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一種帶有插接防水構造的復合屋面，包括一體成型的由若干層復合材料構成的復合屋面本體，所述復合屋面本體橫向設置在屋面檁條上，所述橫向設置的復合屋面本體的左右兩端分別設有“凹”槽、“凸”邊，所述橫向設置的復合屋面本體的“凹”槽的下突起長度比上突起長一倍，所述“凹”槽的下突起長于上突起的一側上縱向設有螺栓槽，所述橫向設置的復合屋面本體的“凸”邊的中間突起上側縱向設有導流槽，所述“凹”槽與“凸”邊之間填充高分子聚合物粘結劑用于多塊復合板本體的拼接；本實用新型采用凹凸結構互相配合，安裝時方便快捷省事，并將螺栓隱形，設有導流槽、螺栓槽，使得整個屋面美觀大方，安裝牢固，防水、防火，保溫性能優異。
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本實用新型公開了一種抽真空式透視注塑模具，屬于高分子材料注塑設備領域，所述注塑模具結構，包括模具底板、密封槽、密封條、上模蓋、抽真空口、抽真空球閥、注塑口、注塑控制閥、透視鏡、透視鏡上蓋、第一密封圈、第二密封圈、第一把手、第二把手、第一螺栓、第二螺栓；第一螺栓將模具底板和上模蓋固定；密封條安裝在模具底板的密封槽內；注塑口和抽真空口焊接在上模蓋上；注塑控制閥和抽真空球閥分別安裝在注塑口和抽真空口；第二螺栓將透視鏡上蓋和上模蓋固定；透視鏡上蓋和上模蓋之前從上到下依次嵌有第一密封圈、透視鏡、第二密封圈；第一把手和第二把手焊接在上模蓋上。本實用新型滿足了復合材料板注塑的需求，結構簡單，實用性強，成本低。
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本實用新型公開了一種可拆卸標準動車組駕駛臺模具，包括模具本體和設置在模具本體上的吊裝裝置，且模具本體的下部設置有移動機構和搬運裝置；所述模具本體的外側面上鍍有一層復合材料保護層；所述吊裝裝置包括設置在模具本體相對兩個側面的吊耳，吊耳通過活動連接的方式連接在模具本體側面；所述移動機構包括安裝在模具本體下部的兩個驅動輪和兩個從動輪，且模具本體下部設置有電機，電機傳動連接兩個驅動輪。本實用新型設計合理，可以在高溫高壓的情況下不會出現大的變形，保證駕駛臺的制成精度，并且吊耳可以輕松實現吊裝，移動機構和搬運裝置配合提手實現模具的整體移動，易于搬運，實用性強，適于推廣。
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本實用新型公開了一種預制件組合式的圓形口檢查井，其特征在于，包括井筒和井口防沉陷結構體，所述井筒由多個混凝土預制件相互咬合形成筒狀；所述井口防沉陷結構體包括基座和井蓋座，所述基座為中心開設有圓形通孔的臺體，其嵌設在檢查井的周邊的路基上，所述井蓋座設置于所述基座上并與路面持平。本實用新型的預制件組合式的圓形口檢查井配合井口防沉陷結構體通過增加荷載擴散面積，可顯著減少了井筒受力，同時井口防沉陷結構體采用大流動性、超早強速凝和多向復雜受力性能高的復合材料填充檢查井周邊開挖面，短期內即可開放交通或進行路面攤鋪碾壓等。具有耐壓強度高且施工方便的優點。
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本實用新型公開了一種聚能環，聚能環自其外邊緣向內邊緣逐漸向下呈弧線傾斜，形成向聚能環外側凸出彎曲的環帶，所述環帶上設有若干對應鍋架支腳的安裝孔，所述聚能環包括設于環帶內周面和外周面的輻熱耐溫層，以及夾設于所述輻熱耐溫層中的隔熱層，所述安裝孔的外周設有凸出環帶的內周面和/或外周面的筋條。本實用新型提供的燃氣灶聚能環可安裝在鍋架上，為下層燃燒器提供充足的空氣補給，提高了燃燒效率，聚能環采用多層復合的耐熱材料和隔熱材料以增加聚能效果，此外，在安裝孔周邊增設有筋條，防止烹飪過程產生的液體流入安裝孔，減小了清洗難度，并防止液體流入復合材料的縫隙中影響聚能效果。
