本發明提供了一種MoS2/HKUST?1復合材料及其制備方法,將納米級硫化鉬、銅源及苯三甲酸的溶液混合,在低溫常壓下制備一種MoS2/HKUST?1復合材料,與現有技術比較,本發明的有益效果在于,本發明的制備方法反應條件溫和,低溫常壓,操作容易;所述二硫化鉬(MoS2)是一種典型的石墨烯類材料,金屬原子層夾在兩層硫原子層間,將二硫化鉬(MoS2)引入到復合材料體系中,能夠通過控制二硫化鉬的含量有效地制備MoS2/HKUST?1復合材料,且所述MoS2/HKUST?1復合材料具備優秀的二氧化碳吸附捕捉能力,且重復利用率高。
本實用新型公開了一種同步測量小尺寸導電復合材料的應變及電阻的裝置,其包括用于測量小尺寸導電復合材料發生形變時的應變值的引伸計、對稱布置于小尺寸導電復合材料的上、下兩端的兩個陶瓷壓頭、貼設于陶瓷壓頭朝向小尺寸導電復合材料的表面上且用于與小尺寸導電復合材料充分接觸的銅箔、設置于陶瓷壓頭背向小尺寸導電復合材料的表面上的剛性壓頭、用于測量小尺寸導電復合材料發生形變時的電阻值的電阻測量電路,引伸計夾持兩個陶瓷壓頭,陶瓷壓頭的彈性模量大于或等于小尺寸導電復合材料的彈性模量的50倍,兩個銅箔分別與電阻測量電路連接;優點是該裝置結構簡單、使用方便,且能夠同步測量小尺寸導電復合材料發生形變后的應變值及電阻值。
本發明公開了一種帶溝槽的復合材料管的優化設計方法,包括:選定復合材料管的壁厚,建立該復合材料管三維實體模型;通過ANSYS軟件對復合材料管三維實體模型進行網格劃分,生成有限元模型;設置復合材料管模型的材料參數、施加邊界條件與力載荷;通過ANSYS軟件對生成的有限元模型進行有限元計算,生成復合材料管的總變形分布圖;根據復合材料管的總變形分布圖校核其剛度,判斷復合材料管厚度的合理性。本發明利用Solidworks軟件建立復合材料管的三維實體模型,利用ANSYS軟件將建立的復合材料管三維實體模型生成有限元模型,并完成對復合材料管的壁厚、鋪層角度和方式準確分析和設計。
一種貝殼微粉填充生物基樹脂復合材料及其制備方法,包括如下質量配比的組分:(1)貝殼微粉20~60、生物基樹脂40~80、偶聯劑1.5~8、抗氧化劑0.2~0.4;或者是,(2)貝殼微粉20~60、生物基樹脂40~80、異氰酸酯0.6~3、有機錫或有機亞錫催化劑0.05~0.15、抗氧化劑0.2~0.4。本發明還公開了該復合材料的制備方法。本發明的優勢在于:采用超聲空化作用將貝殼微粉破碎分散的同時,能加速偶聯劑或異氰酸酯在其表面的接枝或化學鍵合,大大縮短了貝殼微粉的改性時間和復合材料成型周期,提高了貝殼微粉與生物基樹脂的界面相容性和粘結強度。該復合材料能廣泛應用在汽車內飾件、文具品、交通路障、體育用品、食品袋、垃圾袋、一次性桌布、戶外花盆、飯盒、刀叉等生產或消費領域。
本發明涉及到一種銅?石墨烯復合材料及其制備方法,包括石墨烯和銅,其特征在于所述石墨烯以片狀結構均布在銅基體中,所述石墨烯的分布密度為100片/厘米2至3000片/厘米2。優選所述石墨烯含量為0.01%~0.30wt%,余量為Cu。本發明在銅中添加石墨烯制成銅?石墨烯復合材料,銅基體可作為導電主體使該復合材料的導電性能接近于純銅,而石墨烯作為增強相,抗拉強度和屈服強度性能均獲得提高;因此該銅?石墨烯復合材料可廣泛應用于消費電子、電氣、航空航天、高鐵、引線框架與電子接插件制備領域;本發明所提供的制備方法適合工業化、規?;a。
