北京北京有色金屬加工技術理論與應用

高壓實密度硅碳負極材料及其制備方法和應用 1043     

 0

本發明提供了一種高壓實密度硅碳負極材料的制備方法及其應用，所述硅碳負極材料由硅粉、石墨、添加劑按照一定比例混合成形，經煅燒、包覆再次煅燒后得到最終產品，其中硅碳復合材料為多孔的球形結構。所述硅以納米硅的形式均勻分散在多孔硅碳球內部，其中硅的粒徑小于200nm且表面有一層均勻的包覆層。所述高壓實密度硅碳負極材料用于鋰離子電池效率高、容量大、循環穩定性好，并且高壓實密度硅碳負極材料的制備方法簡單，成本低，適合大規模生產。

車載充電設備和定位方法 783     

 0

本發明涉及鋰電池充電領域，尤其涉及一種車載充電設備和定位方法，包括控制單元、GPS模塊、充電單元，控制單元分別與GPS模塊、充電單元相連接；GPS模塊，用于對車輛位置進行定位得到定位信息；控制單元，用于對定位信息與車載充電設備的狀態信息進行編譯得到編譯信息，并根據編譯信息對充電過程實施智能檢測和管理；充電單元，用于提供充電電壓對電子設備進行充電。本發明將車載充電器與GPS導航儀功能結合于一體，可以節省空間，也可以在車輛熄火時為手機、GPS導航儀等設備繼續進行充電，為用戶提供便利。

環保型充油溶聚丁苯橡膠的制備方法 903     

 0

本發明涉及一種環保型充油溶聚丁苯橡膠的制備方法；以不對稱醚為結構調節劑，以有機鋰為引發劑，使共軛二烯烴和單乙烯基芳烴發生共聚反應，經偶聯、支化反應，再填充環保型橡膠填充油后得到產品；所得到的產品乙烯基含量在57％以上，具有高抗濕滑性和低滾動阻力，特別適合于制造輪胎胎面。

無線視頻檢修裝置 1093     

 0

本發明公開了檢修裝置設計領域中的一種新型無線視頻檢修裝置。技術方案是所述裝置包括小車平臺和控制平臺兩部分，小車平臺由控制平臺無線控制；其中，所述小車平臺包括小車平臺微控制器模塊、攝像頭、鏡頭控制系統、小車驅動系統、無線數傳模塊接收端、無線視頻傳輸模塊發送端、小車平臺穩壓模塊、鉛酸蓄電池和發射天線；所述控制平臺包括控制平臺微控制器模塊、顯示系統、按鍵、無線數傳模塊發送端、無線視頻傳輸模塊接收端、控制平臺穩壓模塊、鋰電蓄電池和接收天線；本發明采用無線控制，無線傳輸圖像，使設備故障檢測實現無線化，檢測過程更加靈活方便。

水硬性材料外混料的制備方法 773     

 0

本發明公開一種水硬性材料外混料的制備方法，其特征在于：所述水硬性材料外混料原料為：地開石45-50份、蒙脫石45-50份、頁巖35-40份、方解石25-30份、硅藻土25-30份、氟化鈣15-20份、芒硝5-10份、聚乙烯醇3-4份、醋酸鈉3-4份、碳酸鈉1-3份，石膏2-4份，硅酸鈉2-3份，鋁粉1-2份、硬脂酸鈣1-2份，碳酸鋰3-4份,硼砂1-3份，本發明的水硬性材料外混料原材料易購，生產工藝不復雜，簡單易于生產產品，使用過程中方便并能均勻使用，滿足生產的穩定性，并且提高了生產效率，節省了成本。

長循環壽命的碳硫復合正極材料及其制備方法 871     

 0

一種應用于鋰硫電池的高比容量長循環壽命的接枝納米碳纖維/硫復合材料，該材料由具有突出導電性能的網絡結構的接枝納米碳纖維和單質硫熔融復合組成，反應溫度為110～380℃，反應時間為2～60h，硫質量含量為40％～85％。復合正極材料的首次放電比容量達到1186mAh/g，50次循環后放電比容量保持在948mAh/g，顯示出了良好的循環穩定性。

