一種制備鋰硫電池正極材料S/Fe3O4/MXene的方法,它涉及一種制備鋰硫電池正極材料S/Fe3O4/MXene的方法。本發明旨在解決現有方法制備的鋰硫電池循環穩定性差,穿梭效應嚴重的問題。本發明的方法如下:一、MXene前處理;二、制備Fe3O4/MXene基體材料;三、Fe3O4/MXene基體材料熱處理;四、制備鋰硫電池正極材料S/Fe3O4/Mxene;五、電池組裝。本發明的方法制備的正極材料S/Fe3O4/MXene組裝的鋰硫電池在0.2C下循環136圈,首次放電比容量達到783.4 mAh·g?1,平均庫倫效率達到了98.09%,不僅大大降低了生產成本及操作難度,同時顯著提高了鋰硫電池的循環壽命,非常適合大規模制備鋰硫電池正極材料S/Fe3O4/MXene。本發明應用與鋰硫電池領域。
本發明公開了一種有助于均勻鋰沉積的復合聚合物電解質及其制備方法和應用,屬于復合固態電解質材料制備技術領域。本發明解決了現有固態電解質在室溫環境下的離子電導率和離子遷移數較差的技術問題。本發明以含氟高分子聚合物為基材,有助于鋰離子的嵌段運動,加入預處理的纖維狀硅酸鹽礦物質材料,形成復合固態聚合物電解質,該復合固態聚合物電解質中的纖維狀硅酸鹽礦物質對鋰離子的吸附作用較大,提高了室溫下鋰離子電導率以及鋰離子遷移數,使得鋰離子均勻沉積并且改善了鋰枝晶的生長問題,保證了鋰金屬電池的循環性能和倍率性能。
本實用新型公開了磷酸鐵鋰電池組,主要涉及電池領域。由鋰離子電池外殼、負極導電套、電極、正極彈簧片、負極彈簧片、正極導電柱構成的電池單體;在鋰離子電池外殼內安裝有電極,鋰離子電池外殼的右端有圓形孔、左端有一個U形槽,圓形孔中有正極導電柱,正極導電柱內端連接一個正極彈簧片,正極彈簧片連接電極正極;U形槽內表面有負極導電套,負極導電套內端連接負極彈簧片,負極彈簧片連接電極負極;在鋰離子電池外殼左右端的上下邊沿位置分別設置有嵌槽;兩個對接的嵌槽中設置有壓板,壓板通過螺釘與鋰離子電池外殼固定連接。本實用新型解決了現有的磷酸鐵鋰電池組中的電池之間是采用串聯方式,串聯連接時需要焊接,造成安裝不方便的問題。
基于多分類支持向量機算法的車用鋰電池故障診斷方法屬于車用鋰電池故障診斷領域;本申請為了解決現有車用鋰電池故障診斷技術對訓練數據量要求高,導致難以實現實時在線故障檢測的問題;本發明的方法包括將電池樣本分組實驗,將采集數據分選形成訓練集和測試集;規定電池故障標準;采用交叉驗證和網絡搜索方法參數優化;構造核函數支持向量機;構建偏二叉樹五分類支持向量機,得到能夠識別鋰電池不同狀態的車用鋰電池故障診斷模型;本發明能夠快速、準確地完成對車用鋰電池的故障診斷。
一種具有氧不足型金屬氧化物包覆層結構的富鋰正極材料及制備方法和應用,涉及一種正極材料及制備方法和應用。本發明的目的是為了解決現有的富鋰正極材料存在循環性能差、振實密度低、包覆改性后首次容量下降和傳統改性方法復雜的問題。具有氧不足型金屬氧化物包覆層結構的富鋰正極材料,由富鋰正極材料及其表面包覆的一層氧不足型金屬氧化物組成的包覆層組成。制備方法:一、金屬氧化物燒結;二、包覆層結構制備。本發明提升材料的比容量、循環穩定性和倍率性能高、制備方法簡單,制備成本低廉,環保綠色,適于工業化生產。本發明方法適用于富鋰正極材料的制備和鋰離子電池。