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新型砂光機用快裝壓磨板涉及砂光機械之砂帶壓磨板。由基板、緩沖墊、石墨布粘結復合構成?；迤涠冗呏朴衅罂?，可與壓磨板底座之相對應的企口槽相配合插合?；蹇蔀槟纠w維板、或木塑板、或塑料板、或亞克力板、或復合材料板。彈性緩沖墊可為羊毛氈墊、或針刺無紡氈墊、或人造革墊、或樹脂發泡片材、或為壓縮海綿墊。石墨布由帆布在其表面涂覆石墨與膠黏劑的混合涂層構成。本實用新型所產生的有益效果：1、可采用多種不同材料制作基板和彈性緩沖墊，使之可適應于不同加工件的加工要求。2、可抽插式快裝、更換使用方便。3、采用新型石墨布，有更好的潤滑、耐磨性，使用壽命長。4、可由專業廠家按不同用戶需要批量制作成不同材料、不同規格的壓模板，成本低、價格便宜。
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本實用新型公開了一種具有防粘裝置的擋邊帶式輸送機，包括機架，用于支撐整個擋邊帶式輸送機，所述機架首部設有驅動滾筒，所述機架尾部設有尾部滾筒；輸送帶，是擋邊帶式輸送帶，繞過所述驅動滾筒和尾部滾筒，所述輸送帶上游設有投料口；箱體，設置在機架尾部，所述箱體的軸線與所述輸送帶的運動方向垂直，所述箱體連接高壓空氣源，所述箱體上朝向輸送帶的側面上設有多個噴氣孔；高壓噴頭，設置在所述尾部滾筒對應的輸送帶的上部，所述高壓噴頭連接高壓罐，所述高壓罐中放置水性氟復合材料。本實用新型能夠減少或避免物料粘在輸送帶表面及物料槽角落，有效提高了運輸質量與數量。
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本實用新型提供了一種干式復合機，包括依次設置的第一放卷裝置、涂布裝置、烘道、第二放卷裝置、復合裝置和收卷裝置，所述復合裝置包括復合熱輥；所述復合熱輥包括中空狀的輥芯和設置在所述輥芯兩端的空心軸頭；所述輥芯內設置有空心圓柱體，所述空心圓柱體與所述輥芯同軸設置，與所述輥芯內壁之間存在間隙；所述間隙處設置有第一加熱設備和第二加熱設備，所述第一加熱設備和所述第二加熱設備結構相同，包括依次連通的進油口、多根加熱油道和出油口；所述第一加熱設備和所述第二加熱設備的多根加熱油道數量相同，一一間隔設置。本方案能夠調節加熱速度，可以針對不同的復合材料使用不同的加熱速度。
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本實用新型提供一種吸能管，所述吸能管包括：吸能管本體，所述吸能管本體為纖維復合材料，所述吸能管本體上設置有吸能孔，所述吸能孔沿所述吸能管本體的軸向布置。本實用新型提供的吸能管，能夠有效提高對碰撞能量的吸收能力，且減小重量，進一步提高了軌道列車的安全性能；本實用新型還提供一種列車被動碰撞安全裝置及軌道列車。
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本實用新型涉及復合材料彎曲試驗裝置技術領域，具體是一種路基施工用的XCT觀測四點彎曲配套實驗模具，包括有上模具和下模具；上模具呈圓柱體，圓柱體的上方設有兩條平行的施壓條，圓柱體的左端開有一條垂直于施壓條方向的用于定位卡緊的定位槽；圓柱體的右端的兩側設有兩個平行于施壓條方向的用于定位卡緊的定位孔；下模具和上模具的結構相同。有益效果是：1.在保證實驗精確度的同時具有結構簡單、拆卸安裝方便的特點；2.可以解決現有試驗夾具不能進行對中的問題，保證試驗時載荷的對中性。3.不需要每次試驗時重新布置；放置好試樣便可進行試驗，操作方便可靠，不須對試驗機進行改造。
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本實用新型涉及一種橡膠蒙脫土分流取向擠出裝置，包括上可調節阻尼塊、下可調節阻尼塊、上擋板、下擋板、連接螺柱、緊固螺釘、上固定板、下固定板和口型板，所述的上可調節阻尼塊和下可調節阻尼塊位于上擋板、下擋板圍攏的空間內。本實用新型用于在橡膠蒙脫土復合材料擠出成型過程中實現膠料中蒙脫土取向擠出成型，膠料通過可調節膠料或塑料流速的上可調節阻尼塊和下可調節阻尼塊來實現出口膠料的速度一致，同時也實現蒙脫土的取向；可應用于各種通用的橡膠擠出機上，應用范圍廣泛。