本發明公開了一種UiO?66?NH2復合材料及其制備方法和在海水淡化中的應用,所述UiO?66?NH2復合材料包含經3?氨丙基三乙氧基硅烷修飾的載體和UiO?66?NH2膜層,其中,所述UiO?66?NH2膜層通過共價連接在所述載體上。本發明中,將經3?氨丙基三乙氧基硅烷修飾的載體置于UiO?66?NH2膜反應液中反應得到所述UiO?66?NH2復合材料。本發明的UiO?66?NH2復合材料,制備方法簡單,具有優異的海水淡化處理性能,適合大規模推廣。
本發明涉及一種用于筒子紗染色管的耐高溫聚丙烯復合材料及其制備方法,屬于材料技術領域。一種用于筒子紗染色管的耐高溫聚丙烯復合材料,所述復合材料包括如下組分及重量百分比:聚丙烯樹脂40-60wt%;乙烯-丙烯共聚物10-20wt%;無堿玻璃纖維10-30wt%;礦物纖維3-10wt%;滑石粉0.5-3wt%;相容劑3-5wt%;耐熱改性劑1-5wt%;抗氧劑0.5-1wt%。本發明聚丙烯復合材料通過復配聚丙烯樹脂和乙烯-丙烯共聚物、無堿玻璃纖維和礦物纖維、滑石粉和耐熱改性劑,各物料之間的相容性好,制成筒子紗染色管不僅成本低,且具有優良的物理機械性能,尤其具有較好的耐高溫、耐高壓、耐腐蝕性能。
本發明涉及一種鏈狀雙齒二羧酸-金屬復合材料及其制備和應用,具體地公開了一種復合材料,所述的復合材料是由至少一種鏈狀雙齒二羧酸類有機物與至少一種金屬離子通過配位形成的納米線,其中,所述金屬離子為二價或多價金屬離子。本發明還具體公開了所述復合材料的制法、應用以及含本發明復合材料的各種不同的制品。使用本發明復合材料作為負極活性材料制備的鋰離子電池具有高的理論比容量和良好的循環穩定性。
本發明公開了一種塑料內膽碳纖維增強熱塑性樹脂基復合材料貯氫瓶,包括金屬瓶口、塑料內膽和碳纖維增強熱塑性樹脂基復合材料層;金屬瓶口與塑料內膽相連接,塑料內膽外表面設置碳纖維增強熱塑性樹脂基復合材料層;所述的碳纖維增強熱塑性樹脂基復合材料層由碳纖維增強熱塑性樹脂預浸帶或碳纖維增強熱塑性樹脂預浸絲在塑料內膽外表面原位成型得到。本發明提供的塑料內膽碳纖維增強熱塑性樹脂基復合材料貯氫瓶中塑料內膽與碳纖維增強熱塑性樹脂基復合材料層之間融合性好,重量輕,疲勞壽命長,產品報廢后易于回收處理;且該貯氫瓶中的碳纖維增強熱塑性樹脂基復合材料層采用原位成型技術,邊加熱邊自動鋪覆或自動纏繞而成,提高了生產效率。
一種用自潤滑復合材料作摩擦副的液壓馬達,包括殼體(1)、端蓋(11)、曲軸(9)、柱塞(3)、連桿(5)以及配油盤(15),所述的曲軸(9)的二端各設置一自潤滑復合材料軸承(14)、(10),連桿支承面與其相配合的軸承套(12)的外圓柱面之間設置一自潤滑復合材料軸承(4),曲軸(9)與其相連接的軸承套(12)之間設置一自潤滑復合材料軸承(13),柱塞(3)與殼體柱塞孔之間設置一自潤滑復合材料套(17),曲軸(9)的外柱面與其卡環(6)的內環面之間設置一自潤滑復合材料軸承(61),配油盤(15)與殼體(1)的之間設置一自潤滑復合材料端面軸承(16);本發明的優點是具有良好的耐磨、耐熱以及減摩抗磨性能、大幅度降低液壓馬達泄漏量、運行噪音與振動,具有較高的運行可靠性和工作壽命、可應用水、乳化液等介質的作為傳動介質,有利于防火、對環境保護以及節約能源。
