沒混補熱式集成余熱耦合供熱能方法,屬于供熱余熱回收與熱量分配領域,為了解決浮法玻璃水低溫熱源于電廠水高溫熱源耦合供熱,階梯能量輸出的問題,執行如下步驟:浮法玻璃余熱回收方法;太陽能余熱回收方法;溴化鋰熱泵供暖方法,效果實現高低溫熱源耦合供熱。
本發明屬于高分子材料技術領域,本發明提出一類線形偶聯結構的含氮/硅氧基官能化SIBR集成橡膠及其制備方法。SIBR集成橡膠是由烷基鋰引發和線形偶聯的含硅氧基/氮基團的1,1?二苯基乙烯功能性單體與苯乙烯、丁二烯、異戊二烯的四元共聚物,大幅度提升功能基團相對轉化率和聚合效率。制備的SIBR集成橡膠具有優異的力學性能、高抓著性能、優異耐摩擦生熱能力,還可有效降低輪胎的滾動阻力,為制備具有長壽命、高強度、高耐磨、低滾阻性能和高抓著性能的SIBR集成橡膠提供了可行的解決方案。本發明簡單易行,成本低,易工業化,適用面廣,具有較好的經濟效益和社會效應。
本發明涉及一種純硅納米Beta分子篩及其制備方法,該純硅納米Beta分子篩是在不添加含氟物種的合成環境中晶化,較高的結晶度及均一的納米級尺寸。具體涉及采用一種有機模板劑,在特定反應條件下合成了純硅納米Beta分子篩。本發明所述模板劑為四乙基氫氧化銨;堿源為氫氧化鋰,氫氧化鈉或氫氧化鉀;硅源為硅酸四乙酯或硅溶膠。
一種適用于小型高速無人艇的多工況油電混合推進系統,屬于船舶動力系統技術領域。該系統主要由發動機、兩個離合器、動力分離與合成裝置、主發電機/輔電動機、主電動機/輔發電機、兩個變流器、鋰離子蓄電池組、電池電源充電器、螺旋槳推進器組成??梢詷嫵杉冸妱?、油電輕混、油電強混三種工作模式,三種工作模式可根據實際工況進行切換。這種推進系統通過發動機、電動機的有效配合,可充分利用電動機扭矩大且低轉速時功率輸出高的特性和發動機大功率輸出出現在高轉速區的特性,使發動機、電動機始終在最高效率區工作,可以實現良好的燃油經濟性和排放性能,同時提高了船舶的可靠性與機動性、增強了續航能力和自持力,具備適應多工況作業的能力。
本發明公開一種操作簡單、省時快捷、不需要昂貴的儀器設備和試劑、轉化率高及外源基因能穩定表達的將外源基因導入鹽藻的方法:取鹽藻細胞采用105個/mL接種量接種于培養液中,在溫度為26℃的條件下,16h光照/8h黑暗交替靜置培養5天,光照強度為100μEm-2sec-1;取10mL藻液4000rpm離心10min取沉淀,用10mL?TE緩沖液洗沉淀一次;將沉淀懸浮于1.2mL?TE緩沖液,取1mL懸浮液與0.5mL?0.2mol/L醋酸鋰混合得混合液;取10μL濃度為600μg/mL表達外源基因的質粒DNA和0.1mL上述混合液,在29℃水浴中保溫30min;加0.1mL?70%聚乙二醇29℃保溫1h;加1.5mL無菌海水4000rpm離心10min;將沉淀懸浮于20mL培養液中于26℃中孵育48h。
本發明涉及一種總線控制器,具體涉及應用于溴化鋰機組系統控制器的溫度傳感器總線控制器。提出一種用于制冷系統的帶冗余數字溫度傳感器總線控制器,包括多組通訊接口和一組差分RS485接口及單片機;多組通訊接口獨立使用或者設置冗余使用,每組通訊接口通過總線連接多個數字溫度傳感器,通訊接口將數字溫度傳感器中的溫度數據讀取并存儲至單片機的內存中,冗余使用時,至少一組通訊接口作為備用接口,差分RS485接口與制冷系統中的PLC可編程控制器的RS485接口連接,用于將內存中的溫度數據傳輸至PLC可編程控制器中,單片機內置控制器軟件。本發明實現了制冷系統可編程控制器長距離與數字傳感器的通訊,降低了成本并且優化了整個系統的復雜程度。
