本發明涉及一種提升染料敏化太陽能電池效率的方法,包括以下步驟:步驟1、制備水熱前驅體;步驟2、制備摻雜石墨烯的TiO2粉體;步驟3、制備染料敏化太陽能電池。本發明通過石墨烯片的加入優化了光陽極膜層三維網絡,提高光生載流子傳輸速度,有利于電子導出,減小電子傳輸損失。
本發明公開了一種木紋轉印粉末涂料的生產工藝,包括木紋轉印粉末涂料內部的化學成分及其重量百分比配方為:合成樹脂0.5?1份、促進劑母粒5?7份、流平劑4?5份、成膜物質0.2?0.5份、顏料0.8?0.20份、鈦白粉3?17份、防霉劑0.3?0.5份、碳酸鈣8?16份、稀釋劑5?10份、分散劑0.2?0.5份、消泡劑0.2?0.6份、滑石粉5?18份、增塑劑10?15份、穩定劑3?9份。本發明能夠具有超流平、高清晰度以及優良物理和化學性能的木紋轉印粉末涂料,同時能夠滿足高裝飾性和高性能的要求。
本發明公開了一種抗拉阻燃耐火電力電纜,涉及電纜技術領域,包括銅導體,所述銅導體外繞包有耐火層,所述耐火層外包覆有絕緣層,多個所述絕緣層繞包有包帶,所述包帶與絕緣層之間填充有填充料,所述包帶外包覆有內護套,所述內護套外包覆有鋼絲鎧裝層,所述鋼絲鎧裝層外包覆有外護套。本申請中耐火層采用云母帶繞包,絕緣層采用交聯聚乙烯絕緣料,填充料采用無堿玻纖繩材料,包帶采用無堿玻纖帶繞包,內護套采用無鹵低煙阻燃聚烯烴材料,鋼絲鎧裝層采用細鋼絲材料,外護套采用無鹵低煙阻燃聚烯烴材料。通過上述材料的選用,使得該電纜具有良好的抗拉阻燃耐火性能。
本發明公開了一種并聯恒功率伴熱帶及其制造方法,涉及伴熱帶領域,包括以下步驟:1)制備金屬導線電極;2)制備母線絕緣層;3)母線絕緣層擠包;4)輻照交聯;5)發熱體擠制和發熱元件纏繞;6)制備絕緣內護套和加強外部套;7)絕緣內護套擠包;8)二次輻照交聯;9)編織金屬編織屏蔽層;10)加強外護套擠包,本發明結構創新,在金屬導電電極外層增加母線絕緣層,改善了界面接觸電阻,延長了產品壽命;工藝創新:采用共擠工藝方法減少了膨脹差異;采用等張力正規結構絞線的制造方法,保證母線絕緣層超薄大長度擠出的需要;增加一道輻照交聯的步驟,提升產品的耐用性;并聯恒功率伴熱帶發熱均勻穩定,適用于絕大多數環境,耐水耐油。
本發明的目的是提供一種汽車叉臂式電動玻璃升降器總成件生產工藝,通過新增加工序,調整工藝布局,在平衡臂與升降臂、齒扇組合件焊接后通過注油設備從平衡臂注油孔中進行注潤滑脂,使潤滑脂充分融入到平衡臂與墊片之間微小的間隙內,通過此工序的增加,工藝布局調整,避免潤滑脂在步驟四工序高溫后失效,充分保留了潤滑脂的潤滑作用,減小平衡臂與墊片兩金屬件之間的金屬摩擦所產生的頓挫感以及焊接時所產生的焊接過緊不良現象,提高產品運行時的狀態,使產品質量進一步提升。
