本發明提供了一種復合固態電解質/電極,包括:由三維納米纖維形成的具有三維多孔結構的納米纖維膜;復合于所述納米纖維膜一側、且填充于納米纖維膜內部的復合固態電解質;復合于所述納米纖維膜另一側、且填充于納米纖維膜內部的正極材料。本發明提供的復合固態電解質/電極具有較高的離子傳導率,可以降低界面阻抗,提高電池的安全性和電化學性能。
本發明公開了一種鋰離子膠囊電池阻燃封裝包的封裝方法,該方法包括以下步驟:步驟S1合金片制備:裁剪兩塊銦錫鉍合金片;步驟S2;將封裝材料涂抹至銦錫鉍合金片的邊側部;步驟S3裝料;當阻燃材料為固體時,銦錫鉍合金片邊側部預留邊框并將阻燃材料置于邊框內部;當阻燃材料為液體時,兩片銦錫鉍合金片合蓋且其中三邊加熱軟化后冷卻形成預制封裝袋;步驟S4:將兩個銦錫鉍合金片未密封的周邊涂抹聚氯乙烯和聚乙烯,再將聚氯乙烯和聚乙烯加熱軟化,最后自然冷卻,形成封裝膠囊。本封裝包實現了對電池熱管理的分級調控,有效地按照不同的熱管理情況對電池進行管理,并且針對電池的熱失控風險設置了三道防線,相比傳統的封裝方法安全性更高。
本發明涉及一種全固態鋰離子電池極板梯度噴涂設備及噴涂方法,其特征在于:環境倉中的底部布置固定平臺,固定平臺的頂面布置有接收板,接收板的兩端布置有滾輪,兩個收放輥分別固定連接在固定平臺的前后兩端,收放輥附有糾偏裝置,收放輥與接收板兩端的滾輪之間通過傳送皮帶連接,接收板上表便布置有加熱裝置,噴頭通過噴頭支架放置在固定平臺上,橡膠手套懸掛在噴頭支架的側面,固定平臺前后兩端的收放輥位置對應環境倉兩端的移動式大過渡倉,環境倉一端的移動式大過渡倉上方還有設置有一個小過渡倉,機物過濾裝置固定在環境倉上;其可以在電池極片厚度方向上建立固態電解質的濃度梯度,使接近集流體的固態電解質較少,而極板表面的電解質較多,可以提高固態電解質利用率。
本發明涉及一種正極改性高安全性鋰離子電池,其特征在于,其正極極板中含有熱動保護劑,當該電池升溫至一定溫度時,該熱動保護劑進行交聯反應以阻障熱失控。熱動保護劑,熱動保護劑為如式(I)所示的雙馬來酰亞胺A,或者如式(II)結構的雙馬來酰亞胺B,或者如式(III)的雙馬來酰亞胺低聚物C,或者如式(IV)所示的雙馬來酰亞胺低聚物D:其可以接受多種改性,可供選擇的包括烷氧基改性,?;男缘?,品種繁多,便于選擇使用;該電池的安全性能得到強化,制造方法也比較簡單。
本發明涉及一種鉺鐿雙摻四氟釔鋰上轉換發光納米纖維的制備方法,屬于納米材料制備技術領域。本發明包括四個步驟:(1)配制紡絲液;(2)采用靜電紡絲技術制備PVP/金屬硝酸鹽復合纖維;(3)制備混合氧化物納米纖維;(4)制備LiYF4:Er3+,Yb3+上轉換發光納米纖維。采用雙坩堝法,用氟化氫銨將混合氧化物納米纖維進行氟化處理,得到LiYF4:Er3+,Yb3+上轉換發光納米纖維,具有良好的結晶性,直徑為202.7±21.7nm,長度大于50μm。該上轉換發光納米纖維是一種有重要應用價值的納米發光材料。本發明的制備方法簡單易行,可以批量生產,具有廣闊的應用前景。
