本實用新型提供一種溢流型球磨機進料密封裝置,設置在進料流管與進料襯套之間,所述進料襯套安裝在球磨機進料口上,所述進料流管可在進料襯套內軸向移動,所述密封裝置包括外層壓環、內層壓環以及支撐環,所述支撐環套設在進料流管上,并與進料襯套通過螺釘連接,所述內層壓環通過螺釘固定在支撐環上,所述內層壓環與支撐環之間設置有套設在進料流管上的內密封圈,所述內密封圈與進料流管接觸面為精加工面,所述外層壓環通過螺釘固定在內層壓環上,所述外層壓環與內層壓環之間填充有牛油盤根。
本實用新型屬于選礦、選煤設備技術領域,具體涉及一種分段式球磨機進料流管。具體技術方案為:包括與下礦方箱連接的進料流管,所述進料流管通過固定組件可拆卸連接進料襯套,所述進料流管包括依次設置的第一段、第二段、第三段進料流管。本實用新型中的連接頭具有良好的密封性,能夠使得進料流管之間連接更緊固,同時能夠在現場快速安裝與拆卸,提高了更換第二段進料流管的工作效率。保護層采用堆焊耐磨材料,涂抹在進料流管內部表面,用于增強進料流管的耐磨性。
本實用新型提供的一種防止進出料端漏漿的球磨機端蓋,屬于球磨機領域,解決工作中漿液通過內部裝配間隙進入到進出料襯套與端蓋之間的裝配空腔,對進出料襯套與端蓋產生非工作面的內部磨損,縮短進出料襯套的使用周期,降低端蓋強度的問題,該種球磨機端蓋,包括端蓋本體、端蓋圓盤,端蓋本體上設有進料口,端蓋本體遠離端蓋圓盤的一端內部設有圓柱面,端蓋本體靠近端蓋圓盤的一端內部設有楔形面,端蓋本體內嵌裝有進料襯套,進料襯套的上部與端蓋本體固定,進料襯套的下部與端蓋本體的楔形面適配,該技術從根源處消除了端蓋本體與進料襯套之間的間隙,阻止球磨機筒體內的漿液進入內部空腔,避免非工作面的內部磨損以及端蓋本體圓柱面處的漏漿。
本發明公開了一種銅電解始極片精矯機調節方法,所述精矯機包括機座,機座頂部設有水平的下輥組,下輥組與機座之間連接有壓力傳感器,壓力傳感器用于測量下輥組對機座的壓力值;下輥組上方設有上輥組,上輥組上設有驅動組件,所述驅動組件用于帶動上輥組沿豎直方向上下移動;機座的前側設有依次連接的測重組件和測厚組件,測重組件用于測量始極片的重量,測厚組件用于測量始極片的厚度。調節方法包括以下步驟:(1)設定檔位;(2)設定安全壓力閾值;(3)測量始極片厚度:(4)b理與b實比較并調節檔位。
本實用新型公開了一種用于充填采礦的物料輸送裝置,包括插管,插管包括管體,管體頂端與壓蓋可拆卸連接,底端與充填鉆孔連通;所述壓蓋頂部設有排氣管,排氣管與管體相連通,管體中部同向平行設有上連接管和下連接管;所述上連接管連接備用水平充填管道,下連接管連接在用水平充填管道。本實用新型設計巧妙,結構合理;通過排氣管的設置以開放式的充填物料輸送方式替代了傳統密閉式的物料輸送方式,使得充填物料能夠在充填鉆孔內穩定流動,避免“憋氣”造成物料輸送故障;并為充填鉆孔提供了一條備用充填管道,能夠在充填管路系統故障造成充填物料滯留時,利用備用充填管道向充填鉆孔內注入清水,消除鉆孔堵塞風險,提升物料輸送保障能力。
