湖南有色金屬分析檢測技術理論與應用

起重設備用吊鉤及具有其的起重設備 1130     

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本實用新型公開了一種起重設備用吊鉤及具有其的起重設備，該吊鉤包括起支撐作用的固定座及設于固定座上用于連接起重設備的第一連接部、用于連接待轉移物體的第二連接部，第二連接部為鉤頭，鉤頭設于固接在固定座上的支撐橫梁上，鉤頭與支撐橫梁的連接處設有用于感應鉤頭所掛物體重量的測力傳感裝置，吊鉤上還設有用于接收測力傳感裝置檢測的重量值以顯示檢測參數的顯示模塊和/或上傳檢測參數至其他裝置的上傳模塊。通過在鉤頭與支撐橫梁的連接處設置測力傳感裝置，經該測力傳感裝置直接檢測鉤頭所掛物體的重量，使得吊鉤自身具備了對其載荷進行直接測量的功能，避免了經鋼絲繩間接測量中因人為設定失誤導致的監測失效。

傳動軸松脫預警裝置及作業機械 921     

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本實用新型提供一種傳動軸松脫預警裝置及一種作業機械。本實用新型提供一種傳動軸松脫預警裝置，包括：位移檢測機構，位移檢測機構用于設在車輛的傳動軸萬向節和/或設在車輛的橋連接凸緣，用于檢測傳動軸萬向節與橋連接凸緣之間的距離；信號接收器，與位移檢測機構通過導線連接；預警機構，與信號接收器通訊連接。本實用新型提供的傳動軸松脫預警裝置，通過設置位移檢測機構，可實時檢測傳動軸萬向節與橋連接凸緣之間的距離，當二者之間的距離大于預設距離時，預警機構發出警報，駕駛員可及時進行緊固，避免了傳動軸完全脫落后造成的傳動軸及相關零件損壞以及動力傳遞失效造成的誤工費用和維修費用。

采樣有效性監控方法、智能采樣瓶 1033     

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本發明公開了一種采樣有效性監控方法，包括步驟：在完成采樣后、樣品交付檢測之前，獲取智能采樣瓶的有效性實時檢測信息；根據所述有效性實時檢測信息和預設的樣品有效性判斷條件對所述智能采樣瓶中的樣品進行有效性比對，最后根據比對的結果對樣品有效性進行判別。本發明還公開了一種智能采樣瓶。本發明實現了在采樣完成后至交付檢測這期間對樣品有效性的全面、自動監控，保證了樣品的有效性、代表性、時效性和可溯源性，以及監測數據的可靠性，避免了因人為干預存在的樣品造假或失效等隱患，從而確保樣品最終檢測結果的準確性和可靠性。

烘箱 1122     

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本實用新型公開了一種烘箱，涉及制藥設備技術領域，包括輸瓶網帶、烘箱風閘、用于檢測輸瓶網帶的輸送距離的距離檢測件，用于檢測烘箱風閘的開啟高度的高度檢測件，烘箱風閘包括烘箱加熱段入口風閘、烘箱加熱段出口風閘和烘箱出口風閘，輸瓶網帶的入口處設有第一瓶子檢測件，烘箱加熱段入口風閘的入口處設有第二瓶子檢測件，烘箱加熱段出口風閘的入口處設有第三瓶子檢測件，烘箱出口風閘的入口處設有第四瓶子檢測件。具有結構簡單，當風閘前的瓶子檢測件失效，風閘仍然能夠開啟，降低停機概率，提高生產效率的烘箱的優點。

干擾環境傳感器故障判斷標記方法 813     

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一種干擾環境傳感器故障判斷標記方法：建立傳感器數據庫，傳感器采集的數據先和初始數據庫中對應值進行對比，處于最大取樣值和最小取樣值之間的數據進入下一環節進一步分析判斷，超范圍的數據自動過濾，以減少數據處理量；對單位時間內的有效數據數量少于設定值的傳感器標記為失效故障傳感器。故障標記包括：對單位時間內的有效數據數量少于最低數量設定值的傳感器,標記為失效故障傳感器；對單位時間內的有效數據數量多于最低數量設定值，但沒有達到正常數量值的傳感器,標記為部分失效的故障傳感器；單位時間內的有效數據數量多于正常數量值的傳感器,標記為合格傳感器。并公開了一種干擾環境傳感器故障標記方法和部分失效傳感器有效率計算方法。