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雙鼓雙溫硫化機是一種加工生產PVG(橡塑復合材料)輸送帶或性質類同的橡塑制品,尤其是能連續加工生產的硫化設備,包括動力系統、聯軸器、傳動齒輪、機架、機座、機架支承、輥筒支承用調心軸承、張力油缸、加熱硫化鼓和冷卻硫化鼓、兩條鋼帶、兩個鋼帶張力輥筒、鋼帶改向滾筒,其特征在于一條鋼帶裹繞在一個鋼帶張力輥筒、加熱硫化鼓和冷卻硫化鼓、鋼帶改向滾筒的外表面;另外一條鋼帶裹繞在另一個鋼帶張力輥筒、調距輥筒、加熱硫化鼓和冷卻硫化鼓的外表面。優點是,能連續硫化、連續成型、自動化程度高、能源消耗少、可提高產品產量和質量。
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本實用新型涉及建筑結構構件領域，公開了一種預應力混凝土疊合板，其包括預制層和現澆層，預制層內沿縱向設置有若干預應力鋼筋，預制層上沿縱向平行固定有若干肋板，每根肋板上均設置有若干沿橫向貫穿的凹槽，不同肋板上的凹槽在同一直線上，凹槽內設置有穿孔鋼筋，穿孔鋼筋為方波形，包括直線段和方形凸起，直線段穿過凹槽，方形凸起位于兩列肋板之間，方形凸起下面設置有空心模殼。本實用新型的預制層上設置有肋板，肋板上設置有凹槽，使預制層和現澆層能夠緊密咬合，提高了整體性；本實用新型通過穿孔鋼筋固定空心模殼，空心模殼內填充保溫隔音復合材料，既減輕了疊合板的重量，又能起到保溫隔音的作用。
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本實用新型公開了一種流線型機體的四軸八槳多旋翼無人機，包括機身，所述機身的內部設置有電子設備和飛控系統，并且機身的頂部固定連接有機身上殼，所述機身的四周均通過機臂固定件固定連接有機臂，并且機臂遠離機身一側的頂部和底部均電機底座，所述電機底座的頂部和底部均固定連接有快拆漿座，本實用新型涉及航空航天飛行棋技術領域。該流線型機體的四軸八槳多旋翼無人機，通過機身以及起落架采用復合材料通過模具制作而成，成型效果好，機身光潔度高，重量輕，機身內部電子設備全部在機身外殼的包圍之中，有效的避免了外部惡劣環境對電子設備和控制設備的干擾。
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一種新型組合導管架海洋平臺，涉及抗震及減隔震裝置技術領域，包括海洋平臺本體、以及導管架，所述的導管架包括若干豎向設置的導管腿，在相鄰的導管腿之間固定連接有若干橫撐及斜撐，所述的海洋平臺本體的下端也設有與導管腿同樣尺寸結構的支撐腿，所述的支撐腿的底端與導管腿的頂端通過連接部件固定連接，在導管腿的外壁表面還固定設有約束阻尼器。本新型便于安裝，能有效降低維護維修產生的高額費用，導管腿外管采用FRP(纖維增強復合材料)材料，可以有效改善耐腐性差的問題，同時采用約束阻尼結構，降低結構在環境因素作用下產生的震動反應。
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本實用新型公開了一種雙控導風板組件以及空調室內掛機，該雙控導風板組件包括左右導風板、內導風板和外導風板。左右導風板是由連桿貫穿若干個導風片的軸心組成。連桿采用兩段式結構，連桿左段外端設有一個左右導風板電機，連桿右段外端設有一個左右導風板電機。連桿通過帶動若干個近似橢圓形的導風片的轉動來控制風左右風向。內導風板表面有擾流微孔，降低風速變為柔風。外導風板采用兩段式結構，其外端各有一個外導風板電機，可上下分別控制風向并降低變形危險，體型大能進行遠距離送風并采用多層復合材料減少凝露。該雙控導風板組件通過三重導風板之間的樞轉連接、相互配合，實現風速、風向分區控制，多維立體送風，充分滿足用戶需求。
