本申請實施例涉及數字電視技術領域,尤其涉及一種電視時間同步的方法及裝置,用于在電視交流斷電后實現時間的同步。本申請實施例中,電視交流上電后,在硬件電源管理模塊啟動電視時,設置喚醒原因為交流開機,并保持屏幕黑屏;之后軟件電源管理模塊在檢測到所述喚醒原因為交流開機時,關閉外圍設備;最后中間件信號源管理模塊啟動后,若檢測到所述喚醒原因為交流關機,由時間同步模塊進行時間同步。實現了在用戶無覺察的情況下對電視系統時間的同步,從而避免了PVR錄制、開機等定時任務的失效。
本發明公開了一種基于事件-操作模型的規則推薦方法及裝置。該方法包括:以預定周期將規則庫中存儲的規則同步到事件-操作庫中,在進行同步時,如果檢測規則庫中的某些規則失效,則將這些失效的規則存儲到事件-操作庫的匹配模塊中;在有新的設備加入網絡或者原有的設備重新上線時,獲取設備廣播的事件和/或操作,并將事件和/或操作存儲在事件-操作庫的臨時模塊中;將臨時模塊中存儲的事件/操作與匹配模塊中保存的規則進行匹配,如果匹配成功,則將相應的規則推送給用戶,根據用戶的指示確定是否將該規則添加到規則庫中。借助于本發明的技術方案,簡化了用戶的操作,提升了用戶的使用體驗。
本發明公開了一種顯像管切頸保護電路及方法,包括電源電路、CPU和發出場逆程脈沖信號的場電路,所述場電路的場逆程脈沖信號輸出端連接CPU的檢測信號輸入端,在CPU檢測到場逆程脈沖信號出現異常時,通過其輸出端向電源電路輸出待機信號,控制電源電路切斷向場電路的供電。本發明通過CPU對場電路輸出的場逆程脈沖信號進行檢測,在檢測到場逆程脈沖信號出現異常時,輸出控制信號控制整機進入待機狀態,從而有效降低了因為場電路失效而造成顯像管切頸情況的發生,大大節約了用戶維修及生產廠商售后服務的成本,提高了用戶的滿意度,增強了電器設備的整機品質和產品的市場競爭能力。
本發明公開了一種安全儀表系統誤動作評估方法,屬于安全儀表系統領域,包括以下步驟:分析安全儀表系統功能安全回路的冗余表決結構,得到各個功能安全回路子系統的冗余表決結構,并判斷是否符合條件;計算各個安全儀表系統功能安全回路子系統由獨立失效導致的誤動作率;選取合適的共因失效模型,計算各安全儀表系統功能安全回路子系統由共因失效所導致的誤動作率;計算各安全儀表系統功能安全回路子系統的平均要求時失效概率;計算安全儀表系統功能安全回路總誤動作率。本發明可有效評估及降低誤動作發生頻率,為企業減少誤動作次數及削減有關開停車過程的經濟及安全風險提供了分析基礎。
本發明公開了一種貧數據、信息不完全條件下的定量風險評估方法,其特征在于以下步驟:步驟S1:針對事故場景的安全屏障分析,以及事故的風險演化過程,建立事件樹分析模型,將災難性的事故后果考慮為一項重大事故,認為其他事故后果是重大事故的前兆事件;步驟S2:根據重大事故事件樹分析,引入事故逐年先兆數據,通過已知的不同安全屏障與事故后果間的聯系,根據層次貝葉斯分析方法,確定安全屏障失效概率和薄弱環節;步驟S3:根據事件樹特性,借助層次貝葉斯分析方法,估計初始事件和事故發生次數,確定工程系統的風險情況。本發明的有益效果是:可以充分利用稀缺數據,并從相關數據中添加信息先驗,得到各參數(屏障失效、事故次數)的后驗概率密度分布;同時該技術不需要專家判斷以及經驗參數的估計,可用于事故風險的定量分析。
