湖南有色金屬分析檢測技術理論與應用

分流器失效處理方法及系統 984     

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本申請公開了一種分流器失效處理方法及系統，在分流器失效時只需要切換為其他分流器就能及時換掉，使得通過分流器檢測得到的數據不會出現誤差。方法包括：失效檢測裝置檢測至少兩個分流器中目標分流器是否失效，目標分流器為當前使用的分流器；若目標分流器失效，則失效檢測裝置生成切換指令；切換裝置根據切換指令將目標分流器切換為至少兩個分流器中的其他分流器。

判斷電池失效補救時間的方法及系統 970     

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本發明屬于電池技術領域，尤其涉及一種判斷電池失效補救時間的方法，包括：檢測電池充電平臺電壓和放電平臺電壓，得到RVC曲線和SVC曲線；分別分析RVC曲線和SVC曲線的變化趨勢；從RVC曲線的變化趨勢開始出現異常到SVC曲線的變化趨勢開始出現異常的時間段內，即為電池失效補救時間。通過該方法以及系統能夠監控電池開始出現電解液不足的時間點，找到電池失效補液的最佳時間段，在最佳時間點補注電解液，延長電池使用壽命，同時對電池安全使用起到預警作用。

海上浮式風機系泊系統斷裂失效預報系統 967     

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本實用新型公開了一種海上浮式風機系泊系統斷裂失效預報系統，包括平臺位姿傳感模塊、纜索張緊力傳感模塊、信號采集與傳輸模塊、系泊系統動力學分析模塊和纜索斷裂失效判斷模塊；平臺位姿傳感模塊位于整機重心位置處，纜索上端安裝有纜索張緊力傳感模塊，信號采集與傳輸模塊與平臺位姿傳感模塊和纜索張緊力傳感模塊相連，所述系泊系統動力學分析模塊與纜索斷裂失效判斷模塊相連。本實用新型采用GPS系統與慣性測量單元組合能夠實現浮式平臺的精確實時定位；基于系泊系統動力學響應分析，通過理論計算與檢測結果對比進行系泊纜索斷裂失效判斷，可實現性強。

海上浮式風機系泊系統斷裂失效預報方法與系統 1141     

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本發明公開了一種海上浮式風機系泊系統斷裂失效預報方法與系統，所述預報方法的步驟如下：1)建立系統動力學模型，計算臨界運動區域及纜索檢測張緊力；2)當平臺在臨界運動區域時，計算纜索動態張緊力；3)將動態與檢測張緊力對比，判斷纜索狀態；4)平臺超出臨界運動區域，纜索斷裂失效，判斷斷裂纜索編號。所述預報系統，包括平臺位姿傳感模塊、纜索張緊力傳感模塊、信號采集與傳輸模塊、系泊系統動力學分析模塊和纜索斷裂失效判斷模塊；平臺位姿傳感模塊位于整機重心位置處，纜索上端安裝有纜索張緊力傳感模塊，信號采集與傳輸模塊與平臺位姿傳感模塊和纜索張緊力傳感模塊相連，所述系泊系統動力學分析模塊與纜索斷裂失效判斷模塊相連。

新能源汽車非完全失效故障可診斷性評價方法及裝置 1069     

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本發明實施例提供了一種新能源汽車非完全失效故障可診斷性評價方法，包括以下步驟：將可診斷性評價的故障問題轉換成多元分布的相似度問題；根據所述多元分布的相似度問題建立計算模型，優化所述計算模型；根據所述多元分布的相似度問題得到非完全失效故障的可檢測效能系數；根據所述計算模型和所述可檢測效能系數得到新能源汽車非完全失效故障可診斷性評價結果。有效地增加該算法的適用范圍；除此之外，給出了非完全失效故障的最大可檢測效能系數分析方法；通過改變時間窗口長度和效能系數，分析了不同因素對診斷結果的影響。

