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本發明公開了一種從退役電池中選擇性提鋰的方法及其應用，該方法基于二價錳離子和鋰離子之間的離子交換作用，將正極材料和二價錳鹽以一定比例混合并制備成漿料，通過球磨過程使二價錳鹽和正極材料充分混合，有效地破壞了正極材料的晶格結構，以此降低二價錳離子和鋰離子交換的活化能，大大降低了后續提鋰過程所需的反應能，將球磨后的混料在較低溫度下進行焙燒，使得錳鹽中的二價錳占據層狀結構中的鋰位，直接進行錳鋰置換，得到單純的含鋰浸出液，本法極大地提高了鋰的浸出率和選擇性。本發明采用先球磨混料再焙燒的方式，能耗低，安全性高，鋰的浸出率和選擇性優良，具有極大的應用前景。
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本發明公開了一種電池級碳酸鋰的制備方法，涉及電池級碳酸鋰技術領域。該制備方法包括向含鋰母液中加入碳酸鈉溶液進行高溫沉鋰得到粗碳酸鋰；對粗碳酸鋰進行氫化反應和熱分解反應的多段循環操作：將粗碳酸鋰與水混合制成純水漿料，通入二氧化碳進行氫化反應直至碳酸鋰完全溶解，過濾得到碳酸氫鋰溶液；加熱碳酸氫鋰溶液至沉淀生成，分離高純碳酸鋰和含鋰濾液；將含鋰濾液返回與另一份粗碳酸鋰混合進行濾液制漿形成濾液漿料；多段循環操作的循環次數至少為4次。本申請通過重復利用熱分解反應后的含鋰濾液制漿，大大減少純水用量。由于碳酸鋰溶解度的問題，純水用量越少，相應溶解的碳酸鋰就會越少，固體碳酸鋰轉化率得到較大提升。
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本發明公開了一種具有阻燃能力的鋁鋰合金，所述鋁鋰合金的化學成分及重量百分比為：Li為1.0～1.4％、Si為1.0～1.4％、Mg為1.3～1.5％、Ag為0.1～0.13％，Zr為0.08～0.1％、La為0.4～0.6％、Sc為0.1～0.5％、Cd為1.0％～1.5％、B為0.5％～1.0％，余量為Al。本對所述鋁鋰合金采用真空熔煉，多道次軋制的制備方法。本發明通過優化所述鋁鋰合金的成分配比，并添加稀土元素La及Sc，改變了熔體表面生成的氧化膜和氮化膜的類型，成分和含量，從而有效地防止在熔煉狀態下鋁鋰合金發生燃燒現象進行燒損；優化所述鋁鋰合金的相結構及微觀組織，使得所述鋁鋰合金具有高強度及優異的塑韌性。本發明用于在使用溫度為200℃以下結構件并具有極其顯著的輕量化和減振效果。
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本發明公開了一種高密度動力型鎳鈷錳酸鋰正極材料的制備方法。這種高密度動力型鎳鈷錳酸鋰正極材料的制備方法，包括以下步驟：1)將鎳鈷錳氫氧化物和鋰源混合，加入助研劑，球磨，再加入分散劑，攪拌，得到顆粒團聚物；2)將顆粒團聚物放入模具中，壓實，得到坯料；3)將坯料在空氣氣氛下加熱，再通入氧氣進行熱等靜壓燒結，得到鎳鈷錳酸鋰粗產品；4)將鎳鈷錳酸鋰粗產品破碎，得到鎳鈷錳酸鋰正極材料。本發明制備得到的鎳鈷錳酸鋰正極材料具有很高的振實密度，有利于改善高鎳材料的電性能。
