本發明提供一種在線信號采集單元的無線調試方法,包括以下步驟:將無線路由器wan口與信號采集站網口相連,無線路由器lan口與外部光纖收發器網絡接口相連;打開信號采集站電源,對信號采集站交換機和無線路由器進行網絡連接設置;調制裝置與無線路由器進行網絡連接,調制裝置通過無線網絡對信號采集站的設備在線信號采集單元進行調試。本發明調試設備直接通過WIFI訪問設備在線采集信號單元,避免了調試插拔網線對線路可靠性造成的影響;方便調試維護人員對設備在線采集信號單元的狀態監控和失效測點的維修處理;采用無線調試方法可以對調試人員不便到達的設備在線采集信號單元進行調試,增加了調試的安全性。
本發明公開了一種低溫易燃介質罐閥門高溫環境可靠緊急切斷裝置,包括截止閥門體,閥門體內設置有與低溫介質儲罐出口連接的閥門體進口內腔和與低溫介質輸送管道連接的閥體出口內腔,進口內腔和出口內腔通過一個連接通道貫通,一個在閥門體進口內腔側設置的閥瓣通過活塞桿帶動將連接通道封堵或打開,在所述閥瓣上設置有密封件;在所述閥門體上還設置了一個溫控通道,溫控通道與閥門體進口內腔連通,溫控通道連接一個放氣管道,在放氣管道上設置有一個放氣閥門。本發明結構簡單,有效,避免因緊急切斷閥失效帶來的嚴重后果,并且本發明結構除了主閥外還適應于任一與低溫儲罐連接的閥門,如測滿閥、儀表閥等。
本發明公開了一種低溫易燃介質罐閥門高溫環境可靠緊急切斷裝置,包括截止閥門體,閥門體內設置有與低溫介質儲罐出口連接的閥門體進口內腔和與低溫介質輸送管道連接的閥體出口內腔,進口內腔和出口內腔通過一個連接通道貫通,一個在閥門體進口內腔側設置的閥瓣通過活塞桿帶動將連接通道封堵或打開,在所述閥瓣上設置有密封件;在所述閥門體上還設置了一個溫控通道,溫控通道與閥門體進口內腔連通,溫控通道連接一個放氣管道,在放氣管道上設置有一個放氣閥門。本發明結構簡單,有效,避免因緊急切斷閥失效帶來的嚴重后果,并且本發明結構除了主閥外還適應于任一與低溫儲罐連接的閥門,如測滿閥、儀表閥等。
本發明涉及鋼板的焊接性評價試驗方法技術領域,具體涉及一種評價鋼板焊接后中心分層傾向的剛性拘束試驗裝置及方法,裝置包括底板、左支撐架、右支撐架、左焊接試板、右焊接試板,底板上設有用于夾持待測鋼板的固定部件,左支撐架和右支撐架分別與底板角焊縫焊接,左支撐架和右支撐架分布在待測鋼板兩側,左焊接試板一端與左支撐架焊接,右焊接試板一端與右支撐架焊接,左、右焊接試板與待測鋼板呈十字型裝配,左、右焊接試板與待測鋼板為同一材質。本發明簡單有效,可在鋼板應用前對鋼板焊接后中心分層傾向進行評價,避免焊接后鋼板厚度中心分層或者裂紋引起報廢損失,也能避免焊接零部件結構復雜不易檢測出中心分層從而引起工程失效風險。
本實用新型公開了一種智能膠圈安裝防錯設備,包括加工平臺、加工機械臂以及線束鎖定機構,所述加工機械臂安裝于加工平臺上,所述線束鎖定機構安裝于加工平臺的一側,所述加工機械臂上設有膠圈檢測插裝機構;本實用新型涉及智能膠圈安裝技術領域,該智能膠圈安裝防錯設備,設有膠圈檢測插裝機構,用于拾取膠圈后,進行膠圈厚度以及材質的檢測,同時配合線束鎖定機構可以將線束的位置固定后,自動化的進行線束膠圈的檢測區分以及安裝,對線束膠圈的安裝位置、安裝數量及安裝線束分支進行控制,提升線束膠圈的安裝準確率、正確率,降低因膠圈錯漏裝導致的車輛干濕區隔離失效風險。
本實用新型公開了一種智能膠圈安裝防錯設備,包括加工平臺、加工機械臂以及線束鎖定機構,所述加工機械臂安裝于加工平臺上,所述線束鎖定機構安裝于加工平臺的一側,所述加工機械臂上設有膠圈檢測插裝機構;本實用新型涉及智能膠圈安裝技術領域,該智能膠圈安裝防錯設備,設有膠圈檢測插裝機構,用于拾取膠圈后,進行膠圈厚度以及材質的檢測,同時配合線束鎖定機構可以將線束的位置固定后,自動化的進行線束膠圈的檢測區分以及安裝,對線束膠圈的安裝位置、安裝數量及安裝線束分支進行控制,提升線束膠圈的安裝準確率、正確率,降低因膠圈錯漏裝導致的車輛干濕區隔離失效風險。
本發明公開了一種氧化鋅避雷器帶電測試儀及其使用方法,屬于氧化鋅避雷器帶電測試領域,一種氧化鋅避雷器帶電測試儀及其使用方法,通過物聯網技術實現氧化鋅避雷器的檢測數據的快速處理,只需要攜帶少量便攜的設備即可完成檢測任務,不需要攜帶較重的檢測設備,降低技術人員的戶外檢測難度,為檢測數據出現問題的設備快速搜索處最合適的處置方法,指導技術人員進行故障排除,最后在故障排除后,將故障檢測數據、處理方法、處理后數據整合會傳到移動終端,由移動終端進行存儲,方便后續的檢測異常處理,最后在檢測設備上,利用新的連接結構代替傳統的螺紋連接,避免螺紋失效而造成連接失效,不易影響檢測結果。
本實用新型公開了一種汽車檢測報警裝置,包括排氣管,所述排氣管上設有凈化器,所述凈化器進氣端的排氣管一側設有報警設備;所述報警設備包括外殼,所述外殼內壁滑動設有活動板,所述活動板與外殼內壁之間設有彈簧,所述活動板靠近彈簧一端的外殼內壁上設有觸碰開關,所述外殼外側設有報警器;本實用新型通過設置的報警設備,當凈化器堵塞失效時,排氣管內的尾氣壓力變大,尾氣壓縮活動板內的彈簧,當活動板與觸碰開關接觸到時,報警器即報警,提醒車主;相關的具體結構和通信原理為現有成熟的技術,在此不多贅述,該實用新型大大提高了裝置的適用環境和整體性能,實用簡單,安全可靠,使用壽命長,易于推廣。
本實用新型提供了一種燈具失效檢測電路,包括信號燈L1、信號燈控制開關S和光耦合器U;信號燈L1的第一端被配置以連接交流電源的零線,信號燈L1的第二端串聯信號燈控制開關S的第一端,信號燈控制開關S的第二端被配置以連接交流電源的火線;光耦合器U的第一輸入端被配置以連接交流電源的火線,光耦合器U的第二輸入端連接至信號燈L1與信號燈控制開關S的相應公共端,光耦合器U的第一輸出端接地,光耦合器U的第二輸出端被配置以連接直流電源,光耦合器U的第二輸出端作為檢測信號端。本實用新型的燈具失效檢測電路,若是信號燈出現故障,管理方可以迅速的排除故障,避免交通事故的發生。而且,該燈具失效檢測電路的結構簡單,成本較低。
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