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本發明公開了一種低比例車用甲醇汽油及其制備方法。其特征是：由體積比汽油77～92％、甲醇5～20％、添加劑0.1～3％組成。其中添加劑由重量比抗水助溶劑40～85％、氣阻調節劑15～60％、抗腐蝕溶脹劑4.5～15％、清凈分散劑1.5～3％、著色劑0.1～2％構成。本發明的低比例車用甲醇汽油，原料易得，操作簡單，改善了甲醇汽油的耐水性差、易發生氣阻、對汽車發動機零部件的腐蝕溶脹大等不足。通過對本發明的低比例甲醇汽油進行性能檢測，各項指標均符合車用汽油標準，且本發明的低比例甲醇汽油對汽車發動機和油路系統無特殊要求，排放更清潔，應用范圍更廣，可替代現行的93#石化汽油。
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本發明實施例提供一種電動霧化器的霧化效率評價方法及裝置，該方法包括：根據待測電動霧化器空轉時的空轉電壓和空轉電流，獲取空轉功耗功率；根據藥液流入所述待測電動霧化器時所述待測電動霧化器的工作電壓和工作電流，獲取工作功耗功率；獲取所述待測電動霧化器對所述藥液霧化后的霧化參數；根據所述空轉功耗功率、所述工作功耗功率和所述霧化參數，計算所述待測電動霧化器的霧化效率。本發明實施例實現對航空施藥電動霧化器在施藥過程中的霧化效率進行量化評價，為電動霧化器的工作性能檢測提供重要指標，彌補現有航空施藥設備檢測的技術空白。
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本發明公開了一種無線傳輸的ATC插刀力檢測系統，包括：分體式刀柄模塊，分體式刀柄模塊包括：刀柄主體，刀柄錐體，筒夾，筒夾設置于刀柄主體的底部，筒夾包括筒夾螺母，以固定筒夾；信號采集與傳輸模塊，信號采集與傳輸模塊包括拉壓力傳感器、電路板與電路腔保護蓋；控制模塊，控制模塊具體包括WiFi路由器、上位機電腦與信號接收處理裝置，形成服務端，以讀取多個裝置的刀柄插刀力、拔刀力的實時數據。該系統通過無線傳輸裝置使得檢測分析ATC插刀力、拔刀力變成實時性，結構簡單、緊湊，模塊化程度高，信號穩定，可用于加工中心ATC的性能檢測與可靠性研究。
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本發明公開的一種基于光學原理的風電機組葉片凝凍檢測裝置及方法，屬于風力發電機組性能檢測技術領域。通過光纖檢測頭內不同位置光纖束在凝凍發生時接收到光通量的差異，對凝凍發生與否、凝凍類型和凝凍程度進行準確的判斷，檢測精準度高；通過在葉片不同位置設置楔形光纖檢測頭，還能夠有效定位凝凍位置，為后續的加熱裝置消冰工作起到指導作用。本裝置解決了目前風電機組葉片凝凍相關情況難以檢測的問題，反應迅速，為風電機組安全穩定運行發揮了重要的作用，具有極高的實用價值。
一種海面及沉潛溢油清污技術和裝備的原型及大比例縮比試驗裝置。包括：海面及沉潛溢油環境模擬裝置、原型及大比例縮比尺度單獨或組合溢油清污作業模塊、試驗油品及水質監視監測模塊、試驗用油用水循環計量模塊，用于在模擬環境中單獨或組合地再現對海面及沉潛溢油圍控、回收、分散、吸附、降解等技術、設備及材料的清污作業，并測試和記錄代表性海況條件、油品擴散、風化狀況下對海面溢油、海水體及海底沉潛油的圍控、回收、分散、吸附、降解性能指標，為科學認識海面及沉潛溢油清污技術、設備及材料的清污作業狀況，便捷開展溢油清污技術和裝備的清污性能檢測及效果評估，有效改進和提升清污性能提供試驗技術支持。
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減壓蒸餾儀及輕質潤滑油測定稠環芳烴含量試驗方法,屬于潤滑油產品環保性能檢測技術領域，在減壓試驗條件下，通過控制回流比來收集輕質潤滑油的輕組分，不間斷的氮氣吹掃過程有效地避免了蒸餾過程對潤滑油樣品的氧化，使所測潤滑油樣品依然保持原有的特性，減壓溫度與常壓溫度的自動換算使餾程得到了精確地控制，蒸餾后的潤滑油樣品作為輕質潤滑油的代表樣品進行稠環芳烴PCA含量測定；本發明可以準確地將潤滑油中影響稠環芳烴含量測定結果的輕質潤滑油組份進行脫除，試驗過程有效地避免了蒸餾過程對樣品的氧化，使得所測潤滑油樣品依然保持原有的特性，并使得最終稠環芳烴含量PCA測定結果真實可信。