高斯混合隱馬爾可夫模型和回歸分析的剩余壽命預測方法 846     

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本發明公開了一種高斯混合隱馬爾可夫模型和回歸分析的剩余壽命預測方法，具體步驟如下：(1)使用小波包算法分解進行特征矢量提??；(2)建立不同故障模式的高斯混合隱馬爾科夫模型庫；(3)建立不同故障模式的零部件失效時間模型；(4)零部件故障模式識別和失效狀態評估；(5)利用回歸分析預測剩余使用壽命。本發明融合數據驅動和概率統計的剩余壽命預測方法，充分利用各自的優勢：隱馬爾科夫模型對剩余使用壽命進行預測，具有隨機性和有實時性；將零部件失效過程劃分為多個階段，采用概率統計和回歸分析的手段對當前使用時間進行修正，提高了剩余壽命預測的精度。本發明具有預測精度高、運算速度快、實時性強、成本低等優點。

解決螺旋輸送機尾軸軸承失效的方法 1070     

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本發明涉及一種解決螺旋輸送機尾軸軸承失效的方法,其特征在于:在尾軸與主動軸之間設置一吊架,采用滑塊聯軸器及銷孔連接。本發明解決了螺旋輸送機尾軸軸承失效的問題,采用本方法后,螺旋輸送機使用情況得到較大改善,因尾軸軸承失效的檢修頻次大大降低,每年可節省檢修費用10萬元以上。

制動器失效的保護方法、保護裝置、保護系統及起重機 910     

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本發明涉及工程機械技術領域，公開了一種制動器失效的保護方法、保護裝置、保護系統及一種起重機，該保護系統包括：起升電機；起升動作給定電路，用于輸出起升動作給定信號；起升動作檢測電路，用于檢測并輸出起升動作運行信號；控制器，用于未獲取到所述起升動作給定信號但獲取到所述起升動作運行信號時，輸出起升動作保護信號；起升動作控制電路，用于根據所述起升動作保護信號啟動起升電機按照設定的檔位動作。在本發明技術方案中，當未獲取到所述起升動作給定信號但獲取到所述起升動作運行信號時，說明制動器失效發生了溜鉤，因此啟動起升電機按照設定的檔位動作，大大提高了設備的可靠性。

基于等退化增量時間間隔灰關聯分析的加速貯存與自然貯存退化數據一致性檢驗法 1063     

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一種基于等退化增量時間間隔灰關聯分析的加速貯存與自然貯存退化數據一致性檢驗法，其基本思想是：根據序列在空間中的幾何形狀的相似程度來判斷其聯系的緊密程度，若加速貯存與自然貯存下的失效機理保持一致，則兩種應力下分別計算的相同退化增量序列所對應的試驗時間序列曲線形狀也相似。其步驟如下：1.分別采集自然貯存退化數據和加速貯存退化數據；2.對退化數據進行回歸分析，得到表征退化量與貯存時間關系的回歸方程；3.利用不同加速應力水平下的回歸方程，得到各應力水平下產品達到等間隔退化量所需的時長；4.計算各應力水平下產品等退化增量對應的時間間隔；5.將等間隔退化增量時間間隔序列數據進行初值化處理；6.利用等間距退化增量時間間隔序列初值化處理后的數據，計算自然貯存與各應力水平下的灰關聯性；7.利用灰關聯系數，對自然貯存和所對應應力水平下的退化失效過程進行判定。本發明用于對加速貯存試驗的實施方案及其試驗數據的有效性驗證，確保試驗過程與自然貯存過程退化機理一致，以保證產品壽命預測與驗證的有效性。

燃氣采暖熱水爐燃氣閥失效監測系統 808     

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本實用新型公開了一種燃氣采暖熱水爐燃氣閥失效監測系統，其特征在于，它包括與燃燒器連接的一體式燃氣閥、控制裝置，燃燒器上安裝有火焰探針，火焰探針的一端置于燃燒器的燃燒面上方，與燃氣燃燒產生的火焰接觸，用于直接探測火焰，火焰探針的另一端與控制裝置電連接；一體式燃氣閥設有進氣口和出氣口，進氣口連接家庭燃氣管路，出氣口連接燃燒器；一體式燃氣閥設置有電磁閥S1、電磁閥S2和調節閥，用于執行燃氣的通斷控制和燃氣流量調節；控制裝置設置有閥開關電路K1和閥開關電路K2閥開關電路K1與電磁閥S1電連接，閥開關電路K2與電磁閥S2電連接，控制電磁閥的開、關。本實用新型結構簡單，操作方便。