Al-Mg-Li-Zr-Er合金 1054     

 0

一種Al-Mg-Li-Zr-Er合金涉及金屬合金技術領域。其特征在于包括以下成分:Mg4.9～5.5wt%,Li1.8～2.1wt%,Zr0.08～0.15wt%,Er0.05～0.70wt%,Al為余量。本發明的關鍵在往Al-Mg-Li-Zr合金中添加.050～0.70wt%的稀土元素Er;制備這種合金的方法是在1420合金熔煉過程中加入經真空熔煉的Al-Er中間合金。與1420合金相比較,Al-Mg-Li-Zr-Er合金具有細小的鑄態晶粒組織以及較高的強度性能大幅度提高合金強度,然而塑性變化不大。而且,相對于Sc,Er的價格比較便宜,在鋁合金中添加Er元素不會大幅度提高生產成本,1420合金又是航空航天用重要材料,因此,在本發明的基礎上可以開發出一系列含Er的新型稀土鋁鋰合金,廣泛應用于航空航天、高速列車、汽車等民用領域。

便攜式發動機數據標定記錄方法及裝置 781     

 0

本發明涉及便攜式發動機數據標定記錄方法及裝置，包括下發操作指令的人機交互模塊，基于CCP底層協議進行參數標定或顯示發動機運行狀態數據；處理指令及控制其它模塊完成參數標定及記錄任務的微控制器模塊，通過微控制器自帶CAN、SCI總線模塊，采集現場CAN總線或LIN總線接口的數據，通過微控制器自帶SPI總線模塊，外擴大容量存儲SD卡，記錄車載發動機控制器控制參數MAP及運行狀態參數；電源管理模塊，將自帶鋰電池電能轉換為系統各模塊所需電能；記錄數據的數據存儲模塊。本發明有效解決發動機匹配試驗過程中，尤其在惡劣道路環境下，不方便使用筆記本電腦等設備進行發動機參數標定及總線記錄問題，有效提升操作人員工作可行性及工作效率。

基于單片機的星上CAN總線監視系統 1124     

 0

本發明公開了一種基于單片機的星上CAN總線監視系統，包括單片機控制器、總線接口模塊、時間模塊、電源模塊和存儲模塊。本發明采用鋰電池供電，與現有設計相比，無市電干擾，提高測試中的安全性、穩定性；電源模塊系統采用雙冗余設計，根據需要自動實現供電電池的熱切換，不會因更換電池導致數據監視的中斷，丟失數據流信息；本發明自帶高穩定時間模塊，計時精度達0.1ms，確保記錄的總線數據的時間準確性，使測試人員分析數據更加快捷；本發明的存儲模塊采用雙冗余SD卡設計，可實現數據存儲的熱切換，便于實時查詢CAN總線數據。

利用鉻鐵礦粉直接制備鉻鐵合金的方法 1229     

 0

本發明公開了一種利用鉻鐵礦粉直接制備鉻鐵合金的方法。本發明方法的步驟包括:A)以鉻鐵礦粉作為陰極,以石墨或惰性電極作為陽極,以熔鹽體系作為電解質進行電解,電解溫度高于熔鹽體系的熔點,電解電壓低于熔鹽體系的分解電壓;B)電解后收集陰極得到的粉末,獲得鉻鐵合金粉。本發明方法優選在鉻鐵礦粉中添加適量的聚乙烯醇,更優選添加適量的碳酸鈣,并壓制成柱狀或板狀的塊體作為陰極。本發明使用的電解陽極材料優選為石墨或金屬陶瓷、金屬合金等惰性電極。本發明使用的電解質為氯化鈣熔鹽體系,可在其中摻入氯化鈉、氯化鋰或它們的混合物。本發明屬于金屬材料的制備領域,可用于制備鉻鐵合金。

