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一種轉爐煤氣干法凈化袋式除塵器,其中,一荒煤氣主管接在一除塵筒體的排灰系統的上端,所述除塵筒體上部的凈煤氣出口連接一凈煤氣主管,所述凈煤氣主管連接到一凈煤氣收儲裝置,在所述除塵筒體內設有濾袋組,在所述除塵筒體上部設有一脈沖噴吹機構。本實用新型的轉爐煤氣干法凈化袋式除塵器的脈沖噴吹機構可依次對排濾袋進行噴吹清灰,由于煤氣不流動、控制閥關閉的時間充足,故抖落的灰塵能充分沉降到灰斗底部,避免了“粉塵再附”和“清灰失效”現象;本實用新型的荒煤氣支管和凈煤氣支管裝有控制閥和盲板閥,關閉這些閥門,可以對該除塵筒進行離線檢修;脈沖噴吹清灰時,不切斷過濾氣流,可實現在線清灰。
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本實用新型公開了一種MPP波紋防護電力電纜管，包括波紋管本體，所述波紋管本體包括有耐磨層、抗氧化基層、主體基層和防腐蝕基層，所述主體基層的內腔固定連接有防腐蝕基層，所述主體基層的外側固定連接有抗氧化基層，所述抗氧化基層的外側固定連接有耐磨層。本實用新型通過波紋管本體、耐磨層、抗氧化基層、主體基層、防腐蝕基層、第一抗氧化涂層、第二抗氧化涂層、第一防腐蝕層和第二防腐蝕層，可使裝置達到使用壽命長的功能，解決了現有市場上波紋防護管不具備使用壽命長的功能，在地下長時間安裝被腐蝕氧化導致管體變脆，受重力壓迫易導致斷裂，使電纜的防護失效，不利于后期檢修維護工作開展的問題。
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本實用新型公開了一種氧槍水冷防護裝置，包括夾環、螺栓桿、水冷套和水冷套，水冷套內套設有導流筒，導流筒的一端固定連接有噴嘴，導流筒的另一端外壁嵌設有進氧管，導流筒的外側且位于水冷套的兩側均套設有夾環，兩個夾環之間連接有若干螺栓桿，螺栓桿端頭均套設有螺母，導流筒外壁其位于夾環內均焊接有錐環，夾環內壁均開設有圓槽，圓槽內均嵌設有密封環，導流筒與水冷套之間設有隔熱腔，隔熱腔內設有導流板，本氧槍水冷防護裝置，采用組裝式結構，避免了傳統一體式水冷氧槍檢修不便的問題，密封墊圈和密封環均為耐熱橡膠材料制成，同時，冷水流通過程中，也能充分吸收密封墊圈和密封環熱量，可避免密封結構失效。
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本實用新型公開了一種放置樣本保存瓶的存放箱，涉及樣本保存瓶存放技術領域，為解決樣本檢驗過程中不同樣本保存的時間也會有不同，當樣本超過保存的時間，樣本便會失效的問題，所述存放箱體前端一側轉動安裝有存放箱門，所述存放箱體內部靠進存放腔的內部中設置有真空保溫層，且真空保溫層外側固定安裝有泡沫金屬保護層，所述存放箱門前端固定安裝有定時報警器，所述存放箱體中間位置處開設有存放腔，且存放腔內部等距固定安裝有四個放置板，所述放置板內部矩形陣列開設有九個放置孔，且放置孔底部設置有重量傳感器。
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本實用新型公開一種用于工具式模板的腳手架連墻件，涉及建筑施工配件技術領域，包括：混凝土墻；限位套筒，埋設在混凝土墻內部；對拉螺桿，設置在限位套筒內部，且對拉螺桿的兩端分別伸出混凝土墻；連墻組件，一端與對拉螺桿連接；腳手架，與連墻組件的另一端連接。本實用新型解決了現有技術中連墻件設置不方便，且無法及時檢查連接可靠性從而增加易失效提高腳手架失穩風險的技術問題。