本發明涉及一種摻銪四氟釔鋰納米纖維的制備方法,屬于納米材料制備技術領域。本發明包括四個步驟:(1)配制紡絲液;(2)采用靜電紡絲技術制備PVP/金屬硝酸鹽復合纖維;(3)制備混合氧化物納米纖維;(4)制備LiYF4:3%Eu3+納米纖維。采用雙坩堝法,用氟化氫銨將混合氧化物納米纖維進行氟化處理,得到LiYF4:3%Eu3+紅色發光納米纖維,具有良好的結晶性,直徑為152.9±19.9nm,長度大于50μm。LiYF4:3%Eu3+納米纖維是一種有重要應用價值的新型紅色納米發光材料。本發明的制備方法簡單易行,可以批量生產,具有廣闊的應用前景。
本發明屬于固態電解質技術領域,特別涉及一種非對稱結構聚合物基固態電解質膜及其制備方法和應用、聚合物基固態鋰電池。在本發明中,所述聚氧化乙烯、聚乙二醇二丙烯酸酯和聚乙二醇丙烯酸酯在基膜中引入短鏈不飽和烴基,有利于降低基膜聚合物大分子的結晶度,提高基膜離子電導率;改性化合物有利于在基膜表面形成耐氧化且快速離子遷移能力高的頂膜,提高聚合物基電解質膜在高工作電壓條件下的工作穩定性;此外,兩次UV固化使基膜和頂膜交聯成鍵,有利于降低界面阻抗,提高界面的物理穩定性,提高聚合物基固態電解質膜的高電壓循環穩定性。實施例表明,采用本發明提供的方法制備的非對稱結構聚合物基固態電解質膜電導率高、高壓循環性能穩定。
本發明公開了一種提升鋰離子二次電池注液效率的表面聲波裝置,它包括:壓電基片、叉指型電極,可根據電池的形狀、尺寸進行頻率規格和布置位置調整,采取不同表面聲波設備,可控制表面聲波進入電解液速度達到1000m/s~5000m/s,使電解液流動達到1m/s以上的流動速度,不需要增加額外工序,伴隨注液、靜置工序一起開展,實現在電池注液過程中,迅速排出極片內部氣體,提升電解液的注液效率和浸潤效果。
本發明涉及一種鋰離子動力電池均衡控制裝置、系統及方法,所述控制裝置的主控制器在下述情況下禁止從控制器內各均衡控制電路啟動電池單體均衡:安全氣囊碰撞信號有效;整車控制器與電池管理系統通信失效;電池總成出現嚴重故障;電池總成與整車都處于正常工作狀態,整個電池總成的SOC值低于下限值。當最大與最小單體SOC之間的差值超過設定的最高差值閾值時,主控制器輸出控制指令啟動電池單體均衡;當最大與最小單體SOC之間的差值小于設定的最低差值閾值時停止均衡動作。本發明從整車狀態、動力電池自身狀態以及單體的SOC三個角度出發進行均衡控制,能夠全面、準確滿足每個電池單體不一致性均衡控制需求,具有良好的推廣應用價值。
本實用新型為一種多種鋰電池主動保護系統,該系統包括了雙12V隔離電源、控制系統、檢測單元和多個單體電池,控制系統具有MOS管,控制系統可通過MOS管進行極性切換與充電控制,雙12V隔離電源驅動MOS管,其中MOS管為多組MOS管,每組MOS管與每個單體電池配合,此外還在每個單體電池上加入檢測單元,通過檢測單元對比基準電壓,當檢測到單體電池的電壓差大于等于基準電壓時,系統切換為恒流方式進行控制,當檢測到單體電池的電壓差小于基準電壓時,系統切換為電流大小的四分之一進行控制。
本實用新型提出了一種適用于三元鋰離子正極材料的燒結匣缽,涉及工業設備技術領域。該包括匣缽本體,匣缽本體包括燒結室和冷卻室,冷卻室位于燒結室的底部,冷卻室開設有進風口,燒結室的側壁內螺旋繞設有至少一個冷卻通道,冷卻通道的一端與進風口連通,冷卻通道的另一端連通有出風口,出風口開設于燒結室,燒結室與冷卻室間設置有隔離板和導熱板,隔離板和導熱板均與冷卻室滑動連接;其具備良好的散熱性能,能夠在燒結后對匣缽進行迅速冷卻,從而避免匣缽長時間處于高溫狀態而導致匣缽受熱膨脹使匣缽內的應力不均衡而導致匣缽破損,從而延長匣缽的使用壽命。