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本實用新型涉及鋰電池技術領域，具體涉及一種具有防摔功能的固態鋰電池，包括鋰電池裝置本體，所述鋰電池裝置本體的下表面抵觸有減震裝置，所述減震裝置包括支撐板、第二滑塊、第二滑槽、第一彈簧、限位桿、滑套、第二彈簧、凹槽、保護箱、保護板和連接桿，所述支撐板的下表面鉸接有連接桿，所述連接桿的下表面鉸接有第二滑塊，所述第二滑塊滑動連接在第二滑槽內，所述第二滑槽開設在保護箱內壁的下表面。該裝置設置有減震裝置第一彈簧、連接桿、第二滑塊、第二滑槽、第二彈簧，可以實現本裝置對蓄電進行彈性保護，當本裝置受到碰撞或撞擊時，可以防止鋰電池裝置本體會與保護箱之間產生撞擊損壞，保障了鋰電池裝置本體的使用壽命。
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本發明公開了一種高強度鎂鋰合金，包括下述以重量百分數計的組分：Li 3～11％、Al 0.4～4.3％、Zr 0.1～1.2％、Si 0.2～1.3％、Y 0.1～1.1％、Nd 0.1～0.6％，余量為Mg。本發明通過同時添加Y及Nd兩種元素，并且合理控制其添加量，使得提高了所述鎂鋰合金的熱穩定性，并對鎂鋰合金基體起到了強化作用；并且本發明中所述鎂鋰合金中還添加了Zr，Zr元素能細化鎂鋰合金的鑄態組織，對鎂鋰合金具有細晶強化的效果，能進一步提高所述鎂鋰合金的力學性能；本發明中所述鎂鋰合金還添加Si，其具有提高鎂鋰合金的蠕變抗力和穩定性能的作用。
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本發明公開了一種硅酸鋰基吸附劑的制備方法及其應用，該方法包括將甲基丙烯酸丁酯、酸和有機溶劑混合攪拌，得到第一溶液，向第一溶液中加入硅酸鋰、引發劑和N,N′?亞甲基雙丙烯酰胺，加熱攪拌反應，得到第二溶液，第二溶液經低溫脫水、降溫、干燥，得到硅酸鋰基聚合物，將硅酸鋰基聚合物與第三溶液混合，在缺氧條件下進行低溫碳化，即得硅酸鋰基吸附劑，第三溶液由棉纖維、酒石酸和羧甲基纖維素與水混合得到。本發明制備得到的硅酸鋰基吸附劑材料具有選擇性吸附廢水中的COD的功能，硅酸鋰基吸附劑材料上鋰的位點較多，對鋰的吸附相應弱，吸附鋰的能力較差，因此具有選擇性吸附廢水中COD，而對廢水中鋰的干擾小。
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本發明公開了一種石墨體系的不合格鋰離子電池負極材料再生利用方法，包括以下步驟：(1)將不合格鋰離子電池負極極片投放于分離溶劑中，溶解石墨片料與集流體間的增稠劑，使石墨片料不再牢固的依附于集流體上；(2)將經過步驟(1)處理的石墨和集流體進行篩分，獲得石墨渣料；(3)對石墨渣料進行氧化反應處理，除去石墨渣料中的金屬雜質，獲得初步提純的石墨漿料；(4)將石墨漿料置于馬弗爐中在650~700℃保溫1~2h，除去石墨漿料中雜質，獲得高純的石墨粉料；(5)對石墨進行表面改性，獲得電池級用的石墨粉料。該方法可高效回收負極材料中的石墨，實現石墨的回收與循環再生。
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本發明公開了一種鋰電池正極材料再生利用的方法，通過對正極片進行堿浸去鋰、兩段補鋰燒結，最終得到單晶型三元正極材料。首先，通過氫氧化鈉溶液溶解掉正極片上殘余的鋁，并在溶解鋁的過程中使正極材料中的鋰進入溶液，使正極材料空出離子電位，經洗滌避免鈉離子污染，干燥后與金屬鋰、硫化鋰加熱反應，使其晶格發生改變；二段補鋰在一段補鋰升溫的基礎上直接在氧氣氛圍下與鋰源燒結，控制燒結方式與溫度，得到單晶型三元正極材料團聚物，再經破碎后，經洗滌以除去表面殘留的鋰，干燥后即得到單晶型三元正極材料，其性能接近首次合成的單晶型正極材料。