多種充電方式的電源管理系統 738     

 0

一種多種充電方式的電源管理系統,包括電源管理電路、鋰離子電池和電氣連接裝置。電氣連接裝置包括2個充電接口和1個電源輸出接口。在室內,交流適配器與充電接口A連接,或USB接口與充電接口B連接;在室外,光伏電池與充電接口A連接,負載與電源輸出接口連接。電源管理電路包含智能充電電路(201)、能源切換電路(202)、電源電壓調整電路(203)。智能充電電路(201)由芯片MAX1874及外圍電路構成,DC引腳為交流適配器和光伏電池共用輸入端,即充電接口A,USB引腳為USB接口的輸入端,即充電接口B。能源切換電路(202)由充電電路(201)中MAX1874外接MOSFET Q1、Q2、Q3及肖特基二極管D1、D2組成。能源切換電路(202)的輸出端接電源電壓調整電路(203)的輸入端。

射頻IC卡采暖計費節能控制閥 1122     

 0

本發明公開了一種射頻IC卡采暖計費節能控制閥,簡稱IC卡閥,主要包括換向定位電路板、主控制電路板、天線電路板、鋰亞硫電池、LCD液晶顯示器,防護外殼和閥體,防護外殼上設有按鍵,通過按鍵對射頻IC卡進行讀寫操作、控制閥門開關、顯示剩余量和顯示閥門狀態。本發明解決了采暖計費、采暖節能控制、一張卡對應多個閥門充值、當前時間的實時設定、閥門開關狀態的指示問題,既實現了水、電、氣、熱收費以及IC卡其它應用的“一卡通”,又實現了節能,還控制了惡意欠費。

高溫高原山地車輛輪轂軸承潤滑脂及其制備方法 777     

 0

本發明涉及一種高溫高原山地車輛輪轂軸承潤滑脂及其制備方法，各組分按重量百分比計為：基礎油70～90％；稠化劑5～20％；添加劑1.5～12.5％；所述基礎油為40℃粘度為180～220mm²/s的礦物油，所述稠化劑為復合鋰基稠化劑。本發明提供一種全礦物油型高溫高原山地車輛輪轂軸承潤滑脂，具有優異高溫性能、極壓抗磨性能和抗水性能的前提下，控制了生產成本，還解決了現有輪轂軸承潤滑脂甩脂流失問題，能夠長期在?30～180℃溫度范圍之間使用，可滿足?30℃以上地區(含高原山地)各種車輛輪轂軸承使用要求。

電子漿料用低膨脹系數低介電常數微晶玻璃粉及其制備方法 1155     

 0

本發明涉及一種電子漿料用低膨脹系數低介電常數微晶玻璃粉及其制備方法。該微晶玻璃粉包括重量百分比為55～72％的SiO₂、6～20％的Al₂O₃、2～13％的B₂O₃、1～8％的MgO、0～3％的BaO、0～3％的ZnO、0～2％的CaO、0～2％的ZrO2、0?3％的稀土氧化物和3～15％的β?鋰霞石微晶玻璃粉。本發明通過對微晶玻璃粉中各氧化物的種類及含量的調整，實現對無鉛微晶玻璃粉的熱膨脹系數、介電常數、介電損耗、玻璃化溫度、軟化溫度、析晶溫度等的調節，將熱膨脹系數調節在0.5?1.6×10^?6/℃，介電常數為4.5?6.0，介電損耗正切為3?5×10^?3，能夠滿足特定頻段的透波使用要求。

考慮儲氫裝置布局的支撐翼新能源無人機 1161     

 0

本發明公開的一種考慮儲氫裝置布局的支撐翼新能源無人機，屬于航空工程領域。本發明包括主翼、支撐翼、儲氫裝置、機艙、雙發動力系統、尾翼。本發明綜合太陽能電池、氫燃料電池能量密度高、鋰電池比功率大的優點，實現電動無人機無污染、零排放、長航時飛行的優點。機翼采用支撐翼構型，并將儲氫裝置與無人機機翼及支撐翼連接的布局，能夠提高無人機機翼結構剛度，防止柔性機翼結構帶來的不良氣動影響，增大整機氣動效率；降低機翼根部的結構強度需求，便于無人機機翼主梁優化；通過提升無人機展弦比增大無人機的氣動效率。本發明采用雙發式動力系統布局，通過降低整機電流的方式降低動力系統銅耗，提高能源及動力系統效率。