本發明公開了一種空調凍結后自動補救的控制方法,屬于空調控制領域。該方法通過獲取室內機換熱器進口、出口溫度,根據獲取的進出口溫度,與預設溫度進行比較來控制自動補救的啟動退出,并記錄反饋故障信號。本發明解決了現有防凍結保護機制邏輯長、控制變量少、操作變量多、檢測精度較差,很難對室內機的整體凍結情況進行有效判定,易出現局部結冰而保護機制未啟動的情況。本發明還能夠通過故障信息反饋監測防凍結保護機制的失效地區、失效頻次、同型號空調出現失效的比例、易出現失效的機型等,顯現隱藏問題,有利于空調技術迭代升級。
本發明公開了一種空調凍結后自動補救的控制方法,屬于空調控制領域。該方法通過獲取室內機換熱器進口、出口溫度,根據獲取的進出口溫度,與預設溫度進行比較來控制自動補救的啟動退出,并記錄反饋故障信號。本發明解決了現有防凍結保護機制邏輯長、控制變量少、操作變量多、檢測精度較差,很難對室內機的整體凍結情況進行有效判定,易出現局部結冰而保護機制未啟動的情況。本發明還能夠通過故障信息反饋監測防凍結保護機制的失效地區、失效頻次、同型號空調出現失效的比例、易出現失效的機型等,顯現隱藏問題,有利于空調技術迭代升級。
本發明公開了深水立管系統風險維修決策優化的人因可靠性平衡法,將深海平臺SCR分段作為風險維修決策單元;選取維修決策單元進行風險識別;進行單元瞬態失效概率分析,同時進行極端環境荷載作用下過載應力斷裂失效概率分析、極端環境荷載作用下過載疲勞斷裂失效概率分析和上段外腐蝕失效概率分析;單元失效后果評估進行風險分析;反算單元維修周期;基于人因可靠性平衡法的成組維修策略優化。本發明的有益效果是以三種人因失誤概率的總和,與最大可接受人因失誤概率的比較作為維修分組的判斷準則,對按維修周期排序的單元進行維修分組,實現立管風險維修策略的優化。
本實用新型屬于海洋腐蝕測試技術領域,特別涉及一種海洋腐蝕環境模擬試驗裝置。包括實驗水池、推板造波器、前消波裝置、水中實驗臺、腐蝕數據采集系統及長尺掛片裝置,其中推板造波器和前消波裝置分別設置于實驗水池的相對兩端;水中實驗臺和長尺掛片裝置設置于實驗水池內,水中實驗臺用于放置待測腐蝕物;長尺掛片裝置與腐蝕數據采集系統連接。本實用新型可以模擬不同海洋腐蝕環境區帶,研究材料在不同海洋腐蝕環境的腐蝕規律和腐蝕機理,探索海洋大氣與海水界面環境、海水、海泥界面材料的交互作用,有效分析不同材料在不同海洋環境腐蝕區帶中腐蝕機理、耐腐蝕性能與力學強度變化規律和失效機制。
本發明屬于海洋腐蝕測試技術領域,特別涉及一種海洋腐蝕環境模擬試驗裝置。包括實驗水池、推板造波器、前消波裝置、水中實驗臺、腐蝕數據采集系統及長尺掛片裝置,其中推板造波器和前消波裝置分別設置于實驗水池的相對兩端;水中實驗臺和長尺掛片裝置設置于實驗水池內,水中實驗臺用于放置待測腐蝕物;長尺掛片裝置與腐蝕數據采集系統連接。本發明可以模擬不同海洋腐蝕環境區帶,研究材料在不同海洋腐蝕環境的腐蝕規律和腐蝕機理,探索海洋大氣與海水界面環境、海水、海泥界面材料的交互作用,有效分析不同材料在不同海洋環境腐蝕區帶中腐蝕機理、耐腐蝕性能與力學強度變化規律和失效機制。