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本發明提供一種電力電子選相系統及其選相方法通過人機交互單元設置測試電能表用開關短路性能的工作模式和參數，通過將三相開關電路接入試驗電路中，并利用選相控制單元生成或停止觸發脈沖信號來導通或者關斷三相開關電路，從而精確控制試驗電路的接通時刻，通電時間和斷開時刻，使其滿足對電能表用負荷開關短路全性能檢測的要求，有效地推動了對所述電能表用負荷開關的計量和驗收，而且所述三相開關電路也滿足對電能表外置斷路器短路性能試驗的要求，可代替電能表外置斷路器短路測試電路中的機械式選相合閘開關，較與機械式選相合閘開關，本試驗裝置具有壽命長(可達幾十萬次或更高)、動作分散性小、聲音小等優點。
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本發明公開了一種高精度時間性能間接檢測方法，采用UTC(k)與被測時間單元進行實時比對測試，再通過UTC(k)與UTC對應時刻事后差分方式獲得UTC(k)與UTC的時間偏差，經過數據處理即可有效獲得被測時間單元相對于UTC的時間偏差；本發明還公開了一種實現長基線時間同步性能測試方法，采用兩個不同的UTC(k)分別與被測時間單元比對測試獲得時間偏差，經事后與UTC和UTC(k)對應時刻的時間偏差進行差分達到預期目標。采用本發明的技術方法，能夠經濟有效地實現納秒級時間信號同步性能檢測以及獲知被測時間信號與UTC時間的偏差。
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本申請實施例提供一種分布式編譯方法、系統、電子設備及存儲介質，涉及計算機應用技術領域。該方法包括客戶機，對接收到的編譯命令進行是否分布式編譯判斷；若是，則將待編譯任務的編譯信息發送至所述調度器，并從所述調度器獲取編譯機，以將所述待編譯任務發送至所述編譯機進行編譯；接收所述編譯機返回的編譯結果；調度器，根據接收到的客戶機發起的編譯請求，從編譯機信息中選取當前最佳編譯機返回給客戶機，以使所述當前最佳編譯機執行所述待編譯任務，獲取最佳編譯機進行分布式編譯，解決現有方法無法對編譯機器進行內存和性能檢測，容易出現內存溢出的情況且編譯性能較差的機器將嚴重拖慢整體編譯進度的問題。
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本公開涉及一種網絡遙測信息采集方法和系統、位索引顯示復制BIER域入口節點。該網絡遙測信息采集方法包括：在組播報文進入BIER域的情況下，BIER域入口節點在BIER報頭增加網絡遙測信息類型長度值TLV字段；組播報文在BIER域的轉發過程中，BIER域中間節點將相關網絡遙測采集信息填入網絡遙測信息TLV字段中的值字段，其中，相關網絡遙測采集信息包括特定業務的業務狀態信息；BIER域出口節點提取組播報文中攜帶的網絡遙測信息并將所述網絡遙測信息上傳給控制器。本公開可以通過帶內Telemetry信息采集，實現基于真實業務的性能檢測。
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本申請提供了一種用于運載火箭中整流罩的氣動分離系統，氣動分離系統安裝在整流罩上，整流罩采用整體拔罩方式、兩個半罩分瓣平拋方式或兩個半罩分瓣旋拋方式與箭體分離；氣動分離系統包括至少一個氣瓶、氣源輸出開關和至少一個氣缸；氣瓶通過充氣管路連接氣缸，氣源輸出開關設置在充氣管路上，以控制充氣管路的通斷；氣瓶用于充入具有預設壓力的壓縮氣體，且在氣源輸出開關打開時，氣瓶中存儲的壓縮氣體在經充氣管路后通過氣缸中的氣動推桿推動整流罩與箭體之間彼此分離。本申請能夠為整流罩分離提供能源，有利于整流罩的回收復用；能夠直接進行性能檢測，節省成本；原理可靠、結構簡單、通用性好。