本發明提供一種應用于車載曲面玻璃蓋板技術領域的車載曲面玻璃蓋板輪廓度檢測裝置,本發明還涉及一種車載曲面玻璃蓋板輪廓度檢測方法,所述的車載曲面玻璃蓋板輪廓度檢測裝置的仿形治具(1)上設置玻璃蓋板定位仿形槽,曲面玻璃蓋板(4)下端設置為能夠插裝定位在玻璃蓋板定位仿形槽內的結構,熒光物質噴射器(3)的熒光物質為二苯乙烯聯苯二磺酸鈉,或熒光素,或熒光胺,或熒光生,或水楊基熒光酮。本發明所述的車載曲面玻璃蓋板輪廓度檢測裝置及檢測方法,裝置結構簡單,方法步驟簡單,能夠快速有效對各種尺寸曲面玻璃進行檢測,保證產品輪廓度準確性,同時采用非接觸式測量方式,不會對玻璃蓋板產品造成任何損傷,提高檢測效率。
本發明公開了一種自控溫伴熱帶及其制造方法,涉及伴熱帶領域,包括以下步驟:1)制備金屬導線電極;2)制備樹脂導體層;3)輻照交聯;4)發熱PTC芯帶擠制;5)制備絕緣內護套和加強外部套;6)絕緣擠包;7)二次輻照交聯;8)編織金屬編織屏蔽層;9)二次絕緣擠包,本發明結構創新,延長了產品壽命,工藝創新,保證樹脂導體層與PTC發熱體在熔融狀態下同時成型粘在一起,減少了膨脹差異;采用等張力正規結構絞線的制造方法;產品性能創新,增加一道輻照交聯的步驟,提升產品的耐用性;絕緣擠包增加安全性能;伴熱帶整體溫度均勻,不會過熱,安全可靠,安裝以及運行費用低,維護漸變,便于自動化管理。
本發明涉及航空裝備維修技術領域,具體為一種飛機操縱系統鋁合金搖臂材料與工藝雙替代驗證方法,包括以下步驟:利用三維模型軟件創建飛機方向舵搖臂以及隨爐金相、拉伸試樣的三維模型;將飛機方向舵搖臂以及拉伸試樣的三維模型轉換成STL格式,并導入到數據處理軟件中,對轉換格式后的模型進行自動修復,修復三角面片的缺陷;將修復后的零件模型進行擺放和自動添加支撐處理,拉伸試樣無需添加支撐處理,之后將模型進行切面分層,生成掃描路徑。本發明性能指標大大提高,克服了傳統減材制造開模成本高、加工工序多,加工過程易變性、加工周期長、材料利用低、廢品率高等缺點,為鋁合金飛機搖臂結構零件快速制造提供了有益借鑒。
本發明提供了一種麥秸剖片的處理工藝及其檢測方法,與現有技術相比,本發明利用堿預處理+氧化漂白的綜合處理工藝,并對氧化漂白工藝參數進行了優化,漂白效果均勻顯著,而且,麥秸剖片的表面潤濕性能與親水性能顯著提升。另外,堿處理還有機會促使剖片中纖維素、半纖維素等成分的膨化,增加后續漂白與染色工作液對剖片的滲透與作用。通過本發明提供的檢測方法考察了各處理工藝對秸稈形貌、結構的影響,同時對比考察了漂白處理后秸稈剖片的染色性能。本發明技術對提升小麥秸稈資源的利用價值具有重要意義,將為小麥秸稈在新型包裝與表面裝飾材料、秸稈工藝品、家居裝飾品的開發提供研究基礎。
本發明公開了一種高效便捷云打印服務終端,包括智能用戶終端、文檔存檔標準化管理模塊、文件數量識別模塊、信息收集模塊和信息傳輸模塊,所述智能用戶終端的輸出端連接有云打印服務平臺,且云打印服務平臺的輸出端連接有網口驅動模塊,所述文檔存檔標準化管理模塊的輸出端與云打印服務平臺連接,所述第二指示燈的輸入端連接有鐘鳴報警器。該高效便捷云打印服務終端中智能用戶終端和云打印服務平臺之間為串聯連接,因串聯連接的方式可使智能用戶終端中的信息直接傳輸至云打印服務平臺中,利于增加其之間的傳輸效率,并且文件數量識別模塊的設置可使得人們在手動選擇數量后能夠識別出所需打印數量的份數,利于增加文件的打印速率。