游離脂肪酸（NEFA）檢測試劑盒 1122     

 0

本發明涉及體外診斷技術領域，特別涉及游離脂肪酸(NEFA)檢測試劑盒。本發明提供了1?(4?磺酸苯基)?3?乙氧羰基?5?吡唑酮、輔酶A鋰鹽、2?羥基吡啶?N?氧化物和酶保護劑在提高游離脂肪酸檢測試劑或試劑盒的反應度、準確度和穩定性中的應用。實驗表明本發明的試劑盒定標反應度更高，回收試驗更接近100％、37℃處置14天檢測數據偏差小于5％。

中子光子融合的礦石分選方法及系統 864     

 0

本申請提供一種中子光子融合的礦石分選方法及系統，包括：通過射線轉換靶生成目標光子射線和目標中子射線；通過所述目標光子射線和所述目標中子射線照射礦石，獲得透射過所述礦石的透射目標光子射線和透射目標中子射線；根據探測器接收的透射過所述礦石的所述透射目標光子射線和所述透射目標中子射線，以及，所述目標光子射線和所述目標中子射線，確定所述礦石的品位；在所述礦石的品位滿足設定條件時，將所述礦石確定為目標礦石進行分選。旨在高效、低成本地對鋰礦石進行品位分選。

用于固態電池的固體電解質片及其制備方法 910     

 0

本發明公開一種用于固態電池的固體電解質片及其制備方法，包括以下步驟：步驟S1：將原料粉末分別進行煅燒處理；步驟S2：按化學式中的化學計量比，稱取經煅燒處理的原料粉末；步驟S3：將稱取的粉末進行混合，得到混合粉末，加入球磨劑進行球磨，得到均勻的混合漿料后，進行烘干得到球磨后的混合粉末；步驟S4：將球磨后的混合粉末進行一次燒結，得到固體電解質前驅體粉末后，將前驅體粉末壓成片，二次燒結，得到固體電解質片；步驟S5：對固體電解質片進行打磨拋光后，在固體電解質片的一底面滴加氫氟酸溶液，進行烘干，在固體電解質片的相對的另一底面滴加氫氟酸溶液，進行烘干，完成制備。本發明提升了鋰鑭鋯鉭氧固體電解質的性能。

基于二氧化碳壓縮儲能的地熱發電和冷熱供應系統及運行方法 997     

 0

本發明涉及本發明公開了一種新型壓縮二氧化碳儲能的地熱發電及冷熱供應系統及運行方法。該系統以地熱作為熱源，包括儲能系統、釋能系統、熱能回收系統和冷熱供應系統。為了提高系統的運行效率，儲能過程和釋能過程分別采用分級壓縮中間冷卻和分級膨脹中間再熱，并且能夠根據高壓儲罐內的壓力，調整分級壓縮和分級膨脹過程的級數。同時利用熱能回收系統收集壓縮過程產生的壓縮熱和透平出口尾氣的余熱，既可用于驅動溴化鋰制冷機組提供冷量，也可接入城市供熱管網供熱。綜上，本發明將二氧化碳應用于儲能系統，并且實現冷熱電聯供，具有系統效率高、結構緊湊、經濟環保等優點。

納米纖維膜及其制備方法和應用 1020     

 0

本發明提供了一種高強度復合型納米纖維膜及其制備方法和應用。所述納米纖維膜由具有皮芯結構的納米纖維構成，其中所述納米纖維的芯層為高熔點聚合物樹脂，所述皮層為交聯聚乙烯亞胺。本發明所提供的復合型納米纖維膜兼具良好的熱尺寸穩定性和力學性能、高的孔隙率，在鋰離子電池中具有良好的應用前景。