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本發明提供了一種測量鐵礦粉親水性的方法及裝置，屬于鐵礦粉性能檢測技術領域，所述方法包括：將n份待測鐵礦粉按照設定含水率進行干燥后稱重，分別得到n個干燥后的待測鐵礦粉的質量Mi；其中，n≥1；將n個干燥后的所述待測鐵礦粉堆積為豎直立體形狀；將水以自上而下的方式分別通過所述豎直立體形狀，直至所述豎直立體形狀下方流出第一滴水時，記錄對應所用時間Ti；根據質量Mi與時間Ti，得到對應的所述待測鐵礦粉的親水性指標。該測量方法科學有效，可以快速準確的判斷出鐵礦粉親水性的優劣，可以適用于不同種類的全粒度鐵礦粉的親水性測試，解決了現有測量鐵礦粉親水性的方法受礦粉粒度組成限制的技術問題。
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本發明公開一種在地浸采鈾鉆孔中檢測潛水電泵性能的裝置，涉及設備性能檢測技術領域，包括水位自動記錄儀、提升管、地表排水管、壓力表、調節閥門、電磁流量計和變頻器；水位自動記錄儀用于記錄并存儲水位數據；壓力表用于顯示地表排水管內地下水的壓力；調節閥門用于調節地表排水管內地下水的流量；電磁流量計用于顯示地表排水管內地下水的流量；變頻器用于調節潛水電泵的運行頻率和顯示潛水電泵的運行數據；從小到大調節調節閥門的開度，使地下水的流量依次達到各預設流量值，當達到預設流量值時，記錄當前時刻，并同步讀取當前時刻壓力表顯示的壓力、電磁流量計顯示的流量和變頻器顯示的運行數據。本發明適合現場檢測潛水電泵性能。
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本發明屬于加速試驗技術領域，特別涉及一種空間驅動機構諧波減速器多性能參數加速退化試驗評估方法，包括：獲取每個加速應力下每個受試樣本在每個退化檢測時刻的性能退化值；對每個性能退化值進行歸一化處理；對加速應力水平下的性能退化過程進行不確定過程建模，構造系統退化方程；建立歸一化后的性能退化數據與信度之間的關系；利用不確定統計分析方法對系統退化方程的所有未知參數進行綜合權衡優化；結合各性能參數的閾值，求解對應空間諧波減速器產品的系統裕量方程、不可靠度分布函數以及可靠度的度量方程。本發明解決了諧波減速器的多性能參數加速退化試驗中存在的試驗樣品數量很少和性能檢測次數有限所造成的認知不確定性量化問題。
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本發明公開了一種用于測量復合材料面外拉伸力學性能的裝置及方法，屬于材料性能檢測技術領域。一種用于測量復合材料面外拉伸力學性能的裝置及方法，包括有上梁和下梁，所述下梁設置在裝置本體的底端，所述上梁和下梁上連接有導向柱，所述導向柱的底端與下梁固定連接，所述上梁滑動配合連接在導向柱上；所述上梁下端連接有龍門架上壓輥組合件，所述下梁上端連接有龍門架下壓輥組合件，所述龍門架上壓輥組合件和龍門架下壓輥組合件之間連接有附件定距架組合件；本發明解決了金屬夾具高溫下剛度低、對中性不好，壓輥和試樣之間熱應力匹配等問題。
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一種固體火箭發動機一界面自動檢測裝置，包括設置在全向移動平臺上的機械臂和超聲波探測主機，所述機械臂的前端設有與超聲波探測主機配合使用的超聲探頭，所述超聲波探測主機為電磁超聲波探測主機，所述超聲探頭為電磁超聲探頭。本發明一種固體火箭發動機一界面自動檢測裝置，利用電磁超聲探測技術(EMAT)進行一界面粘接性能檢測，克服了傳統檢測方法中使用耦合劑帶來的種種弊端；通過3D掃描儀識別檢測現場環境，并經工控機處理生成自動巡回路線和超聲檢測路徑，通過全向移動平臺和機械臂配合，實現了一界面的自動化檢測，檢測效率高，檢測結果客觀準確。
本發明公開了一種彎扭/彎拉微動疲勞與微動磨損試驗系統及其試驗方法，涉及材料強度其摩擦學性能領域。系統包括試件夾持裝置，載荷加載裝置與計算機控制裝置,并提供了一種新的材料強度和摩擦學性能檢測方法，通過對稱設置的凸輪機構，可以實現彎曲載荷的循環加載，與外部疲勞試驗機相連進行彎拉/彎扭微動疲勞試驗；也可以將一側凸輪置換成圓盤，提供恒定法向載荷，另外一側微動墊與試件形成面接觸副，通過凸輪壓桿提供微振，從而進行徑向/切向微動磨損試驗?？刂蒲b置可以記錄傳感器所監測數據并將其傳至計算機，并通過驅動電路對電機進行控制，有效地控制載荷加載的情況。
