本實用新型公開了一種PCB板電氣性能檢測模具,它包括上部固定模板和下部固定模板;所述上部固定模板由硬質的絕緣材料制成,在上部固定模板的下面對應于所要檢測的PCB板電氣檢測點設置有測試探針,其測試探針通過多芯電纜與電氣性能測量裝置電連接;所述下部固定模板由硬質的絕緣材料制成,在下部固定模板的上面固定設置有支撐桿,上部固定模板與下部固定模板通過支撐桿固定連接。本實用新型的檢測模具,根據不同的PCB板結構制做不同的上部固定模板,對PCB板每個連接點的電氣性能進行檢測。本實用新型的檢測模具,不僅檢測時間短,檢測效率高,且誤檢的概率也較低。
本實用新型公開了汽車安全性能檢測車間內的遙控器存放裝置,包括支承座和定位臺(4),其中,支承座包括支承底板(1)和連接板(2),定位臺(4)設置在支承底板(1)上方,連接板(2)的上下兩端分別與定位臺(4)下端面和支承底板(1)上端面連接。定位臺(4)構成有兩端開口且與遙控器大小匹配的定位槽,定位槽的兩個開口為位于定位臺(4)上端面的上開口和位于定位臺(4)側壁的側開口,定位槽側開口兩側的側壁上端面均內凹構成有一個弧形缺口(3),且定位槽兩側壁的弧形缺口(3)位置對應。本實用新型應用時遙控器存放在定位槽內,通過定位槽側壁便于對遙控器進行保護。
本實用新型涉及結冰告警器綜合性能檢測儀,該檢測儀包括ARM核心模塊、測量控制模塊、制冷模塊、自檢自校準模塊、觸摸屏和存儲器;所述測量控制模塊用于實時監測制冷模塊的溫度并將監測的溫度上傳給ARM核心模塊,由ARM核心模塊控制測量控制模塊對制冷模塊進行溫度控制,所述ARM核心模塊控制自檢自校準模塊用于檢測和校準測量控制模塊的精度;所述觸摸屏用于控制輸入,并顯示自檢自校準模塊的校準信號以及檢測儀的檢測數據,所述存儲器用于存儲檢測儀的各類數據。本方案利用電子制冷技術替代目前國內常見的壓縮機制冷技術,結合PID控制技術對水、冰及酒精混合物的溫度進行精確控制,模擬結冰條件。
本發明公開一種桶式復合絕緣材料絕緣性能檢測裝置,包括恒溫箱和電極系統,恒溫箱內設有加熱管和溫度傳感器,電極系統包括高壓銅棒電極和地電極;高壓銅棒電極為圓柱體銅電極,位于桶式復合絕緣材料內部,圓柱體銅電極為沿直徑切開形成的兩個半圓柱銅電極;圓柱體銅電極上表面圓心攻絲擰入上銅棒,下表面圓心攻絲擰入下銅棒;地電極緊貼住桶式復合絕緣材料外壁;上銅棒接高壓端接局部放電檢測儀或電壓測量儀,地電極接低壓端;局部放電檢測儀或電壓測量儀將采集到的電壓數據發送到計算機。本發明能保證電極與絕緣材料貼合緊密,防止電極與絕緣材料之間存在縫隙造成氣隙放電及絕緣材料沿徑向發生爬電。
本發明公開了一種基于動態性能檢測的變速箱測試系統,其特征在于:由變速箱(1),與變速箱(1)相連接的驅動模塊(2)、阻力系統(3)、振動傳感器(6)、溫度傳感器(5)、扭矩傳感器(4),與扭矩傳感器(4)相連接的扭矩信號處理模塊(8),以及同時與扭矩信號處理模塊(8)、溫度傳感器(5)、振動傳感器(6)相連接的單片機(7)組成;本發明可以測試變速箱在不同路況下的綜合性能,以便對變速箱的綜合性能進行評估。