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本發明屬于電池材料領域，具體涉及一種鋰離子電池正極材料及其制備方法。該鋰離子電池正極材料，包括氟摻雜的磷酸鐵鋰納米材料和包覆在所述氟摻雜的磷酸鐵鋰納米材料表面的碳包覆層，且所述氟摻雜的磷酸鐵鋰納米材料的通式為：Li1+xFePO4Fx；其中，x＞0。該鋰離子電池正極材料，相對現有的磷酸鐵鋰材料，具有更好的充放電容量及倍率性的電化學性能。
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本實用新型涉及鋰電池生產技術領域，公開了一種用于鋰電池生產的卷繞注液裝置，包括柜體，所述柜體下方的四角均設置有支腿，所述柜體上方的一端設置有儲液箱，所述儲液箱的一側設置有出液管，所述出液管的底端貫穿在柜體的內部，所述出液管的底部設置有注液頭，所述出液管上靠近注液頭的上方設置有密封圈，所述出液管上設置有液體流量傳感器。本實用新型通過在柜體的內部設置有放置槽，放置槽上設置有防滑墊，便于將鋰電池放置在放置槽上，利用兩側的夾板對鋰電池進行固定，防止鋰電池在移動的過程中出現晃動，同時夾板和放置槽之間均設置有彈簧，便于可以根據鋰電池的大小調節夾板之間的距離，使得放置槽的適用性更好。
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本實用新型公開了一種可循環使用軟包鋰電池模塊，包括極耳匯流條、安全極耳和軟包鋰離子二次電池，所述極耳匯流條上開有極耳槽、極耳固定孔和匯流條連接孔，所述安全極耳的后端與軟包鋰離子二次電池內部的電芯極片焊接，所述安全極耳伸出軟包鋰離子二次電池外部分處設置有過電流熔斷保險絲；該電池模塊根據鋰電池模塊的工作需要，通過合理的結構改良，尤其是通過極耳匯流條和安全極耳結構的優化，通過安全極耳前端的固定螺栓和極耳匯流條上的極耳固定孔可以固定和拆卸塑膜軟包鋰離子二次單體電池，方便電池拆卸更換，不會損傷電池組，安全極耳過電流熔斷保險絲設計，可在短路和大電流條件下及時熔斷保護電池。
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本發明涉及一種生物炭/氫氧化鋰復合材料及其制備方法，屬于低溫化學蓄熱材料的技術領域。本發明采用堿活化的生物炭與一水合氫氧化鋰進行復合得到生物炭/氫氧化鋰復合材料，將兩者的優勢相結合，提升了一水合氫氧化鋰的蓄熱密度，同時提高了體系的穩定性。本發明制備的生物炭/氫氧化鋰復合材料相比于相同水合時間下的氫氧化鋰單體，具有更高的蓄熱密度；由于生物炭良好的吸附性，載體內的氫氧化鋰與水分子結合的速率也大于氫氧化鋰單體與水分子的結合速率。該生物炭/氫氧化鋰復合材料水合僅10min后，其蓄熱密度達到3089.6kJ/kg，比當前報道復合材料的蓄熱密度顯著提高。
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本發明公開了一種動力型鎳鈷錳酸鋰的制備設備及方法。這種動力型鎳鈷錳酸鋰的制備設備包括擾動氧氣氛燒結裝置和螺桿擠壓燒結裝置。還公開了一種動力型鎳鈷錳酸鋰的制備方法，包括以下步驟：1)將鎳鈷錳氫氧化物和鋰源混合均勻，得到混合粉；2)將混合粉投入這種制備設備中，依次進行擾動氧氣氣氛燒結和螺桿擠壓燒結，得到鎳鈷錳酸鋰粗產品；3)將鎳鈷錳酸鋰粗產品破碎篩分，得到動力型鎳鈷錳酸鋰正極材料。通過本發明的制備設備制備動力型鎳鈷錳酸鋰，能顯著提高鎳鈷錳酸鋰的振實密度，進而提高電池材料的比容量；同時正極材料整體結構致密，顆粒不易斷裂和粉化，壽命大大延長。