本發明涉及部件的質量檢測領域,提供一種噴霧檢測裝置及陶瓷PTC電加熱器的檢測方法。噴霧檢測裝置包括容置箱、濾水置物架和霧化噴頭,濾水置物架與霧化噴頭均位于容置箱的內腔中,容置箱的下部具有排水口,霧化噴頭的位置高于濾水置物架的位置,排水口的位置低于濾水置物架的位置。在對陶瓷PTC電加熱器進行環境檢測時,陶瓷PTC電加熱器置于濾水置物架上,由噴灑單元向陶瓷PTC電加熱器噴灑水霧,有利于適度模擬陶瓷PTC電加熱器的使用環境;通過噴霧檢測裝置對陶瓷PTC電加熱器進行環境檢測,有利于發現陶瓷PTC電加熱的潛在問題,全面掌握陶瓷PTC電加熱器的性能,有利于嚴格把關零件質量。
本發明公開了一種交聯聚乙烯絕緣無鹵低煙阻燃聚烯烴護套電力電纜,包括電纜本體,所述電纜本體包括電纜芯體、護套、阻燃層、內襯層、屏蔽層、無鹵繞包層和阻燃填充繩。該交聯聚乙烯絕緣無鹵低煙阻燃聚烯烴護套電力電纜,通過伺服電機二輸出軸轉動帶動打磨輪進行轉動,固定框二右側的直線電機二在直線滑道二的表面進行滑動帶動安裝架進行位移,與安裝架連接的滑塊一在滑軌一的表面滑動,從而使打磨輪與電纜本體的表面靠近,利用打磨輪與電纜本體的表面接觸實現對電纜本體的表面進行打磨,通過控制直線電機二在直線滑道二上位移的距離,可以精確地控制打磨輪對電纜本體的打磨量,大幅提高對電纜的打磨精度,降低電纜的加工報廢率。
本發明公開了一種硅橡膠絕緣耐高溫電纜,包括電纜本體。該硅橡膠絕緣耐高溫電纜,通過電纜本體包括主線芯、絕緣套、屏蔽層、橡膠骨架、云母帶和加固條,主線芯位于橡膠骨架的內部設置有若干根,且云母帶繞包在主線芯的表面,加固條設置在橡膠骨架的內部,且屏蔽層擠包在橡膠骨架的表面,絕緣套設置在屏蔽層的表面,絕緣套采用硅橡膠材料制成,且絕緣套的厚度為8mm?10mm,屏蔽層采用半導電內層和聚乙烯外層組合而成,且半導電內層與聚乙烯外層為一體擠包成型,加固條采用柔性鋼絲繩材料制成,利用在電纜內部設置橡膠骨架,讓電纜不僅耐高溫性能優異,且力學強度、拉伸性能、耐曲折性能等均得到了明顯改善,電纜的使用壽命大幅提高。
本實用新型涉及憎水玻璃性能檢測領域,特別涉及憎水玻璃滑動角測試裝置,包括載樣板和角度板,樣片放置在載樣板上,樣片的旁側設有固定單元,載樣板的一端鉸接在底板上且鉸接軸位于水平面內,載樣板的另一端為自由端,抬升機構驅動載樣板的自由端繞鉸接軸轉動,所述的載樣板上設置有指向角度板的指針,載樣板處于水平狀態時指針和角度板的零刻度線位于同一直線上,測試時將樣片平放于載樣板上,進行固定樣片,取水滴滴加在樣片上,抬升機構緩慢抬起載樣板的自由端,載樣板開始逐漸傾斜,待水滴開始滑動時,載樣板和水平面之間的夾角即為樣片的滑動角,該滑動角的大小通過載樣板上的指針所對應角度板上的刻度進行讀取,結構簡單,操作非常方便。