本實用新型公開了一種井控產品及井口裝置在低溫環境狀態的性能檢測裝置,其特征在于:包括對被檢測件降溫的環境低溫箱和對被檢測件內的檢測介質加壓的加壓裝置,環境低溫箱內設置有溫度傳感器,加壓裝置與環境低溫箱內的被檢測件連接的連接管上設置有壓力傳感器;所述環境低溫箱、加壓裝置、溫度傳感器和壓力傳感器與計算機測控系統連接。本實用新型通過在低溫狀態下的加壓檢測,對被檢測件進行降溫,在低溫狀態下,來模擬實際的工況檢測出被檢測件的質量和性能是否滿足現場使用要求,能檢測井控產品及井口裝置的耐低溫密封性能和非金屬和金屬材料的耐低溫性能。
本發明公開了一種基于發動機綜合性能檢測的實驗保障系統,包括被測動力平臺,以及設置在被測動力平臺上的被測發動機,其特征在于:還包括有單片機(1),與單片機(1)相連接的測控儀(6)和功率分析儀(5),與被測發動機相連接的電機控制器(3)和發動機中冷恒溫系統(4),以及與電機控制器(3)相連接的直流電源(2);所述功率分析儀(5)還與被測發動機相連接,發動機中冷恒溫系統(4)則通過RS232接口與單片機(1)相連接,測控儀(6)還與被測發動機相連接;本發明可以對發動機在瞬態工況下的各項參數進行測試,而且還能確保其測試精度和系統的穩定性。
本實用新型公開了一種用于拉伸粘接強度性能檢測裝置的拉拔夾具,包括框架主體(1),所述框架主體內平行設有置固定橫梁(2)、移動橫梁(3)、以及控制移動橫梁(3)遠離或接近固定橫梁(2)的運動控制桿(7);所述固定橫梁和移動橫梁之間上下對稱式分布有兩個半夾具體;并且兩個半夾具體分別和固定橫梁、移動橫梁固定連接。本實用新型結構簡單,加工方便,使用時不僅可以用于EPS(XPS)垂直于板面方向的抗拉強度檢測,也可用于漿料和膠結料的抗拉力測試。
一種硬質合金刀具材料性能檢測裝置,屬于硬度檢測技術領域,其包括硬度計,硬度計上安裝有測試臺,測試臺上設有測試座,硬度計的一側設有交流加熱電源;硬度計包括底座,底座的一端設有上延臂,上延臂的上端設有硬度計機頭,硬度計機頭的下壁傾斜設有噴頭,硬度計機頭向下延伸地設有測試頭;測試臺包括安裝于底座的上延柱,上延柱的上端設有放置盤;測試座呈圓柱狀結構,測試座位于噴頭及測試頭的正下方;交流加熱電源的上端連接有加熱線圈,加熱線圈套設于測試座外。本實用新型可以快速實現刀具材料高低溫交替變換,并通過模擬刀具材料使用環境,并在高溫下檢測材料硬度和斷裂韌性。
本實用新型裝置涉及汽車檢測領域,其公開了一種氣動ABS壓力調節器動態性能檢測裝置,包括計算機控制系統、ABS電磁閥控制器、ABS電磁閥驅動電路、被測ABS壓力調節器以及壓力產生裝置,所述計算機控制系統與所述被測ABS壓力調節器連接;所述ABS電磁閥控制器與所述計算機控制系統連接;所述ABS電磁閥驅動電路分別與所述壓力產生裝置和所述ABS電磁閥控制器連接。本實用新型的有益效果是:通過采用傳感器技術、MCU技術、數據采集處理技術,該系統不僅能做到準確測量氣動ABS壓力調節器動態性能參數并對其作出詳細準確評價,而且設計、制造與使用成本低廉,同時具有功能上的可擴展性。