高含水淤泥/工程渣土制備路用材料的方法 891     

 0

本發明涉及一種高含水淤泥/工程渣土制備路用材料的方法包括：將淤泥/工程渣土與生石灰、級配碎石、過硫酸鉀及表面活性劑充分混合，翻拋，至含水率降低至最佳含水率以下，得到第一混合料；將土壤固化劑使用適量的水稀釋后加入第一混合料中，攪拌均勻后燜料處理備用；將原料破碎后輸送至攪拌設備，將爐渣、鋰渣粉、粉煤灰、硫酸鈣、氫氧化鈉、氧化鎂、醋酸鎂、普通硅酸鹽水泥均勻加入攪拌設備并視情形補充水分至最佳含水率，充分攪拌可得到第二混合料。該方法可處理高含水淤泥/工程渣土，脫水過程簡單，并可制備高附加值的道路基層或底基層；原料大多為固體廢物，廉價易得，大大降低處理成本，環保效益高；所得路用材料穩定性高，耐水性好。

無極耳電池模組 947     

 0

本發明公開了一種無極耳電池模組，包括電芯、電極輸出銅排、絕緣件和保持件；電芯的殼體表面為其電極；電芯為多個，各電芯依次排列，且相鄰的電芯通過其殼體表面進行電連接，形成電芯組；電極輸出銅排與電芯組中最外側的電芯電連接，并引出所述電芯組的正、負極；絕緣件至少包覆在電芯組外周；保持件將電芯組固定，并且絕緣件位于電芯組和保持件之間。該無極耳電池模組由多個無極耳的電芯構成電芯組，各電芯通過自身殼體表面處的正負極完成電連接，相比于現有帶極耳鋰電池組成的模組，不會發生極耳占用較大空間的情況，既降低無極耳電池模組的裝配厚度，又避免整個無極耳電池模組的體積比能量產生較大衰減。

LiF晶體的生長方法及其裝置 1160     

 0

本發明涉及氟化鋰晶體的培育領域，且公開了一種LiF晶體的生長方法及其裝置，其包括設備本體、反應爐、爐蓋和坩堝，爐蓋的底端對稱固定有兩個豎直方向的且位于反應爐內的拉桿，兩個拉桿的底端均固定有與其垂直的且為可伸縮的連接桿，兩個連接桿上相靠近一側均固定有弧形的夾套，兩個夾套配合用于固定坩堝，設備本體的一側連接有安裝架，安裝架上轉動連接有轉桿，轉桿上固定有轉盤，安裝架上設置有用于驅動轉桿進行轉動的轉動組件，轉盤的頂端固定有豎直方向的導向板，爐蓋上有卡合滑動連接在導向板上的固定桿，轉盤上設置有用于驅動固定桿上下滑動的驅動組件。本發明可方便的對坩堝進行裝爐和取出，避免人工取用時意外導致原料或晶體灑出的問題。

三元正極材料@氧化銦核殼結構復合材料及其制備方法 990     

 0

本發明公開了一種三元正極材料@氧化銦核殼結構復合材料的制備方法，屬于鋰離子電池正極材料技術領域。其中，三元正極材料為鎳鈷錳或鎳鈷鋁，該制備方法包括包覆與焙燒的步驟。本發明對包覆過程進行了優化，避免了在包覆過程中極其容易出現核包覆的情況，導致包覆不均勻的現象產生。通過焙燒步驟提升了包覆層的結晶度和純度，進一步提升復合材料的性能。該復合材料與未經過包覆處理的原始三元正極材料相比，復合物導電導離子性顯著提高、比容量較高、循環穩定性好、倍率性能提高、整體導電性顯著提高的特點。該制備過程簡單、無污染、成本低、流程短、易于工業放大。

高空氣穩定性無機硫化物固體電解質及其制備方法與應用 773     

 0

一種高空氣穩定性無機硫化物固體電解質及其制備方法與應用。采用Sb元素取代硫化物電解質中部分或者全部的P元素，從而獲得具有更高的空氣穩定性以及更高離子遷移率的電解質，可以應用于全固態鋰二次電池中。所獲得的該類型無機硫化物電解質材料有Li10M(P1?aSba)2S12、Li6(P1?aSba)S5X和Li3(P1?aSba)S4，其中M為Ge、Si、Sn中的一種或者多種；X為F、C1、Br、I中的一種或者多種；0.01≤a≤1。

