本公開涉及一種車輛排氣管及車輛。所述車輛排氣管包括排氣內管以及套接于所述排氣內管的排氣外管;所述排氣內管包括相連于發動機的排氣岐管的連接外端和伸入所述排氣外管的伸入內端;所述伸入內端與所述排氣外管之間設有兩端均聯通于外部空氣空間的通氣通道;其中,所述伸入內端的長度小于所述排氣外管的長度。本公開通過將排氣外管套接于排氣內管,使得外部空氣空間中的相對低溫空氣可以通過通氣通道進入所述排氣外管與所述排氣內管排出的高溫廢氣混合,進而能夠在高溫廢氣進入外部空氣空間前降低溫度,解決了因車輛排氣溫度過高而危害行人和環境的問題,降低了發動機產生的高溫廢氣對行人及環境造成危害的概率。
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