本實用新型公開了一種計軸設備性能檢測裝置,所述檢測裝置包括旋轉器、轉軸、電機、電機轉速控制器、車輪、測速模塊、安全防護墻和遠程控制器;旋轉器、轉軸、電機、電機轉速控制器、車輪和測速模塊均設置在安全防護墻的一側,遠程控制器設置在安全防護墻的另一側;電機轉速控制器和電機電連接,電機轉速控制器還與遠程控制器通信連接;測速模塊和遠程控制器通信連接,測速模塊用于測量旋轉器的轉速;計軸主機和遠程控制器通信連接;電機的輸出軸和轉軸的第一端連接,旋轉器和轉軸的第二端連接;旋轉器包括多個扇葉,各個扇葉的末端均安裝有一個車輪;旋轉器轉動時,各個車輪依次與車輪傳感器正相對。
本實用新型提供一種座椅升降電機用性能檢測支撐放置裝置,機架的表面轉動連接有轉動平臺,升降電機放置在轉動平臺的表面,轉動平臺的表面開有限位凹槽,限位凹槽的內壁沿其圓周方向均勻間隔開有多個轉動凹槽,轉動凹槽的頂部固定連接限位電機,限位電機的輸出軸固定連接到抵觸塊且抵觸塊設在轉動凹槽內,升降電機設在限位凹槽內且限位電機帶動抵觸塊抵觸在升降電機的表面,機架的兩側分別設有一支撐柱,支撐柱的一側固定連接有一伸縮氣缸,伸縮氣缸的端部固定連接有一抵觸板,伸縮氣缸帶動抵觸板壓在升降電機的表面。本實用新型有效加強升降電機的穩定性,可以穩定到升降電機。
本發明的便攜式超短波跳頻電臺性能檢測儀,包括與被測電臺連接的耦合器,將大功率發射電臺發射的信號耦合出一小部分的信號通過其耦合端送入射頻處理模塊;射頻處理模塊運用多種濾波器對頻段進行分割,將獲得的射頻信號頻率組送入數據采集卡;數據采集卡將獲得的射頻信號頻率組進行數字化處理;控制板對來自數據采集卡的基帶信號作短時FFT變換,然后計算參數,結果送外接觸摸屏上顯示。應用軟件無線電技術,實現了小型化、模塊化、通用化,整合了示波器、頻譜儀、調制域分析儀等儀器的部分功能,能完成對短波、超短波跳頻電臺的信道切換時間、跳頻速率、跳頻帶寬、跳頻頻率集等指標的自動測量。
本實用新型涉及油門檢測技術領域,具體的說是一種電子油門性能檢測裝置。包括:工控計算機、用于驅動被測踏板運動的踏板加載機構、用于采集所述踏板加載機構的限位信號的接近開關、用于將所述限位信號傳輸給伺服運動控制模塊的繼電器、用于為踏板加載機構提供動力和扭矩的伺服運動控制模塊和用于對被測踏板的測試信號進行采集和處理的數據采集處理模塊;所述工控計算機連接所述伺服運動控制模塊和所述數據采集處理模塊,所述伺服運動控制模塊連接所述踏板加載機構和所述繼電器,所述繼電器通過所述接近開關連接所述踏板加載機構。本實用新型通過對被測踏板的運動控制和測試信號的采集實現油門踏板的檢測。
本發明公開了一種基于邊緣檢測的加香噴霧性能檢測方法,包括:步驟一、為了獲得清楚的霧滴分布信息,采用高速圖像采集系統對基于時間序列噴霧圖像進行采集;步驟二、利用數字圖像處理技術對噴霧圖像進行圖像格式處理,得到特征明顯的處理后噴霧圖像并保存;步驟三、將步圖像輸入邊緣檢測層,對一組時序圖像的霧滴形態特征進行提取分析,識別圖像上的霧化顆粒輪廓;步驟四、分析計算顆粒輪廓其截面積,按照顆粒截面積的大小范圍進行歸類處理,并計算各面積大小范圍內的顆粒數量在整體數量中所占的比例;步驟五、重復以上直到分析完畢。本發明可以避免對噴霧霧滴場的干擾與破壞,減輕工作人員的工作量,降低因人工檢測帶來的誤差,并縮短檢測周期。