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本實用新型提供了一種內筒支架密封結構、內筒組件和滾筒洗衣機。其中，內筒支架密封結構包括：支架、軸套和密封圈，支架包括支架本體及固定在支架本體上的主軸，支架本體上固定主軸的部位形成環繞主軸的環形凸部；軸套套設在環形凸部上，并與環形凸部過盈配合；密封圈支撐在軸套和支架本體之間，以使軸套與支架本體密封連接。上述技術方案，通過軸套與支架本體上的環形凸部過盈配合，再壓縮位于軸套和支架本體之間的密封圈，起到密封作用，防止水從軸套和支架本體之間的裝配間隙進入到軸承內，避免軸承進水失效；并且采用密封圈密封對支架本體的表面質量要求低，密封簡單可靠，加工成本低，制品合格率高，制品出現密封不良也方便檢查。
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本發明提供一種基于燃燒器的DPF主動再生狀態機控制方法，包括：對發動機工況信息、發動機的排氣溫度信號、燃燒器的火焰強度信號、微粒捕集裝置DPF的入口溫度信號、DPF壓差信號和DPF的出口溫度信號進行實時監測；響應于監測到的監測信息滿足預設觸發條件，按照預設觸發條件對應的控制策略，進入不同的DPF再生狀態，所述DPF再生狀態包括再生待機狀態、再生溫升狀態、再生點火失敗狀態、再生溫升失敗狀態、再生開始狀態、再生失敗狀態、再生成功狀態和再生清空狀態。本發明提高了燃燒器的燃燒效率和工作可靠性，通過在再生過程對燃燒器中間狀態的控制，有利于提高DPF再生過程完成度，減少再生失效等風險。
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本實用新型公開了一種手車式開關柜斷路器的緊急分閘機構，其在機械結構上實現了斷路器在異常情況下的緊急分閘。當手車式開關柜的斷路器處于工作位置，斷路器分合操作失效，無法正常實現斷路器的電氣分閘，此時開關柜前門不能打開，即通過在開關柜外手動操作本機構裝置，按動按鈕，即可實現與柜內操作桿間的聯動，實現對柜內斷路器的強制緊急分閘，并且分閘后可自動復位，無需破壞本柜門聯鎖，將手車式斷路器從工作位置拉至試驗位置進行檢修，進而保證操作人員及電力系統的安全。
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本實用新型涉及蒸汽閥技術領域，且公開了一種新型蒸汽調節閥，包括閥體，所述閥體的一側設置有閥門出口，所述閥體的另一側設置有閥門進口，所述閥門出口與閥門進口連通處固定安裝有流通板。該新型蒸汽調節閥，通過將閥芯與流通板通過彈性件連接，且在閥芯底部設置有凹槽，當該蒸汽閥需要關閉的時候，推桿帶動閥芯下移與流通板閉合，實現阻斷蒸汽的流通，此時彈性件會壓縮至凹槽內部，不會對蒸汽閥的正常工作造成影響，當該蒸汽閥上部的驅動原件失效時，閥芯在重力和彈性件的作用下向下移動，并且通過蒸汽帶來的壓力使得閥芯和流通板緊密貼合，使的蒸發閥始終處于關閉狀態，防止對用汽設備造成傷害，便于維修人員檢修。
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本發明公開了一種減小壓力脈沖的壓力傳感器，屬于傳感器領域。該壓力傳感器包括壓力感測元件、底板、外殼和緩沖結構；外殼固定在底板的上方，所外殼和底板之間形成壓力腔；緩沖結構設置在壓力腔內部，緩沖結構至少包括浮動結構和阻尼筋陣列；外殼上設置有2個管路，壓力感測元件固定在外殼上且位于其中1個管路的上方；解決了現有的壓力傳感器在液體出現壓力脈沖時容易損壞失效的問題；達到了提高了壓力傳感器的測量可靠性、增加壓力傳感器的使用壽命的效果。
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本申請涉及一種柱塞泵及其中的雜質預警裝置。本方案中，在柱塞泵的進口處增設有套筒以供流體進入，套筒的側壁外部設置有第一壓力傳感器，由于第一壓力傳感器的測量面法線與流體方向垂直設置，因而可以測量流體的靜壓，套筒內部設置有第二壓力傳感器，由于第二壓力傳感器的測量面法線于流體方向平行，因而可以測量流體的總壓，控制單元根據靜壓和總壓，就可以確定流體的密度上升幅度，當上升幅度大于閾值時，說明此時流體中的雜質超標，可能過濾器已經失效，立即發出報警提示，以減小損失。
