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本實用新型公開了一種臭氧催化氧化污水深度處理系統，包括：臭氧催化氧化池的底部連接設有有機物濃度在線監測裝置的多點布水進水管線；臭氧發生裝置經設有臭氧濃度在線監測裝置的臭氧管線與臭氧催化氧化池內底部設置的多頭微孔曝氣裝置連接；臭氧催化氧化池的上部設置出水管線，出水管線設有出水支路和回流支路，回流支路與回流清水池連接，回流清水池經設有回流泵的回流管線連接至多點布水進水管線；臭氧催化氧化池的頂部經臭氧尾氣管線與尾氣吸收裝置連接；反沖洗氣路管線經反沖洗氣路管線與臭氧催化氧化池內下部設置的反沖洗布氣裝置連接。該系統布水、布氣更均勻，且能回流延長反應時間，提升臭氧利用率、降低成本。
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燒結煙氣是SOX和NOX的主要污染源，由于氣量大、濃度低，末端治理成本高。近年來，SOX脫除技術已在鋼鐵企業普及推廣應用，但NOX脫除技術應用很少。未來燒結煙氣脫除NOX或采用低NOX燒結技術已是大勢所趨。
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針對重金屬污染場地營養貧瘠，高濃度可溶性重金屬對生物毒害作用大，動植物難以生長，生態難以恢復的問題。本技術通過生物，化學和設備等手段將可溶性污染物原位或異位固化，其次通過微生物改良土壤，增加土壤肥力，促進植被恢復，最終形成植物和微生物互作的生態環境。本技術可應用到礦區重金屬污染場地和農田的污染治理、生態修復及土壤增肥，石漠化和沙漠化場地生態修復，鹽堿地治理等，應用前景廣闊。
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本發明公開了一種低溫類氣相催化氧化實現煙氣多污染物脫除的方法，屬于煙氣凈化技術領域。該方法利用煙溫將液態氧化劑活化為類氣相，類氣相氧化劑在催化劑的作用下產生強氧化性自由基，煙氣中的多污染物被強氧化性自由基催化氧化成可溶性價態，氧化產物在噴淋塔內被吸收劑吸收，從而實現可溶性多污染物的一體化脫除。高活性低溫催化劑的使用延長了催化劑使用壽命、降低了氧化劑的消耗，節省了投資和運行成本，同時吸收產物中氮、硫含量較高，可轉化為復合肥原料。該方法對燃煤煙氣中SO2、NO、Hg0的脫除效率分別可達到99?100％，90?95％和9
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本實用新型公開的屬于脫氫催化燃燒技術領域，具體為一種脫氫及催化燃燒供熱一體化反應器，包括反應器外殼，頂部開設有廢氣出口，廢氣處理部件連接于反應器外殼上，包括安裝于反應器外殼外側的廢氣處理箱，廢氣處理箱外側通過進氣管與廢氣出口連通設置，廢氣處理箱內側底部開設有水域槽，進氣管與水域槽連通設置，廢氣處理箱內側中央位置嵌裝有過濾網板，反應器進行催化燃燒反應后，廢氣經廢氣出口與連管進入廢氣處理箱內，通過水域槽內置的凈化水域對廢氣進行初步凈化過濾后排出至水域上方，上升后的廢氣再通過過濾網板進行二次過濾，進一步將廢氣進行凈化處理后排放，防止廢氣未凈化直接排入空氣中，對大氣環境造成影響。
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本發明涉及一種霧塵相溶多級離心分離除塵機，包括機架、多級離心分離裝置、霧塵相溶裝置；機體在沉降筒內，有上下端蓋及上下軸承座，筒壁有多級出灰口，中心有主軸，機體內有多級導流盤及各級葉輪；沉降筒在機體外，中心有上風管回風管，下端有出灰管卸料器；霧塵相溶裝置在沉降筒下方，設置有干霧噴頭進風箱體卸料器；作業時粉塵從進風管被多級葉輪抽入霧塵相溶裝置內霧塵相溶處理，分離灰粉沉降至底部由卸料器排出，分離氣塵由上風管被吸入各級葉輪離心分離，再次分離達標空氣從頂部排氣管排出機外，再分離的灰粉從機體各出灰口進入沉降筒內再分離，分離灰粉沉降到底部經卸料器排出，分離后較干凈的氣塵由回風管流入霧塵相溶裝置內再處理。