失效信息已知下的衛星動量輪表決系統剩余壽命預測方法 1195     

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本發明提供一種失效信息已知下的衛星動量輪表決系統剩余壽命預測方法，衛星動量輪表決系統中的衛星動量輪壽命服從指數?威布爾分布，在得到衛星動量輪表決系統的失效信息后，求解衛星動量輪表決系統失效m個衛星動量輪的概率以及此時衛星動量輪表決系統的可靠度；然后求解衛星動量輪表決系統失效m個衛星動量輪時的剩余壽命點估計，將其作為動量輪表決系統的剩余壽命的預測結果。本發明通過上述步驟很好地解決了動量輪壽命服從指數?威布爾分布時表決系統的剩余壽命預測問題，且步驟簡單，結果清晰，易于操作。

不同失效信息條件下的冷備系統剩余壽命預測方法 934     

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本發明屬于壽命預測領域，具體涉及一種不同失效信息條件下的冷備系統剩余壽命預測方法，根據冷備系統失效信息的完整度分情況預測n中取k冷備系統的剩余壽命。本發明結合隨機仿真方法，在對冷備系統進行壽命預測的基礎上，采用挑選法得到剩余壽命分布，并對三種不同的失效信息完整度情況進行討論，最終分別給出了對應情況下冷備系統剩余壽命的預測方法。本發明思路新穎，可操作性強，能夠廣泛應用于各種冷備系統的剩余壽命預測，克服了現有冷備系統的剩余壽命預測方法局限于元件壽命服從指數分布，或n中取1冷備系統的缺陷。

基于故障注入的測試系統單粒子功能失效率的方法 1056     

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本發明公開了一種基于故障注入的測試系統單粒子功能失效率的方法，其步驟為：（1）將被測系統進行功能模塊劃分；（2）在兩個同時運行的相同的被測系統中，對其中一個被測系統的一個功能模塊注入單粒子故障，同時輸出比較器采集兩個被測系統的輸出，進行比對；如果出現差異，則證明單粒子故障引起了被測系統的功能失效；如果沒有出現差異，則證明故障對被測系統未產生影響或者故障被容忍了；（3）在遍歷每個功能模塊的測試之后，根據每個模塊完成的故障注入次數和出現的功能失效次數計算出系統的功能失效率。本發明具有操作方便、簡單易行、準確性高等優點。

考慮級聯失效的交通網絡節點重要度的測算方法 768     

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本發明公開了一種考慮級聯失效的交通網絡節點重要度的測算方法,以雙層網絡作為交通網絡節點重要度測算的基礎;所述的雙層網絡的下層網絡為道路網絡,上層網絡為出行網絡;具體步驟為:步驟1:根據道路網絡、出行網絡確定道路網絡各邊的初始容量;用出行時間描述邊的狀態,邊的容量變化規律為步驟2:測算道路所有節點重要度,級聯失效后網絡的阻塞程度指標J越大,該節點越重要。該考慮級聯失效的交通網絡節點重要度的測算方法能準確計算所有節點的重要度,并按重要度對節點排序,尋找出關鍵節點。

中醫封包治療儀監測藥包失效的方法和裝置 760     

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本發明提供一種中醫封包治療儀監測藥包失效的方法和裝置，通過在藥包中置入數據存儲器，并將啟用日期和啟用保質期等數據寫入數據存儲器，控制器通過讀取數據計算出啟用失效日期，再與當前系統日期比較后就能準確判斷出藥包是否因啟用時間過長而失效，并將判斷結果通過提示裝置告知用戶，很好地解決了藥包啟用后的失效監測問題。

基于旋轉和保護層開裂失效下鋼絞線粘結強度預測方法 763     

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本發明公開的基于旋轉和保護層開裂失效下鋼絞線粘結強度預測方法，建立極限粘結強度與粘結失效面徑向應力的關系表達式，確定混凝土劈裂粘結失效時粘結失效面的徑向應力，確定混凝土劈裂失效向拉拔旋轉失效轉變時粘結失效面的臨界徑向應力，確定臨界徑向壓應力下的最小混凝土保護層厚度，通過現有與鋼絞線相關的拉拔實驗數據對本發明方法進行對比評估，結合兩種失效模式，驗證本發明方法的精度?？紤]鋼絞線的攆制螺旋構造以及鋼絞線的旋轉粘結機理，可有效模擬預測單根預應力鋼絞線與混凝土在兩種失效模式下，即混凝土劈裂失效以及拉拔旋轉失效下的極限粘結強度，且具有較好的精度；改善了關于預應力鋼絞線與混凝土理論粘結模型研究的不足。