本發明提供一種智能船舶機艙系統,智能船舶機艙系統包括數據獲取子系統、輔助子系統和外部子系統;數據獲取子系統用于機艙設備及其工作狀態感知數據的獲??;輔助子系統用于根據獲取的感知數據為機艙設備提供故障維修的輔助決策和周期保養的維護方案。智能船舶機艙系統整體架構采用分布式方式,將智能船舶機艙系統劃分為多個子系統,使用通信接口協議,降低子系統之間的耦合度;不同子系統通過不同的軟件控制,采用調用接口的方式增設子系統,操作更便捷;基于傳感器監測得到的數值,對機艙設備的工作環境和運行狀態分析,對其可能出現的故障或失效進行診斷和預測,及時輸出故障原因及對應的維修方案和評估結果,延長機械設備的使用壽命。
本發明屬于石油工程領域,具體地,涉及一種多因素融合的井控風險動態定量評估方法及系統。多因素融合的井控風險動態定量評估方法,包含五個主要步驟:地質數據收集與處理、失效數據采集與處理、建立參數模型、鉆井井控風險動態評估、建立結構模型。多因素融合的井控風險動態定量評估系統,包含五個部分:數據收集與分析子系統、鉆井設備狀態監測子系統、鉆井人員狀態監測子系統、鉆井液監測子系統、地質數據收集與處理子系統。
本發明公開是關于航空發動機高溫部件的載荷譜編制方法、介質、終端、應用,涉及航空發動機結構完整性技術領域。結合使用工況及實測飛行數據,對所評估高溫部件進行熱?力多場耦合分析,確定壽命考核區域及其受載的典型狀態參數;建立疲勞?蠕變載荷與疲勞載荷的等效換算模型;為確定模型參數,利用計算的狀態參數作為輸入條件,開展材料試驗,確定各應力水平、保載時間對應的壽命循環數和損傷指數;在數據壓縮流程中識別等值和小幅值循環的持續時長,利用建立的等效換算模型轉換為疲勞循環。本發明引入基于材料試驗和仿真分析搭建的疲勞?蠕變載荷等效轉換模型作為結構與材料的失效機制和循環計數流程之間的技術樞紐。
本發明涉及一種化學品生產裝置實時安全預警方法,主要解決現有化學品生產裝置工藝參數、設備、聯鎖、壓力釋放裝置、火炬、消防等各個子系統失效信息分散、重大事故險兆不能被及時識別、發現和處理的問題。本發明通過采用一種化學品生產裝置實時安全預警方法,通過數據挖掘技術、集中映射技術、預警模型、預警分級規則、預警信息處理原則等,將單元裝置系統性失效信息進行實時監測、分級預警,并及時傳送至相關責任人,實現失效及時發現、問題及時處理,重大事故險兆前及時切斷進料或緊急停車,且事件處理過程進行記錄、統計分析并作為知識庫為下一次類似事件提供參考的技術方案較好地解決了上述問題,可用于化學品生產裝置實時安全預警中。
本發明涉及一種判斷鉆井過程中鉆桿刺漏位置的裝置及方法,判斷鉆井過程中鉆桿刺漏位置的裝置包括:地面監測傳輸系統和數據分析處理系統,地面監測傳輸系統測量現場數據并將測量的現場數據傳遞給數據分析處理系統,數據分析處理系統利用測量的現場數據,結合鉆井過程中鉆桿刺漏位置判斷方法計算井下鉆桿刺漏點位置;判斷鉆井過程中鉆桿刺漏位置的方法針對鉆井現場常用的鉆井參數,以流體力學理論為基礎,通過建立井筒內流動控制方程、刺漏點處簡化分流模型及刺漏點深度反演算法,實現井下鉆桿刺漏點位置的確定,從而有效縮短現場查找刺漏點位置所導致的停鉆時間,對現場盡早更換刺漏失效鉆桿具有重要指導意義。