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本發明提供了一種光催化氧化氨氣的方法，屬于光催化領域。所述方法包括：采用磷酸銀作為催化劑在可見光下催化氧化氨氣。本發明提供的方法使用磷酸銀作為催化劑，該催化劑在可見光下催化氧化氨氣的性能優異，對于氨氣的體積濃度為50ppm的待處理含氨氣體，在可見光下光催化10min氨氣轉化率在50％以上，在可見光下光催化75min氨氣轉化率達75％以上，使得本發明提供的方法大規模應用前景良好。磷酸銀作為催化劑其制備所需的原料簡單，制備方法容易且可重復性好，這降低了本發明提供的光催化氧化氨氣的方法的成本。
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本申請涉及一種混凝土振動臺，包括臺本體，臺本體的其中一個外側壁上固定連接有控制器，臺本體的上表面還一體成形有定位槽，定位槽的槽底壁上固定連接有多個支撐彈簧，多個支撐彈簧上共同固定連接有一個托板，定位槽中放置有一個模具箱，模具箱放置在托板上，模具箱相對的兩個外側壁上均固定連接有一個配合板，臺本體的上表面上固定連接有一個第一傳感器，第一傳感器為接觸傳感器，第一傳感器與所述控制器電連接，臺本體的其中一側設有儲料箱，儲料箱中安裝有一個螺旋輸送機，螺旋輸送機出料的一端固定連接有連接管，臺本體上設有驅動儲料箱沿所述模具箱長度方向移動的驅動件。本申請具有減小砌塊存在的誤差的效果。
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本發明提供了一種裝配式混凝土軌道橋，應用于動車檢修基地、地鐵列車檢測場，對庫內動車組、地鐵車輛進行檢修作業。裝配式混凝土軌道橋由混凝土支柱、混凝土基礎、鋼軌、彈條扣件、預埋件組成，混凝土支柱中間部分為多邊形斷面，由四個角部為內凹弧的矩形斷面形成；中間部分的兩端與混凝土支柱的頂部、底部圓滑過渡；混凝土支柱的底部矩形斷面的四角內側開長圓形通孔，預埋件穿過長圓孔將混凝土支柱和混凝土基礎連接，混凝土支柱的底部和混凝土基礎之間通過軌道膠泥找平填實；混凝土支柱的頂部沿預對角線位置埋2個尼龍套管，尼龍套管配螺旋環形鋼筋。
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本實用新型涉及一種新型電催化氧化反應器，且所述隔板的內側安裝有陽極板和陰極板，且所述產水緩沖槽和沉淀區相連通，且所述反應器的側壁連通有進水管、浮油排出口和產水管，且所述反應器的底部還開設有反應區排渣口和沉淀區排渣口，加快上浮速度直至上浮到污水表面，乳化油表面帶雙電層，在陰極板、陽極板電荷的作用下被破壞使油，水分離，密度大于水的泥土，沉到反應器底部排出，反應區產水進入產水緩沖槽，經堰板導流進入產水沉淀區表面的浮油在沉淀池高點排放，溢流回收，泥土沉到反應器底部排出，該電催化氧化反應器便于操作、維護、保養、占地面積小及出水指標控制真正的實現有機物降解，油、水、泥三項分離等效果。