球磨機失效監測裝置 894     

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本實用新型公開了一種球磨機失效監測裝置，包括布設于球磨機運動部位上用于形成循環變動的循環光信號的光信號發出裝置、用于從光信號發出裝置采集循環光信號的光信號采集裝置、用于收集光信號采集裝置輸出的循環光信號并將循環光信號通過網絡輸出的網絡傳輸設備以及用于接收網絡傳輸設備輸出的循環光信號以監測球磨機是否正常運轉的終端服務器。球磨機的整個工作過程以及球磨機運轉失效情況無需人工堅守球磨機現場時刻觀測，僅需要留意終端服務器就能夠隨時了解球磨機的運轉情況，一旦監測發現球磨機失效再去現場解決問題，大大降低了工作人員夜間勞動強度，同時也能避免夜間球磨機失效帶來的損失。

燃氣采暖熱水爐燃氣閥失效監測系統及監測方法 1145     

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本發明公開了一種燃氣采暖熱水爐燃氣閥失效監測系統及監測方法，其特征在于，它包括與燃燒器連接的一體式燃氣閥、控制裝置，燃燒器上安裝有火焰探針，火焰探針的一端置于燃燒器的燃燒面上方，與燃氣燃燒產生的火焰接觸，用于直接探測火焰，火焰探針的另一端與控制裝置電連接；一體式燃氣閥設有進氣口和出氣口，進氣口連接家庭燃氣管路，出氣口連接燃燒器；一體式燃氣閥設置有電磁閥S1、電磁閥S2和調節閥，用于執行燃氣的通斷控制和燃氣流量調節；控制裝置設置有閥開關電路K1和閥開關電路K2閥開關電路K1與電磁閥S1電連接，閥開關電路K2與電磁閥S2電連接，控制電磁閥的開、關。本發明結構簡單，操作方便。

用于評估螺栓松動和失效的監測系統 978     

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本實用新型公布了一種用于評估螺栓松動和失效的監測系統，系統包括螺紋緊固件，螺栓在上工件伸出的螺紋段先套合智能墊片后再通過螺母擰緊；智能墊片上設置有第一電極層、第二電極層以及兩者之間設置的柔性壓電材料層；第一電極層上部以及第二電極層下部分別設置有第一絕緣層和第二絕緣層；第一電極層與第二電極層分別連接有第一接線端子和第二接線端子；第一接線端子、第二接線端子分別與信號數據采集處理終端連接。該系統對螺紋連接件松動或失效進行全過程監測，并及時提出預警，通過壓電信號的采集與分析，實時監測螺栓的松動或失效情況，并能在松動或失效進行及時報警，避免機械設備在運行中由于螺栓的松動或失效造成的安全事故。

模擬和實時測試熱障涂層氣體腐蝕失效的試驗裝置 1094     

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一種模擬和實時測試熱障涂層氣體腐蝕失效的試驗裝置，屬于高溫涂層材料測試裝置領域。試驗裝置包括安裝有試樣夾持裝置和樣品室的試驗測試平臺，固定在測試臺上的腐蝕氣體加載系統，安裝在測試臺下方的無損檢測系統以及控制系統等。本發明能模擬航空發動機渦輪葉片熱障涂層高溫腐蝕服役環境，通過控制腐蝕氣體的種類(如H2S、SO2、水蒸氣)、壓力和腐蝕溫度等參數，模擬涂層服役時氣體腐蝕失效的過程，并通過復阻抗譜測量系統與聲發射檢測系統定期檢測試樣腐蝕時涂層阻抗的變化與損傷聲發射信號，分析其腐蝕過程中的界面形貌和損傷演化情況，為有效評估熱障涂層在高溫氣體腐蝕環境下的失效過程及失效機理提供重要的實驗平臺。