本實用新型涉及信號采集與信號處理領域,其公開了一種汽車制動性能檢測儀的高速同步信號采集系統,包括ARM控制器、FPGA邏輯控制電路、存儲電路、A/D轉換電路、FIFO緩存、電源電路和顯示模塊。本系統的有益效果是:基于ARM和FPGA協同工作完成對信號的高速采集,并實現多通道信號同步采集,具有低功耗、高速率、高精度、多通道同步數據采集的優點。
本發明公開一種動態機車工況下PEMFC電堆衰退性能檢測方法,包括利用燃料電池測試平臺使燃料電池運行在設定循環工況下并測量其極化曲線,利用阻抗譜分析儀測量其電化學阻抗譜;根據極化曲線對燃料電池的輸出性能進行初步分析;根據阻抗譜數據建立經典三階等效電路模型來擬合阻抗譜數據;根據等效電路模型參數對燃料電池性能進行定量分析;求解擬合阻抗譜數據的弛豫時間分布,以此對不易區分的高頻過程進行進一步分析。本發明能夠有效在動態機車工況下獲取質子交換膜燃料電池電堆衰退性能,有助于探究機車工況對燃料電池衰退趨勢的影響,為實際機車用燃料電池的故障診斷和壽命預測提供基礎。
本發明公開了一種石油井下工具耐壓性能檢測裝置,用于對石油鉆采行業中用到的井下工具進行耐壓性能和密封性能的檢測,克服了現有技術設備測試周期長、需打試驗井、成本高的不足。其增壓系統采用氣驅液體增壓,特征是增壓系統由氣驅液體泵、氣驅回路、液體回路組成。液體回路由低壓水(或液壓油)回路、高壓水(或液壓油)回路、排氣卸壓回路和安全控制回路組成。測試系統壓力通過比例減壓閥(4)連續可調,比例減壓閥的比例控制信號由計算機控制。測試過程可全自動進行,也可手動完成。本發明可對兩端均有接口的待測工具進行測試,也可對僅有一端有接口的待測工具進行測試。
一種雨刮電機性能檢測的工裝,包括底板,底板上固定安裝電機定子支撐座、電機輸出軸定位座,電機定子支撐座上設有定位槽,電機輸出軸定位座包括外固定套、內導套,外固定套固定連接在底板上,外固定套插入底板上的安裝孔中,外固定套沿軸向設置一階梯孔,階梯孔上端為大徑孔,內導套為空心階梯軸形狀,內導套大徑段與外固定套大徑孔間隙配合,內導套小徑段與外固定套小徑孔間隙配合,一壓縮彈簧位于內導套的軸肩與外固定套階梯孔的孔肩之間,一連接頭位于內導套中且不與內導套孔壁接觸,連接頭上端設有一連接孔,連接孔孔口設有用于周向固定連接電機輸出軸的內花鍵段,連接孔孔壁設有多個彈性開口,連接頭下端設有用于連接測試設備的扭矩傳遞部。
本實用新型公開了用于汽車側滑性能檢測車間內的遙控器座,包括支承底板(1)、連接板(2)及定位板(3),連接板(2)的下端連接在支承底板(1)上端面,定位板(3)設置在支承底板(1)上方且其一端連接在連接板(2)上端,定位板(3)與連接板(2)連接端的水平位置低于其相對與連接板(2)連接端的另一端的水平位置。定位板(3)與連接板(2)的連接端上端面上凸構成有限位凸塊(4),限位凸塊(4)構成有限位卡槽,限位卡槽的一個側壁開口,且其側開口正對定位板(3)水平位置高的一側。本實用新型采用上述結構,整體結構簡單,便于實現,且通過本實用新型便于對遙控器進行固定。