本發明提供了一種降解甲醛的介孔復合材料及其制備方法,以介孔Al?MCM?41為基體材料,通過Al摻雜使得基體介孔材料具有較高的活性和較大的比表面積,且Pt?TiO2/Al?MCM?41復合材料的比表面積高,確保復合材料較大的吸附能力。另一方面,本發明利用介孔材料的孔道限制效應有效阻止了納米粒子的尺寸增長,確保其高的反應活性,同時利用貴金屬Pt對納米TiO2進行表面修飾,進一步提高了光催化劑的反應活性。因此,本發明制備的介孔復合材料對高濃度甲醛具有高效吸附降解能力。
本發明涉及一種鐵路軌道用緊固件,包括軌距擋板、擋板板座和絕緣軌距塊,其技術方案為:以熱塑性樹脂基復合材料預浸料為基體材料,剪切成形,預熱后拉擠加壓固化成型后,即可制成所述軌道絕緣組件;所述熱塑性樹脂基復合材料預浸料是指熱塑性樹脂與纖維狀增強材料組成得復合材料預浸料;所述熱塑性樹脂基復合材料預浸料的厚度在0.1MM~0.6MM之間;所述熱塑性樹脂基復合材料預浸料中增強材料配比為熱塑性樹脂的20%~40%。它具有強度及模量高、尺寸穩定性好、永久抗靜電性、摩擦系數小、耐磨耗等特點,使用壽命高等特點。
本發明公開了一種熱固性混雜織物復合材料,主要由以下體積百分比的原料制成:碳纖維10%~65%、UHMWPE纖維5%~60%、乙烯基樹脂20%~30%、固化劑0.5%~2%和促進劑0.6%~2%。該復合材料通過將碳纖維與UHMWPE纖維以特定比例混雜使用,可使二者的優勢互補,得到綜合性能優異的熱固性復合材料,其彈性模量接近45GPa,極限應變達到2%~3%。與普通碳纖維增強復合材料相比,此種熱固性混雜織物復合材料具有明顯的屈服性能,且層間剪切強度高、粘結性能好,可用于制備汽車結構件,以提高汽車的抗沖擊性能。
本發明涉及一種柔性纖維織物增強聚氨酯復合材料及其制備方法及應用。具體地,本發明公開了一種纖維復合材料,所述復合材料包含熱塑性樹脂層和纖維織物層,所述熱塑性樹脂層和所述纖維織物層經壓合成型為所述復合材料,且所述復合材料的厚度為0.01-2mm,所述復合材料在室溫(如10-30℃)下的沖擊強度為20-50KJ/cm2。本發明還公開了所述纖維復合材料的制備方法和應用。所述纖維復合材料兼具質柔、層薄、高強、抗磨、耐刮花、耐老化等的特點,是一種非常優異的車貼膜或皮具用材料。
本發明公開了一種熱塑性樹脂基碳纖維復合材料及其制備方法。本發明一種熱塑性樹脂基碳纖維復合材料由碳纖維和熱塑性樹脂組成,以體積百分比計,碳纖維的含量是50%~70%,熱塑性樹脂的含量是30%~50%。本發明的制備方法是根據熱塑性樹脂的流變性能,利用熱輥熱壓連續化設備,通過調整加工溫度、加工壓力和加工時間等工藝條件得到界面結合性能較好的熱塑性樹脂基碳纖維復合材料。與現有技術相比,本發明熱塑性樹脂基碳纖維復合材料結構簡單,具有較好的界面結合性能和耐沖擊性能,并且可回收再利用;本發明的制備方法可以實現碳纖維與熱塑性樹脂分布均勻,并且該熱塑性樹脂完全浸漬該碳纖維,從而克服了現有方法中的不足。