數字化主控室工作人員人因可靠性的確定方法及裝置 833     

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本發明公開了一種數字化主控室工作人員人因可靠性的確定方法及裝置，其中，該方法包括：確定工作人員對任務響應的各個階段的失效概率，或者確定不同類型工作人員的失效概率；根據上述失效概率確定總失效概率。通過本發明，實現了對數字化主控室工作人員人因可靠性的分析。

普適計算環境下的構件容錯方法 1063     

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本發明公開了一種普適計算環境下的構件容錯方法,要解決的技術問題是為普適計算環境提供高可靠和高可用支持的容錯方法。技術方案是先在構件容器中增加上下文列表、上下文-事件表、策略執行部件,策略執行部件由策略解析部件、策略執行者、策略執行者指針數組、對象適配器、上下文事件監視部件組成;然后開發容錯策略以描述如何進行容錯處理;接著容器檢測構件失效,拋出異常消息,上下文-事件監視部件創建上下文事件;策略解析部件讀取容錯策略文件,生成策略執行者;最后運行容錯策略,進行構件容錯。本發明通過將策略引入到普適計算容錯處理過程,使得容環境錯處理過程具備高度可重用性,容錯處理具有可靈活的動態管理和配置的特點。

具備多重電機保護機制的電路和EPS系統 779     

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一種具備多重電機保護機制的電路和EPS系統，涉及汽車轉向助力技術領域。其中，一種具備多重電機保護機制的電路包括第一控制電路、第二控制電路、開關電路和電機，第一控制電路和第二控制電路通過同一開關電路連接電機，第一控制電路包括依次連接的控制單元、預驅單元和功率橋，第二控制電路包括依次連接的檢測電路和選擇電路，功率橋和選擇電路分別連接開關電路，檢測電路用于接收控制單元發出的PWM信號和來自電機的反電動勢信號，選擇電路還與預驅單元連接。本發明能夠在控制單元異常時通過單獨的硬件電路斷開開關電路，及時關閉電機，避免電機卡滯，而且本發明能夠減少共因失效和級聯失效，提高系統安全性。

集成芯片的控制方法、裝置、設備及介質 999     

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本申請公開了一種集成芯片的控制方法，其中，集成芯片中設置有模擬控制電路，該方法包括：對集成芯片進行檢測；當集成芯片失效時，則利用模擬控制電路對集成芯片中的模擬電路模塊進行控制。顯然，通過這樣的設置方式不僅能夠避免集成芯片中的模擬電路模塊由于集成芯片失效而出現的不可控現象，而且，也可以推測出集成芯片產生失效的原因，此時通過對導致集成芯片發生失效的信號進行控制，就可以保證集成芯片的正常運行。相應的，本申請所提供的一種集成芯片的控制裝置、設備及介質，同樣具有上述有益效果。

通孔焊點對比加速壽命試驗方法 1099     

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本發明公開了一種通孔焊點對比加速壽命試驗方法，確定失效敏感應力并設計加速試驗剖面；實施基準焊點加速試驗，在設定試驗應力下進行多次周期循環直至樣本失效，得到失效循環數；基準焊點失效循環數分布擬合；根據基準焊點失效循環數分布擬合結果及用戶現場統計分析結果確定基準焊點壽命基準；如果待評估焊點比基準焊點運行環境嚴酷，則壽命基準不變；反之則進行壽命基準轉換；依據加速試驗剖面實施待評估焊點試驗直至樣本失效，得到失效循環數；待評估焊點失效循環數分布擬合；對比壽命基準，判斷待評估焊點壽命是否滿足要求，如果滿足，則結束試驗；如果不滿足，則進行焊點工藝優化。本發明能解決現有試驗方法試驗時間長、試驗樣本量大的技術問題。