本實用新型公開了一種使用壽命長的電動車鋰電池,包括外殼,所述外殼的底端內壁固定安裝有支撐板,所述支撐板的兩側均固定安裝有散熱鋁板,兩個所述散熱鋁板相互靠近的一側均固定安裝有位于支撐板頂部的記憶金屬,兩個所述記憶金屬之間設有同一個電池本體,所述外殼頂端內壁設有用于固定電池本體的固定組件,所述外殼的一側設有兩個進氣口,通過記憶金屬可以在電池本體因為振動產生位移時,記憶金屬復原將電池本體推回原位,保證電池本體的連接穩定,防止因為連接不穩定而讓電池壽命縮短,通過進氣組件和排氣組件可以對外殼內部進行散熱,當下雨時,防止雨水進入外殼內部對電池本體造成損傷,延長了電池的使用壽命。
一種溴化鋰制冷機的蒸發器,包括殼體,所述殼體頂部設置有冷劑噴頭,內部設置有豎直盤繞的冷水管,所述螺旋管下端由冷水管入口通入所述蒸發器,所述螺旋管上端由冷水管出口通出所述蒸發器,所述蒸發器旁為吸收器,并通過擋板分隔,所述殼體與所述擋板形成的蒸發腔的內壁上設置有豎直盤旋的螺旋導流板,所述螺旋導流板的一端與所述蒸發腔的內壁通過焊接方式固定連接,所述擋板上所述螺旋導流板的板面間隙設置有通氣孔,所述螺旋導流板的起始位置處設置有冷劑入口,所述殼體下部設置有冷劑出口,所述冷劑出口與冷劑泵的一端通過管路連接,所述冷劑泵的另一端與所述冷劑噴頭通過冷劑循環管連接。本實用新型具有增強制冷效果的特征。
本實用新型公開了一種鋰硫電池蓋帽壓焊裝置,包括底座,所述底座的頂部固定連接有殼體,所述殼體內腔的底部固定連接有箱體,所述箱體內腔的底部設置有驅動裝置,所述箱體頂部的兩側均設置有滑動裝置。本實用新型通過設置底座、殼體、箱體、驅動裝置、滑動裝置、支撐板、電動伸縮桿、轉軸、軸承座、主動錐齒、從動錐齒、正反螺桿、螺套和限位板的相互配合,達到了可以對不同類型的蓋帽進行固定的優點,解決了現有的電池蓋帽壓焊裝置無法對不同類型的蓋帽進行固定的問題,當人們在使用電池蓋帽壓焊裝置時,不會導致蓋帽出現松動,不影響其壓焊效果,方便人們使用,提高了電池蓋帽壓焊裝置的實用性。
一種圓柱型鋰離子電芯, 包括有一蓋板, 呈圓片狀, 軸心處開設一圓孔, 圓片平坦部分兩側分別設有一防爆閥和一 注液孔; 一上密封片, 置于蓋板上方; 一壓板, 置于上密封片的上 方; 一下密封片, 置于蓋板的背面; 一電極引片, 為一條狀金屬片, 呈Γ型, 置于下密封片的下方; 上述的上密封片、壓板、下密封 片和電極引片的軸心處均開設有一圓孔, 并與蓋板的圓孔同軸 以及一鉚釘, 貫穿上述各部件后鉚緊連接。本實用新型可實現真 空注液, 有利于批量生產; 可開口化成, 有利于電池性能的提高 用激光焊接將蓋板周邊密封, 其密封性好, 不會漏液。
本發明涉及一種層狀富鋰正極材料的制備方法,其特征在于其制備方法,將熔鹽、Li鹽、Ni鹽、Co鹽、Mn鹽按照摩爾比分散于有機溶劑中,通過球磨機進行研磨攪拌,研磨時間為10~24小時,所述熔鹽與Ni、Co、Mn三種鹽的摩爾比為;攪拌后漿液烘干,得到前驅體粉末;前驅體粉末經過燒結、降溫后得燒結后粉末;再用離子水、無水乙醇洗滌,放入烘箱烘干,即可得xLi2MnO3·(1-x)LiMO2(M=Co、Ni1/2Mn1/2、Ni1/3Co1/3Mn1/3)材料;該制備工藝簡單,所合成材料具有比表面積小、結晶度高、分布均勻等優點,非常有利于提高材料的循環穩定性。