本發明公開了一種燃氣灶的控制方法及燃氣灶,涉及燃氣灶技術領域。燃氣灶的控制方法包括以下步驟:燃氣灶點火后,獲取鍋底上多個測試點的溫度信息,分析多個所述測試點的溫度信息判斷是否滿足干燒條件,當滿足干燒條件時,燃氣灶的燃氣通路關閉。本發明提供的燃氣灶的控制方法通過在鍋底上選取多個測試點,點火后獲取多個測試點的溫度信息判斷是否出現干燒現象,相比現有技術中僅選取一個測試點,選取多個測試點可以避免單個測試點失效時導致防干燒功能失效,即當其中部分測試點異常時,剩余的測試點仍可繼續進行干燒判斷,不會導致燃氣灶的防干燒功能失效,可靠性高。
本發明涉及一種智能工廠管理平臺系統,包括:智能感知層,用于對生產過程中各個信息源的數據進行匯總、整理和存儲;智能數據分析層,用于對采集的各類數據進行實時分析,對設備的健康狀態和產品的質量狀態進行監測、評估和預測,并將分析結果在可視化人機交互界面中顯示,產生相應的決策支持建議;管理與決策層,用于將分析結果和決策建議按需推送給公司管理的各個部門,為上層信息系統提供決策和計劃依據。本發明充分挖掘歷史和實時的監測數據和生產數據,對設備的健康狀態進行精確地定量分析和管控,通過對設備狀態的預測性分析制定合理的生產計劃和維護計劃,防止設備和產品因故障而失效,有效降低運維成本、提高成產效率、保障產品質量和提高市場綜合競爭力。
本申請涉及大數據技術領域,公開一種用于拉鏈表的數據存儲方法,包括:獲取變化數據;根據所述變化數據確定出有效數據和失效數據;將所述有效數據和失效數據進行分區存儲。通過對從外部數據源獲取到的變化數據進行分析,確定出有效數據和失效數據,通過將有效數據和失效數據進行分區存儲,減少了在數據檢索的過程中耗費的時間,提高了數據檢索的效率。本申請還公開一種用于拉鏈表的數據存儲設備及計算機可讀存儲介質。
本發明屬于石油工程領域,具體地,涉及一種全電控井下安全閥旋轉設備故障診斷方法及系統。全電控井下安全閥旋轉設備故障診斷方法,包含三個步驟:信號采集與處理、故障特征提取、故障診斷推理。全電控井下安全閥旋轉設備故障診斷系統,包含兩個部分:信號采集與處理子系統、信號傳輸與分析子系統。相對于現有技術,本發明的有效增益效果是:全電控井下安全閥旋轉設備故障診斷方法及系統,其功能不僅包含全電控井下安全閥旋轉設備故障和元件失效的診斷,而且還包含全電控井下安全閥閥體的泄漏與裂紋缺陷的檢測,確保了井下生產系統的生產安全;通過從多源信息中提取故障特征,用于智能化綜合故障診斷,具有很高的故障診斷準確度。
本發明涉及一種石油化工裝置腐蝕防護一體化技術方法,主要解決現有技術中無法從整體上提供一體化腐蝕防護解決方案的問題。本發明通過采用一種石油化工裝置腐蝕防護一體化技術方法,包括技術層面和管理層面,為石油化工裝置的腐蝕檢測、評估、科研服務及防腐管理提供一體化技術,技術層面內容由裝置腐蝕現狀評價、防腐策略制定、腐蝕適應性評估、防腐措施效果評價、腐蝕監檢測方案制定失效分析組成;管理層面內容由腐蝕管理體系現狀評價、腐蝕管理績效指標制定、腐蝕管理平臺建設組成的技術方案較好地解決了上述問題,可用于石油化工裝置腐蝕防護中。