基于組合賦權法的真空斷路器健康狀態評估方法 987     

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本發明基于組合賦權法的真空斷路器健康狀態評估方法，其步驟為：a、對真空斷路器進行L次檢測，專家對評估指標進行權重確定，建立權重矩陣、參考權重序列，求得專家權重序列與參考權重序列間的距離，進而求得各個指標的主觀權重；b、計算各評估指標檢測值比重、熵值，并利用所得數據進行客觀權重的確定；c、利用已得到的主觀權重和客觀權重求得評估指標的組合權重；d、對超出失效閾值的指標進行修正，得到失效后的權重值；e、通過計算評估指標檢測值到各等級理想區間的距離來進行綜合評估；f、利用健康值來定量描述真空斷路器健康狀態。該方法能評估出不同健康狀態等級下真空斷路器在不同階段的性能表現。

基于帶寬感知的故障節點快速修復方法 872     

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本發明公開了一種基于帶寬感知的故障節點快速修復方法，通過獲取原始數據進行編碼操作；設置源點服務器，由源點服務器向相鄰服務器發送數據包確認服務器間鏈路實時帶寬；源點服務器根據連通服務器反饋的實時帶寬情況，構建部署數據傳輸鏈路；進行部署預檢測，為失效節點構建糾刪碼修復網絡；將存儲失效數據塊的服務器設置為失效服務器，根據源點服務器反饋實時帶寬情況，進行修復預檢測，對糾刪碼修復任務分布情況進行優化。本發明通過動態選擇具有最優帶寬的服務器參與糾刪碼的部署和修復任務，能夠保證整個存儲系統的負載均衡，并使得糾刪碼的部署和修復效率得到有效提高，進而提高了系統的可用性和可靠性。

礦用提升絞車后備保護器 833     

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一種礦用提升絞車后備保護器,包括微處理器電路、檢測電路、速度顯示電路、故障顯示電路、保護輸出電路、過卷聯鎖電路、電源電路、光電耦合電路,檢測電路的檢測信號輸出端通過光電耦合電路與微處理器電路的單片機信號輸入端相連;保護輸出電路的繼電器的受控端串入安全回路;過卷聯鎖電路繼電器的受控端串入聯鎖回路;檢測電路包括含有磁化齒的計數齒輪、貼在深度指示器指針上的磁片、安裝在車房出繩口下方的松繩行程開關和三個霍爾傳感器27;它在礦用提升絞車出現過速、過卷、松繩、深度指示器失效等故障是采取報警、制動等措施,使之實現過速、過卷、松繩和失效保護。

配電盒及作業機械 815     

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本實用新型提供一種配電盒及作業機械，配電盒包括盒體、配電電路、導線組件和測試接口組件；配電電路和導線組件均設置于盒體內部，所述測試接口組件設置于所述盒體外部；配電電路的輸入端與電源相連，配電電路的輸出端連接不同用電設備，每個用電設備和配電電路均包括對應的測試點；導線組件中每根導線的一端分別與對應的測試點相連，每根導線的另一端分別與測試接口組件中對應的測試接口相連，每個測試接口均用于進行絕緣失效位置的定位檢測，從而使得無需拆開檢修蓋即可通過不同的測試接口完成對不同的用電設備及配電電路的絕緣電阻檢測，定位出具體的絕緣失效位置，有效地提高了故障定位效率。

基于云計算環境的分布并行Skyline查詢方法 775     

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本發明公開了一種基于云計算環境的分布并行Skyline查詢方法,目的是有效控制節點失效對分布并行Skyline查詢處理過程的影響。技術方案是先構建由一個門戶節點和N個計算節點組成的云計算環境,門戶節點上安裝有任務管理程序和結果回收程序,計算節點上安裝有查詢處理程序和故障處理程序;門戶節點執行任務管理程序,向各計算節點轉發Skyline查詢請求;各計算節點執行查詢處理程序,并行進行Skyline查詢處理;各計算節點執行故障處理程序,定期對鄰居節點進行故障檢測,進行故障修復;門戶節點執行結果回收程序收集所有計算節點的Skyline集合,將其匯總返回給用戶。采用本發明可有效控制節點失效對分布并行Skyline查詢處理過程的影響,保證Skyline查詢處理的高效性和可靠性、正確性。