本實用新型公開了一種電池防爆蓋板,所述蓋板的一面設有防爆槽,在蓋板另一面、所述防爆槽相對的同一位置處也設有同樣形狀的防爆槽。本實用新型還公開了一種鋰離子電池,包括蓋板,在所述蓋板正反兩面的同一位置對稱設有防爆槽。由于在電池蓋板的正反兩面均設有相對的防爆槽,從而當電池內壓過大時,能充分保證防爆槽發揮作用,在防爆槽處開啟,便于氣體外泄,防止電池發生爆炸。
本實用新型涉及一種全固態鋰離子電池極板梯度噴涂設備,其特征在于:環境倉中的底部布置固定平臺,固定平臺的頂面布置有接收板,接收板的兩端布置有滾輪,兩個收放輥分別固定連接在固定平臺的前后兩端,收放輥附有糾偏裝置,收放輥與接收板兩端的滾輪之間通過傳送皮帶連接,接收板上表便布置有加熱裝置,噴頭通過噴頭支架放置在固定平臺上,橡膠手套懸掛在噴頭支架的側面,固定平臺前后兩端的收放輥位置對應環境倉兩端的移動式大過渡倉,環境倉一端的移動式大過渡倉上方還有設置有一個小過渡倉,機物過濾裝置固定在環境倉上;其可以在電池極片厚度方向上建立固態電解質的濃度梯度,使接近集流體的固態電解質較少,而極板表面的電解質較多,可以提高固態電解質利用率。
本實用新型公開了一種電動車用散熱效果好的鋰電池,包括外殼,所述外殼的內部相互遠離的一側均固定安裝有固定塊,兩個所述固定塊的頂部固定安裝有同一個固定架,所述外殼的底部內壁固定連接有位于兩個固定塊之間的存水倉,所述存水倉頂部放置有電池本體,所述存水倉上設有用于對電池本體降溫的降溫組件,所述固定架的頂部設有對電池本體壓緊的壓緊組件,通過鋁板將電池本體的熱量吸收到底部的存水倉內,通過液體進行散熱,并且鋁板的蜂巢孔,也可以將熱量更快的傳遞出去,當熱量到達一定值時,熱空氣上升到達外殼頂部,二氧化碳膨脹,擠壓阻燃海綿,將阻燃海綿內的空氣排出去同時將熱空氣帶出。
本發明提出了一種鋰(鉀)離子電池用硫化銻鉍基負極材料,本發明基于冷凍干燥輔助原位熱解法和后續氣相沉積法原位合成硫摻雜石墨化碳包覆封裝的硫化銻鉍復合材料(Sb2S3@C、Bi2S3@C、Sb2S3?Bi2S3@C),反應物為金屬有機酸鹽(檸檬酸鉍鉀、酒石酸銻鉀)中的一種或全部。以此方法兩步制備的復合材料不僅解決了在硫化物表面包覆石墨化碳的難題,硫化銻鉍的粒徑的較小、且被碳完全封裝,不僅提高了材料的電子導電性,而且可有效緩解材料在充放電過程中體積變化,在鉀離子電池中有較好的電化學性能。
本發明涉及一種表面凹凸處理金屬箔鋰離子電池用極板及其制造方法,該電池極板包括陽極極板或陰極極板,它是由金屬箔和涂覆在金屬箔上下表面的涂覆材料層構成,所述的金屬箔包括兩側平整光滑區A和A?,中間不規則凹凸加工處理區B;所述的凹凸加工處理區B設置在金屬箔上下表面沿中心線H兩側的中間區域;本發明結構簡單合理,使用壽命長,能夠增大金屬箔與涂覆材料的接觸面積,涂覆材料的附著力強、不易脫落,能夠減少活性物質中粘合劑含量大引起的能量密度的減少。
本實用新型公開了一種鋰離子電池基材表面鍍膜機構,包括真空箱體、升降驅動件、濺射鍍膜裝置,濺射鍍膜裝置包括支撐連接板、屏蔽罩和陰極結構,陰極結構固定連接在屏蔽罩內,支撐連接板的下方固定連接有遮擋板,遮擋板上均勻開設有多個矩形孔;水冷裝置的底端與陰極結構對應,本實用新型通過設置屏蔽罩阻擋靶材向周圍濺射,同時保證陰極濺射穩定和膜層厚度一致性較好,并通過設置在靶材與基材之間的遮擋板,使得通過矩形孔濺射到基材上形成的膜層形狀規則,并且鍍膜層寬度與矩形孔寬度相同,每條鍍膜層之間均有間隙,方便后續切割和連接電極線;并且可以通過水冷裝置對陰極結構進行降溫,提高使用壽命。