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本發明涉及含鹽污水的處理領域，具體涉及一種流態化催化氧化處理裝置和含鹽污水的處理方法。該流態化催化氧化處理裝置包括流態化臭氧催化氧化反應器I和嵌套在所述流態化臭氧催化氧化反應器I外部的催化劑再生反應器II；所述流態化臭氧催化氧化反應器I的上部催化劑出口和所述催化劑再生反應器II的頂部催化劑入口間由上濾料管連通；所述催化劑再生反應器II的底部催化劑出口與所述流態化臭氧催化氧化反應器I的中部催化劑入口間由下濾料管連通；反應器I中的催化劑的平均粒徑為1mm以下。本發明的裝置能夠利用催化劑的流態化，實現在線對催化劑的再生，并且該裝置能夠更長期連續運行，從而含鹽污水的處理便更為高效。
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本發明屬于污水處理領域，具體的說是一種洗車用水光催化氧化處理工藝，洗車廢水經砂濾裝置處理后，送入光催化氧化器內進行氧化處理，光催化氧化器中設置有光催化氧化機構和催化劑分離機構，催化劑分離機構包括管道和過濾膜，管道內安裝有儲壓室一和儲壓室二，儲壓室二上設置有活動板，活動板之間通過連板固定連接，檢測座的內部固定安裝有控制警報單元的按鈕；通過設置兩組儲壓室對過濾膜的跨膜壓差進行實時監測，跨膜壓差超出設定值后，壓力帶動活動板和連板發生位移，使得連板與按鈕接觸，警報單元發出警示信息，提醒工作人員對過濾膜進行維護處理，實現了自動對過濾膜進行實時監測的功能，結構簡單，使用方便。
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本發明提供一種透水混凝土透水系數測定儀，包括主體安裝框架；主安裝框架上部裝有水箱式試塊夾具，中部裝有透過水收集件，下部設置透過水路，底部設置稱量容器和儲水容器；主安裝框架一側設有電控單元；水箱式試塊夾具包括可開閉夾板和夾板開閉控制機構；每個夾板內表面設有彈性材料層；夾板設有進水口和溢流口；透過水路分為排水管和計量水管，并設置電磁閥用于在排水管和計量水管間切換水流；排水管外接下水，計量水管通入稱量容器；電控單元至少設置控制按鈕、控制電路和繼電器；控制電路與繼電器控制電磁閥切換透過水的流向。本發明的透水系數測定儀具有非常高的測試便利性和準確性，操作簡單、省時省力。本發明還提供用所述測定儀測定透水混凝土透水系數的方法。
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本實用新型公開了一種脫硝一體化催化氧化爐，包括內殼體和外殼體，所述內殼體和所述外殼體之間設有保溫層，所述外殼體的左側設有進氣口，所述外殼體的上側設有出氣口，所述外殼體的右側設置檢修門，所述檢修門上對稱設有把手；所述內殼體的內部從左到右依次設置有噴氨格柵、換熱器、電加熱器、第一蓄熱陶瓷層、VOC催化層、第二蓄熱陶瓷層、脫硝催化層，所述內殼體中部水平方向設有支撐托板。本實用新型采用上述的一種脫硝一體化催化氧化爐，采用一體化結構模式，解決了VOC廢氣處理NOX不達標的問題，節約制作成本、節約能源、安裝布置靈活。
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本發明公開了一種含電解質廢料的處理方法，所述方法包括：獲得細粒徑含電解質廢料；將所述細粒徑含電解質廢料、脫鈉劑和催化劑按質量比1：(0.5～2.5)：(0.001～0.002)進行混勻，獲得混合料；將所述混合料加熱進行反應，獲得合成料；將所述合成料破碎獲得細料，后將所述細料進行水洗和固液分離，獲得含氟化鋁產品和鈉鹽溶液；本發明利用脫鈉劑的強排鈉性能，在催化劑的作用下，通過加熱破壞電解質中離子鍵，實現鈉離子和脫鈉劑中陰離子的重構，從而將鈉元素從電解質中脫除，獲得含氟化鋁產品和鈉鹽溶液，不僅能將電解質廢料轉化成附加值高的氟化鋁產品，而且具有能耗低、易于工業化穩定生產和廢物零排放等特點。