凝結水精處理前置過濾器濾芯運行壽命評估裝置及方法 1242     

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本發明專利公開了一種凝結水精處理前置過濾器濾芯運行壽命評估裝置及方法，過濾器濾芯運行壽命評估裝置包括流量計（1）、溫度傳感器（2）、壓力表一（3）、壓力表二（4）、信號轉換器（5）、單片機（6）、顯示控制器（7）、顯示器（8）、計算機（9）、打印機（10），所述流量計（1）、溫度傳感器（2）、壓力表一（3）、壓力表二（4）與信號轉換器（5）相連，所述信號轉換器（5）與單片機（6）相連，所述單片機（6）與顯示控制器（7）和計算機（9）相連，所述顯示控制器（7）與顯示器（8）相連，所述計算機（9）與打印機（10）連接，所述前置過濾器濾芯運行壽命評估是采用對壓降和流量進行數據采集并與設定參數進行比對分析的方法完成濾芯壽命評估，采用本發明專利能夠較為準確的對凝結水精處理前置過濾器濾芯進行壽命評估并能夠對濾芯失效原因提供分析依據。

掘進裝備刀具信息管理系統 859     

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本發明公開了一種掘進裝備刀具信息管理系統，該系統包括掘進工程信息管理模塊、地質參數管理模塊、掘進參數管理模塊、刀具失效數據管理模塊、刀具庫存信息管理模塊、數據統計分析管理模塊。所述的數據統計分析管理模塊與其它各模塊相互連接。該系統可以使用戶動態管理相關工程整個施工期間的刀具信息，其中由用戶直接輸入的模塊有施工項目信息管理模塊、地質參數管理模塊，掘進參數管理模塊、刀具失效數據管理模塊、刀具庫存信息管理模塊，而數據統計分析管理模塊是對上面五個模塊中的數據進行統計分析，能夠實現刀具訂單、庫存、使用信息、刀具報廢全過程信息管理并能對相關工程提供設計使用依據。利用該發明能夠提高掘進裝備刀具的管理效率。

電池替換裝置、電池模組以及電池替換方法 823     

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本發明涉及電池管理領域，并公開了一種電池替換裝置、電池模組以及電池替換方法，該電池替換裝置應用在電池模組中，該電池模組至少包括失效電池和未失效電池，該電池替換裝置包括：第一電路和第二電路，其中，第一電路和第二電路之間無導線連接；第一電路與電池模組中任意未失效電池連接，用于接收所連接的未失效電池提供的第一電壓信號，并將第一電壓信號通過無導線連接下的預設方式轉換成第二電路中的第二電壓信號；第二電路，連接于電池管理系統中用于檢測失效電池的電壓檢測電路，用于將第二電壓信號提供給電池管理系統。如此，使得電池管理系統能夠檢測到電壓信號，從而使得整個電池模組不會因為失效電池的存在而報廢，節省了成本。

用于機械設備的急停信號產生系統及其工程機械 822     

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本發明公開一種用于機械設備的急停信號產生系統,包括控制CPU,其接收來自該機械設備各個位置的各種急停檢測信息,并在獲得急停檢測信息后,進行急停處理;控制CPU正常時,每隔清零信號間隔時間S輸出清零信號;第一計時單元,該單元計時時間設置為計時極限時間T,在計時到達后,通過其輸出端產生CPU失效信號,該第一計時單元的清零端連接所述控制CPU的清零信號輸出端;急停信號產生單元,接收所述控制CPU輸出的急停信號,以及第一計時單元輸出的CPU失效信號,接收到其中任何一個信號即輸出急停信號。所述清零信號間隔時間S短于所述計時極限時間T。本發明可及時偵知控制CPU是否正常運行,并及時處理。

推力桿預警裝置及起重設備 1048     

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本實用新型提供了一種推力桿預警裝置及起重設備，所述推力桿預警裝置包括推力桿機構、檢測機構和報警機構，所述推力桿機構包括下推力桿和下推力桿支座，所述檢測機構與所述報警機構電連接，所述檢測機構適于與起重設備的車橋和所述下推力桿支座連接，并用于檢測所述下推力桿是否發生失效，所述報警機構用于在所述檢測機構檢測到所述下推力桿發生失效時發出報警。本實用新型的推力桿預警裝置通過設置檢測機構來檢測起重設備在行駛或作業過程中，其下推力桿是否發生失效問題，并在檢測到下推力桿發生失效時通過報警機構進行報警，以提示起重設備的用戶，便于用戶及時采取停止作業或進行維修等措施。