本實用新型涉及到一種鋰離子動力電池液體冷卻裝置,包括上蓋、下蓋、電池單體以及匯流片等組成部分。所述上蓋和下蓋通過過盈配合連接在一起,形成36個圓柱形空腔和25個冷卻液流動通道;所述電池單體安裝在圓柱形空腔之內,電池單體通過匯流片實現并聯;所述上蓋包括冷卻液出口、上冷卻液流道、上連接通道、以及上層殼體等結構;所述下蓋包括冷卻液入口、下冷卻液流道、下連接通道以及下層殼體。所述上、下連接通道呈蛇形分布形式。本實用新型的液體冷卻裝置,結構簡單、制造方便,冷卻效果明顯,安全可靠,可以將電池的工作溫度控制在合理的溫度范圍之內,實現溫度的均勻分布,避免了熱失控、自燃甚至爆炸等安全隱患的發生。
本發明提供了一種用于鋰離子電池陶瓷隔膜的水性粘結劑的制備方法。本粘結劑作為成膜物質,可與陶瓷粉體、添加劑一起配置成陶瓷漿料。將該陶瓷漿料涂布于隔膜基材上,干燥后即可得到比普通有機隔膜熱性能更加優異的陶瓷涂覆隔膜。膠膜在150℃仍具有穩定的動態力學性能,180℃的收縮率<3%,乳液涂膜固含量≥50%,穩定儲存時間>300天。
本發明涉及一種負極改性高安全性鋰離子電池,其特征在于,其負極極板中含有熱動保護劑,當該電池升溫至一定溫度時,該熱動保護劑進行交聯反應以阻障熱失控;熱動保護劑,熱動保護劑為如式(I)所示的雙馬來酰亞胺A,或者如式(II)結構的雙馬來酰亞胺B,或者如式(III)的雙馬來酰亞胺低聚物C,或者如式(IV)所示的雙馬來酰亞胺低聚物D:其可以接受多種改性,可供選擇的包括烷氧基改性,?;男?,品種繁多,便于選擇使用;在受熱達到一定溫度時,該熱動保護劑即發生交聯反應,從而阻礙熱失控的發生;該電池的安全性能得到強化,制造方法也比較簡單。
本發明提供了一種鋰離子動力電池一致性評價方法,包括電池單體組裝成電池系統前的靜態一致性評價和電池單體組裝成電池系統后的動態一致性評價;所述靜態一致性評價包括容量范圍、容差、壓差和內阻差一致性評價,所述動態一致性評價包括電壓標準差一致性評價和電壓極差一致性評價。本發明對單體電池裝包前靜態一致性和裝包后的動態一致性同時控制,可以最大程度地保證電池在整車使用的一致性,有效降低電池系統中單體間的性能差異,保證電池使用壽命。
本發明公開了一種鋰(鉀)離子電池銻鉍鎳合金負極材料及其制備方法,該材料為石墨化碳包覆的銻、鉍和鎳三元合金納米顆粒,顆粒直徑為50?150nm,碳殼為厚度5?25nm的石墨化碳,內部為銻、鉍和鎳的三元合金;銻、鉍和鎳的摩爾比為銻:鉍:鎳=(35~50):(35~50):(0~30)。本發明使用冷凍干燥輔助原位熱解法制備的石墨化碳包覆的銻、鉍和鎳三元合金納米顆粒,粒徑的大小、形貌能夠得到有效控制。反應過程中原位生成的鎳可以促進碳的石墨化程度,通過調節鎳的含量可以調解碳包覆層的碳層結晶程度,從而調控材料的電化學活性。石墨化碳包覆和非活性鎳可以大幅提高復合材料的循環穩定性和比容量,緩解合金型負極在循環過程中的巨大體積膨脹。
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