一種具有雙蒸發器的溴化鋰吸收式制冷循環系統,本發明涉及吸收式制冷循環系統,本發明為了解決采用現有技術時,溴化鋰吸收式制冷機組低溫熱源溫度較高的情況下,機組運行時蒸發器內傳熱溫差過大導致損失較大,或為了減少損失而導致的傳熱面積增加,不利于冷量的充分利用,影響溴化鋰吸收式制冷循環系統的應用條件和適用范圍的問題,它包括發生器、冷凝器、第一蒸發器、吸收器和溶液泵,它還包括第二蒸發器、第一節流膨脹器、第二節流膨脹器、第一冷劑水蒸氣管、第一冷劑水管、第二冷劑水管、第三冷劑水蒸汽管、稀溶液管、濃溶液管、高位熱源、第一冷卻源、低位熱源、第二冷卻源和兩個第二冷劑水蒸氣管,本發明用于吸收式制冷循環領域中。
一種具有自修復功能的鋰硫電池正極活性材料及其制備方法,涉及一種鋰硫電池正極材料及其制備方法。本發明是要解決現有的鋰硫電池充放電過程中正極的活性物質會在α?S8和Li2S之間轉變導致其體積變化的技術問題。本發明的具有自修復功能的鋰硫電池正極活性材料是由硫和氨基硅油(殼聚糖、聚乙烯亞胺)?對苯二甲醛(戊二醛、均苯三甲醛)組成。本發明使硫表面吸附一層自修復網絡,用作鋰硫電池正極活性物質時緩解了充放電過程中正極活性物質體積變化,避免了正極活性物質進入電解液中,減輕了多硫化物穿梭效應,有助于正極活性物質負載量和利用率的提升。
石墨烯修飾磷酸鐵鋰量子點復合材料及其制備方法和用途,屬于鋰離子電池的技術領域,本發明解決現有磷酸鐵鋰材料電子導電性差、以其為正極材料的鋰離子電池大倍率充放電性能差的問題。本發明是通過“微反應器”溶劑熱方法,然后對石墨烯修飾四氧化三鐵量子點復合前驅體引入鋰離子和磷酸根。鋰離子電池正極片的正極漿料由復合材料、導電劑和聚偏氟乙烯組成。石墨烯修飾磷酸鐵鋰量子點復合材料中為極小粒徑(<10nm)的碳包覆磷酸鐵鋰量子點錨定于石墨烯表面,形成特殊的無定形碳層/磷酸鐵鋰量子點層/石墨烯層的夾層結構;三價鐵鹽為原料,成本降低;鋰離子電池充放電循環性能好,20C倍率下質量比容量大于120mAh·g?1。
本發明提供的是鈷酸鹽轉化液及在鎂鋰合金表面處理中的應用。以硝酸鉆作主鹽,亞硝酸鈉和雙氧水作雙促進劑,醋酸鈉、檸檬酸鈉、葡萄糖酸鈉作輔助添加劑配制成鎂鋰合金的鈷酸鹽轉化溶液。用本發明的鈷酸鹽轉化液對鎂鋰合金進行處理,能在鎂鋰合金表面形成呈棕色的鈷酸鹽轉化膜。膜層致密均勻、平整、無明顯麻點無起皮,與鎂鋰合金基體結合力良好,膜層厚度適中。本發明的方法配制成本低,配制步驟少,操作簡單,反應條件溫和,環保節能,需要控制的條件少而且易于做到,耐蝕性能較之鉻酸鹽轉化膜有很大提高,非常有希望應用于大規模生產。
一種電動自行車鋰電池轉接裝置,屬于鋰電池技術領域,本實用新型為解決現有電動自行車鋰電池的插座容易燒壞,燒壞后需要更換整個鋰電池的問題。它包括電池插座和轉接頭,電池插座設置在鋰電池上,轉接頭通過金屬過孔與電池插座連接,轉接頭的一側為“品”字頭插座,轉接頭的另一側為“2+6”插座;所述“品”字頭插座用于連接車端插頭和充電器插頭;所述“2+6”插座用于連接換電柜插頭和充電器插頭。本實用新型用于電動自行車。
