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帶式輸送機廣泛應用于煤炭開采、金屬礦山、港口碼頭、冶金以及石化等眾多領域。驅動系統是帶式輸送機的重要部件之一，驅動技術是制約帶式輸送機效率、負載和可靠性的關鍵問題。我國正大力推進煤礦智能化、促進碳減排，而目前國內外輸送機廣泛使用的驅動裝置，主要由變頻器、異步電動機、高速聯軸器（液力耦合器）、減速器、低速聯軸器和傳動滾筒等組成，這種傳統的帶式輸送機驅動結構因其體積大，智能化水平低、設備運維工作量大、費用高、設備效率低、能耗高等問題阻礙了其應用領域智能化發展的進程。
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