本發明涉及一種軌道車輛車內壓力監控系統和方法,包括車廂內壓力檢測裝置、控制裝置及報警裝置,所述控制裝置用于接收和處理壓力檢測裝置采集的壓力信號,并對采集的數據進行計算和分析,滿足預設報警條件時傳輸報警信號給報警裝置報警提醒。本發明在壓力保護裝置失效后,通過獨立于壓力保護裝置設置的車廂內壓力檢測裝置實時監控車內壓力變化,用以及時發現壓力超限故障,提醒司乘人員及時處理壓力保護系統故障部件,避免列車運行過程中壓力保護系統故障導致車內壓力變化超標。
本發明提供了一種挖掘機電氣元件故障預報警方法及系統,步驟包括:建立壽命數學模型,構建訓練集;將訓練集導入壽命數學模型進行訓練,得到訓練好的壽命數學模型;所述訓練集包括,已知壽命周期或已知存在故障的若干個電器元件的設定時長內的電流變化值;實時檢測被控電器元件的電流值和電壓值,計算設定時長內的電流變化值;將被控電器元件的電流變化值導入訓練好的壽命數學模型進行分析,獲取剩余壽命周期或檢測出存在故障;若檢測出存在故障,進行預報警;在判斷快到壽命點失效的情況下,通過報警提示的方式,告訴操作者或者維修人員提前進行保養更換,做到故障提前預知,并進行及時處理。
本發明公開一種基于動力學的速度模型輔助水下智能導航方法,包括步驟:(1)周期性采集機載傳感器信息;(2)確定待建立速度模型的輸入變量和輸出變量;(3)構建速度模型并對其進行訓練;(4)當DVL被檢測到故障或數據失效時,基于所訓練模型的輸出速度作為對底速度進行導航分析,進而實現模型輔助導航。本方案借鑒動力學模型思想,提出一種新的AUV速度模型,且考慮了舵片舵角、航向角等因素的影響,運行過程中,只要未檢測到DVL的故障數據,都可隨時增加訓練集進行模型訓練,在檢測到DVL故障數據后可用模型輸出速度進行替代,有效避免因DVL失效或故障引起的導航誤差增大的問題,在不增加硬件成本的前提下,提供速度傳感器的冗余方法,系統魯棒性好,且能夠保障高精度的導航。
本發明針對海洋工程結構/構件低周疲勞裂紋擴展,涉及一種在三維空間中同時計算擴展速度及方向的方法,包括:1、有限元方法獲得裂紋尖端應力/應變場,2、采用應變?壽命曲線確定不同應變/應力狀態下有限元單元疲勞壽命周數,基于不可逆熱力學方法建立塑性損傷演化模型,3、將載荷狀態輸入塑性損傷演化模型,計算各單元損傷程度,修正各單元材料本構,損傷達到破壞閾值后刪除失效單元,4、依載荷加載順序不斷重復以上過程,損傷單元則持續由裂紋尖端萌生直至失效,5、單元刪除過程與載荷歷程相對照,可同時獲得構件/結構低周疲勞過程中裂紋擴展速度及方向。
一種基于TOF無線測距的防遺失物品的搜索方法,設置一個以上的同需要防遺失物品相綁定的防丟器子機,所有的防丟器子機通過無線方式同一個防丟器母機無線連接,而防丟器母機同使用者攜帶的手機或者平板終端通過藍牙方式無線連接,其中防丟器母機負責計算防丟器子機和防丟器母機的距離,并通過藍牙方式將距離信息傳達給手機或者平板終端用以顯示和進一步處理信息,這樣就能避免現有技術中的具有通信距離短和帶來估算的距離信息很容易受到周圍外來影響而導致失效的缺陷。