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本實用新型屬于廢水處理領域，公開了一種增效混合臭氧催化氧化污水處理系統。該系統包括臭氧反應子系統、溶氣循環混合子系統、反洗子系統和溶氧消解子系統。臭氧反應子系統包括臭氧反應池；臭氧反應池的頂部設有蓋板，內部為環形設置，由內而外設置有依次連通的溶氣反應區、催化反應區、回流區、出水區；所述溶氣循環混合子系統包括依次連接的臭氧發生器、強制溶氣泵、溶氣混合器，以及再利用風機；反洗子系統包括反洗水泵和環形反洗排水槽；溶氧消解子系統包括藥劑儲罐和加藥泵，任選地包括管道混合器。本實用新型延長了污水與催化劑的接觸時間，提高了臭氧與污水中有機物的傳質效率，避免了二次污染的產生，降低了出水溶解氧含量。
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本發明涉及包含金屬或金屬氧化物或氫氧化物的催化劑技術領域，公開了一種催化氧化VOC的納米片催化劑及制備和應用方法，催化劑中的納米片具有原子級的厚度，有效的提高了電子?空穴的分離效率，加速活性氧組份的形成；二維超薄納米片表面暴露出大量配位不飽和Co、Ni原子，可以充當反應氣體分子的吸附位點、活性位點，提高了催化反應效率；納米片堆積成平行的多邊形孔道，氣體可以順暢進入到孔道內部并與催化劑上的活性位點接觸，確保催化劑上所有活性位點均可與反應物有效接觸，且利于反應物的吸附；納米片表面發生的變化能夠通過儀器清楚直觀地觀察到，為從原子尺度上研究微觀反應機理與宏觀催化性能之間的構效關系搭建了理想平臺。
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本發明涉及一種混凝土中心裂隙的制備方法，包括以下步驟：S100：組裝可拆卸模具，所述模具由上至下包括上蓋、可拆卸模具殼和下蓋，將所述模具的可拆卸模具殼組裝并安裝在下蓋上，形成模具腔室；S200：將金剛砂線從上蓋和下蓋的通孔穿過，使得金剛砂線貫穿所述模具腔室；S300：在所述模具腔室內灌注混凝土，再將上蓋扣合在模具殼頂部；S400：待混凝土試件養護完成后，利用金剛砂線在混凝土試件內部形成裂隙；S500：拆除金剛砂線和模具殼，得到具有裂隙的混凝土試件。
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本申請公開了一種旋轉式活性炭吸附箱，其包括：箱體，旋轉式活性炭吸附器，安裝于箱體內部，通過旋轉式活性炭吸附器對煙氣中的微小顆粒進行吸附凈化處理；加熱器，安裝于箱體內部，用于減少旋轉式活性炭吸附器的水汽；和鏈條驅動系統，設置在箱體外部；其中，鏈條驅動系統與旋轉式活性炭吸附器連接，以使得旋轉式活性炭吸附器隨著鏈條驅動系統轉動。通過旋轉式活性炭吸附器對煙氣中的微小顆粒進行清除。在清除過程中，實現在較小設備的空間，擴大幾倍的活性炭吸附面積、旋轉式活性炭吸附的轉動引起活性炭顆粒的上下活動、減少活性炭顆粒的板結提高吸附效果。
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本實用新型公開了一種臭氧催化氧化處理污水設備，包括：罐體、進水管、回流泵、射流器、混流裝置、催化劑容器、催化反應輔助裝置、出水管、尾氣排放管；所述罐體頂部連接所述尾氣排放管，底部連接所述進水管；所述罐體側面上部安裝有管道，并依次連接所述回流泵、射流器、混流裝置，所述混流裝置安裝于所述罐體內部，所述罐體內部還安裝有所述催化劑容器和催化反應輔助裝置；所述罐體側面安裝有所述出水管；本實用新型整體結構簡單，通過催化反應輔助裝置與催化劑容器的直接結合，不需要另外設計反洗系統，保證了產水的連續性，并強化氣液固三相間傳質過程，結合射流器混合臭氧，加快了體系反應速率，提高了有機物降解程度。