本實用新型公開了一種用于電解錳的電解裝置,包括電解槽和調解槽,所述電解槽通過管道與調解槽相連接,所述管道上設有磁力泵;槽體上方設有高位過濾槽,所述高位過濾槽通過管道與調解槽相連接,高位過濾槽內腔中設有濾膜,高位過濾槽底部設有管道Ⅱ,高位過濾槽槽壁與地面間設有數組支撐,所述管道末端設有矩形進液口。本實用新型通過電解槽與調解槽一體化的結構形式,快速調節電解液pH值及濃度,降低輸送泵功率及能耗;通過高位過濾槽大幅減少陰極區域電解液二氧化錳顆粒,提高陰極液對陰極板的傳質能力,減弱陰極板面濃差極化的影響。
本實用新型公開了一種斗式提升機鏈條減震裝置,包括設于上升鏈條和下降鏈條之間的減震滾輪,減震滾輪的轉軸穿設于上升鏈條和下降鏈條之間;減震滾輪的輪緣抵靠上升鏈條和下降鏈條的內側面。減震滾輪包括軸承箱、軸承箱蓋、軸承、中心軸和鎖緊螺母,軸承套設于中心軸上,鎖緊螺母連接于軸承兩端,用于對軸承進行限位;軸承箱和軸承箱蓋套設于中心軸上并將軸承包裹至其中,軸承箱和軸承箱蓋之間通過螺釘連接;軸承箱和軸承箱蓋拼合后呈鼓形,中間向外凸出、兩頭稍尖。斗式提升機運轉過程中,鏈條擺動量較大時,本實用新型軸承座與軸承一起轉動,可以有效地降低鏈條擺動幅度,從而降低提升機震動,減少提升機故障。
本實用新型公開了一種礦車裝礦推平裝置,包括對稱安裝在礦車車道兩側的兩根中空的立柱,兩根立柱的頂部架設有橫梁,所述橫梁的中部安裝有推礦板,推礦板的側邊與收口推板的側邊相連接,推礦板與收口推板之間的夾角大于130°;橫梁的兩端底部與設立在立柱內腔中的電液推桿的活塞桿頂部相連接,電液推桿的缸座固定在立柱下方的立柱地基上。本實用新型利用橫梁上安裝的推礦板和收口推板將礦料的小尖峰推平,能夠達到車輛滿載運行,節省了運輸成本;本實用新型在立柱的外壁上套接舉升桿,立柱的內腔中安裝電液推桿,通過電液推桿控制橫梁的高度,可以適用于多種裝載車輛。
本實用新型公開了一種礦山井下回風小井風量控制裝置,包括包括固定風量控制板和若干滑動風量控制板,滑動風量控制板上設置有滑塊,滑塊設置在滑動軌道內,滑塊設置在固定風量控制板兩側并通過連接桿與滑動風量控制板連接,所述連接桿由中間向兩側長度逐漸增長使得若干滑動風量控制板在滑動軌道上滑動時實現折疊或展開,滑動風量控制板設有滑動把手。本實用新型能夠改善目前井下生產盤區局部位置的通風情況,解決生產盤區中、下盤通風差的問題;同時,本實用新型可以有效的根據生產盤區的生產需求對盤區的上中下盤的風量進行控制。
本實用新型屬于固體物料篩選技術領域,具體涉及一種由振動電機提供激振力的振動篩裝置,包括:篩箱、振動電機、篩網、彈簧座和彈簧,其中篩箱尾端連接有用來提供激振力的振動電機,篩箱兩外側壁通過彈簧座連接,篩箱內底部設有篩網;篩箱由側箱板、底箱板、篩槽板、頂絲和彈簧壓座五個構件構成一體式構件;篩網由篩子和篩網壓板構成;彈簧座由底座和護套構成。本實用新型的篩網可以制式化流水生產,且可根據需求設計篩網網度。本實用新型取材廣泛,可根據需要進行設計加工,具有較大的推廣前景。