本實用新型公開了一種自吸泵水探測性濾芯,屬于過濾裝置技術領域。所述的過濾材料的上端設置有上端蓋,且上端蓋上設置有上端蓋密封墊,所述的上端蓋的進液口處設置有單向閥體,且單向閥體與上端蓋連接處設置有單向閥密封圈,所述的過濾材料下端設置有下端蓋,且下端蓋上套設有下端蓋密封圈,所述的下端蓋的外側設置有下端蓋側密封,所述的過濾材料一側設置有金屬支架,且金屬支架兩端分別與上端蓋和下端蓋連接,單向閥與上端蓋配合組成過濾器內部防止液體回流結構,液體由加油機產生流量,經過上端蓋進入過濾器內部,經由過濾材料,流出過濾器,彈簧能夠保證流量發生變化時,密封作用不失效。
本實用新型公開了一種監測腕部運動的可穿戴設備。該方法包括:接收設置在腕帶的表耳內的張力傳感器采集到的拉伸距離信息;根據拉伸距離信息以及預存的張力傳感器的校準系數和腕帶材質的張力系數確定出用戶腕部的張力值;根據張力值監測腕部運動,從而根據腕部運動確定特定的場景,觸發與特定場景對應的操作。與現有技術性相比,實現了在用戶無法做出幅度較大的動作、用戶主動交互行為失效無法接觸到屏幕或者用戶無法發聲的狀態下,用戶可以通過腕部運動與可穿戴設備進行正常的人機交互,為用戶提供更好的用戶體驗,為用戶遇到緊急情況時,提供安全保障。
本實用新型公開了一種測溫靈敏的感溫器,包括殼體和導熱器,所述殼體一側中間位置處安裝有防護管,所述防護管內表面中間位置處安裝有導熱絲,所述殼體頂端靠近防護管一側安裝有導柱A,所述殼體頂端背離導柱A一側安裝有導柱B,所述導柱B底端位于殼體內部靠近導柱A一側安裝有導板A,所述導板A上表面與下表面均安裝有導電板A,所述導柱A底端靠近導柱B一側通過彈性導板安裝有導板B。本實用新型解決了現有裝置多采用單種開關結構發生物理形變,控制感溫器,在該結構失效時,無保險措施,極易發生危險事故,且導熱絲外表面無防護措施,導熱絲傳熱時,易損失熱量,影響測溫靈敏度的問題,提高了本實用新型的靈敏度。
本發明涉及一種基于協同情景進化的高頻地波雷達目標跟蹤算法測評方法,屬于高頻地波雷達技術領域。本發明通過初始化協同雙方:即測試情景種群和參數配置種群分別按照各自的編碼方式產生初始種群;協同雙方的適值計算:參數適值為在該參數配置下成功跟蹤的情景的數量,情景適值為配置各參數時不被成功跟蹤的次數;基于平衡機制變體的競爭式協同進化:根據加入設置閾值保護劣勢種群策略及強勢種群退化策略的平衡機制決定進化的種群,情景種群的進化應用遺傳編程,參數種群的進化應用差分進化算法。本發明能夠實現跟蹤困難的失效情景和目標跟蹤算法優化配置參數的協同進化,從而在發現目標跟蹤算法本質缺陷的同時,得到目標跟蹤算法的優化配置集。
液膜密封空化效應是影響密封穩定性能的重要因素,對于液膜密封的研究,通常忽略空化效應的影響,主要是因為內裝式的密封裝置不能直接觀察空化的發生,因此,提供了一套新型液膜密封空化觀測實驗裝置。該實驗裝置由軸承側密封和液膜密封兩級串聯而成,其中,液膜密封為主密封,起到密封介質的作用;軸承側密封為副密封,可在主密封意外失效時起到安全密封的作用,兩級結合工作大大提高了密封的可靠性。液膜密封中靜環外側裸露,便于測量靜環溫度;靜環和所述壓蓋采用透明材質,可直接觀察工作過程中是否發生空化現象;帶有無頻光源的高速射相機全程拍攝實驗過程;水槽防止密封腔體內側氣體進入外側,排除其他因素引起的空化現象。
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