遼寧本溪有色金屬失效分析技術理論與應用

掃描電鏡用斷口類及橫截面類樣品夾具 898     

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本實用新型公開一種掃描電鏡用斷口類及橫截面類樣品夾具，包括基座、絲杠支撐板；所述基座的底面設有滑道，基座的一端設有固定鉗口，另一端設有絲杠支撐板；所述固定鉗口與絲杠支承板間、基座上固定設有活動鉗口，所述活動鉗口包括絲杠連接部和試樣接觸部；所述絲杠支承板中心處設有圓孔，絲杠貫穿于其中；絲杠的尾端設有絲杠把手；所述絲杠連接部上設有固定槽，絲杠的頂部嵌于絲杠連接部的固定槽內，絲杠的頂端直徑大于固定槽的直徑。使用時通過擰動絲杠推動活動鉗口沿滑道向固定鉗口直線靠近，將試樣夾緊在活動鉗口與固定鉗口之間，試樣夾持穩定牢固，夾具間隙連續可調，且試樣長度不受夾具限制，一定程度上增大了夾具的適用范圍。

面向汽車用鋼的高速碰撞材料卡及其應用方法 942     

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本發明公開了一種面向汽車用鋼的高速碰撞材料卡及其應用方法，包括以下步驟，步驟一，汽車用鋼分類，技術人員對汽車用的鋼材料進行分類，步驟二，對不同類別的鋼進行試驗，技術人員對軟鋼進行高速拉伸試驗，技術人員對高強鋼進行失效破壞試驗，步驟三，高速拉伸數據處理：技術人員對不同速率下的軟鋼高速拉伸的數據進行處理，使用Swift?Hockett?Sherby本構模型對數據進行擬合和外推，本發明通過試驗研究動態力學性能和斷裂失效性能，開發軟鋼的動態力學材料卡和高強鋼的GISSMO斷裂失效卡片，將兩種材料卡片同時應用到CAE碰撞分析中，能夠準確地預測金屬材料的動態力學變形以及金屬材料斷裂失效特性，解決汽車廠材料卡精度不準確的問題。

異種材料電阻點焊材料卡的標定方法 1084     

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本發明涉及一種異種材料電阻點焊材料卡的標定方法，具體包括以下步驟：根據焊接標準，試驗獲得異種材料的焊接窗口；對焊接窗口臨界點做如下三種焊接失效試驗：十字拉伸試驗、抗剪拉伸試驗、拉拔拉伸試驗；通過萬能試驗機獲得異種材料的十字拉伸破壞力、抗剪拉伸破壞力、拉拔拉伸試驗破壞力，計算得到不同焊接失效模式的試樣的平均力；制作材料卡，根據焊接失效試驗條件設定有限元分析的約束工況，計算十字拉伸、抗剪拉伸、拉拔拉伸三種焊接失效模擬過程的載荷和位移曲線，并與試驗結果進行對比分析。優點是：利用有限元分析方法建立異種材料的電阻點焊的斷裂失效模型，能夠預測整車CAE碰撞過程的關鍵敏感部位焊點失效。

電阻點焊焊點性能測試夾具 1139     

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本實用新型涉及試驗夾具技術領域，尤其涉及一種電阻點焊焊點性能測試夾具。其技術方案包括：上裝夾座、驅動齒輪和上安裝座，上裝夾座包括安裝板，安裝板的頂端設置有固定板，固定板底端的兩邊側均固定連接有轉動板，兩個轉動板之間的底端固定連接有轉動軸，轉動軸貫穿安裝板，并與安裝板轉動連接。本實用新型通過轉動板以轉動軸為軸心轉動，轉動角度為0°至180°，轉動軸使轉動板與安裝板之間相互轉動，可以在0°到90°之間自由調節加載角度，使得裝置具有角度調節功能，可以進行更加全面的測試，使裝置可以完成特殊結構情況下不同角度的測試，適用于新材料在不同角度載荷下的承載能力、變形路徑以及焊點失效模式的測試評估。

汽車底盤下控制臂屈曲分析方法 898     

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本發明公開了一種汽車底盤下控制臂屈曲分析方法，包括以下步驟，步驟一，輸入零件的CAD模型，工作人員下控制臂CAD模型導入前處理軟件Hypermesh中，步驟二，對模型進行清理簡化，工作人員在軟件Hypermesh內清理和簡化下控制臂CAD模型上具有影響的幾何特征，步驟三，網格分化，工作人員在軟件Hypermesh內對清理和簡化后的下控制臂CAD模型進行網格分化，步驟四，工作人員在軟件Hypermesh內輸入下控制臂CAD模型的材料屬性，本發明的分析方法考慮材料的非線性以及幾何非線性等因素，能夠快速有效地分析下控制臂的屈曲強度以及準確地預測失效位置，可以使計算結果可視化，其計算結果數據可靠，對零件設計提供指導和優化方案，縮短開發周期，提高產品性能。

用于GISSMO失效模型的剪切實驗裝置 773     

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本實用新型涉及鋼板力學性能分析技術領域，尤其涉及一種用于GISSMO失效模型的剪切實驗裝置。其技術方案包括：底板、龍門架和控制臺，底板的頂部一側安裝有底倉，底倉的頂部安裝有龍門架，龍門架的內部通過軸承安裝有螺紋桿，龍門架的內部通過螺紋桿活動安裝有活動架，活動架的頂部一側安裝有散熱扇，且活動架的頂部另一側安裝有高速攝像機，龍門架的頂部安裝有頂架，頂架的底部安裝有剪切傳感器。本實用新型通過在活動架的頂部另一側安裝有高速攝像機，利用高速攝像機可對被檢樣品的剪壞過程進行視頻記錄，工作人員可通過控制臺對視頻進行慢放，通過配合剪切傳感器的使用，可便于工作人員掌握樣品更多的抗剪切參數。

高速工況下GISSMO材料失效模型參數測量方法 828     

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本發明涉及一種高速工況下GISSMO材料失效模型參數測量方法，本發明充分考慮到在碰撞過程中超高強冷軋鋼及熱成形鋼受到沖擊，在其作用下產生高速應變對材料力學性能的影響，使用高速拉伸機量測材料在某應變速率下的拉伸失效前力?位移曲線，結合仿真結果和試驗數據獲取材料在不同應力三軸度及lode角下的失效等效塑性應變。本發明著重解決現有材料失效模型在碰撞過程產生的高速載荷下精度較低的問題，無需復雜的夾具，僅需在試樣上打孔處理，配合簡易的螺栓夾具，降低試驗難度和成本。