本發明涉及一種耐高電壓的鋰離子電池用導電漿料、制得的電極極片和用途。所述耐高電壓的鋰離子電池用導電漿料包括碳材料、分散劑和溶劑,所述分散劑的氧化分解電壓>5.0V。本發明所述導電漿料中的分散劑為非離子型高分子聚合物分散劑,采用含有所述的耐高壓分散劑、碳材料及溶劑的導電漿料與鋰離子電池正極材料、粘結劑一同混合制備極片,保證鋰離子電池在高壓充放電的條件下使用時導電漿料不發生氧化分解,保證電池不發生熱失控,保證電池的安全性能、循環性能和倍率性能,提升鋰離子電池的能量密度。
本發明涉及一種金屬離子絡合劑在廢舊磷酸鐵鋰電池回收過程中的應用。將金屬離子絡合劑用于廢舊電池的回收過程中以排除PO43?的干擾作用,最終得到高純碳酸鋰;具體地,將廢舊電池經前處理得到黑色粉末,之后將其溶于稀酸及氧化劑的復配溶液中,加熱攪拌后過濾,得到含Fe、Li濾液;加入金屬離子絡合劑并調節pH值,得到含Li+富集液;將該富集液加熱濃縮,之后引入CO32?,得到Li2CO3沉淀。本發明回收目標為市場上大量廢棄的磷酸鐵鋰電池中的貴重鋰資源,原料來源廣闊,且該法可以顯著提高Li2CO3的純度;此外,該工藝過程簡單、回收率高、成本可控,易于產業化推廣應用,節約了國家寶貴的鋰資源,發展了循環經濟。
本發明的目的是提供一種制備鎂鋰合金防腐涂層的方法,它是利用亞音速火焰噴涂技術在鎂鋰合金基體上制備防腐涂層。實施方式是噴涂前用砂紙磨光合金表面,用丙酮擦洗鎂鋰合金試樣進行凈化處理,并用石英砂對其表面進行噴砂處理,采用氧乙炔火焰噴涂法在鎂鋰合金基體上制備Al金屬涂層和Al2O3-TiO2陶瓷涂層,得到厚度為10~50μm的防腐涂層。本發明可在無電解液、無水環境下進行涂層制備,避免了在制備鎂鋰合金涂層過程中發生腐蝕電化學反應,有效地提高了涂層質量和涂層制備效率。
一種可更換電極的卷繞式鋰空氣固態電池,本發明涉及電池。本發明是要解決一次鋰空氣電池工作過程中,由于放電產物沉積在空氣電極上,堵塞空氣電極孔道導致放電終止;鋰空氣電池正負極不能充分利用,并且由于金屬鋰消耗產生負氣壓,吸入O2使負極片腐蝕的問題。本發明由導電棒、導電片、負極片、凝膠電解質空氣正極結合體、正極集流體、正極引線接頭、負極氣密封頭、正極氣密封頭、氣密隔膜和透氣外殼構成。本發明的電池在同等條件下,連續放電時間長,更換電極后由于導電片和負極片結合體內部張力自動連接緊密,使得正負兩電極都能得到充分的利用。本發明用于制備可更換電極的卷繞式鋰空氣固態電池。
一種利用功率超聲回收鋰電池的方法,它涉及一種鈷酸鋰電池回收方法。本發明的目的是要解決現有技術無法滿足鋰電池回收的問題。方法:正極片取出并粉碎,然后加入H2SO4?H2O2體系中,并以間歇形式施加超聲波,得到得到反應產物,進行第一次過濾,一次濾渣采用流水沖洗,干燥后回收鋁箔;向一次濾液中加入草酸,進行第二次過濾,得二次濾渣采用流水沖洗,干燥后回收草酸鈷;向二次濾液中加入碳酸鈉,進行第三次過濾,三次濾渣為碳酸鋰,采用流水沖洗,干燥后回收碳酸鋰。本發明優點:對Co的回收率達到88%以上,最高可達98.63%,對Li的回收率達到87%以上,最高可達99.06%。本發明用于回收鋰電池。