本發明提供了一種空氣凈化器用甲醛濾網復合材料及其制備方法,包括:將溶劑與交聯劑混合,攪拌,加入聚1,4-二苯基丁二炔和介孔二氧化鈦納米顆粒,攪拌后得到第一混合液;向所述第一混合液中加入活性炭纖維進行交聯反應,干燥后得到空氣凈化器用甲醛濾網復合材料。本發明以活性炭纖維為基體材料,其具有較大的比表面積和高的吸附活性,確保復合材料較大的吸附能力。另一方面,通過篩選具有高紫外光響應的介孔二氧化鈦納米顆粒和可見光響應的聚1,4-二苯基丁二炔進行復合,大大提高了復合材料的光催反應活性,提高復合材料對甲醛的降解率。實驗結果表明,本發明制備的空氣凈化器用甲醛濾網復合材料具有較高的吸附能力和催化降解能力。
一種金屬軟磁復合材料用粉末的包覆方法,是由異丙醇鋁作為前驅物采用溶膠-凝膠及高溫熱處理法來包覆一層納米Al2O3,再包覆硅烷偶聯劑和硅樹脂并將包覆的有機物干燥即得到包覆粉末。本發明還公開了采用上述包覆粉末制備金屬軟磁復合材料的方法,即是將包覆粉末解碎過篩后添加適量的潤滑劑,進而壓制成形,最后將壓坯進行退火處理即得到所需的軟磁復合材料。本發明的軟磁復合材料粉末包覆納米Al2O3均勻致密,同時高溫熱處理改善了磁粉的成形性。所制備的軟磁復合材料具有高的磁導率和更低的損耗,頻率穩定性好,隨著頻率的提高,磁導率衰減很小,在高頻下具有更小的磁損耗,并且制備設備簡單、易操作,成本低,特別適合于工業化大批量、大規模生產用。
本發明涉及一種碳纖維熱塑復合材料的焊接方法及其中所用到的摻雜樹脂,屬于復合材料連接固定技術領域。該摻雜樹脂包括基體材料和摻雜材料,所述基體材料為透明的熱塑性樹脂,所述摻雜材料為能夠吸收光能轉換為熱能的有色顆粒,所述摻雜材料在所述摻雜樹脂中的體積百分比為0.01%-1%。該摻雜樹脂可用做碳纖維熱塑復合材料焊接的填充樹脂,在焊接時,于待焊接的碳纖維熱塑復合材料之間填充一層上述摻雜樹脂,并以激光照射該摻雜樹脂,激光束在此摻雜樹脂內部傳輸,被該摻雜樹脂吸收形成一條熱源帶,對該填充用的摻雜樹脂和碳纖維熱塑復合材料的基體樹脂進行加熱,并使其融化,熔融態的樹脂材料在外部壓力作用下流動、擴散、凝固,即可形成焊接。
本發明提供一種金屬硫化物/導電聚合物復合材料及其制備方法。本發明提供了一種金屬硫化物/導電聚合物復合材料的制備方法,包括以下步驟:將導電聚合物、有機溶劑超聲混合,加入金屬鹽、有機配體磁力攪拌均勻,得到反應混合液,然后室溫靜置一段時間,得到金屬硫化物/導電聚合物復合材料前驅體,最后進行水熱硫化反應,得到金屬硫化物/導電聚合物復合材料。本發明以導電聚合物、金屬鹽、有機配體、有機溶劑為原料,通過室溫靜置得到含有導電聚合物的金屬有機框架結構前驅體,再經過水熱硫化反應得到金屬硫化物/導電聚合物復合材料,制備方法簡單,成本低且復合材料表現出優異的電化學性能。實驗結果表明,本發明提供的制備方法制備的金屬硫化物/導電聚合物復合材料電容量高達1450Fg?1,電化學循環穩定性高、循環2000次后電容保留率在72.28%左右。
本發明提供一種基于苯胺低聚物/石墨烯復合材料的pH電化學傳感器,包括pH感應電極,其表面由苯胺低聚物/石墨烯復合材料修飾,該復合材料經由復合材料分散液涂覆于電極表面后干燥形成。本發明復合材料修飾電極的制備工藝簡單、體積小、生產成本低、檢測方便、使用前后無需特殊處理,所得的pH電化學傳感器可作為pH傳感器動態檢測pH值的變化,可以應用于生物或者化學反應的動態過程檢測。苯胺低聚物中引入石墨烯明顯改善了電極的pH敏感性,同時與單純苯胺低聚物修飾電極相比,復合材料修飾電極的檢測靈敏度提升了近三倍,從2.60μA·pH?1·cm?2增加到8.06μA·pH?1·cm?2,檢測范圍從pH?1~9擴大到pH?1~13。