掘進機主軸承的加速試驗方法 1058     

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本發明提供了一種掘進機主軸承的加速試驗方法，包括：確定加速試驗的條件為轉速與載荷，并確定主軸承加速試驗的轉速；基于監測獲取的原始載荷數據，確定主軸承的載荷極大值，將其初選為預設試驗載荷；分析在預設試驗載荷下各滾道內的最大接觸應力σmaxi，并與對應滾道內的許用接觸應力σi進行對比；若σmaxi＜σi，則將預設試驗載荷作為實際試驗載荷；若σmaxi≥σi，則將預設試驗載荷乘以調整系數后重新對比；根據加速試驗載荷條件下的主軸承損傷與實際工況下的主軸承損傷相等的原則，確定主軸承的加速試驗時間；在確定的加速試驗時間和實際試驗載荷下對主軸承進行加速試驗，判斷主軸承的可靠性。該方法在不改變失效機理的前提下加快主軸承試驗進程，縮短試驗時間。

確定FeRAM敏感參數的方法及裝置 909     

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本發明公開了一種確定FeRAM敏感參數的方法及裝置，屬于空間輻射損傷效應及抗輻射加固領域。該方法包括：從完成輻射的FeRAM內回讀第一數據，并將所述回讀數據與在輻射之前寫入所述FeRAM內的第二數據進行匹配，將匹配合格的所述FeRAM確定為第一FeRAM；每到設定的輻射劑量點時，通過測試儀器獲取所述第一FeRAM的DC參數和AC參數，通過QMU公式分別對所述DC參數和所述AC參數進行分析，當根據QMU公式確定的可信度比值小于1時，確定所述DC參數或所述AC參數內包括的一個參數失效。

二維隨機載荷作用下疲勞壽命的計算方法 1037     

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本發明公開了一種二維隨機載荷作用下疲勞壽命的計算方法，實施步驟包括：通過對目標材料進行試驗采集載荷譜數據經統計學分析得到載荷譜數據的幅值、均值兩者各自的分布特性及概率密度函數；推算出載荷譜數據的當量載荷的概率密度函數；利用隨機載荷作用下的Miner定則和三參數經驗公式得出二維隨機載荷作用下的累積疲勞損傷計算模型；根據累積疲勞損傷計算模型反求累積疲勞損傷等于1時的疲勞壽命計算模型；根據疲勞壽命計算模型求得目標材料在二維隨機載荷作用下的疲勞壽命。本發明能夠在零件設計的前期快速地、更準確地對疲勞壽命進行預測，為零件的耐久性設計提供前期參考，降低零部件在開發過程中的失效風險，從而縮短零部件的開發周期。

表征二維材料極限剪切應力各向異性的方法 839     

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本發明公開了一種表征二維材料極限剪切應力各向異性的方法，根據彈性接觸理論和界面摩擦理論建立表征二維材料極限剪切應力的實驗方法模型；再結合原子力顯微鏡(AFM)先進模塊技術和極限剪切應力定向擬合公式對二維材料極限剪切應力進行測試，進而表征了二維材料極限剪切應力具有各向異性180°周期的特征。其突出優點在于，全面準確分析了微/納機電材料界面強度，將為納米材料的固體潤滑、微/納摩擦發電系統失效和微/納機電系統可靠性研究提供重要的實驗支撐。

準雙曲面齒輪的滑動率優化方法 778     

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本發明提供了一種準雙曲面齒輪的滑動率優化方法，包括：獲得準雙曲面齒輪副的幾何參數，依靠經驗設計獲得優化變量的范圍值，再取特定值；獲得加工參數；通過齒面接觸分析檢查齒輪副接觸情況；計算小輪齒面滑動率，在經驗范圍內改變優化變量的取值，直至小輪齒面滑動率最??；比較不同刀盤半徑下小輪齒面滑動率的最小值，當其最小時的刀盤半徑以及優化變量為優化設計后的值。本發明能夠使小輪齒面滑動率大幅下降，從而顯著降低小輪的磨損，提高整個齒輪副的壽命；另外，小輪滑動率降低，齒面相互嚙合產生的摩擦熱降低，從而降低齒面點蝕失效風險，提高齒輪副的傳動效率。

