權利要求書： 1.一種納米粉末混凝土防水劑，其特征在于，所述防水劑的制備原料包括如下組分：改性纖維氣凝膠50?80份；硅粉30?40份；氯化鈣5?10份；聚丙烯酸鈉5?15份，所述改性纖維氣凝膠為改性PA纖維氣凝膠，所述改性PA纖維氣凝膠的制備原料包括如下組分：改性PA纖維20?30份；無水乙醇15?30份；正己烷10?20份；甲苯5?10份；氫氧化鈉5?15份；明礬石40?60份；丙烯酰胺2?5份；NH4I2?3份，所述改性PA纖維制備方法如下：步驟（1），按照重量份稱取PA纖維20?30份，硅烷偶聯劑2?5份，異亮氨酸20?30份，鉻酸鉀2?3份，Al2O3?SiO22?3份；步驟（2），將PA纖維、硅烷偶聯劑、異亮氨酸、鉻酸鉀和Al2O3?SiO2投入至混合機中，設定反應條件，得到改性PA纖維。2.根據權利要求1所述的一種納米粉末混凝土防水劑，其特征在于，所述反應條件為所述混合機的溫度為80?100℃，所述混合機的轉速為500?1000r/min，所述混合機的填充系數為70?80%，運行時間為20min?1h。 說明書： 一種納米粉末混凝土防水劑技術領域[0001] 本發明涉及建筑用助劑領域，尤其涉及一種納米粉末混凝土防水劑。背景技術[0002] 混凝土防水劑可以減少孔隙和填塞毛細通道，可以降低混凝土的吸水性或在降水壓下透水性的外加劑。它在很多場所有所應用，防水劑可顯著提高混凝土的抗滲性能，使混凝土的防水或憎水作用加強，從而使混凝土的滲水、吸水減少，提高混凝土的耐久性。[0003] 海底施工場所，如跨海大橋、海底隧道或跨海地鐵施工過程中，混凝土的防水效果特別重要，大橋的結構是由鋼筋混凝土結構連接而成的，混凝土很“脆”，抗壓不抗拉，而鋼筋具有很好的抗拉性，如果我們在混凝土中加入鋼筋，這樣結合之后，整個結構就既抗壓又抗拉，但是混凝土在澆注完成一段時間后，容易出現裂紋，一般的橋梁工程，有裂縫是很正常的，但是海底隧道不同，一旦產生裂縫的話，帶有鹽分的海水侵蝕進來，會比陸地上更快的速度毀壞隧道內的鋼筋和混凝土，基于此原因，這就對混凝土的防水性提出更高的要求，但是目前混凝土的防水劑大都針對比較普通的應用領域，對使用在海水中的混凝土防水劑研究還比較少。發明內容[0004] 為解
聲明：
“納米粉末混凝土防水劑” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究，如用于商業用途，請聯系該技術所有人。
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編輯：管理員
來源：山東堅盾建材科技有限公司
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2025年08月05日 ~ 07日 