本實用新型公開了一種檢測彈簧的彈性性能用高效檢測裝置,包括檢測箱,檢測箱包括滑座、下端卡緊組件以及上端卡緊組件,還包括驅動組件,下端卡緊組件包括支座、設于支座上端的下定位柱、對稱開設的滑槽以及與滑槽滑動的滑架,還包括驅動滑架與滑槽滑動的轉動件,在滑架上端活動連接有卡緊架,上端卡緊組件包括支撐板、設于支撐板下端的壓力傳感器以及設于壓力傳感器下端的安裝盤,還包括卡盤,在安裝盤上螺旋開設有多個滑道,滑條與滑道活動連接,在滑條下端固定連接有鉤架,在卡盤內部開設有卡槽,本實用新型具有采用不同的卡緊方式對彈簧兩端部進行牢固卡緊避免彈簧以及可以同時對彈簧進行壓縮與拉伸兩種彈性性能檢測方式等優點。
本實用新型公開了一種用于電子產品的測試針床,其特征在于:所述的測試針床為平板結構,測試針床上面均勻分布多個彈簧探針,彈簧探針匯總接入測試控制單元,測試控制單元與上位機進行通信;所述的測試控制單元包括多路信號選擇器連接單片機,單片機分別連接報警單元、顯示單元、通信單元。由于采用上述的結構,本實用新型實現對電子產品快速檢測,具有檢測效率高、精度高的特點。同時可以實現不同電子產品的性能檢測。
本實用新型是關于一種強度檢測模具,涉及玻璃基板性能檢測裝置領域,目的是使其能夠用于檢測玻璃基板邊緣的強度,從而更加適于實用。主要采用的技術方案為:強度檢測模具,其包括:上模座、下模座、至少一個第一壓塊、至少兩個第二壓塊以及防傾斜裝置;第一壓塊的第一端與上模座連接;第二壓塊的第一端與下模座連接;防傾斜裝置設置在第二壓塊上,用于將玻璃基板豎直放置。相比于現有技術,本實用新型提供的強度檢測模具,能夠使玻璃基板豎直的放置于第一壓塊和第二壓塊中間,使玻璃基板的上下邊緣分別與第一壓塊和第二壓塊抵觸,通過第一壓塊和第二壓塊對玻璃基板施加壓力,實現對玻璃基板邊緣強度的檢測。
本實用新型公開了一種工業機器人靜態柔順性測試裝置,涉及工業機器人靜態剛度性能檢測設備技術領域,包括底座,底座呈“十”字形,底座的四個端點及其中心位置上套有支架,支架上部設有第一工作臺,第一工作臺上的四個端部均設有定滑輪,第一工作臺中心位置放置有法蘭盤,法蘭盤側面設有通孔,通孔內設有繩索,繩索通過定滑輪懸掛在第一工作臺一側,繩索一端設有掛鉤,掛鉤上設有砝碼,第一工作臺上部設有第二工作臺;本實用新型安裝簡單,操作方便;測試環境穩定,試驗結果精度高;本試驗裝置可以滿足不同工業機器人的靜態柔順性測試,通用性強;測試中的負載可以根據測試需要增加或減少。
本實用新型涉及水閥性能檢測設備技術領域,尤其是一種水閥測漏裝置,包括機架,所述機架上安裝有一個以上的測漏組件,所述測漏組件包括固定在機架上的水閥座,水閥由所述水閥座上方敞口處放入所述水閥限位槽內,所述第二伸縮缸的活塞桿固接有用于壓緊水閥并向水閥送水的吹水管,所述吹水管連接有具有壓力的水源,所述機架位于水閥座上方安裝有第一伸縮缸,所述第一伸縮缸的活塞桿固接有用于控制水閥開關的送電盒,所述水閥座下方設有漏水檢測光電,所述機架安裝有用于使漏水檢測光電移動至排水敞口端下方或者與排水敞口端錯開的第三伸縮缸。本裝置采用半自動化的方式檢測水閥性能,不僅效率高,而且檢測更加準確。