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本發明屬于材料性能測試領域，涉及一種基于氧化鋅微米線的原位彎曲下力電性能測試方法。其特征是將單根氧化鋅微米線的一端用銀膠固定在表面有絕緣膜的單晶硅基底上，另一端用探針撥動實現彎曲；在彎曲的同時，通過在探針和銀膠間加掃描電壓信號，實現對其電學性能的原位實時測量。本發明的優點在于：將環境平臺與吉時利4200這兩種儀器有機結合，實現了對單根氧化鋅力電性能的檢測，其操作簡便，實時性強，而且應用范圍廣泛，便于多種一維結構微納材料的力電性能檢測。
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本實用新型公開了一種用于高速公路蓄電池的性能檢測設備,其包括與用于分別檢測各所述電池單體的充放電完成度的采集單元、與所述采集單元通訊連接并檢測當前溫度的溫度傳感器，以及與所述采集單元通訊連接并檢測當前電流的電流傳感器；所述采集單元上具有多個采集管腳，各所述采集管腳通過電池采樣線與各所述電池單體一一對應地電連接；所述采集單元的通訊管腳通過通訊線與服務器相連接，其正極管腳通過電源線與所述蓄電池組的正極電連接，所述采集單元的負極管腳通過電源線與所述蓄電池組的負極電連接。其打破了現有充放電監測的禁錮，避免了由于電池組充放電狀態檢測參數的誤差導致的單體電池的損壞和老化，從而延長了電池組使用壽命。
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本發明公開了一種自由落體連續沖擊試驗機，屬于材料力學性能檢測領域?；w上的涂層在經受沖擊時與基體結合情況、涂層的強韌性以及涂層開裂性能是涂層的一項重要性能指標，但目前對這類性能的測試手段較少，因此，為了更好、準確、高效的表征涂層的這些性能，本發明公開了一種自由落體連續沖擊試驗機。本發明包括如下幾個組成部分：基座(1)、動力及磁力控制總成(2)、滑軌及沖擊頭定位總成(3)、滑塊及磁力部件總成(4)、沖擊頭總成(5)、樣品夾持總成(6)、沖擊高度控制總成(7)、控制系統。試驗機的沖擊功是所述的沖擊頭總成(5)的重力及其重心提升的乘積。
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一種電磁鎖制動性能環境可靠性驗證裝置，涉及電磁鎖制動性能檢測領域；包括彈簧鋼板、慣量盤、輸出軸曲柄、支架組件、傳感器組件和主軸組件；支架組件內部設置有第一腔體、第二腔體和隔板；主軸組件水平固定安裝在第二腔體的中部；且主軸組件的軸向一端穿過隔板中心；彈簧鋼板水平固定安裝在第一腔體的中部；彈簧鋼板的軸向另一端與主軸組件同軸固定連接；慣量盤同軸套裝在主軸組件的外壁；輸出軸曲柄固定安裝在慣量盤的軸向一端；通過輸出軸曲柄實現與外部作動器連接；傳感器組件固定安裝在支架組件的外側壁；本發明集成性比較高，實現了電磁鎖在各種環境條件下制動能力的可檢可測，減小機載外掛產品失效的可能性。
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本發明公開了一種鋼軌銑磨車銑削作業單元試驗平臺，包括移動平車，所述移動平車上設置有作業單元連接板，所述作業單元連接板上設置有銑削作業單元，所述作業單元連接板上設置有支撐型架且作業單元連接板利用該支撐型架固定安裝在所述移動平車上。本發明功能完善、操作便捷、結構簡單、安全可靠，可以實現鋼軌銑磨車銑削作業單元的調試、銑削作業模擬和銑削作業單元功能/性能檢測。
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本發明公開了一種檢測高爐用含鐵原料軟熔性能的方法，屬于煉鐵原料性能檢測技術領域，該方法將預還原并制樣后的鐵礦石放在高溫激光共焦顯微鏡的高溫金相加熱爐中加熱，通過實時觀察鐵礦石試樣在高溫下的狀態變化，可以直觀、準確的分析獲得鐵礦石的軟化開始溫度、軟化終了溫度和初渣自由流動溫度，從而獲得了鐵礦石在高爐演變過程中更加全面的冶金性能數據，為提高原料質量和穩定高爐生產提供了重要依據。