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本發明公開了一種鋰離子電池結構及其制備方法,其包括有電芯及其引出電極,所述電芯外包裹有至少一層包裝膜,包裝膜是鋁塑復合膜或塑料復合膜,且引出電極延伸出包裝膜外;此款鋰離子電池及其制備方法,采用多層鋁塑復合膜或塑料復合膜作為包裝膜,經多次封口工序,制備成使用壽命長的鋰離子電池,采用此結構的電池,可有效防止包裝膜角處和其他部位破裂,防止包裝膜封口處開裂,減少電池鼓氣現象,提高包裝膜的阻隔性能和密封性能,延長電池的使用壽命,特別適用于大功率長壽命動力電池。
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本實用新型涉及共享充電設備技術領域，具體涉及一種用于共享充電的鋰電池，包括主體機構，所述主體機構包括鋰電池本體，所述鋰電池本體的兩側固定有緩沖機構，所述緩沖機構包括第一固定塊、第一固定板、第二固定塊、第二固定板、第一伸縮桿、第一彈簧、第二伸縮桿。本實用新型設置有第一固定塊和第一固定板，配合第一伸縮桿和第一彈簧，使鋰電池本體在遇到震動的時候能有緩沖，避免鋰電池本體受到損傷，在遇到震動時，第一彈簧對鋰電池本體進行拉扯和回彈，減少鋰電池本體晃動的幅度，提升裝置的安全性，提高裝置的工作效率。
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本實用新型公開了一種基于動力鋰電池的行程計量的電池租賃系統，當動力鋰電池安裝在電動自行車或電動汽車上使用時，通過采用動力鋰電池在租賃期內實際的行駛行程占動力鋰電池在使用壽命內所能轉化的總行駛行程的百分比，根據百分比計算租賃期內的動力鋰電池的租賃費用，這種計費方式是基于用戶實際使用動力鋰電池的情況而進行的，無論用戶租賃期的長短，只有當用戶實際使用動力鋰電池才會進行計費，符合實際，滿足用戶對動力鋰電池交易消費的要求；這種計費方式也會促進動力鋰電池生產企業進行技術升級，提升動力鋰電池的質量參數，提高動力鋰電池的市場競爭能力。
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本發明公開了一種利用廢舊磷酸氧釩鋰電池制備正極材料的方法，包括以下步驟：(1)將廢舊磷酸氧釩鋰電池拆解得到正極，粉碎后得到粉料；(2)將粉料焙燒后，與堿性溶液混合，反應后固液分離，得到固態物；(3)將固態物進行氧化處理，得到氧化產物；(4)檢測步驟(3)得到的氧化產物中的鋰、釩及磷元素的含量，并根據檢測結果補充鋰源、釩源或磷源與所述氧化產物進行混料，得到混合物，使混合物中鋰、釩及磷元素的摩爾比為(1?1.5):(1?1.5):1；(5)將步驟(4)得到的混合物進行煅燒后破碎過篩，得到磷酸氧釩鋰正極材料。該方法能直接從廢舊磷酸氧釩鋰電池中回收制備磷酸氧釩鋰正極材料，工藝簡單。
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本發明公開了一種復合鋰離子電池隔膜及其制備方法。復合鋰離子電池隔膜包括作為骨架的無紡布和由聚甲基丙烯酸甲酯聚合物混合液在無紡布上形成的具有三維交聯網絡的復合膜。本發明采用無紡布骨架、聚合物修復的復合結構，達到改善鋰離子電池功率性能，提高鋰離子電池安全性能。本發明所述的復合鋰離子電池隔膜的制備方法，使用PMMA作為聚合物進行浸涂，通過在PMMA溶液中添加適量交聯劑，在適當的條件下引發其聚合，形成三維交聯網絡，在PMMA聚合物中起一定的骨架作用，猶如鋼筋混泥土中的鋼筋作用類似，以顯著提高隔膜的力學強度，同時降低對隔膜的透氣性、電解液浸潤性等性能影響。