本發明涉及一種多孔CoFe2O4納米棒陣列薄膜材料及其制備方法,屬于材料制備工藝領域。以硝酸鈷、去離子水、氟化氨和脲為原料配制混合溶液,將預處理好的基底和配制好的溶液轉移至反應釜中水熱反應,最后把所得樣品反復用去離子水沖洗并烘干,干燥后的納米棒模板通過與硝酸鐵溶液進行液相反應,烘干煅燒后得到CoFe2O4納米棒陣列薄膜材料。該材料是由排列整齊有序的多孔CoFe2O4納米棒陣列組成的,棒的長度在1.5~3μm,直徑在70~130nm。本發明所用原材料廉價易得,操作簡易,制備方法簡單,易于控制,設備要求低是一種環保的制備方法。制備的CoFe2O4納米棒陣列薄膜可用于鋰電池,光電催化等領域。
基于余熱回收的多熱泵增熱供暖系統及余熱回收供暖發電系統,屬于環保供熱領域,為了解決降低火力發電消耗,提高余熱回收利用率的問題,包括余熱回收裝置、太陽能空氣源熱泵、燃氣雙機循環溴化鋰熱泵、蒸氣壓縮式熱泵、溫差發電裝置、第一板式換熱器、第二板式換熱器、第三板式換熱器、第四板式換熱器、第五板式換熱器,效果是提供更加清潔且低廉供暖方式。
本發明公開了一種3?氧代環丁烷羧酸的合成方法,屬于有機化學技術領域。以2??;?1,3?二溴丙醇和丙二酸二異丙酯為起始原料,在極性非質子溶劑中,堿、活化劑和相轉移催化劑作用下反應,無機堿水解生成化合物I;接著在次氯酸鈉和堿性條件下,2,2,6,6?四甲基哌啶氧化物催化反應生成化合物II;最后在吡啶、4?二甲氨基吡啶和氯化鋰作用下脫酸生成3?氧代環丁烷羧酸。該方法具有反應操作簡便、收率高的特點,具有工業化放大的潛力。
本發明涉及一種碳包覆和Na+摻雜的LiMnPO4正極材料及其制備方法和應用,該制備方法是將Li2CO3、MnCO3、NH4H2PO4和聚丙烯酸鈉經過球磨后采用高溫還原法制備摻鈉LiMnPO4@C材料,其中利用聚丙烯酸鈉可以同時達到包覆碳和摻雜金屬Na+的目的。以聚丙烯為碳源,高溫固相還原制備LiMnPO4/C作為對比材料。摻鈉LiMnPO4@C材料具有較好橄欖石型結構,晶型良好,粒徑分布均勻,與未摻鈉LiMnPO4/C相比各方面電化學性能均有較大提升。摻鈉LiMnPO4@C材料0.1C下首次放電比容量高達152mAh g?1,且循環性能良好。該方法是一步實現碳包覆和Na+摻雜制備鋰離子電池正極材料摻鈉LiMnPO4@C的一種新型、實用的方法。
本發明涉及一種碳包覆的磷酸鈦鈉材料的制備方法和應用。該材料的表示方法為:NaTi2(PO4)3/C。本發明通過原位碳包覆和溶膠凝膠法結合,制備出納米級別,顆粒分布均勻的碳包覆磷酸鈦鈉材料,并將其用作鋰離子電池中負極,具有良好的電化學性能。與其他負極材料相比,該材料具有離子傳導率高,安全環保,價格便宜及電化學性能穩定的優勢,在高性能動力電池及電化學儲能電池技術中均具有廣闊的應用前景。
本發明公開了一種用于制備有機電致發光材料的化合物,屬于電致發光材料技術領域。其合成方法是:以9?苯基?3,6?二溴咔唑為原料,經烏爾曼偶聯得到溴代的咔唑基團,溴代的咔唑基團在?78℃下與正丁基鋰和硼酸三甲酯反應得咔唑硼酸。本發明的化合物與溴代的電子受體材料經Suzuki偶聯反應,可以得到含有咔唑基團的雙極性電致發光材料,通過主體材料的雙吸電子基團來調控和平衡載流子的傳輸,從而抑制淬滅效應。本發明的化合物可用于合成電致發光主體材料,進一步地,本發明提供合成雙極性電致發光材料的方法。
