近日美鋁官網報道,該公司正在開發一種新工藝—ASTRAEA,該工藝可以將低質量的鋁廢料,轉化為純度遠超商業鋁冶煉廠純度水平的鋁,從而可利用大量未使用的鋁廢料。
美鋁開發的ASTRAEA工藝是一項專有技術,可以將任何鋁廢料凈化到純度較高的水平,從而創造一個全新的價值鏈。ASTRAEA工藝是美鋁技術路線圖中包含的項目之一,其中包括將幫助公司實現重塑鋁工業以實現可持續未來的愿景的項目。
今天,大多數鋁冶煉廠生產所謂的商品級金屬鋁或P1020。該名稱代表產品含有0.1%的硅和0.2%的鐵。除了少數例外,大多數鋁冶煉廠具有生產最高 P0404的技術能力,具體取決于他們如何部署技術。市場上有兩種當前可用的解決方案,可以將P0610或P1020轉化為更高的等級。
然而,美鋁開發的ASTRAEA工藝將建立一個強大的解決方案,可以處理任何消費后的鋁廢料,無論合金組合如何,都可以將其精煉至P0101。然后,這種超純金屬可以與純度較低的廢料混合,以生產符合純度值的金屬,從而大大改善可用作原材料的消費后廢料的供應。對于大多數軋機和擠壓應用,包括航空航天應用,純度足夠高。
美鋁用于這項技術的最初原材料是Zorba,它是一種汽車切碎的廢鋁。由于該行業無法從這些廢料中去除微量金屬,因此大部分金屬用于制造汽油動力汽車的發動機缸體,這些發動機缸體可以容忍純度較低的廢料作為原材料。然而,由于電動汽車的增長,該市場正在慢慢縮小,這需要更高純度的鋁用于發動機和其他部件。剩余的Zorba供應大量運往亞洲。僅美國每年就生產約400萬噸Zorba,其中約130萬噸運往亞洲。
據國際鋁業協會 (IAI) 稱,到2030年,該行業需要將消費后廢料回收率比 2018年的水平提高55%,以實現《巴黎協定》中概述的1.5度情景的行業脫碳目標。美鋁的專利技術可以幫助實現這些廢料回收目標。
聲明:
“將任何鋁廢料轉化為高純度鋁的新工藝” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)