基于EKF方法和NSDP-AR模型融合型鋰離子電池循環壽命預測方法,涉及一種鋰離子電池循環壽命預測方法。為了解決目前基于模型的方法對于不同電池及不同工作狀態適應能力低和電池容量非線性退化趨勢預測能力差的問題,首先,對在線測量待測鋰電池的容量數據進行預處理,并離線測量與該待測鋰電池同型號的鋰電池的真實容量退化數據;其次,基于EKF方法確定鋰電池狀態空間模型的參數;然后,根據上述建立的鋰電池狀態空間模型對待測鋰電池進行狀態估計,利用NSDP-AR模型的輸出進行待測鋰電池的狀態更新,鋰電池狀態空間模型獲取每一個充放電循環的電池容量數據,并將數據與待測鋰電池的失效閾值比較獲取鋰電池剩余壽命;本發明主要應用在電池壽命預測領域。
一種用于磷酸鐵鋰動力電池的低溫交變激勵預熱方法,涉及磷酸鐵鋰電池低溫交變激勵低溫預熱技術領域。解決了低溫環境中磷酸鐵鋰動力電池性能差,單獨的電池加熱系統存在能源浪費,加熱效果差,且容易造成損壞電池的問題。本發明在低溫條件下,磷酸鐵鋰動力電池通過雙向DC/DC變換器向超級電容放電,超級電容吸收電能后,反向通過雙向DC/DC變換器給磷酸鐵鋰動力電池充電。雙向DC/DC變換器通過切換充放電頻率,匹配磷酸鐵鋰動力電池的最佳交變頻率,實現磷酸鐵鋰動力電池的低損耗、快速低溫自加熱。本發明適合在低溫環境磷酸鐵鋰動力電池預熱使用。
本發明涉及一種鋰離子電池的雙領域鏈式應用模式,鋰離子電池先作為小型低速電動車的電源使用,當達到轉換界限條件時,再作為移動通訊基站的備用電源使用;轉換界限條件為:電池容量為標稱容量88%?92%;電池使用時間在30個月?40個月;電池的充放電能量轉化率≥92%;電池自身的最大平面要保持平整、光潔,無明顯凹陷、凸起。本發明提供的應用模式,不同于傳統的鋰離子電池應用模式,在應用中充分考慮順序鏈式兩個應用領域對鋰離子電池的要求,充分發掘鋰離子電池的應用潛力,降低了鋰離子電池的使用成本,擴大了鋰離子電池在小型低速電動車和移動通訊基站備用電源兩個應用領域的應用,提供了一種節約、降耗、低成本的鋰離子電池應用新模式。
一種18650鋰電池的模塊總成其技術特征是:該總成包括:鋰電池組4、下鎳帶組2、上鎳帶組6、下卡模3、上卡模5、下夾緊殼體1、上夾緊殼體7、保險盒8、保險盒蓋9、夾緊殼體緊固螺栓10、模塊總成固定螺栓11;所述鋰電池組4是由多個鋰電池單體根據并聯與串聯的要求排列的,用下卡模3與上卡模5將鋰電池組4夾在中間,之后用帶有正極板的下鎳帶組2與帶有負極板的上鎳帶組6將其點焊鏈接,再將其放在下夾緊殼體1與上夾緊殼體7中間,用夾緊殼體緊固螺栓10緊固;然后再將下鎳帶組2的采集線2?5與上鎳帶組6的采集線6?5接入保險盒8,最后裝上保險盒蓋就形成了一種18650鋰電池模塊總成。
鋰離子電池正極材料LiFePO4/C粉體的液相合成方法,它屬于鋰離子電池正極材料制備領域。本發明要解決現有液相合成鋰離子電池正極材料過程中二價鐵易氧化的技術問題。方法:一、硝酸鐵溶于去離子水中,加鐵粉,密閉容器中反應;二、加到三苯基磷酸酯中,劇烈攪拌加入Li+和碳源;三、調節pH值,間歇攪拌;四、在不斷攪拌同時噴霧干燥;五、預燒,煅燒,得到LiFePO4/C粉體。本發明采用三苯基磷酸酯作為“磷酸根”源,其水解產生有機苯,水解產生的有機苯將液相反應體系與空氣隔離,防止二價鐵的氧化,使液相反應過程中無需惰性氣體保護;另外水解產生的有機苯可與水形成共沸物,降低了噴霧干燥的溫度,減少能耗和氧化。
