本發明公開了一種高碳鋼抗沖擊車前保險杠,其特征在于,包括以下重量份組分:黃鐵礦500?550、磁赤鐵礦300?310、白鉛礦10?12、黝銅礦8?9、鉛鋅混合礦1?2、鈦鐵礦7?8、鋁土礦30?40、方鉛礦4?5、綠高嶺石3?4﹑水云母2?3﹑鎳黃鐵礦10?11。本發明采用氯化離析,加壓浸出工藝對礦石進行預處理,提高低品位礦石中微量金屬提煉效率,提高合金材料中微量合金的純度,提高零件材料質量。
本發明公開了一種高強高韌發黑處理提高抗氧化性的汽車縱梁,其特征在于,包括以下重量份組分:磁黃鐵礦500?550、褐鐵礦300?310、鉻鐵礦10?12、藍銅礦8?9、菱鋅礦1?2、鈦鐵礦7?8、鋁土礦30?40、輝鉬礦4?5、白鎢礦3?4﹑水云母2?3﹑鎳黃鐵礦10?11。本發明采用還原焙燒,加壓浸出工藝對礦石進行預處理,提高低品位礦石中微量金屬提煉效率,提高合金材料中微量合金的純度,提高零件材料的質量。
本發明公開了一種高抗穩定性高的鋁基復合軸承材料,由下列重量份的原料制成:鋁85-90、銅5-8、鉬3-4、鎂1-2、硅0.5-1、聚四氟乙烯粉3-4、二硫化鉬0.8-1.5、硬脂酸2-3、甲基纖維素0.6-1、石墨1-1.5、石灰膏1.5-2、氮化硼0.4-0.5、石棉絨1-2、油酸適量;本發明采用粉末冶金的方法制備,工藝簡單,易操作,節約材料成本,具有良好的力學性能和具有較高的高抗穩定性,零件精度高,成型好,值得推廣。
本發明公開了一種粉末冶金軸承材料及其制備方法,由下列重量份的原料制成:鋁85-90、硅5-8、鎳3-4、鎂1-2、鍺0.5-1、聚四氟乙烯粉3-4、二硫化鉬0.8-1.5、硬脂酸2-3、甲基纖維素0.6-1、石墨1-1.5、石油樹脂1-2、二硼化鉿0.4-0.6、竹炭粉0.9-1.4、油酸適量;本發明通過合理的配方組成,提升了軸承材料的性能,制備出的軸承材料具有非常好的耐磨損性能,使用壽命延長,可廣泛應用于能源、化工、鋼鐵冶金等重型機械裝備中。
本發明公開了一種高強耐磨鋁基粉末冶金軸承材料,由下列重量份的原料制成:鋁85-90、鋅5-8、鈣3-4、鎂1-2、硫0.5-1、聚四氟乙烯粉3-4、二硫化鉬0.8-1.5、硬脂酸2-3、甲基纖維素0.6-1、石墨1-1.5、聚乙烯1-1.4、煤渣粉0.4-0.6、氮化硼0.4-0.5、油酸適量;本發明制備的冶金材料自潤滑性好、磨合性高、摩擦系數低、承載能力大等特點,并且具有推動現代軸承材料向著高強、耐磨、低噪聲、低油耗的方向發展。
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