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蘇州謙通儀器設備有限公司推出的金屬緊固件煙霧試驗機是一款專為螺栓、螺母、墊圈等金屬緊固件耐腐蝕性能評估設計的高精度環境模擬設備，通過人工合成腐蝕性煙霧環境，加速金屬表面腐蝕過程，可快速檢測緊固件在惡劣工況下的抗鹽霧、硫化物及混合氣體腐蝕能力，廣泛應用于汽車制造、航空航天、軌道交通及建筑五金領域，是保障緊固件可靠性與產品安全性的核心檢測工具。
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對于工程師來說，識別介質/平面基底的納米級缺陷的任務是一個非常耗時的過程，ParkNX-HDM原子力顯微鏡系統可以自動缺陷識別，通過與各種光學儀器的聯用可以提高缺陷檢測效率，越來越多的行業需要超平的介質和基板來滿足不斷縮小的設備需求，ParkNX-HDM原子力顯微鏡系統具有業界低0.5埃噪音，并將與其真正的非接觸式模式相結合實現亞埃級表面粗糙度的測試。
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三通道高溫短路試驗機是一款用于汽車鋰電池、動力電池、蓄電池、電動車電池等電池安全檢測的設備。它具備高精度，主要部件采用進口配置，確保試驗準確性、設備使用壽命及安全性。軟件功能強大，可同時監測不同電池表面或同一電池不同位置的溫度變化，數據以數字和曲線形式保存輸出。設備集壓力系統、防爆系統、數據采集系統、電腦控制系統于一體，采用主體與控制系統隔離設計，支持遠程監控及多層安全保護。
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電池膨脹力的檢測是新能源電池的生產與設計中必不可少的過程，它是電池性能狀態的一個重要指標，通過監測膨脹力的變化，可以及時發現電池的異常情況，如內部短路、電解液泄漏等，從而可以為電池設計和生產提供反饋，幫助優化電池結構，提高電池的循環壽命和安全性能。
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主要用檢測電芯防爆閥動作狀態、耐壓泄漏、翻轉片動作狀態及流量閥耐壓泄漏等，測試時對電芯內部施加穩定的壓力或施加突變壓力，并實時記錄測試數據及各被測部位狀態變化。
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溫控型電池短路試驗機是針對電動工具或電動自行車用鋰離子電池研制的一款全新試驗裝置,可提供常溫及溫控型短路環境，試驗過程中不僅可以檢測到電池短路過程中的電流變化,而且還可以同時監測到不同電池表面的溫度變化或者同一電池表面不同位置的溫度變化。各種數據均可以數字、曲線的形式保存和輸出。是電池研究、試驗、檢測首選檢測儀器。
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廣東艾斯瑞儀器科技有限公司推出的觸屏款連續式腐蝕檢測設備ASR-6OBS，憑借其先進的技術和便捷的操作，成為眾多行業進行腐蝕檢測的得力助手。它能夠實時、連續地監測材料在不同環境下的腐蝕過程，為企業提供全面、準確的腐蝕數據，助力產品質量的提升和研發創新。
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廣東艾斯瑞儀器科技有限公司的108L精密型鹽霧試驗機ASR - 60A，專為滿足各類材料和產品鹽霧腐蝕測試需求而設計。它能夠精準模擬海洋、潮濕等鹽霧環境，為科研機構和企業提供可靠的測試數據，助力產品質量的提升和研發創新。
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艾泰克儀器科技（南京）有限公司的RTEC帶溫控高壓摩擦磨損試驗機應運而生，它能夠精準模擬這些極端條件，為科研人員和企業提供全面、準確的材料性能評估數據，助力新材料研發和產品優化升級，保障關鍵設備和部件在極端環境下的可靠運行。
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艾泰克儀器科技（南京）有限公司的伺服控制多功能摩擦磨損試驗機 MFT-2000，憑借其卓越的伺服控制技術和多功能特性，成為眾多科研機構和企業進行材料摩擦學研究的得力助手。它能夠模擬多種復雜工況下的摩擦磨損過程，為用戶提供全面、精準的測試數據，助力材料研發和產品優化。
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艾泰克儀器科技（南京）有限公司推出的多功能摩擦磨損試驗機 MFT-3000，是一款集多種測試功能于一體的高端設備。它能夠模擬多種實際工況下的摩擦磨損過程，為用戶提供全面、準確的材料摩擦學性能數據，助力企業和科研機構提升產品競爭力，加速研發進程。
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艾泰克儀器科技（南京）有限公司的超低溫摩擦磨損試驗機，專為應對極端低溫挑戰而研發，能精準模擬從室溫到 -196℃的超低溫環境，為科研人員和企業提供可靠的測試平臺，助力材料在極寒條件下的性能研究與產品優化。
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大電流短路試驗機HZ-3320是用于測試蓄電池系統在短路條件下的安全性能和保護功能的設備。根據相關標準測試要求，試驗應在20±10℃的環境溫度或更高溫度下進行（具體取決于電池系統制造商要求）。試驗開始時，所有保護設備應處于正常運行狀態，相關接觸器閉合，以模擬可行車模式和外部充電模式。短路試驗通過連接電池正負極端子實現，連接電阻不超過5mΩ。短路狀態保持至以下條件之一滿足：電池保護功能終止短路電流，或外殼溫度穩定（2小時內溫度變化小于4℃）后繼續短路至少1小時。試驗結束后，需在試驗溫度下觀察1小時。
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本設備綜合多種電池短路試驗機標準要求而設計，按標準要求短路裝置必須符合內阻范圍80±20mΩ，從而獲得試驗要求的最大短路電流；另外在短路裝置的線路設計上也須能夠承受大電流的沖擊，所以我們選用了工業級直流電磁接觸器及全銅接線柱和內部銅板導流，寬厚的銅板有效提高散熱效果，使大電流短路裝置更安全，有效減少試驗設備的損耗，確保試驗數據的準確性。
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電池短路試驗機綜合多種電池短路試驗標準要求而設計，按標準要求短路裝置必須符合內阻為80±20mΩ，從而獲得試驗要求的最大短路電流；另外在短路裝置的線路設計上也須能夠承受大電流的沖擊，所以我們選用了工業級直流電磁接觸器及全銅接線柱和內部銅板導流，寬厚的銅板有效提高散熱效果，使大電流短路裝置更安全，有效減少試驗設備的損耗，確保試驗數據的準確性。
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高溫老化試驗箱主要由箱體、加熱系統、空氣循環系統以及控制系統組成。箱體的外殼為采用冷軋鋼板靜電噴塑或霧面不銹鋼，內膽采用優質鏡面不銹鋼板，箱門中間設大面積觀察窗，并配有觀察燈，使用戶可以清晰地看到試樣的試驗情況。外型整體美觀大方。保溫層為硬質聚氨脂發泡加上少量的超細玻璃棉，具有強度高，保溫性有好等特點。該設備主要溫度控制儀采用智能數顯溫濕度控制儀，人性化設計的操作方法，易學易用，并且不同功能檔次的儀表操作相互兼容。輸入采用數字校正系統，內置常用熱電偶和熱電阻非線性校正表格，測量精確穩定。
2025年09月12日 ~ 14日 
2025年08月22日 ~ 24日 
2025年08月18日 ~ 20日 
2025年08月15日 ~ 17日 
2025年08月14日 ~ 16日 