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本發明公開了一種深基坑混凝土自流輸送裝置，涉及建筑施工技術領域，包括：進料框；振動組件，與所述進料框連接，并驅動進料框進行振動；輸送組件，用于對混凝土進行輸送；連接組件；疏通組件；自流管；所述進料框與振動組件連接，振動組件可使進料框進行振動，有效避免混凝土在進料框處出現堵塞，方便混凝土進行輸送；所述輸送組件設有多個，且輸送組件之間為可拆卸連接，方便對輸送長度進行調節，完成對混凝土的輸送；連接組件可使輸送組件之間連接固定；疏通組件可對輸送組件內側進行清潔，避免混凝土附著在輸送組件內壁上，方便對混凝土進行輸送；自流管可將混凝土輸送到指定位置；有效提高了混凝土的輸送效果和輸送效率。
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本發明涉及一種單層瀝青混凝土路面結構，包括路基層及其表面上覆蓋的瀝青層，在瀝青層施工前，在路面兩側設有泄洪孔，在路面中央設有預留孔，并在泄洪孔中設有排水裝置，在預留孔中設有連接裝置。本發明在過濾網表面被異物堵塞時，在重力感應器以及濕度感應器的相互使限位銷與限位殼分開，在第一彈簧的作用下使過濾網帶著異物往上彈起，從而使雨水不經過過濾網直接往下流，從而加快雨水的排走。在固定座不使用時，在第三彈簧的作用下可以使密封塊實現對固定座的密封，防止異物堵住固定座，影響固定座的正常使用，在需要固定防護欄時，可以通過固定座對防護欄進行固定，不需要鉆孔破壞路面，從而提高了混凝土路面主體的使用壽命。
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本發明公開了一種高抗凍融海工混凝土制備窯，涉及海工混凝土技術領域，抗凍融海工混凝土包括A組分和B組分，A組分包括硅酸鹽水泥、碎石、黃砂以及減水劑；B組分為碳化硅改性水玻璃。其制備方法包括按配比準備A組分，并將A組分投入攪拌艙中進行充分攪拌；稱取水玻璃和碳化硅粉末投入反應艙中，水浴條件下充分反應得到B組分；常溫條件下A組分和B組分充分攪拌0.5?1h得到最終產品。本發明的抗凍融海工混凝土具有提高海工混凝土抗凍融性能的優點，另外，本發明的制備方法具有提高抗凍融海工混凝土抗壓強度的優點。
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一種流化床氣化爐排渣裝置，包括氣化爐，還包括：氣化反應區，定義所述氣化爐內一區域為氣化反應區，用于進行氣化反應；灰渣冷卻區，與所述氣化反應區相連通；所述灰渣冷卻區內通入冷卻氣體；排渣機，設置于所述灰渣冷卻區，用于對所述氣化反應產生的灰渣進行定量排出。本實用新型通過設置與氣化反應區相連通的灰渣冷卻區，通過在灰渣冷卻區設置排渣機，有效解決了排渣機在高溫下密封泄露及運行故障問題，實現了對加壓流化床氣化爐產生的高溫灰渣進行冷卻定量穩定排渣。
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本申請涉及一種垃圾焚燒爐排氣風機，其包括一端開口的殼體，殼體開口一端設置有一蓋板，所述蓋板外周壁上固定有若干個第一塊體，所述殼體外周壁對應每個第一塊體處各固接有一第二塊體，所述第一塊體背離第二塊體的側壁朝向第二塊體的方向開設有一通孔，通孔內轉動并滑移連接有一插桿，插桿遠離第二塊體的一端固接有一限位板，插桿背離限位板的一端外周面上固接有一卡塊，第二塊體朝向第一塊體的一側開設有一供插桿好卡塊插入的插槽，所述插槽槽底一端的側壁上開設有一與插槽連通供卡塊轉動卡入的卡槽。本申請具有減少蓋板拆卸時間，提高葉片清潔效率的效果。