帶熱障涂層的葉片熱疲勞失效的模擬測試方法 828     

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本發明屬于航空工業中渦輪葉片性能檢測技術領域,具體涉及一種帶熱障涂層的葉片熱疲勞失效的模擬測試方法。該方法能夠模擬高性能航空發動機內各類葉片的溫度交變循環的熱疲勞工作環境,并同步實現對帶熱障涂層的葉片試樣的溫度、溫度梯度、表面形貌圖像演變、三維變形場、三維位移場、界面氧化層及其增厚規律、熱疲勞裂紋萌生與擴展、冷卻氣流量等數據實時測試和分析,實現了熱疲勞實驗過程中葉片三維熱應變和應力的實時監測,為預測葉片的熱疲勞破壞位置和失效時間提供一個重要手段。該方法所獲得的實驗數據可為有效評估航空發動機葉片在高溫燃氣環境下的破壞機理,以及預測陶瓷涂層脫落位置、脫落時刻和服役壽命提供重要的試驗依據。

用于評估螺栓松動和失效的監測系統及其監測方法 820     

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本發明公布了一種用于評估螺栓松動和失效的監測系統及其監測方法，系統包括螺紋緊固件，螺栓在上工件伸出的螺紋段先套合智能墊片后再通過螺母擰緊；智能墊片上設置有第一電極層、第二電極層以及兩者之間設置的柔性壓電材料層；第一電極層上部以及第二電極層下部分別設置有第一絕緣層和第二絕緣層；第一電極層與第二電極層分別連接有第一接線端子和第二接線端子；第一接線端子與第二接線端子與信號采集處理終端連接。監測方法對螺紋連接件松動或失效進行全過程監測，并及時提出預警，通過壓電信號的采集與分析，實時監測螺栓的松動或失效情況，并能在松動或失效進行及時報警，避免機械設備在運行中由于螺栓的松動或失效造成的安全事故。

用于模擬和實時測試高溫部件熱疲勞失效的試驗裝置 784     

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本發明屬于高溫部件檢測設備領域,具體涉及的是一種用于模擬和實時測試高溫部件熱疲勞失效的試驗裝置。裝置主要包括:高溫燃氣雙向加熱系統、實時溫度測試采集系統、冷卻系統、ARAMIS非接觸式三維變形測試系統、PCI-2聲發射無損檢測系統、1260+1296型材料電性能交流阻抗譜測試系統、試驗控制平臺等。該裝置能夠模擬高性能航空發動機內溫度交變循環的熱疲勞工作環境,并同步實現對試樣的溫度、溫度梯度、表面形貌圖像演變、三維變形場、三維位移場、界面氧化層及其增厚規律、熱疲勞裂紋萌生與擴展、冷卻氣流量等數據實時測試和分析。該裝置可為有效評估高溫部件在高溫熱循環環境下的疲勞失效過程及失效機理提供重要的實驗平臺。

基于指數分布的產品失效率一致性檢驗方法 901     

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本發明提供了一種基于指數分布的產品失效率一致性檢驗方法，包括：獲取兩組產品的失效率估計值向量，所述兩組產品的失效率估計值向量的維度相同；根據兩組產品的失效率估計值向量，得到兩組產品的失效率估計值向量中每個元素對應維度的一致性參數和失效率比值；根據所述一致性參數和失效率比值，得到一致性參數與失效率比值的擬合函數；獲取任意兩組待測產品的測量數據樣本，兩組測量數據樣本均服從指數分布，得到兩組待測產品的失效率以及失效率比值；根據所述擬合函數和兩組待測產品的失效率比值，得到兩組待測產品的一致性參數估計值；根據一致性參數估計值以及預先設定的的顯著性水平或置信度，判斷兩組數據是否具有一致性。

功率器件的失效測試電路和失效測試方法 819     

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本發明公開了一種功率器件的失效測試電路和失效測試方法，該失效測試電路包括：第一開關，其與被測器件串聯，并與被測器件共同構成第一導電支路；第二開關，其與第一導電支路并聯；控制器，其與第一開關和第二開關連接，用于根據檢測到的被測器件的狀態信號閉合第一開關并斷開第二開關，或斷開第一開關并閉合第二開關。當被測功率器件失效時，該測試電路和方法能夠及時地開啟旁路以對電流進行疏導，從而避免被測器件在失效之后進一步遭受大電流的沖擊。