本發明公開了修復河道污泥的復合材料及其制備方法和應用,該復合材料的重量百分比組成為:過氧化鈣50~70%,鐵改性硅藻土20~40%,氧化銅10~20%,將上述三種物質混合球磨20~40min,并過20~30目篩即得。按照150~250g復合材料/m2河道污泥,將該復合材料鋪灑在河道污泥表面進行修復,復合材料中各組分在水中反應并相互促進,通過物理吸附和化學反應的協同作用,對河道污泥中的重金屬離子、磷酸鹽起到有效固定的作用,并且能夠迅速降解河道污泥中的微生物和有機污染物,河道污泥修復和水體凈化效果明顯。而且,本發明復合材料對環境友好,不會引起二次污染,成本低。
本發明公開了一種磺胺喹惡啉鈷鎳納米復合材料及其制備方法,本發明中將一定量的金屬鹽溶液加入到含有的磺胺喹惡啉有機配體中,在一定溫度下攪拌,微波反應,超聲分散經離心分離,洗滌,干燥制得相應的金屬?配體納米復合材料,制備過程簡單,成本低,適合大量生產;通過選用不同的溶劑,控制反應物的用量、反應時間和反應溫度,實現磺胺喹惡啉鈷鎳納米復合材料粒徑的大小及分散性的有效調控。本發明制備的磺胺喹惡啉鈷鎳納米復合材料是一種含有鈷和鎳的功能化復合材料,性能穩定,可用于催化C?C鍵偶聯反應,催化效率高,因此該磺胺喹惡啉鈷鎳納米復合材料在催化領域具有廣闊的應用前景。
本發明公開了一種用于切割卷狀高強高模聚乙烯纖維增強復合材料的切片設備和切片方法。所述切片設備包括基架、樞接于所述基架的收卷輥、用以將所述復合材料的末端固定連接于所述收卷輥的外周面的緊固裝置以及切割裝置。所述切片方法首先將所述復合材料的自由端固定連接于收卷輥的外周面,接著旋轉所述收卷輥至少七百二十度,最后沿所述收卷輥的軸向將其外周面所纏繞的復合材料切斷。這樣,一次切割操作即可以得到至少兩片所述復合材料,切片操作的效頻率因此將得到顯著的提高。
本發明涉及一種包含高分子材料和粘土的多孔復合材料以及包含該材料的多層復合材料。所述包含高分子材料和粘土的多孔復合材料包括高分子材料和粘土,所述高分子材料與所述粘土的質量比為1:10?10:1;其中,所述高分子材料包括水溶性高分子材料和/或非水溶性高分子材料;優選地,所述多孔復合材料的比表面積大于300m2/g,孔隙率為90%?95%;優選地,孔隙率為95%。所述多層復合材料包括所述多孔復合材料層和增韌層;所述多孔復合材料層為單層或多層。本發明制備過程由于采用特殊的工藝,使其在不使用粘結劑的情況下,仍然具有較好的機械性能,同時,由于不添加粘結劑,使得加工成本降低、綠色環保。
本發明將具有疏松結構的活性炭與石墨烯或/和碳納米管復合,其中活性炭材料為基本骨架,石墨烯或/和碳納米管嵌插到活性炭的疏松結構中,構成具有穩定結構的活性炭復合材料。該活性炭復合材料不僅提高了活性炭的機械結構穩定性能,還提高了活性炭的導電性能,同時增加了活性炭的比表面積,提高了活性炭的電容,堆積密度等特性。將該活性炭復合物用于鉛炭電池時,不僅有利于負極的機械結構穩定性能、導電性能,還能夠提高負極與鉛膏的混合均勻性,有效提升了鉛炭電池的整體性能。