用于組串式光伏逆變器鋁電解支撐電容壽命告警方法 1115     

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本發明涉及組串式光伏逆變器技術領域，具體為一種用于組串式光伏逆變器鋁電解支撐電容壽命告警方法。它包括如下步驟：采集、分析計算、制表、查表和判斷，將分析計算得到的Uc1_3和Uc2_3分別與查表得到的Uc1_3m和Uc2_3m進行比較。本發明的有益效果為：本發明提出一種在并網運行中實時觀測C1、C2的容值方法，并在容值降低到一定程度后發出報警信號提醒管理人員更換電解電容，以避免三電平逆變器IGBT關斷過壓失效。

無線傳感器網絡節點壽命及能量空洞計算方法 815     

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本發明基于無線傳感器網絡節點壽命及能量空洞計算方法，所有傳感器節點隨機部署在sink節點的周圍，并周期性將監測數據通過多跳方式發送到sink節點。本發明公開了一種無線傳感器網絡節點壽命及能量空洞計算方法，它涉及無線傳感器網絡技術領域。此計算方法包括，1、從理論上得到了網絡從開始運行，然后第一個節點死亡，死亡節點不斷增多，再到網絡失效的整個網絡生命周期中，每個節點承擔的數據量、能量消耗、與生存壽命的計算方法，并給出了計算結果；2、從空間上分析給出了網絡能量空洞空間位置與發展變化情況；3、依據理論分析結果，得到在最優節點發射半徑r求解算法及任意網絡壽命的上界與能量空洞邊界計算方法。

渦輪葉片熱障涂層的冷卻工況加載設備 820     

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一種渦輪葉片熱障涂層的冷卻工況加載設備，包括冷卻控制裝置、冷卻介質供給裝置和冷卻工況加載模型件；冷卻控制裝置與冷卻介質供給裝置連接，用于為冷卻介質供給裝置發送控制指令，控制指令是對冷卻介質供給裝置輸出的冷卻介質的壓力、流量和溫度中至少一個進行控制的指令；冷卻介質供給裝置與冷卻工況加載模型件連接，以基于控制指令為冷卻工況加載模型件輸送冷卻介質。通過冷卻控制裝置控制冷卻介質供給裝置輸出冷卻介質，達到冷卻介質可控、可調的目的，模擬熱障涂層服役過程中的內部冷卻工況的變化，進而對渦輪葉片熱障涂層進行分析測試，可以有效分析渦輪葉片熱障涂層溫度梯度服役環境下的失效機制，得出服役環境中渦輪葉片熱障涂層可靠性。

直升機尾傳動軸被擊穿后剩余承載能力評估方法 911     

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本申請公開了一種直升機尾傳動軸被擊穿后剩余承載能力評估方法，該方法包括：步驟1，采用侵徹動力學，對被小物體擊穿后的尾傳動軸進行侵徹動力學分析，建立侵徹?扭轉屈曲一體化模型；步驟2，采用有限元線性特征值分析方法，對侵徹?扭轉屈曲一體化模型進行臨界扭轉屈曲分析，計算尾傳動軸的一階失穩模態；步驟3，將一階失穩模態乘以比例系數，采用非線性后屈曲分析方法，將尾傳動軸兩端面上的節點分別與兩端面的圓心耦合綁定，并在尾傳動軸的自由端的圓心上施加位移載荷，計算載荷?位移曲線，將載荷?位移曲線中峰值對應的載荷記作尾傳動軸的預測失效載荷。通過本申請中的技術方案，提高了直升機尾傳動軸擊穿后失效載荷評估的準確性。

絕緣油品質管理方法 1083     

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本發明介紹了一種絕緣油品質管理方法，該方法為下述步驟：(1)信息錄入：①按設備臺號以及試驗時間之順序，將單個委托管理充油電氣設備的信息錄入絕緣油品質管理數據庫；②進行實驗室離線品質試驗或現場在線監測品質試驗；③將步驟②所獲試驗結果錄入上述絕緣油品質管理數據庫；(2)比較分析；(3)綜合診斷。使用本方法管理絕緣油品質既包括對絕緣油油中溶解氣體的管理也包括對絕緣油油質的管理，能識別、預警與處理絕緣油品質的潛在故障，提出診斷意見，更有效地預防絕緣失效事故的發生，特別適宜于對智能化變電站在線狀態監測系統測得的大量實時數據進行管理。