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一種新型中空FRP?橡膠?混凝土?鋼管組合結構，涉及抗震及減隔震裝置技術領域，從內至外依次包括鋼管層、混凝土層、橡膠層、及纖維增強復合材料層。本新型利用FRP外管和鋼管內管共同約束混凝土的方式，明顯改善了混凝土的受力性能，同時由于FRP和混凝土之間橡膠層的存在，FRP外管的強度和剛度也得到了極大地提升，不會發生脆性破壞，另外，本新型的結構耐久性好，自重輕，可適用于各種極端環境(鹽堿、高溫及腐蝕等)以及特種結構中，適應性強，經濟性好，施工速度快。
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本實用新型涉及一種軌道車輛及軌道車輛的前端底架的邊梁，其中，前端底架的邊梁包括外邊梁和內邊梁，外邊梁和內邊梁均為碳纖維復合材料梁；外邊梁包括第一段和位于第一段兩端的第二段，第一段的截面積大于第二段的截面積；外邊梁的頂壁與軌道車輛的地板的連接部連接，外邊梁的側壁通過內邊梁與地板的底壁之間連接。能夠在實現輕量化目標的基礎上，保證軌道車輛的前端底架的邊梁的剛度。
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本實用新型提供了一種功能性復合面料，包括經紗和緯紗，所述的經紗和緯紗交織形成網狀結構，經紗和緯紗都是由多層復合材料構成，經紗和緯紗自外向內依次包括外部防護層、中部功能層和內部舒適層，所述的經紗的外部防護層使用芳綸纖維材料制成，所述的緯紗的外部防護層使用海藻纖維材料制成，所述的內部舒適層使用綿羊毛纖維材料制成，本實用新型結構簡單，使用方便，利用多種不同材料復合而成，不僅具有良好的外部保護性和內部舒適性，而且中部功能層可以根據需求在相同材料的基礎上通過填充不同內容物實現不同的功能，成本降低且功能豐富。
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集裝箱液袋熱封線保護帶,它涉及熱封線保護帶。它包含PE內袋、保護條,PE內袋的表面設置有保護條;本實用新型采用新型特種PE復合材料,延伸率達到普通PE材料的2倍以上,熱合后撕裂強度是普通PE材料的1.5倍,避免了熱合過程的材料損傷,大幅度提高了產品合格率。
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本實用新型公開了一種多機型適用的便攜可折疊飛機登機裝置，屬于登機梯技術領域，包括機身貼合板、梯身主體、鎖桿，所述梯身主體分為上下兩部分，且兩部分梯身主體可折疊連接，所述機身貼合板與梯身主體上部可折疊連接，所述梯身主體下部設有腰型孔，所述機身貼合板與鎖桿一端活動連接，所述鎖桿另一端扣在腰型孔里。使用了新型的碳纖維增強聚合物基復合材料，采用折疊縮放的結構形式，在保證登機過程安全可靠的前提下對登機梯進行了精簡化設計，結構簡單，質量輕便，可折疊，體積小，方便攜帶和運輸，節省存放空間，能夠滿足隨時隨地高效快速的登機需求。
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一種輕型桿狀發射天線。包括底座、輻射體、主振線圈及阻抗變換器。輻射體包括金屬制上、下錐形輻射器及絕緣高強度中空立柱。上錐形輻射器由固定在上法蘭盤上的多根輻射桿、固定在輻射桿下部的圓錐或棱錐形上極板及固定在上法蘭盤下面的不銹鋼管構成。中空立柱固定在不銹鋼管下面,可由碳素纖維、混雜纖維復合材料或玻璃鋼制成。上極板的上沿和下極板的下沿間的高度、上極板的上沿圓周和下極板的下沿圓周直徑各為波長的1/10～1/40。下錐形輻射器可由多根輻射桿、圓錐或棱錐形下極板及金屬網構成。它尺寸、體積、占地面積小,重量輕,不需埋設地網,造價低,安裝簡單?？蓮V泛應用于長、中、短波信號的發射中。
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