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本實用新型涉及一種優化保護的信號防雷器，由主體保護器和保護盒兩部分組成，主體保護器包括片形殼體、主體電路板、插口電極片、接線端子、高壓放電元件和限流通訊元件；保護盒包括抽屜式小盒、小電路板、限壓元件、小彈簧、脫扣彈片和插腳電極；片形殼體內主體電路板上裝有高壓放電元件、限流通訊元件和插口電極片；小彈簧一端套在小電路板邊緣上，另一端抵在脫扣彈片上，限壓元件失效時低溫錫點融化，使脫扣彈片一端脫離電路；插腳電極也焊接在小電路板上，使插腳伸出抽屜式小盒下側面；通過插腳電極與主體保護盒的插口電極片配接。在檢修和更換時，只需拔出保護盒進行維修，保持重要的通訊信號不會中斷，使通訊線路基本的防雷功能持續有效。
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本實用新型公開了一種無人機用空速管，包括：底座、外套管和中管，底座形成有同軸設置的安裝部和支撐部，中管內沿其軸線方向形成有一氣流通道，且其一端與底座的安裝部固定連接，中管周壁纏繞有發熱絲且發熱絲與一熱敏電阻相連接，外套管套設于中管外且其端部與底座的安裝部固定連接。該空速管由底座、外套管和中管組裝而成，結構巧妙合理，整體無需螺絲固定，提高了安裝和檢修的便利性，在中管端部還安裝有一個凸帽以對外套管起到限位作用，使空速管整體結構更加可靠；而且，通過設置感溫元件和加熱元件實現控溫加熱，消除空速管在高海拔低溫環境下的結冰隱患，避免空速管因結冰導致失效，進而提高了飛行安全性。
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一種用于新能源汽車的燃氣表，包括底固定板，以及置于底固定板一側的頂固定板，所述頂固定板和底固定板的四個邊框內開設有固定孔，固定孔上固接有圓固定柱，所述頂固定板和底固定板的板面上開設有定位孔，定位孔中配合連接有齒輪軸和轉軸，所述齒輪軸的外側面上固定連接有平面蝸卷彈簧，所述轉軸的外側面上套接有扇形齒輪，所述扇形齒輪的頭部與齒輪軸呈嚙合連接，扇形齒輪的尾部連接有連桿，所述連桿的尾部上安裝有封口，封口的底部固定連接在導管內的傳感裝置上。本發明醫用測量表的平面蝸卷彈簧通過自身的構造可靈敏的測量出壓力大小的微量變化，從而達到精確測量加壓儀器的氣壓值，防止加壓儀器失效。
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本實用新型公開了一種舟橋裝備用分區隔離控制箱，所述的箱體內采用隔離板將箱體內部分隔為電源室和控制室，所述的隔離板與箱體一體成型，所述的電源室內設置有直流電源模塊，所述的控制室內設置控制線路板和可編程控制器，所述的控制線路板和可編程控制器分別通過電纜線與直流電源模塊相連接，所述的電纜線通過線路板接頭與控制線路板相連接，所述的電纜線通過控制器接頭與可編程控制器相連接。通過上述方式，本實用新型可用于舟橋裝備，箱體內采用隔離板將箱體內部分隔為電源室和控制室，隔離板與箱體一體成型的，沒有縫隙，兩個區域之間不會相互滲水，一側漏水損壞不會使整個系統失效，分區隔離也便于維修人員識別需維修的區域，減少檢查維修的時間。
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一種車輛運輸車的前平臺載車裝置，包括前平臺，前平臺為車輛運輸車的上裝車平臺延伸至駕駛室上方的托板，在車輛運輸車的駕駛室后方的車架兩側設有立柱，前平臺與立柱的前側面上鉸接。前平臺下方與兩根立柱之間各設有一個舉升油缸。前平臺的兩側邊與兩根立柱之間各設有一個可調拉桿總成，可調拉桿總成一端與前平臺的上表面鉸接、另一端與立柱的前側面鉸?？烧{拉桿總成包括內拉桿和外套筒，內拉桿和外套筒之間通過銷軸固定。在前平臺和立柱之間設置可調節拉桿總成，確保在液壓系統失效時前平臺不下降，保證了安全性；通過可調節拉桿總成和舉升油缸的配合使得前平臺可以抬升，為檢維修提供了便利。