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本發明提供燃料發電配套用鋰電池檢測方法及系統，方法包括接收用戶的查詢指令，并將所述查詢指令發送給電池管理設備；接收電池管理設備返回的查詢數據，所述查詢數據由電池管理設備根據查詢指令查詢得到；所述查詢數據包括以下一種或幾種數據的組合：SOC、總電壓、最低單體電壓、最高單體電壓、最高單體溫度和最低單體溫度；對所述查詢數據進行分析，得到鋰電池的安全狀態。該方法可以監控鋰電池的多種數據，包括SOC、總電壓、最低單體電壓、最高單體電壓、最高單體溫度和最低單體溫度，并根據監控到的數據分析鋰電池的安全狀態，能夠全面地監測鋰電池的使用情況。
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本發明公開了一種廢舊鋰離子電池陰極材料的回收與再生的方法,屬于鋰離子電池材料制備和廢舊資源循環再生利用領域。其技術方案的要點是:把回收的廢舊電池進行分選,經過剝離去殼后和鋰離子電池生產過程中產生的陰極廢料(進行分選后)直接將其破碎、研磨,在不同的條件下進行除鋁、酸浸、萃銅以及化學除雜等幾種程序,分別生成氫氧化鋁、炭黑、石墨、硫酸銅等副產品材料,經過上述程序后再往其中加一定濃度比例的沉淀劑即進行液相沉淀,加上鋰源,二者在高溫的環境下即可生成陰極材料。該技術方案成功實現了廢舊鋰離子電池陰極材料的有價成分回收和陰極材料再生。
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一種扣式鋰電池封口裝置，包括支撐架、壓合組件及傳輸組件，壓合組件包括導桿、滑塊、沖頭及成型模，滑塊滑設于導桿，沖頭安裝于滑塊，成型模與沖頭配合壓合扣式鋰電池；傳輸組件包括輸送鏈、送料件、出料件、送料感應件及出料感應件，輸送鏈傳送扣式鋰電池，輸送鏈安裝于成型模的一側，送料件與出料件分別設置于輸送鏈的兩側，送料件推送輸送鏈的扣式鋰電池至成型模，出料件推送成型模的扣式鋰電池至輸送鏈，送料感應件與出料感應件間隔設置于輸送鏈上。本裝置的輸送鏈將扣式鋰電池傳送至送料感應件，送料件再將鋰電池推送至成型模，沖頭與成型模配合壓合扣式鋰電池，出料件再將鋰電池推送至出料感應件，輸送鏈再次傳送鋰電池，實現自動封口。
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本實用新型提出了一種應用于電動汽車可拉回家充電的便攜式鋰電池，包括電池本體，電池本體套接配合箱體，電池本體設置有電池輸出口、家用充電口和充電樁充電接口，箱體設置有套接槽，套接槽靠近電池本體底部設置有第一絕緣緩沖墊，套接槽靠近電池本體頂部設置有封蓋，封蓋靠近電池本體的一側設置有第二絕緣緩沖墊，箱體滑動配合拉桿機構。通過設置了可移動的箱體存儲鋰電池，方便將鋰電池取下拿回家充電，避免因沒有充電樁而導致無法充電的問題；在鋰電池上設置了電池輸出口、家用充電口、充電樁充電接口，可以實現電動汽車鋰電池的可取下；設置拉桿機構，實現拉桿的自動鎖定及按鈕解鎖的伸縮動作。