本實用新型提供了一種綜合檢測罐體氣密性能的測試工作臺,包括測試臺,所述測試臺的頂部依次安裝有測試立板和支撐架,所述支撐架的一側安裝有蓄水罐,所述蓄水罐的底部安裝有氣密檢測裝置,且所述測試臺的底部安裝有設備箱,所述設備箱的內底板上安裝有控制器和真空泵,所述測試立板上安裝有測試組件,所述測試組件包括顯示屏,所述顯示屏的下方安裝有第一測試端口和第二測試端口,所述第一測試端口和第二測試端口分別通過管道與真空泵的出入端相連通。本實用新型通過真空泵、第一測試端口、第二測試端口、氣密檢測裝置和蓄水罐,實現了真空罐體的負壓能力、循環耐久能力和氣密性的綜合檢測,同時也可對洗滌壺類產品進行性能檢測。
本實用新型的目的是提出一種車載激光雷達的檢測裝置,其能夠快速、準確、全面地對車載激光雷達進行性能檢測,以保證車載激光雷達的質量。本實用新型的車載激光雷達的檢測裝置由底板、固定于底板上的滑軌、活動架設于滑軌上的固定板、驅動固定板沿滑軌移動的驅動機構構成,所述固定板上設有支架,待測車載激光雷達安裝于支架上。在測試時,在滑軌的延長線方向設置一障礙物,并使待測車載激光雷達朝向于該障礙物,然后開啟車載激光雷達,利用車載激光雷達來檢測其自身與障礙物之間的距離,同時利用其它裝置(例如米尺等)來同步檢測車載激光雷達與障礙物之間的距離,然后進行對比,驗證車載激光雷達的測試結果是否準確。
本實用新型公開了一種乘用車坡道測試工藝裝備,在所述的底板平臺(2)和坡道板(5)之間,設置多個間隔分布的、豎直的可調承重支撐柱(8)對坡道板(5)進行支撐;在所述的底板平臺(2)和坡道板(5)的鉸接連接相反的一端,設置豎直的電動撐桿(3)。采用上述技術方案,可開展汽車在不同坡度上的靜態性能檢測與驗證,其結構簡單,使用過程操作簡單、操作方便,調節速度快、通用性強,另外,該工裝具有制作成本低,后期維護保養成本低,可靠性高,測試方法滿足標準要求等優點。
本實用新型涉及一種電子水泵快速測試工裝,包括將泵蓋和泵體壓緊的固定機構,所述泵蓋和泵體之間分布有防止壓緊后泵蓋和泵體在運行時漏水的密封圈;使用方法包括故障件檢測模式和零件性能檢測模式。本實用新型通過底板、蓋板和螺釘將泵蓋和泵體壓緊,并通過密封圈防止再試驗過程中漏水,可根據水泵的運行情況快速查找出問題部件,同時可對水泵零件快速更換進行測試對比能夠排查水泵故障原因。
本實用新型提供一種踏板與踏板臂的焊接檢測裝置,屬于汽車零部件領域,通過將踏板臂放到支撐架上進行支撐,踏板臂連接踏板的一端位于右側處于沖擊頭上方,通過縱向氣缸一帶動安裝座上移,從而帶動沖擊頭對踏板上頂,施加一定的力觀察踏板和踏板臂的是否穩固連接,從而檢測踏板和踏板臂的焊接性能,當需要對踏板下壓檢測時,通過伺服電機帶動沖擊板旋轉180°,再通過縱向氣缸一將沖擊頭上移位于踏板上方,再通過縱向氣缸一帶動沖擊頭對踏板下壓進行檢測焊接性能,這樣踏板兩個方向上均可進行焊接性能檢測。