熱泵輸出換熱水后置加熱及供給浮法玻璃的裝置,屬于供熱余熱回收與熱量分配領域,為了解決中介水的自循環,熱量被合理分配的問題,熱泵的冷凝器的熱端輸出為集水器,所述集水器的前端管路安裝第四循環泵,所述第四循環泵的前端其連通于溴化鋰熱泵供暖裝置的混水器的第二入口;所述太陽能余熱回收裝置包括太陽能熱水器、相變蓄熱裝置、儲水罐、溫度傳感器、第五循環泵、第十三控制閥、第十四控制閥、第十六控制閥,溫度傳感器安裝在儲水罐中,效果是充分利用了浮法玻璃廠產生的低溫熱源,降低了供熱成本,提高了經濟效益,對實現節能減排目標有著積極作用。
本發明涉及一種中空六元環狀羥基氧化鈷納米材料及其制備方法,屬于無機材料領域。該中空六元環狀羥基氧化鈷的六條邊的長度均為50?150nm,縱向厚度為10?20nm,壁厚為20?30nm,其制備方法具體過程如下:(1)將鈷鹽水溶液和強堿水溶液并流滴入三口燒瓶中,在惰性氣氛及攪拌條件下反應一定時間;(2)撤掉保護氣,加入一定量的強氧化劑,繼續陳化;(3)陳化結束后所得懸濁液經過濾、洗滌、干燥,得到一種中空六元環狀羥基氧化鈷納米材料。本發明具有工藝流程簡單、反應條件溫和,易大規模制備等優點,所得產品粒度分布窄、形貌可控、重現性好,有望在超級電容器、鋰離子電池及催化等領域得到應用。
一種封端法合成端胺基苯乙烯/丁二烯共聚物及其制備貯存穩定的改性瀝青的方法屬于聚合物改性瀝青技術領域。采用正丁基鋰為陰離子聚合的引發劑,1,5-二氮二環[3.1.0]己烷為陰離子聚合的終止劑,制備了ω-胺基苯乙烯/丁二烯/苯乙烯三元嵌段聚合物(ω-SBS-N)。采用所制備的末端官能化SBS與瀝青混合,可有效降低SBS改性瀝青的離析度和明顯提高儲存穩定性。適用于改性瀝青的制造領域。
本發明公開了一種LiCoO2正極材料的制備方法,以高溫固相合成法與低溫固相合成法相結合,取長補短,工藝簡單,利于工業化生產,結構分析有大約6%的鈷存在于鋰層中,具有理想層狀和尖晶石結構的中間結構。工作電壓高、放電平穩、比能量高、循環性能好。
本發明公開了一種制備4-巰基苯硼酸的方法,即在10~30℃條件下,使用4-溴苯硫酚和氯代叔丁烷,在三氯化鋁作用下反應生成4-叔丁巰基溴苯,再用有機溶劑,使4-叔丁巰基溴苯,正丁基鋰和硼化試劑反應2~3h,得到4-叔丁巰基苯硼酸,進一步地,使4-叔丁巰基苯硼酸和有機物,在三氯化鋁作用下反應制得4-巰基苯硼酸。本發明提供的方法具有安全環保,易操作的特點,適于工業化生產。
一種有效脫除二氧化碳中乙醛氣體的吸附劑及制備方法,屬于環境資源技術領域。本發明吸附劑特征是金屬陽離子交換改性的X型或者Y型分子篩陽離子制備而得。其中金屬陽離子可以是鋰,鈉,鉀,鎂,鈣,鍶,鋇,鉻,錳,銅,鋅,鐵,鈷,鎳或其混合物。本吸附劑具有吸附量大,凈化度高,再生性能強,節約能源,綠色環保等優點。經過本吸附劑吸附后二氧化碳氣體中的乙醛氣體含量低于0.2PPM達到國家食品級二氧化碳生產標準,具有廣泛的應用前景。