本發明公開了一種玻璃纖維?納米羥基磷灰石?聚乳酸三元復合材料及其制備方法。主要由同向玻璃纖維片材、納米羥基磷灰石和聚乳酸堆垛層壓而成,同向玻璃纖維片材質量為10?20%,納米羥基磷灰石質量為2?5%,剩余為聚乳酸;將玻璃纖維束絲繞在紙筒上黏合,取下紙筒獲得同向玻璃纖維片材;分散納米羥乙基磷灰石加入氯仿中,將聚乳酸顆粒投入含有羥基磷灰石的氯仿溶液中,倒入模具靜置獲得納米材料片材,將納米材料片材與同向玻璃纖維片材進行堆垛成多層材料后壓制成型。本發明材料面向生物醫療應用,其中羥基磷灰石與聚乳酸均具有良好的生物兼容性,通過同向玻璃纖維片層則有效增強該三元復合材料的機械性能,具有巨大的生物醫療應用前景。
一種金屬軟磁復合材料用有機絕緣粘結劑及其磁體制備方法,有機絕緣粘結劑是由A液和B液組成,其中A液為0.2~0.6%硅烷偶聯劑,B液是由質量比為10~30%脂環族環氧樹脂、5~15%甲基六氫苯酐、20~60%硅樹脂和10~40%二甲苯混合而成的絕緣包覆液,B液的總用量在0.5~1.5%,制備時先在金屬粉末表面均勻包覆一層A液硅烷偶聯劑,然后再包覆B液包覆液,經過烘干、壓型、脫脂、熱處理等步驟制得。本發明的有機物絕緣粘結劑與其他成分的有機粘結劑相比耐熱溫度高,粘結效果好,可減少使用量,從而減少非磁性物質的含量,有利于提高磁體的磁導率和降低損耗。采用本發明所制備的金屬軟磁復合材料,具有較好的磁性能及頻率穩定性。
本發明屬于金屬陶瓷領域,涉及一種氧化鋁基金屬陶瓷復合材料的制備方法。所述氧化鋁基金屬陶瓷的制備原料包括以下重量份成分:氧化鋁:65?75份,氧化鋯:2?4份,氧化釔:2?4份,氧化鎂:0.5?3份,氧化鈣:0.5?3份,氧化硅:1?4份,氧化鎳和氧化鈷混合物:0.5?10份,環糊精:3?6份,聚二甲基硅氧烷2?5份,蘇州土:3?10份。
一種復合材料成形機的抱閘機構,其包括固定框、鎖緊油缸、對開鎖緊塊、減震萬向球,對開鎖緊塊置于固定框內,對開鎖緊塊與固定框之間設置減震萬向球,鎖緊油缸的活塞桿分別連接對開鎖緊塊的兩半塊,驅動對開鎖緊塊鎖住或松開立柱。另還提供了一種復合材料成形機。本發明由于將減震萬向球設置在固定框和對開鎖緊塊之間,因此,對開鎖緊塊移動為滾動移動,能夠使磨損更小,并且對開鎖緊塊齒槽與立柱齒槽嚙合時能夠微調,從而能夠更好地嚙合,避免因齒槽不能準確對應而不能很好鎖住滑塊現象的出現。
本發明涉及一種阻燃耐高溫聚丙烯復合材料及其制備工藝,其組分比例按重量百分數計:短玻璃纖維、樹脂、硫酸鋇、增強劑、增韌劑、耐寒劑、阻燃劑、相容劑、偶聯劑、熔指改性劑、流動改性劑、穩定劑、固化劑、PH調節劑、抑煙劑、抗氧化劑、成核劑、加工助劑、礦物充填劑、潤滑劑、防靜電劑和除味劑,其余為丙烯聚合物。本發明的組分經過大量的實驗得出恰當的組分,其不但解決了現有聚丙烯材料使用過程中強度低,容易變形等其它不良的特點,而且在低溫的條件下也具有很好的抗沖擊性和耐疲勞性,大大的提高了其壽命,減小了意外事故的發生,其廣泛應用于汽車內飾件、保險杠等領域。
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