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本發明公開了一種退役鋰離子電池電極材料回收方法及其應用，包括將退役鋰離子電池進行拆解，分離出負極片，將負極片用水或酸進行沖洗或浸泡，得到含鋰溶液和脫鋰負極片，含鋰溶液經沉淀處理得到碳酸鋰；將脫鋰負極片在真空或惰性氣氛下先進行低溫煅燒使粘結劑融化，再進行高溫煅燒使粘結劑碳化，得到碳包覆石墨材料。本發明對石墨負極的SEI膜中的鋰資源進行回收，通過對負極片中的SEI膜進行沖洗或浸泡，使鋰離子進入溶液中，實現了鋰資源的回收，將負極片進行分步煅燒，使粘結劑PVDF先融化包覆于石墨表面，再在高溫下使PVDF熱解碳化，形成原位碳包覆的回收石墨材料，經過修飾的石墨仍然可以作為電極材料實現重復利用。
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本實用新型公開了一種鋰電池防盜裝置，包括箱體和鋰電池，所述箱體內腔固定設有鋰電池，所述鋰電池頂部表面固定連接有正極，所述正極一側固定設有負極，所述箱體內腔底部固定設有斷電感應器。本實用新型通過箱體的內底部設有斷電感應器，斷電感應器通過電線與鋰電池頂部的正極和負極進行連接，且斷電感應器一側通過電線與報警器經行連接，當有人盜竊鋰電池的時候，將電線剪短造成斷電時斷電感應器則感應到斷電，則將信號傳播給報警器，報警器就會鳴叫發出警報聲，引起注意，從而阻礙盜竊者盜取，箱體的頂部蓋子上設有散熱器，散熱器對箱體內腔鋰電池散發的熱氣進行驅散，提高鋰電池的使用壽命，適合廣泛使用并推廣。
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本實用新型涉及一種用于扣式鋰電池托盤的自動分離裝置，包括裝載組件與取料組件，裝載組件包括支撐架與連接支撐架的載盤，載盤用于放置扣式鋰電池托盤，取料組件包括固定架、橫向滑塊、升降滑塊、位置感應件、吹氣件及取料件，橫向滑塊滑設于固定架，升降滑塊滑設于橫向滑塊，位置感應件、取料件及吹氣件均安裝于升降滑塊上，位置感應件用于感應扣式鋰電池托盤的位置，吹氣件用于朝相鄰的兩個扣式鋰電池托盤的間隙吹氣。本用于扣式鋰電池托盤的自動分離裝置通過位置感應件感應扣式鋰電池托盤的位置而控制升降滑塊的移動，通過吹氣件吹開相鄰的兩個扣式鋰電池托盤，確保取料件每次只取走一個扣式鋰電池托盤，使用方便、提高效率。
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本實用新型公開了一種鋰電池組網上租賃系統，用戶通過鋰電池網上租賃，可以在互聯網上實現不同生產商鋰電池的性能品質，通過租賃實現鋰電池的租賃使用，當發現鋰電池不能滿足使用要求時，可以更換其他鋰電池進行使用，在滿足鋰電池使用要求的同時，促進鋰電池的行業升級，淘汰落后產能；將交易數據上傳至云端服務器，云端服務器可以對這些數據進行統計分析，將分析結果反饋至各鋰電池企業，促進鋰電池行業的發展。
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本發明公開了一種單晶形貌的層狀鎳錳酸鋰正極材料及其制備方法。這種單晶形貌的層狀鎳錳酸鋰正極材料是通過以下的制備方法制得：1)將鎳鹽和錳鹽通過濕化學法，制備得到鎳錳前驅體，其中Ni和Mn的摩爾比為1:1；2)將鎳錳前驅體進行預燒結，得到鎳錳氧化物前驅體；3)將鎳錳氧化物前驅體與鋰源、M源添加劑混合，然后煅燒，得到單晶形貌的層狀鎳錳酸鋰正極材料。本發明充分發揮單晶顆粒具有理論密度的優勢，以此來提升正極材料制作極片的壓實密度，從而提高了鋰離子電池的體積能量密度。本發明單晶顆粒內部材料的缺陷大大降低，能有效提升充放電過程中正極材料的結構穩定性，從而提高鋰離子電池的使用壽命。
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