一種車用柴油機余熱發電控制系統,高溫回路有機朗肯循環,由高溫回路工質泵(11),高溫回路蒸發器(4),高溫回路膨脹機(7),高溫回路冷凝器(9)和高溫回路儲液罐(10)依次首尾相連組成;低溫有機朗肯循環,由低溫回路工質泵(20),高溫回路冷凝器(9),低溫回路蒸發器(23),低溫回路過熱器(5),低溫回路膨脹機(14),低溫回路冷凝器(16)和低溫回路儲液罐(19)依次首尾相連組成;利用蒸發壓力閉環反饋控制的高溫回路有機朗肯循環,通過電控單元將柴油機的廢氣帶走的余熱轉換為有用功輸出,帶動發電機發電,將柴油機的冷卻液帶走的余熱轉換帶動發電機發電,提高柴油機的熱效率,同時能降低柴油機排氣對環境造成的危害。
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