本實用新型提供一種汽車控制器針腳電性能檢測工裝,包括底板、托架、探針架及推拉機構,托架滑動安裝在底板上、用于安置汽車控制器并對其定位,探針架固定安裝在托架滑行方向前端的底板上,推拉機構固定安裝在托架滑行方向后端的底板上且與托架相連接;汽車控制器面向探針架的一端為母端針腳;探針架上設有與母端針腳對應的公端插頭,公端插頭具有若干根探針,探針分別焊接引線與檢測系統電性連接;推拉機構用于推動托架在底板上向探針架滑行從而實現母端針腳與公端插頭的對接。本實用新型通過托架可以實現汽車控制器的定位,然后通過推拉機構能夠快速地實現與檢測系統的連接,從而進行針腳的批量檢測,提高了檢測效率和準確性。
本實用新型涉及一種建筑節能材料可燃性能檢測裝置,包括裝置主體,所述裝置主體的上端面靠近兩側邊緣處延伸有兩組橋架,兩組所述橋架的上端面中部貫穿旋緊有螺紋柱,所述螺紋柱的上端部轉動安裝有托料架,所述托料架的下端螺紋柱的前方延伸有阻轉柱,所述阻轉柱滑動貫穿于橋架的上端面,所述裝置主體的上端邊緣處罩設有防護件,所述裝置主體的上端中部安裝有檢測件,所述檢測件貫穿于防護件的前端面,所述防護件的上端貫穿鑲嵌有集氣罩,所述集氣罩的上端中部貼合安裝有濾網,本實用新型能夠提高對不同形狀的建筑節能材料進行檢測時的準確性,且能夠便于對濾網進行清理、更換。
本實用新型公開了一種經剪切增稠液處理后的纖維布抗沖擊性能檢測裝置,屬于力學沖擊測量技術領域,包括底座(1)以及設于所述底座(1)上的箱體(2),箱體(2)中設有滑動桿(3)、試樣臺(4)、沖擊載重單元(5)、試樣固定壓板(6)、控制單元(10)以及提升裝置(9),沖擊載重單元(5)上設有加速度傳感器(7)和力傳感器(8)。本裝置設計于箱體內部進行封閉檢測,實驗過程安全,不受外界因素的干擾,能有效改善數據采集的靈活性、數據傳輸的安全性,同時提高裝置的自動化,縮短實驗周期,提升經濟效益。
本發明中公開了一種CDC減振器電控性能檢測系統,包括試驗臺、激振驅動單元、信號采集單元、電磁閥控制單元和控制單元;所述激振驅動單元包括激振平臺和控制激振平臺動作的伺服控制器;所述信號采集單元采用傳感器分別采集CDC減振器的力和位移信號;所述控制單元分別連接激振驅動單元和信號采集單元,用于對激振驅動單元進行控制,并處理信號采集單元傳輸的數據;所述電磁閥控制單元通過改變電流的大小對電磁閥進行控制,所述電磁閥控制單元連接控制單元。本發明通過控制單元對減振器的振動情況進行控制,模擬各種工況下減振器的工作情況,并通過對不同工況下電磁閥的電流大小進行檢測和控制,實現對CDC減振器性能的檢測。
本發明提供了一種防塵性能檢測設備,屬于工業設備領域,包括底座,所述底座上方設置有儲塵箱、鼓風機及檢測室,所述儲塵箱用于儲存灰塵,儲塵箱的一側開設有進風口;所述鼓風機的一端通過吸塵管連通所述儲塵箱,鼓風機的另一端通過出塵管連接有出塵器;所述出塵器設置于所述檢測室內。其具有噴塵系統及檢測室,在檢測室內可放置待檢測設備,通過噴塵系統向檢測室內噴塵作業,能夠快速在待檢測設備上形成塵層,有助于快速檢測裝置的防塵性能,形成準確的檢測報告,有助于企業快速將新產品推出,占有更大市場份額。