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本實用新型公開了一種電纜豎井防松動結構，屬于電纜設備技術領域。其中，一種電纜豎井防松動結構，設計了防松動裝置，包括壓柱、連接環、伸縮環、固定環與固定口，能夠使電纜在不需要工作人員干預下就能實現電纜的固定效果，省事省力，設計了按壓裝置，包括壓桿與彈簧，能夠對電纜產生向壓柱按壓的壓力，能夠啟動防松動裝置的同時，變相達到夾緊電纜的作用，從而進一步能夠防止電纜松動。設計了壓柱下方的卡扣與卡槽，能夠防止防松動裝置生效后因為力的反彈作用而造成固定環分離，固定失效，增大了電纜豎井防松動結構的容錯率，減小故障發生概率，節省檢修成本，降低工作人員的負擔。
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本申請涉及一種清潔系統及清潔設備的自清潔方法，所述清潔系統包括清潔設備以及基站，在接收到自清潔模式觸發控制件的觸發信號后，啟動自清潔模式，電池充電電路無效；在執行自清潔模式期間，若監測到第一預定狀態，電池充電電路有效，以在所述自清潔模式執行期間對所述充電電池進行充電；在監測到所述第一預定狀態之后，若監測到所述第二預定狀態，所述電池充電電路失效，并繼續執行所述自清潔模式，直至確定滿足自清潔完成條件時，退出所述自清潔模式；從而，只要用戶啟動自清潔模式，就執行自清潔模式，不需要滿足清水箱加水、清理污水箱且充電電池的剩余電量達到能夠執行完整個自清潔模式的條件，即可執行自清潔模式，提高用戶體驗。
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本申請提供一種芯片切割系統及其控制電路。本申請中，所述芯片切割系統的控制電路，包括依次串聯形成控制回路的第一繼電器、第二繼電器、監測裝置以及控制主板，還包括與第二繼電器電連接的第三繼電器；第一繼電器閉合時發泡機通電，在發泡機輸出的水的電阻率處于預設范圍內時，第三繼電器斷開，第二繼電器閉合，控制回路閉合，監測裝置將監測的劃片機工作所需參數輸出至控制主板，控制主板控制劃片機進行切割工作；在電阻率超出預設范圍時，第三繼電器閉合，第二繼電器斷開，控制回路斷開，控制主板控制劃片機停止切割工作。本申請可以及時有效地預防在芯片切割過程中對芯片造成的靜電污染，降低芯片失效的風險并極大的提高產品良率和生產效率。
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本實用新型公開了一種開關柜五防聯鎖裝置，包括開關柜柜體、手車、直撥鎖、門鎖、鑰匙，所述開關柜柜體上設置有鎖孔、后下門、接地開關操作孔，所述手車上設置有安裝孔，所述門鎖設置在開關柜柜體上。通過在開關柜柜體的接地開關操作孔附近和后下門上設置門鎖，將接地開關和后下門鎖住，只有通過鑰匙將直撥鎖與手車和開關柜柜體鎖定在試驗位置，才可取下鑰匙，將接地開關或后下門解鎖，以進行檢修工作，相較于現有技術中形式多樣，結構復雜的聯鎖結構，本申請的技術方案更加簡單，不會出現誤操作或聯鎖失效的情況。
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本實用新型公開了一種電加熱系統中的熔斷式溫控器，涉及溫控器領域，包括：金屬盒和內置有有機化合物感溫顆粒的方殼式溫度保險絲；方殼式溫度保險絲設置在金屬盒內部，方殼式溫度保險絲與金屬盒之間填充導熱硅膠；方殼式溫度保險絲的兩個引腳之間連接易熔合金絲，易熔合金絲外部包覆有特殊樹脂；金屬盒的側面設置有出線孔，用于將與方殼式溫度保險絲連接的溫控器連接線引出；金屬盒的兩側固定有安裝耳，用于將熔斷式溫控器固定安裝在容器外壁的溫度傳遞處。當安全溫控器失效，加熱裝置不正常工作或其他原因導致過熱時，熔斷式溫控器的溫度保險絲自動熔斷，電路被永久切斷，從而避免安全事故的發生，提高帶電檢修維護作業時的安全性。
