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工作原理
設備采用金剛石圓錐壓頭或鋼球壓頭，在初試驗力（98.07N）和主試驗力（588N/980N/1471N）先后作用下壓入試樣表面，通過測量卸載主試驗力后的壓痕深度永久增量（e）計算硬度值。計算公式為：HRC=100-(e/0.002)，每0.002mm壓入深度對應1個洛氏硬度單位。全流程由電機自動控制加荷、保荷（0-60秒可調）和卸荷，消除手動操作誤差，確保測試重復性≤0.5HR。
應用范圍
熱處理檢測：評估淬火鋼、調質鋼、滲碳鋼的硬度均勻性，如汽車齒輪、軸承套圈的表面硬化層；
金屬材料分析：測定冷硬鑄鐵、硬質合金、鋁合金的硬度值，支持HRA-HRK多標尺切換；
工業現場監控：適用于模具車間、冶金實驗室的批量檢測，單件測試耗時≤5秒；
科研教學：支持材料科學實驗室開展相變硬化、晶界強化等機理研究。
某新能源汽車企業通過該設備實現電池極柱銅鍍層硬度CPK值≥1.67，檢測效率較傳統方法提升3倍。
技術參數
試驗力：初試驗力98.07N，總試驗力588N/980N/1471N；
測量范圍：HRC 20-70，HRA 20-88，HRB 20-100；
分辨率：0.1HR；
試樣尺寸：最大高度400mm，壓頭中心至機壁距離165mm；
數據輸出：內置微型打印機，支持RS232接口直連MES系統；
電源：AC220V±5%，50/60Hz。
產品特點
智能交互：7英寸彩色觸摸屏實時顯示壓痕圖像與硬度值，支持中英文界面切換；
模塊化設計：標配大/小平試臺、V型試臺及努氏壓頭，適配曲面與微小零件檢測；
工業級穩定性：機身采用優質鑄鐵一次澆鑄成型，配合汽車烤漆工藝，抗劃傷能力強；
全流程自動化：除試臺升降外，試驗力加載、保荷、卸荷一鍵完成，符合GB/T230、ISO 6508標準。
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河南 - 洛陽
2025年07月16日 ~ 18日