通信系統、用于檢測通信系統冗余失效的方法及裝置 749     

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本發明公開了一種用于檢測通信系統冗余失效的方法，包括：在作為發送方身份的第一冗余設備與接收設備處于安全狀態通信過程中，當接收到作為冗余發送身份的第二冗余設備傳輸的數據包，確定當前數據包為初始數據包，并觸發用于判斷當前冗余切換操作是否故障的守護時間定時器啟動；如果在預設的安全態守護時間內接收到發送方身份的設備所傳輸的新數據包，則確定發生冗余故障，并利用新數據包更新當前初始數據包，從而將當前初始數據包后連續接收到的數據包確定為非安全狀態，其中，安全態守護時間包括預設數量個數據包發送時間間隔。本發明提高了通信數據的安全性，滿足高自動化和高可靠性場合要求。

礦用工程車的橡膠減震器失效自動檢測裝置 953     

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本發明提供一種礦用工程車的橡膠減震器失效自動檢測裝置，包括減震器外殼，減震器外殼的外側固定連接有支座，頂板的底部固定連接有插入充氣筒內部的升降桿，升降桿的底部固定安裝有活塞，底座的頂部開設有與氣室貫通的主氣道，主氣道內活動插接有撞桿，底座的內部安裝有提示鈴，熱變形片的另一端固定連接有插入底座內部的卡板。減震器正常工作時，減震器外殼的溫度升高，變形片受熱變形推動卡板，車體振動，通過配重球帶動活塞對氣室進行充氣，氣室內的氣體推動撞桿，通過卡板擋住撞桿，當減震器出現故障后，減震器外殼的溫度不會升高，撞桿會直接撞擊在提示鈴上，發出提示音，提醒工作人員進行排查維修。

電外科手術電極涂層耐溫失效的檢測方法 1188     

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本發明公開了一種電外科手術電極涂層耐溫失效的檢測方法，包括選取多個電外科手術電極樣品并分別編序號做標記，放入高溫烘箱中進行高溫處理后收集各設備樣品的表面涂層；再將收集的各涂層分別放入裝有醫用酒精燒杯中，在超聲波中進行處理后收集溶液；然后抽取多個超聲波處理后的溶液標本，加入沖洗液封口，翻轉多次后靜置以作為供試液；再取供試液置于取樣杯中，靜置至脫氣泡，再多次從取樣杯中分別取少量供試液置于微粒檢測儀的測試室內，并攪拌混勻；最后待測試完畢，分別統計粒徑大于等于10μm和25μm的不溶性微粒數，放棄第一次測定數據，取后續幾次供試液的平均值作為測定結果；如此檢測，達到操作簡單，容易實施的效果。

變流器電流傳感器失效檢測方法、介質及系統 808     

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本發明公開了一種變流器電流傳感器失效檢測方法、介質及系統，此方法包括步驟：S1、將變流器交流側配電開關閉合，以接通交流電網負載進行功率輸出運行；S2、獲取所述變流器直流側直流電流傳感器的直流電流值和對應的直流電壓值，得到直流側功率Pdc；獲取所述變流器交流側交流電流傳感器的交流電流值和對應的交流電壓值，得到交流側功率Pac；計算直流側功率Pdc與交流側功率Pac之間的功率偏差值△P＝|Pdc?Pac|；S3、將所述功率偏差值△P與預設功率偏差閾值△P1進行對比；當△P＞△P1時，則判定電流傳感器存在失效故障。本發明具有操作簡便、成本低、檢測靈敏等優點。

模擬熱障涂層服役環境并實時檢測其失效的試驗裝置 1100     

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一種模擬熱障涂層服役環境并實時檢測其失效的試驗裝置，屬于特殊服役環境模擬裝置領域。試驗裝置包括安裝有靜態或是動態旋轉試樣加持裝置的試驗測試平臺、服役環境模擬模塊、實時檢測模塊、控制平臺等。本發明能模擬航空發動機熱障涂層渦輪葉片高溫，沖蝕，腐蝕服役環境；能模擬熱障涂層工作葉片高速旋轉動態服役環境，能模擬導向葉片靜止靜態服役環境；能實時測試熱障涂層溫度場、三維位移場、裂紋萌生與擴展、界面氧化等。本發明實現了熱障涂層高溫、沖蝕、腐蝕服役環境的一體化，靜態、動態服役環境的一體化，服役環境模擬與實時檢測的一體化，為正確理解熱障涂層渦輪葉片的破壞機理、優化其設計提供了重要的實驗平臺和參考依據；應用性強。