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本發明提供一種動力荷載與氯鹽侵蝕耦合的立面分區腐蝕橋墩損傷程度評價方法，包括制備RC近海橋梁橋墩試件，劃分區域；電化學加速腐蝕，形成試件各區域在不同服役時刻的銹蝕率，測量試件內部氯離子濃度分布情況；基于橋墩原型所處區域的地震活動特征和加速度反應譜設計形式，篩選多條地震動進行激勵，測量試件頂部時變位移和沿墩身方向時變豎向相對位移；根據測量數據和損傷分布判斷橋墩失效模式和塑性鉸產生位置，計算地震激勵下試件位移延性比和曲率延性比，評估損傷程度。本發明能準確反映此類橋墩在復雜海洋環境中的性能退化特征，同時建立了考慮墩頂位移及多區域曲率變化特征的損傷程度判別方法，準確揭示了近海橋梁橋墩抗震性能退化規律。
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本發明公開了一種電動車輛臨停安全系統及其控制方法，通過控制器，監測整機運行狀態及所處坡道狀態，控制兩個制動模塊協同作業，提升現有裝備臨停制動可靠性和安全性，解決在臨停工況下車輛制動不足失效溜車等問題。本發明為電動車輛臨時停車及帶檔臨時停車提供安全保障，防止出現電制動電機保護時溜車現象。在現有電制動及機械制動上增加狀態監測模塊，實時監測車輛行駛、制動、臨停制動、檔位等狀態信息。整機控制模塊，提供新型控制策略，控制電制動與機械制動間的啟停，實現臨停時車輛安全，防止溜車?？梢岳矛F有制動系統進行提升，成本小。
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本實用新型公開了一種閥門壽命試驗裝置，包括電控部分、液壓系統、執行元件、傳動部分和目標閥門，所述電控部分包括低壓控制電源、壓力繼電器、時間繼電器和計數器，所述壓力繼電器通過導線連接在低壓控制電源的輸出端，所述時間繼電器串聯在壓力繼電器的輸出端，所述計數器設置在時間繼電器和液壓系統的連接導線之間，該實用新型，試驗自動裝置由，電，液，機械聯合控制，以自動實現若干次起閉循環工作，勞動強度大大減少，工作效率顯著提高，可人為設定數千，數萬次的循環試驗，直至閥門完全失效，可中途停止，作目標閥門性能檢查后再進入試驗。
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本實用新型提供了催化燃燒處理設備。涉及一種尾氣處理設備，尤其涉及一種催化燃燒處理設備。提供了一種方便拆解、不需要整體更換的催化燃燒處理設備。包括換熱倉和催化倉，所述催化倉內設有電加熱器，所述催化倉內可拆卸的設有催化器模組，所述催化器模組包括若干相互拼合的催化單元，若干所述催化單元呈蜂窩狀拼合成催化器模組，且所述催化器模組垂直于所述催化倉布設，氣體穿過所述催化器模組輸入所述催化器倉的出氣口。檢修時候若發現其中一個催化單元失效則可單獨更換一個催化單元而不需要更換整個，從而使得更換速度更快效率更高。
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一種基于TOF技術的非接觸式機械復合按鈕，屬于TOF技術領域。包括外殼、容納在外殼殼腔內的電路板、安裝在電路板中間的機械開關、設置在外殼正面與機械開關配合使用的按鈕面板以及設置在外殼背側對殼腔進行封閉的背板，還包括紅外發射管及TOF測距芯片，所述的紅外發射管及TOF測距芯片圍繞機械開關安裝在電路板上，所述的按鈕面板在正對紅外發射管的位置開設紅外發射通孔，在正對TOF測距芯片的位置開設測距通孔。優點：可避免乘客之間因接觸按鈕而發生交叉感染，有利于改善電梯使用過程中的公共衛生情況；當按鈕的紅外非接觸式觸發功能在特殊環境失效時可直接進行機械按壓這一備用方案，延續乘客原本的使用習慣。
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