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本申請屬于煤礦液壓支架防腐涂層性能檢測技術領域，具體公開了一種煤礦液壓支架表面涂層耐磨耐腐蝕的評價方法，包括將待測樣品置于含有酸性鹽霧腐蝕溶液、酸性氣體和砂礫的環境中進行測試。本申請至少具有以下有益效果之一：本申請提供的煤礦液壓支架表面涂層耐磨耐腐蝕的評價方法模擬了酸性氣體、酸性鹽霧腐蝕溶液以及砂礫沖蝕等條件對煤礦液壓支架表面涂層耐磨耐腐蝕的影響，彌補了單一的抗鹽霧試驗評價方法的不足，能夠更準確地評價煤礦液壓支架表面涂層的耐磨耐腐蝕性能。
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本發明涉及混凝土性能檢測技術領域，提供一種3D打印混凝土建造性檢測裝置，包括：本體；探測結構，包括相連的探測部與連接部，探測部裸露于本體的外部，適于插入待測試的混凝土中，連接部位于本體內；力傳感器，設置在本體內，并與連接部遠離探測部的一端相抵，適于在探測部插入待測試的混凝土時獲取探測部受到的阻力值；數據處理系統，與力傳感器信號連接，適于根據阻力值獲取待測試的混凝土的建筑性信息。該3D打印混凝土建造性檢測裝置體積小，質量輕，便攜性好，可以攜帶至施工現場進行使用，適用性更強；而且，相較于混凝土流變儀造價更低，適于大范圍推廣使用。
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本發明公開了屬于熱力性能檢測技術領域的一種高溫空氣復合保溫管道熱力性能集成檢測系統及應用。該集成檢測系統由控制與數據采集系統和恒溫小室構成?？刂婆c數據采集系統一方面采集溫度、電流、電能、電加熱器輸出功率和熱流等數據，另一方面控制工作鋼管和輔助性工作鋼管的溫度以及調節電加熱器和輔助性電加熱器的輸出功率；恒溫小室將試驗管段溫度保持在一定范圍內。本發明的有益效果為：實現了對溫度、電流、電能、電加熱器輸出功率和熱流等參數的自動記錄和自動控制，測試結果準確并具有較高的可靠性，有助于研究該類復合管道的傳熱過程和機理。
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本發明提供一種基于高精度轉臺的旋轉變壓器測試工裝，屬于旋轉變壓器性能檢測技術領域。該裝置包括芯軸、高精度轉臺、基座、被測旋變、定子工裝和轉接板，被測旋變的定子安裝在定子工裝上，轉子安裝在芯軸上，定轉子通過小錐度的彈性襯套固定在工裝內部的階梯臺面上，高精度轉臺將芯軸固定在基座上，芯軸穿過高精度轉臺的內孔，定子工裝與高精度轉臺通過轉接板連接。該測試工裝可以適應不同尺寸旋轉變壓器性能指標的測試。該測試工裝的特點是能夠嚴格保證被測旋變的同軸度和中心高度誤差，同時具有拆裝方便的特點。
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本發明公開了一種風力發電機組液壓制動系統的智能測試平臺，包括與待測液壓制動系統連接的PLC測控單元、高速軸制動單元和偏航制動單元，高速軸制動單元包括第一流量傳感器、第一壓力傳感器、第一位移傳感器、高速軸制動器和高速軸制動盤；偏航制動單元包括第二流量傳感器、第二壓力傳感器、偏航制動器和偏航剎車盤；該PLC測控單元控制液壓制動系統中各電控閥，采集高速軸制動單元和偏航制動單元中各傳感器測試數據，實現液壓制動系統對高速軸制動性能和偏航制動性能的檢測。本發明能實現待測液壓制動系統對高速軸制動回路和偏航制動回路的性能檢測，豐富了風電機組液壓制動系統研究及測試檢驗的試驗手段，整個測試平臺智能化程度高，操作方便。
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本發明提供一種基于恒流源的可控直流電弧發生裝置，所述裝置包括數據采集模塊、點火模塊、保護模塊、控制模塊、試驗臺和電源模塊；所述保護模塊與點火模塊連接，所述點火模塊和保護模塊分別與試驗臺連接，所述試驗臺通過數據采集模塊連接控制模塊，所述控制模塊通過電源模塊連接保護模塊?？煽刂绷麟娀】梢阅M斷路器噴口材料的耐燒蝕性能，檢測不同種材料的質量，操作簡單，經濟實用。
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