一種金屬礦山電鏟提升機構用的鋼絲繩連接組件,包括工作平臺,所述工作平臺的上表面固定連接有支撐架,支撐架的上表面固定連接有液壓千斤頂,工作平臺的上表面固定連接有支撐塊,支撐塊的上表面固定連接有頂緊套,頂緊套內設有繩卡套,繩卡套內設置有繩卡銷子,所述支撐塊的上表面固定連接有U形螺紋桿,U形螺紋桿的兩端套接有同一個卡塊,且U形螺紋桿的兩端均活動連接有緊固螺母,所述支撐塊的上表面固定連接有支撐軌。本實用新型使得繩卡銷子在進入到繩卡套內時,可有效地保證繩卡銷子處于繩卡套的中心位置,以防鋼絲繩在受到拉力時會從繩卡套脫出,避免了安全事故和設備事故的發生。
本實用新型公開了一種用于立軸巖心鉆機提引系統的游動裝置,包括水泵缸套、鉆桿鎖接手,所述水泵缸套為內部中空的筒狀結構,兩側焊接有掛環,鉆桿鎖接手一端焊接有U形環,鋼絲繩穿過U形環,鋼絲繩兩端分別與兩個掛環連接。本實用新型的游動裝置用于立軸巖心鉆機提引系統,在升降鉆具應用過程中,提引系統加裝游動裝置,可有效實現作業人員不登高在地面進行摘掛提引器,完成加減桿或倒桿作業,減少了作業輔助時間、作業人員勞動強度,防止高處作業安全風險。
本實用新型屬于提升機設備技術領域,具體涉及一種礦井提升機平衡繩新型保護隔離裝置。背景技術目前,礦山提升系統提升機安裝方式由落地式和塔式多繩摩擦式礦井提升機,其尾繩無論是圓尾繩還是扁尾繩,都需要有良好的隔離裝置來保證防止相鄰尾繩擺動幅度較大時的相互扭結,避免造成扭結死彎,斷絲斷繩,拉壞井底設施等事故。傳統的隔離裝置是用鋼絲繩或木質材料做隔離物,即隔離繩或隔離木,其缺點是隔離繩與尾繩的滑動摩擦,易損壞尾繩降低尾繩壽命,且隔離繩已被墜物砸斷,維修量較大。而隔離木雖然能起到保護尾繩的減少磨損,但隔離木更
本實用新型屬于礦山采礦技術領域,具體涉及一種礦山井下進風井行人梯子間結構,包括:主梁平臺支架和副梁平臺支架,每個所述平臺支架包括平臺鋼板和螺紋鋼錨桿,螺紋鋼錨桿一端澆筑在井壁錨桿孔中,另一端頭處焊接平臺鋼板,一根主梁焊接在井壁兩端的主梁平臺支架的平臺鋼板上,四根副梁一端焊接在副梁平臺支架的平臺鋼板上,一端焊接在主梁上,主梁和副梁相互搭接形成一個平臺框架,平臺框架上焊接有梯子間平臺,梯子間平臺上開設有一個方形的樓梯口,樓梯口內設有梯子,梯子的上端延伸出樓梯口外,梯子的底端延伸至另外一個平臺支架的梯子間平臺上并固定連接,本實用新型同時可以多人同時攀爬梯子,給使用者帶來了極大的方便。
本實用新型屬于采礦設備技術領域,具體涉及一種川脈溜井給礦機閘門,包括閘門,閘門兩側邊安裝在閘門支架的滑道內,閘門上方與通過滑輪傳動的鋼索連接,閘門隨著絞車帶動鋼索沿著閘門支架上的滑道上下運動;閘門支架上端、閘門外側設有行程開關,閘門支架下端、閘門外側焊接有限位擋板,使用時,閘門支架安裝在放礦漏斗前方,并與簸箕前沿具有20mm空隙,閘門支架頂部通過安裝在巷道壁上的錨桿固定連接,閘門支架底部與簸箕支架焊接連接,本實用新型便于放礦人員遠程控制閘門,滿足在放礦硐室控制閘門的開啟和關閉,還能夠在漏斗冒礦時及時關閉閘門,預防礦流大量冒出。
