權利要求書： 1.一種基于逐日調節的變頻排熱風機制冷季的節能率計算方法，其特征在于：確定制冷季單月變頻排熱風機的節能率計算公式如下：上式中，pes為變頻排熱風機制冷季單月節能率，單位％；100為常數，無量綱自然數；d(m)為單月累計天數，無量綱自然數；p(F·i)＝f(i)/50為變頻百分比，單位％，f(i)與50分別為變頻頻率值與工頻頻率值，單位Hz；i＝1和i＝n，變頻百分比起始與總變頻調節段數，無量綱自然數；d(i)為制冷季內運行在f(i)變頻頻率值下排熱風機的工作天數，無量綱自然數；變頻百分比及其對應天數的計算方法如下：(a)在制冷季內，當逐日當日的溫差不低于9℃且低于10℃時，變頻百分比設定為60％；當逐日當日的溫差不低于8℃且低于9℃時，則變頻百分比設定為70％；當逐日當日的溫差不低于7℃且低于8℃時，則變頻百分比設定為80％；當逐日當日的溫差不低于溫差波動基準線數值且低于7℃時，則變頻百分比設定為90％；當逐日當日的溫差低于溫差波動基準線數值時，則變頻百分比設定為100％，實施工頻運行；(b)在步驟(a)中，所述溫差為逐日最高氣溫與最低氣溫的差值，且氣溫為室外大氣環境空氣溫度；(c)根據步驟(a)和步驟(b)，并利用現有或近期預報的室外大氣環境最高氣溫和最低氣溫，即能確定出變頻百分比及其所對應的天數。2.根據權利要求1所述基于逐日調節的變頻排熱風機制冷季的節能率計算方法，其特征在于：在制冷季內，所述溫差波動基準線數值為6℃。3.根據權利要求2所述基于逐日調節的變頻排熱風機制冷季的節能率計算方法，其特征在于：溫差波動基準線數值的確定方法如下：(a)通過現場測定了若干個連續地鐵區間的空氣溫度數據，根據公開的研究成果：夏季空氣溫度比冬季高，二者分別為23.5℃～27.5℃和16.5℃～20℃，并且，當地鐵區間空氣溫度與室外大氣環境中平均氣溫相差6℃時，地鐵區間空氣溫度并未有明顯波動；(b)由于地鐵區間地層、土壤、維護結構所釋放熱量與當前室外大氣環境氣溫波動之間具有動平衡特性，具體表現為地鐵區間車站最高空氣溫度與最低空氣溫度非常接近，并且，最高空氣溫度與最低空氣溫度之間的平均空氣溫度近似等于室外大氣環境中逐日最低氣溫；所述動平衡特性，是隧道區間地層、土壤、維護結構所釋放熱量與當前室外大氣環境氣溫波動之間的動
聲明：
“基于逐日調節的變頻排熱風機制冷季的節能率計算方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究，如用于商業用途，請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)
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編輯：管理員
來源：中鐵第六勘察設計院集團有限公司
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2025年07月23日 ~ 26日 