本實用新型公開了一種適用于多吊瓶的旋轉更換式點滴機,屬于醫療輔助器械領域,包括底座,所述底座上連接有箱體,所述箱體內設有相連接的PLC控制器和鋰電池,箱體頂部連接有高度調節支架,所述高度調節支架頂部與針頭升降機構相連接,所述針頭升降機構與吊瓶旋轉機構相連接,所述吊瓶旋轉機構上連接有多個旋轉支架,每個旋轉支架一端均連接有吊瓶放置機構;本實用新型具有液面檢測功能,降低危險,節約人力,能夠方便地給輸液管進行加熱,操作方便,減少燙傷意外。
本實用新型公開了一種太陽能車輛故障警示三角架,涉及到警示三角架領域,包括三角架本體,所述三角架本體上固定安裝有多個紅、藍雙色高亮LED燈,三角架本體上固定安裝有磷酸鐵鋰電池維修倉,三角架本體上固定安裝有控制逆變器維修倉,三角架本體的一側固定安裝有薄膜太陽能電池組件,三角架本體上固定安裝有USB插口和控制開關。本實用新型,通過薄膜太陽能電池組件的設置,使得三角架本體可以通過薄膜太陽能電池組件將太陽能轉換成電能,可以延長三角架本體的使用時間,而且通過USB接口或者第一插座給車主的手機進行充電,從而避免三角架因電量不足而無法使用,無法警示道路上來往的車輛,保證車主在等待救援時與外界可以保持聯系。
本發明提供一種單晶三元正極材料、其制備方法及用途,本發明單晶三元正極材料,其通式為LiNi1?x?yCoxMnyO2,其中0.075≤x≤1/3,0.075≤y≤0.4,該材料為單晶。所述單晶三元正極材料的制備方法包括以下步驟:將Ni1?x?yCoxMny(OH)2前驅體與鋰源球磨混合后在850?950℃下焙燒13?16h得到單晶三元正極材料。本發明還公開了一種改性單晶三元正極材料、其制備方法及用途。本發明單晶三元正極材料機械強度高,半電池制備過程中不易被壓碎,減少了與電解液發生界面反應的幾率。呈條狀結構的單晶三元正極材料易通過內部摻雜和表面包覆來修飾改性,以此來提高材料的倍率性和循環穩定性。
本發明屬于功能化高分子材料技術領域,為了解決現有技術合成橡膠與天然橡膠共混制備橡膠性能上存在的不足,同時擴大我國優勢資源C5的開發利用范圍等問題,本發明提供一類星形嵌段共聚物(SIBR?BR)n?C及其制備方法,所述星形嵌段共聚物結構形式為(SIBR?BR)n?C,其中:SIBR為丁二烯、異戊二烯、苯乙烯共聚物嵌段,BR為丁二烯均聚物嵌段,C為多官能度烷基鋰引發劑殘基,n大于等于3;星形嵌段共聚物的數均分子量為5×104?50×104g/mol;以丁二烯、異戊二烯、苯乙烯共聚物嵌段質量為100%計,SIBR嵌段中丁二烯含量為5?80%、異戊二烯含量為5?80%、苯乙烯含量為5?50%;SIBR嵌段與BR嵌段質量比為1:9?9:1。
本發明涉及鋰電池生成設備技術領域,提供一種用于圓柱鋼殼電池的傳送擋料裝置及送料裝置,所述用于圓柱鋼殼電池的傳送擋料裝置包括:支架與擋料板;擋料板的一端與支架轉動連接,擋料板的另一端用于伸向傳送帶的輸送面;傳送帶的輸送面上設有多個輸送位,多個輸送位沿傳送帶的移動方向排布;在圓柱鋼殼電池位于輸送位的情況下,圓柱鋼殼電池的外側壁與擋料板的另一端之間形成預設間隙,預設間隙小于圓柱鋼殼電池的直徑;其中,位于輸送位的圓柱鋼殼電池的軸線與擋料板平行。本發明的擋料板能夠避免圓柱鋼殼電池在故障設備處堆積。