本實用新型屬于采礦工程領域,具體涉及一種砌塊式充填擋墻,包括空心砌塊,所述空心砌塊包括殼體,所述殼體內設置有分隔部,并將所述殼體內部分為兩個中空部,所述殼體兩側均設置有分別連通兩個所述中空部的安裝孔,所述安裝孔內設置有濾網,還包括第一砌體,所述第一砌體包括三個空心砌塊,其中兩個所述空心砌塊并排設置,且長度方向上的側面相貼合,另外一個所述空心砌塊設置在二者的一端,且呈垂直關系,還包括與所述第一砌體結構相同的第二砌體,所述第二砌體與所述第一砌體呈對稱關系,所述第一砌體與所述第二砌體豎直方向交替設置若干個,且在水平方向并排設置若干個,以形成墻體,具有有效排水的有益效果。
本實用新型屬于采礦設備技術領域,具體涉及一種放礦漏斗除塵器,包括長度為300mm的混合缸、進水管、進風管和噴管,混合缸上端兩側分別連接有進水管和進風管,混合缸下端還連接有噴管,噴管兩端處封閉,并在噴管前側每隔100mm開設直徑為6mm的噴孔,所述進水管和進風管的管路上分別設有電磁閥,連接混合缸和噴管的管路上還設有控制閥,本實用新型的有益效果為:采用進水管進水,進風管進風,水和風在混合缸混合后,通過調節進風管和進水管的電磁閥,然后通過噴管噴出水霧,進而獲得不同速度和粒度的霧氣,產生的霧氣將給礦機放下的礦粉濕潤,增加塵粒重力,并將細散的塵粒聚合為較大的塵粒,使粉塵加速沉降,落塵不易飛揚,從而起到降塵作用。
本實用新型涉及井下施工技術領域,具體為一種用于井下巷道施工的便攜式方向指示器,包括六分鐵管,所述六分鐵管的外側設置有激光發射器,且激光發射器的上下兩端分別設置有調節螺絲,所述六分鐵管的內部安裝有五號電池,所述六分鐵管的上側連接有開關,所述六分鐵管下側的中心位置處固定連接有配重懸掛鉤,且配重懸掛鉤的下側設置有配重塊,所述六分鐵管的上側固定連接有兩組線繩掛鉤。本實用新型設置有六分鐵管和線繩掛鉤,有力地保障了采掘生產作業,在井下巷道掘進特別是分層進路式回采采礦工藝中極具廣泛的推廣價值,設置有第一套塊和第二套塊,可實現對六分鐵管外側的防護,從而可有效提升六分鐵管的整體結構強度。
本實用新型屬于采礦工程技術領域,公開了一種礦用防跑車裝置,該礦用防跑車裝置,包括阻車塊,阻車塊的一側設有與車輪配合的弧面,阻車塊的另一側設有螺紋孔,螺紋孔中裝有調節螺桿。本實用新型的礦用防跑車裝置通過在阻車塊的一側設置與車輪配合的弧面,可以保證阻車的便捷,即可有效的防止礦車的跑車現象,大大的降低了事故的發生率。另外阻車塊的中安裝有調節螺桿,通過調節螺桿可以方便將阻車塊放置在車輪處,且當阻車塊發生磨損或者損壞時,螺桿還可以用在新的阻車塊上,有效節約了使用成本,攜帶方便,當礦車發生緊急情況停車后,可以隨時隨地將該裝置用于停車后的礦車上,以防止礦車發生跑車事故,從而大大的降低發生事故的概率。
本實用新型涉及采礦設備技術領域,具體為一種地下金屬礦山主溜井緩沖硐室,包括緩沖硐室本體、第一水平放礦溜井和第二水平放礦溜井,所述緩沖硐室本體的右側設置有斜溜槽,且斜溜槽的右側設置有第二水平放礦溜井,所述緩沖硐室本體的上側開設有水平卸礦坑,且水平卸礦坑的頂端設置有第一水平放礦溜井,所述緩沖硐室本體的底端填充有礦石緩沖層。本實用新型設置有緩沖硐室本體和礦石緩沖層,可有效防止礦石直接沖擊井壁造成井壁垮落破壞現象的產生,保證開礦工作的順利展開,可有效防止礦石直接沖擊井壁造成井壁垮落破壞現象的產生,保證開礦工作的順利展開,可有效防止礦石直接沖擊井壁造成井壁垮落破壞現象的產生,保證開礦工作的順利展開。