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本發明涉及一種回轉窯托輪熱態打磨裝置。包括打磨砂輪、第一電機、第二電機、固定底座，固定底座上設有橫向滑軌，橫向滑軌上設有橫向滑塊，橫向滑塊上設有橫向滑動座，橫向滑動座上設有縱向滑塊，縱向滑塊上設有縱向滑軌，縱向滑軌上設有縱向滑動座，橫向滑動座上裝有傳動軸，橫向滑動座上有傳動軸，傳動軸的一端與第二電機的輸出軸傳動連接，傳動軸的另一端與萬向聯軸器連接，萬向聯軸器的輸出軸上設有主動齒輪，橫向滑動座的下端面上設有從動齒輪，主動齒輪和從動齒輪通過傳動鏈條與固定底座的兩端連接。本發明能夠對運轉中的托輪直接進行高速研磨求得固定中心，有效解除應力支持部位可能發生的龜裂、剝落、極端故障的磨損危險傾向。
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本發明涉及一種回轉窯輪帶熱態打磨裝置。包括支架、氣缸、擺動桿、控制柜、第一支撐軸、支撐座、第一軸承座、滾珠絲杠、打磨砂輪、砂輪主軸、第一電動機、導向夾持輪架、上擺動架、下擺動架，上擺動架和下擺動架分別鉸接在導向夾持輪架的上端和下端，導向夾持輪架的上端和下端分別鉸接有調整螺母，調整螺母上安裝有調整絲杠，調整絲杠的一端與對應的上擺動架或下擺動架固定連接，調整絲杠的另一端固定有第一調整手輪。本發明能夠調整上擺動架和下擺動架的張口大小，以適應不同尺寸輪帶的打磨，使導向夾持輪組件緊密貼合研磨體表面，起到對研磨體的導向作用，減小研磨體擺動所帶來的沖擊，結構穩定性強，實用性強。
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本發明涉及一種收集干法回轉窯窯尾粉塵并減少窯尾尾氣排放的方法，所述方法包括：(1)通過負壓收集回轉窯窯尾釋放的包含粉塵和尾氣的塵氣混合物；(2)提供正壓使所述塵氣混合物中的粉塵分離并收集；和(3)通過濕法處理分離出了粉塵的塵氣混合物。本發明方法窯尾箱內為負壓可以有效抑制窯尾尾氣及粉塵外漏，收塵室內為微負壓使得大部分粉塵自由落體到收塵室內，可同時達到收集窯尾粉塵并減少窯尾尾氣和粉塵排放的效果。
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本申請提供了一種回轉窯內全方位高分辨率掃描裝置，掃描裝置包括至少一個雷達掃描儀、機械臂系統、主控制器和轉動角度傳感模塊；主控制器用于控制機械臂系統帶著雷達掃描儀運動至識別端口的預設位置，以及至少獲取并根據雷達掃描儀回傳的各個回波信號特征及對應的各個工作角度、預設位置和轉動角度傳感模塊獲取的筒體的轉動角度，得到筒體的內壁表面的空間信息并進行呈現，進而對回轉窯的異常情況進行識別。本申請能夠在線對回轉窯內部執行全方位掃描，并對回轉窯內部情況進行高精度識別和呈現，一旦回轉窯內出現耐磨層脫落等異常狀況，用戶可以通過掃描裝置呈現的筒體內壁表面的空間信息及時獲知上述異常狀況，進而提早采取針對性解決措施。
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本發明公開了一種回轉窯氣基還原?全氧熔池熔煉煉鐵裝置，屬于非高爐煉鐵技術領域，解決了現有技術中的非高爐煉鐵工藝燃料比高以及無法大規模低成本生產的問題。本發明的回轉窯氣基還原?全氧熔池熔煉煉鐵裝置，包括原料倉、回轉窯、全氧熔池熔煉爐、煤粉倉、氧氣罐、渣罐和鐵水罐；原料倉、回轉窯和全氧熔池熔煉爐依次連接，全氧熔池熔煉爐的渣鐵出口分別與渣罐和鐵水罐連接，煤粉倉的出料口和氧氣罐的出氣口分別與全氧熔池熔煉爐的風口連通；回轉窯的出氣口與回轉窯的進氣口連通，全氧熔池熔煉爐的出氣口與回轉窯窯頭的進氣口連通。本發明的煉鐵裝置可用于鐵礦粉的還原。
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