組件,螺栓,連接環,滾動軸承,墊片,平衡鐵,曲軸,鍵,軸承架,油封,油封蓋,飛輪,墊圈,螺栓,墊,螺堵,墊圈,螺母,連桿組件,連桿螺栓,銅套,連桿,軸瓦,連桿螺母,開口銷,十字頭組件,十字頭,十字頭銷,擋圈,蓋板,填料組件,墊,O型密封圈,螺柱,墊圈,螺母,隔板,密封環,環,彈簧,環,壓蓋,墊圈,螺母,螺栓,填料箱殼,聯軸器組件,開口銷,螺母,墊圈,彈性圈,螺栓,聯軸盤,柱銷,氣缸組件,螺母,螺柱,雙頭螺栓,二級氣閥蓋,o型密封圈,吊環螺栓,螺母,一級氣閥蓋,O型密封環,套管。
LW-42/7-A 是一款應用于空壓機的中間冷卻器型號。中間冷卻器在空氣壓縮機系統中扮演著重要的角色。 它的主要功能如下: 1.冷卻功能:在多級壓縮過程中,特別是在大型的活塞式或螺桿式空壓機中,每經過一級壓縮后,空氣的溫度會急劇上升。中間冷卻器位于相鄰壓縮級之間,用于將從上一級壓縮機出來的高溫壓縮氣體進行冷卻,通過冷卻過程降低氣體溫度,減少因高溫導致的功耗增加和效率下降。 2.效率:通過有效冷卻,中間冷卻器有助于實現接近等溫壓縮的效果,這樣可以提升整個壓縮機系統的效率,同時也有利于保持壓縮機的工作穩定性。
活塞式壓縮機氣缸是活塞式壓縮機的核心部件之一,它是氣體壓縮工作的主要空間。以下是活塞式壓縮機氣缸的一些基本特征和產品介紹: 1. 結構與功能: 活塞式壓縮機氣缸是一個密閉的空間,內部安裝有活塞。當活塞在其內壁上做往復直線運動時,氣缸內的工作容積發生周期性變化,從而實現對氣體的吸入、壓縮和排出過程。在每一個工作循環中,氣缸內的氣體經歷進氣、壓縮、排氣三個階段,后將低壓氣體轉化為高壓氣體。
鴻申壓縮機氣閥的特點和優勢可能包括: 1.控制:采用先進的設計和制造技術,使得氣閥能夠在高速、高壓條件下開啟和關閉,確保壓縮機的運行效率和穩定性。 2.高效耐用:閥門組件通常由高強度、耐腐蝕的材料制成,能夠承受天然氣壓縮過程中產生的高溫和高壓,以及天然氣本身的化學性質,具有較長的使用壽命。 3.種類齊全:鴻申壓縮機氣閥覆蓋多種型號和規格,可以適配不同容量和壓力級別的天然氣壓縮機,包括但不限于一級進氣閥、一級排氣閥、二級乃至多級的進排氣閥組合。