本發明公開了一種可自由組裝的模塊化模擬駕駛玩具系統,包括:動力模塊、基礎模塊、控制模塊、從動模塊、外殼和遙控器。動力模塊內裝有兩個直流電機和兩個車輪,與基礎模塊、控制模塊、或從動模塊相連接;基礎模塊,與動力模塊、基礎模塊、或從動模塊相連接;控制模塊內置嵌入式控制系統、可充電鋰電池、及無線通信接收器,與動力模塊、基礎模塊或從動模塊相連接,并且連接位置連通電路;從動模塊設有與動力模塊中的車輪相同的從動輪,與動力模塊、控制模塊、或基礎模塊相連接;外殼與動力模塊、基礎模塊、控制模塊、及從動模塊相配合;遙控器與無線通信接收器相配合,控制系統行駛。本發明中模塊化拼接組裝玩法,玩法和內容更加豐富多變。
本發明涉及一種多孔層狀結構生色材料及其制備方法,屬于新材料領域,具體屬于生色新材料領域。一種多孔層狀結構生色材料,所述生色材料由熱穩定性高的材料與熱穩定性低的材料通過層層自組裝方式形成交替堆疊層狀結構,再于200~800℃下燒結所得,其中,所述熱穩定性高的材料為熔點高于800℃的無機氧化物、粘土、沸石或鋰藻土;所述熱穩定性低的材料為玻璃轉變溫度在200℃以下的高分子聚合物,或由上述聚合物與熱穩定性高的材料組成的混合物,兩者的質量比為1:9~9:1。本發明所述的多孔層狀結構生色材料具有高折射率材料層選材豐富的特點,可通過一個條件制備的材料構筑出多個顏色,并且色彩亮麗,制備方法簡便。
本發明公開了一種合成4?巰基苯硼酸的工藝方法,屬于醫藥中間體技術領域。以對溴苯硫酚為原料,先經過雙氧水氧化生成4,4’?二溴二苯基二硫醚;接著經過格氏或正丁基鋰/硼化和采用硼氫化鈉/醇溶劑中一鍋法還原反應,淬滅酸化后得到4?巰基苯硼酸。該方法具有原創性,步驟短,收率高,條件溫和,操作簡單的優點。避免了其他文獻方法步驟長,收率低,超低溫,產品難純化的問題。該方法具有潛在技術優勢,適合工業化放大生產。
本發明屬于藥物化合物的合成領域。一種合成2,4?二三氟甲基苯硼酸的方法,第一步合成中間體:將2,2,6,6?四甲基哌啶與正丁基鋰在溶劑中反應得中間體;第二步硼化反應:將中間體A與1,3?二三氟甲苯反應拔氫,然后與硼酸酯反應硼化、酸化生成2,4?二三氟甲基苯硼酸。本發明兩步總收率70%以上,本發明方法原料易得、操作簡便,是一種制備2,4?二三氟甲基苯硼酸的適宜工業化路徑。
本發明涉及鋰離子電池領域,具體為一種金屬離子電池負極預金屬化的方法。金屬離子電池的電解液中含有預金屬化添加劑,所述預金屬化添加劑為對應金屬的金屬鹽。該金屬鹽在首次充電過程中在正極側發生解離,解離后的陽離子可以嵌入負極材料,彌補金屬陽離子在首次充電過程中的不可逆消耗;解離后的陰離子可以與正極物質發生化學反應,不影響電池的正常充放電。
本發明實施例公開了一種動車組用車下燃料電池動力集成系統,其包括:安裝在安裝架上的燃料電池電堆系統、水熱管理系統、空氣供給系統、氫氣供給系統、消防滅火系統、電控系統、氫氣回收系統、增濕器、鋰電池和空氣泵;水熱管理系統能夠為系統提供冷卻介質并對系統運行后的內部熱進行管理;空氣供給系統能夠為電堆提供化學反應所需的空氣;氫氣供給系統能夠提供為電堆化學反應所需的氫氣;消防滅火系統能夠及時發現集成系統出現火災狀況并進行滅火處理,為動車組及車上人員的安全提供了安全保障。本發明具有易于車輛維護、無電網運行、低溫環境啟動能力強、環境適應性強和車輛運行過程中“零”排放、綠色環保,安全性高等。
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