本實用新型屬于采礦技術領域,一種井下進路清底用的挖掘機刮板,具體技術方案為:包括刮板本體,其特征在于:所述刮板本體包括鋼板,所述鋼板上設置有滑槽,斗齒連接套可滑動的連接所述滑槽,所述鋼板遠離所述斗齒連接套的一側設置有限位機構,所述限位機構連接所述斗齒連接套。該斗齒連接套可拆卸滑動連接在鋼板上,斗齒連接套之間可相互調節,也可以相應增加或減少斗齒連接套的數目,來適配不同斗齒數目的鏟斗,提高刮板的適用性。
本實用新型屬于采礦設備技術領域,具體涉及一種6m3底側卸式礦車轉向架安裝平臺,包括底板,底板的四個角上焊接有四塊相互平行的立板,并在立板內側焊接有三角拉筋,位于三角拉筋上端、相鄰的一組立板之間設置有連接板,與連接板垂直方向的立板外側焊接有限位板,限位板相對方向的一組立板側面安裝有頂絲,每個立板的頂端都安裝有卡扣,本實用新型能夠使維修人員在安裝好輪對后,將兩組輪對放至安裝平臺進行組裝,從而使兩組輪對處于平行狀態,并且確保安裝的彈性拱板配合緊密、無較大彈性應力,將轉向架的安裝時間降至2小時。
本實用新型公開了一種預留充填回風假坑道結構,屬于采礦領域,解決了假坑道易發生底鼓、片幫、頂板開裂塌落的問題。本實用新型在假坑道內設有鋼筒和多個支撐棚架,多個支撐棚架沿假坑道長度方向排布,鋼筒位于支撐棚架上,鋼筒底部兩側分別設有圓木,圓木支撐在鋼筒和支撐棚架之間,鋼筒兩側和頂部分別設有外撐桿,外撐桿支撐在鋼筒和假坑道內壁之間。本實用新型在假坑道內設置鋼筒,當副中段服務的中段礦量開采完后,在鋼筒外部進行假坑道的填充,鋼筒內部則形成空心通道作為回風道進行保留,填充后鋼筒不拆除,直接作為預留井巷通道的永久支護。本實用新型結構簡單,可實現模塊化安裝,施工簡單、工程量小、風阻系數小、成本低,實用性強。
本實用新型屬于采礦設備技術領域,具體涉及一種礦用14T架線式電機車減震橡膠塊,包括基座和基臺,基臺呈長方體機構,基座呈倒置的等腰梯形結構,基臺設在基座上方,基臺中部還設有安裝沉孔,位于安裝沉孔下方的基座中部設有安裝槽,本實用新型的有益效果為:主要減輕了軸箱處人字形橡膠塊對車體的負重,并將車重直接傳遞到軸箱上,當14T電機車在彎道行駛時,人字形橡膠塊就可以通過較大的變形量,使走行部轉向角度增大,減緩輪緣和軌道的磨損,提高機車在彎道處的轉向能力。
一種采場行人井內支撐裝置,涉及一種用于進下采礦過程中采場行人通風井井盒子的內撐管。其特征在于包括下列結構:支撐管-該支撐管為兩根空心鋼管,其鋼管的一頭帶有帶“丁”字支撐墊板,另一端端頭管內焊接有帶有內螺紋的螺母;聯接螺桿—該螺桿為兩端部帶有外螺紋的雙頭螺桿;且螺桿的中部為扁平狀,居中開有施力孔;該螺桿的兩端的外螺紋與支撐管鋼管內螺母螺紋配合聯接,將兩支撐鋼管聯為一體。本實用新型利用鋼管代替木支撐,在鋼管內加工可伸縮螺扣,現場直接施工,施工速度快,鋼管可以多次重復利用,節約了成本費用,鋼管內部為伸縮螺扣,現場利用扳手進行施工,降低了人員勞動強度,同時也減少了各種運輸環節。
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