本實用新型公開了一種用于飛機伺服控制器的測試裝置,帶有支撐腿的臺架,臺架上設有滑軌和位于滑軌一端的液壓加載缸,滑軌上安裝有調節安裝組件之間距離的調節輪組件以及測試伺服控制器阻尼的拉力傳感器,滑軌上還設有精確檢查伺服控制器行程和速度的光柵位移傳感器;測試裝置還包括位于臺架上的手動換向閥,支撐腿的底部安裝有方便臺架移動的滾輪。該種測試裝置可以滿足不同種類的伺服控制器在同一裝置上進行性能檢測、磨合、調試和成品檢驗的維修需求,降低了維修成本。而且,由于只需要一個裝置就能滿足測試要求而不需要設計和制造多個裝置,極大地降低了需要放置裝置的空間,而且不需要更換裝置使得工作效率得到提高,節約了大量的時間。
本實用新型公開了一種金屬管套放置檢測裝置,其特征在于,所述金屬管套放置檢測裝置包括底座(1),設置于所述底座(1)上的至少一根放置桿(2),以及可轉動地設置于所述底座(1)上的能夠調節高度的定位桿(3),所述定位桿(3)的頂端設置有具有開口(4)的板體(5),轉動所述定位桿(3)能夠使得所述放置桿(2)置于所述開口(4)中。本實用新型通過在底座上設置至少一根放置桿,使得金屬管套能夠插入所述放置桿中,同時在定位桿的頂端設置具有開口的板體,通過轉動定位桿使得放置桿能夠置于開口中,實現了省時省力,且一次性能檢測多個金屬套管,同時,也便于操作人員觀察,大大降低漏檢的問題。
本實用新型的目的是提出一種汽車油門踏板的實時測試系統,以用于在行車時實時監測油門踏板的性能,在不影響駕駛員駕駛習慣的前提下,提高行車安全性和動力性。本實用新型的汽車油門踏板的實時測試系統包括油門踏板、用于檢測油門踏板在實際行駛過程中受力情況的踏板受力檢測裝置、用于檢測油門踏板在實際行駛過程中的行程情況的踏板行程檢測裝置、車速檢測裝置、車身加速度檢測裝置、數據采集裝置和數據顯示裝置,所述數據采集裝置分別與踏板受力檢測裝置、踏板行程檢測裝置、車速檢測裝置、車身加速度檢測裝置、數據顯示裝置相連。本實用新型可直接對駕駛員在實際駕駛過程中進行實時工作性能檢測,操作簡單,安裝方便,自動化程度高,通用性強。
本實用新型公開了一種電磁攪拌磁感強度在線測量裝置,裝置包括磁感強度測量探頭,還包括用于安裝磁感強度測量探頭的測量套管和用于固定在電磁攪拌器上的支撐蓋板,所述支撐蓋板上設有用于測量套管穿過的通孔,測量套管穿過通孔下部位于電磁攪拌器中。便于保證探頭位置為電攪中心,所測磁場強度為電攪中心磁場強度,探頭上下位置可以移動,便于尋找中心最大磁場強度;方便對電磁攪拌器進行投用前和使用過程中的日常磁力性能檢測,保證電攪磁場強度達到所需的冶金效果。
本發明公開了一種環網柜柜體絕緣檢測裝置,涉及環網柜領域,包括移動塊、位于所述移動塊內部的若干電磁鐵以及位于所述移動塊底部的若干萬向輪;位于所述移動塊內部的控制器和電機以及用于驅動萬向輪轉向的轉向器,所述電機與萬向輪動力連接,所述控制器分別與電機和轉向器電性連接;至少一個位于移動塊側部的檢測部;固定于所述移動塊的接地端,其與所述檢測部電性連接;柜體以及與設置在柜體上的連接槽相匹配的連接塊;通過本裝置,可對柜體進行全面的絕緣性能檢測,提高了檢測效率。
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