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本發明公開了一種多維度尾氣焚燒系統，包括焚燒爐和用于向焚燒爐中輸送待焚燒尾氣的尾氣輸送系統，尾氣輸送系統包括尾氣輸送母管，尾氣輸送母管一端與尾氣源連接，另一端分支為n組尾氣輸送支管按照逐漸遠離焚燒爐出口煙道方式與所述焚燒爐相連。其優點是：本發明可使爐內反應溫度更加均勻，避免爐內局部高溫區的產生，不僅可以有效解決內襯超溫脫落的問題，還可以降低氮氧化物的生成。通過數值模擬分析研究，采用此種布置型式后，爐內溫度場均勻，未出現局部高溫區，并且氮氧化物排放量可下降達30％，焚燒爐的整體性能得到顯著提升。
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