鐿鈥雙摻鈮酸鋰晶體及其制備方法,本發明涉及摻雜鈮酸鋰晶體及其制備方法。本發明解決了現有的鈮酸鋰晶體不能做為激光晶體材料應用的技術問題。本發明的鐿鈥雙摻鈮酸鋰晶體由五氧化二鈮、碳酸鋰、氧化鐿和氧化鈥制成;方法:將五氧化二鈮、碳酸鋰、氧化鐿和氧化鈥混合后焙燒得到多晶粉料,然后將多晶粉料在單晶生長爐中,采用提拉法經引晶、縮頸、放肩、收肩、等徑生長出晶體,再經退火后得到鐿鈥雙摻鈮酸鋰晶體;該晶體雙摻鈮酸鋰晶體用980nm的激光激發可得到紅光和綠光,在光學數據存貯、海底通信、光學顯示、彩色顯示、光電子、醫療診斷等領域具有廣泛應用前景。
鋰離子電池多級納米孔道電極材料的制備方法,它涉及一種孔道電極的制備方法。本發明解決了現有亞微米或微米結構的鋰離子電池材料,反應活性區小,鋰離子和電子的輸運能力差的問題。本發明的方法如下:一、制備溶膠a;二、制備溶膠b;三、將溶膠a與溶膠b混合,得溶膠c;四、將聚苯乙烯膠體晶體模板放入溶膠c中,采用浸漬提拉法得到一層溶膠膜,然后培養、干燥、煅燒;或者將溶膠c培養、干燥、煅燒,即得離子電池多級納米孔道電極材料。本發明制備電極材料中孔徑尺寸均一,有序度高,分布規整有序,增大了反應活性區的同時,也為鋰離子和電子的輸運提供了通道,從而提高了鋰離子和電子的輸運能力。?
本發明公開了一種?70℃鋰離子電池低溫電解液及其制備方法,屬于鋰離子電池電解液技術領域。本發明以寬溫區鋰鹽二氟草酸硼酸鋰作為鋰離子供體,添加抗高壓氧化性、利于負極成膜劑的氟代碳酸乙烯酯和與鋰離子形成有效配位的亞硫酸二甲酯助溶劑,結合具有高吸附性能的甲酸異丁酯助溶劑,獲得具有低凝固點、粘度低和高鋰離子電導率的低溫電解液,有效改善對鋰離子在低溫下的傳輸和擴散,構筑穩定的SEI界面,抑制鋰枝晶的形成,進而使得低溫電解液在?70℃下穩定安全運行。
一種銦鐿銩三摻雜鈮酸鋰晶體及其制備方法,它涉及一種摻雜鈮酸鋰晶體及其制備方法。本發明是要解決現有的鐿銩摻雜的鈮酸鋰晶體抗光損傷能力較低的問題。本發明一種銦鐿銩三摻雜鈮酸鋰晶體由Nb2O5、LiCO3、In2O3、Yb2O3和Tm2O3制成。制備方法:一、混合;二、采用提拉法生長晶體;三、極化;即得到銦鐿銩三摻雜鈮酸鋰晶體。本發明制備的銦鐿銩三摻雜鈮酸鋰晶體光洋度高、成分均一、無瑕疵、無生長條紋和無裂紋產生,在保證了鐿銩摻雜的鈮酸鋰晶體原有優良性能的同時抗光損傷能力顯著提高;本發明銦鐿銩三摻雜鈮酸鋰晶體的制備方法簡單,便于操作,晶體生長速度快。本發明可用于制備銦鐿銩三摻雜鈮酸鋰晶體。
Zr、Ru、Fe三摻雜的鈮酸鋰晶體的制備方法,它涉及一種三摻雜的鈮酸鋰晶體的制備方法。本發明解決了雙摻Fe、Ru的鈮酸鋰晶體響應速度慢的問題。本方法如下:稱取ZrO2、RuO2、Fe2O3、Nb2O5和Li2CO3,然后混合,得到混合物;將混合物烘干后放入鉑坩堝,然后在750℃煅燒3小時,再在1150℃燒結4小時,再將鉑坩堝放入中頻爐內,然后在提拉速度為0.5~1.8mm/h、軸向溫度梯度為40~50℃/cm、旋轉速度為15~25r/min的條件下提拉,即得Zr、Ru、Fe三摻雜的鈮酸鋰晶體。本發明制備的Zr、Ru、Fe三摻雜的鈮酸鋰晶體的響應時間能達到48秒,光折變靈敏度可以達到1.058cm/J。?