本發明公開了一種手表防磁性能檢測設備,其結構包括檢測臺、檢測臺支撐架、機體、顯示屏、控制板,檢測臺的左右兩側設有檢測臺支撐架,并且二者鉸鏈連接,檢測臺支撐架的底端與機體的頂端相焊接,顯示屏設于機體的前端,并且二者電連接,控制板位于顯示屏的右方,本發明通過改進其裝夾部分的結構,使其在進行使用的時候,能夠通過裝夾機構上的平衡機構對一些表面不規則的手表進行擺放水平調整,使其始終處于平放的狀態,在進行放磁檢測的時候更加方便,同時通過夾緊力感應機構能夠在裝夾的時候,夾緊力達到一定的程度的時候,自動控制夾具停止裝夾施壓,避免了工作人員手動裝夾力度過大導致手表表面磨損,力度過小裝夾不穩的情況。
本實用新型公開了一種基于互聯網數據傳輸的煙草水分吸附脫附性能檢測儀,包括吸附脫附室、質量檢測模塊保護室、質量檢測模塊,吸附脫附室內設置有旋轉盤,并且旋轉盤上開設有多組孔洞,且孔洞內垂直滑動承托有圓柱形的樣品盒;旋轉盤下端處固定有菱形桿,且菱形桿上滑動套設有菱形套,且菱形套端部處設置有驅動部;吸附脫附室內壁上環繞有限位環,且限位環上形成有凹陷處。電機的輸出端將會帶動菱形套進行轉動,從而由菱形套通過菱形桿帶動旋轉盤在吸附脫附室內進行轉動,其限位桿將會在限位環上進行滑動,當限位桿到底凹陷處時,限位桿將會攜帶旋轉盤下降,而菱形桿將會在菱形套內進行滑動,而稱重托盤可將其樣品盒托起,從而進行質量檢測。
本實用新型涉及制動性能測試儀檢測領域,其公開了一種ABS氣動電磁閥動態性能檢測裝置,包括工控機、數據采集卡、電磁閥驅動電路、傳感器、待測氣動電磁閥以及氣動系統;所述工控機與所述數據采集卡通過PCI總線連接,所述待測氣動電磁閥與所述氣動系統相連,所述傳感器與所述氣動系統相連,所述電磁閥驅動電路與所述工控機通過串口連接。本實用新型的有益效果是:通過傳感器技術、MCU技術、數據采集與處理技術,使得該裝置自動化水平提高,檢測精度和穩定性得到提高,設計、制造和使用成本降低;同時該裝置能準確測量ABS氣動電磁閥動態性能參數并根據壓力模型對測量結果進行評價。
本發明手扶式田園作業機械爬坡過埂特征性能檢測裝置,包括底座,縱向上下傾翻架通過位于橫向對稱平面上的縱向傾翻軸與橫向左右傾翻架鉸接,橫向左右傾翻架通過位于縱向對稱平面上的橫向傾翻軸與底座鉸接從而實現橫向左右轉動,縱向上下傾翻油缸的缸體、橫向左右傾翻油缸的缸體、活塞桿伸出缸體的一端分別鉸接在底座、縱向上下傾翻架上,縱向上下傾翻架上安裝有測量扶手力的扶手支架,輪位測力裝置位于縱向上下傾翻架上且能前后左右移動。本發明測試可靠,測試精度高,測試操作簡便,在扶手把處模擬人力操作、能在一個測試狀態下完成對手扶式田園作業機械的靜態縱向上坡和下坡的極限翻傾角,靜態橫向左傾和右傾的極限翻傾角等項目的綜合檢測。
本發明公開了一種電力系統維修檢測設備,具體涉及一種10kV高壓驗電器性能檢測配置器件。包括與工頻高壓驗電器尖端相接觸的金屬頭,所述金屬頭前端內凹形成與所述工頻高壓驗電器尖端相匹配的凹槽,所述金屬頭的前端設置有橡膠絕緣外套,所述橡膠絕緣外套為前端是喇叭形開口、中段為圓筒、根部是圓形固定擋板。本發明的作用是:有了橡膠絕緣外套,使金屬部分不裸露,更加增強了安全保障,提高了安全系數;可以讓高壓驗電器尖端方便插入橡膠絕緣外套,橡膠皮具有頂一定的彈性,可以自如調節深淺,即使對一些不規范,帶有誤差性的金屬頭也能適應,拓寬了試驗范圍。
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