一種基于鋰離子電池交流阻抗等效電路模型的脈沖充電優化方法,涉及鋰離子電池脈沖充電技術。本發明為解決了鋰離子電池充電時間長,充電過程中產熱嚴重的問題。本發明建立鋰離子電池內部一階交流阻抗等效電路模型與獲得鋰離子電池內部一階交流阻抗等效電路模型的參數方程;利用最小二乘法對獲得鋰離子電池內部一階交流阻抗等效電路模型的參數方程的參數進行辨識;利用鋰離子電池內部一階交流阻抗模型的參數,建立以鋰離子電池內部交流阻抗與脈沖頻率為對象的目標函數;利用非線性規劃算法對目標函數進行優化,獲得鋰離子電池最優脈沖充電頻率實現對鋰離子電池脈沖充電的優化。本發明適用于優化鋰離子電池脈沖充電頻率。
本發明公開了一種含鋰離子添加劑的鎂硫電池電解液的制備方法及其應用,所述含鋰離子添加劑的鎂硫電池電解液的制備方法在不含添加劑的鎂硫電池電解液中加入過量金屬鋰,生成含鋰離子添加劑的鎂硫電池電解液。上述方法制備的含鋰離子添加劑的鎂硫電池電解液可用于鎂硫電池和鎂離子電池中。本發明中含鋰離子添加劑的鎂硫電池電解液采用金屬鋰在電解液中自生成的方法進行制備,成本低,方法簡單,容易實現大批量生產。本發明制備的含鋰離子添加劑的鎂硫電池電解液中不引入雜質陰離子,避免了電解液因引入添加劑而產生的電化學調控過程子,添加鋰離子后的電解液具有較好的氧化穩定性,并可以實現鎂硫電池的高倍率充放電。
一種鋁鋰合金粉體多助劑包覆實現空氣中穩定化的方法,它涉及一種鋁鋰合金粉體實現空氣中穩定化的方法。本發明要解決現有鋁鋰合金粉體在保存和應用過程中表面易被氧化、與空氣中的二氧化碳、水蒸氣反應的問題。方法:一、制備表面初步改性后的鋁鋰合金粉體;二、制備包覆劑溶液;三、包覆。本發明用于鋁鋰合金粉體多助劑包覆實現空氣中穩定化。
雙層復合結構陶瓷、該陶瓷的制備方法、自吸附式鋰空氣電池及該電池的制備方法,涉及鋰空氣電池技術領域。本發明是為了解決傳統水系鋰空電池中水不斷消耗,但不便及時添加的問題。本發明采用干壓、旋涂、燒結的方式成功實現雙層復合結構電解質的制備,并使用浸漬、真空干燥的方法在多孔電極內制備水蒸氣吸附層,利用水蒸氣吸附層達到吸水、保水的目的,解決水系鋰空氣電池的水添加問題。本發明適用于自吸附式鋰空氣電池的制備領域。
本發明公開了提供一種低溫鋰電池/雙碳層包覆復合材料的制備方法,具體技術方案如下:采用多維有序介孔碳CMK?3為硬模板和碳源,葡萄糖為二次包覆碳源,通過將鋰源、鎳源、錳源、鈷源前驅體“澆注”到介孔碳材料的三維納米空間內進行高溫高壓水熱合成鎳鈷錳酸鋰,限制粒子生長過程中體積擴增,防止粒子間團聚;高溫燒結,粒子生長成型,并進行二次碳包覆,有效控制材料的尺寸和形貌。材料在介孔碳多維孔道內生長,有利于控制材料的尺寸,降低材料一次粒徑,增大比表面積,縮短鋰離子遷移距離。
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