含氟有機增粘劑及其制備方法 1139     

 0

本發明提供一種含氟有機增粘劑及其制備方法，所述的含氟有機增粘劑是由選自支鏈型全氟聚醚酰氟、直鏈型全氟聚醚酰氟以及支鏈型全氟聚醚羧酸、直鏈型全氟聚醚羧酸中的一種或多種為原料，在醇試劑中經酯化反應后再與MOH溶液反應制得全氟聚醚羧酸金屬鹽，其中M選自鋰、鈉、鉀中的一種或幾種。本發明為改善氟素潤滑脂中基礎油和稠化劑之間作用力較弱的現狀，同時為進一步擴展全氟聚醚及其衍生物的應用領域，特別開發了一種具有良好稠化作用的含氟有機增粘劑，可用于氟素醚潤滑脂的調配，能夠有效改進基礎油和稠化劑之間的結合力，從而提升氟素潤滑脂的膠體安定性。

無機共形包覆的天然石墨負極材料的制備方法 1060     

 0

本發明涉及一種無機共形包覆的天然石墨負極材料及其制備方法，屬于鋰離子電池技術領域。所述方法通過將天然的鱗片石墨進行球形化處理，得到球形石墨；將球形石墨均勻分散在乙醇和去離子水純度以上的水的混合液中，然后加入表面活性劑，充分混合分散均勻后，得到分散液；將可溶性前驅包覆介質體加入所述分散液中，加熱攪拌蒸發乙醇和去離子水純度以上的水，然后進行干燥，得到干燥產物；將所述干燥產物煅燒后得到一種無機共形包覆的天然石墨負極材料。所述方法在保證材料的倍率性能的同時大大提高了材料的穩定性，解決了現有技術存在的循環壽命改善不明顯、對倍率性能有負面影響、生產成本較高等缺點。

合成星線共混的溶聚丁苯橡膠及其制備方法 956     

 0

本發明涉及聚合物合成領域，公開了一種合成星線共混的溶聚丁苯橡膠的方法，該方法包括：(1)在惰性溶劑和有機鋰引發劑的存在下，將苯乙烯單體和丁二烯單體進行聚合反應至所述丁二烯單體和所述苯乙烯單體的轉化率均達95％以上；(2)將步驟(1)后獲得的反應體系與含有偶聯劑的添加劑進行接觸，所述添加劑中任選還含有防老劑；其中，所述偶聯劑為含有星型偶聯劑和線型偶聯劑的混合偶聯劑，且在所述混合偶聯劑中，所述星型偶聯劑和所述線型偶聯劑的含量摩爾比為1：(1.2?20)。由本發明的方法能夠獲得具有三峰分子量分布的溶聚丁苯橡膠，從而改善溶聚丁苯橡膠的加工性能。

固態電池材料的回收方法 1157     

 0

本發明提供一種固態電池材料的回收方法，具體涉及分步回收氧化物固體電解質和電極材料中的金屬元素，包括以下步驟：將廢舊固態電池材料投入第一浸出溶液，根據溶解性的不同回收氧化物固體電解質材料中的金屬元素，再把從濾渣中分選出的材料投入第二浸出溶液，回收正極材料中的金屬元素，最終實現固態電池材料的選擇性回收。本發明使用價格低廉的綠色溶劑與固態電池材料中的鋰和過渡金屬反應，使得氧化物固體電解質和正極材料分步溶解在浸出溶液中，利用溶解性的差異實現電池材料的分離回收。

N-羥基鄰苯二甲酰亞胺催化電解合成芴酮的方法 1113     

 0

一種N?羥基鄰苯二甲酰亞胺催化電解合成芴酮的方法，屬于化合物合成技術領域。包括如下實驗步驟：在單室電解槽內部分別加入鄰苯基苯甲酰肼類化合物(I)，以N?羥基鄰苯二甲酰亞胺作為催化劑、高氯酸鋰作為支持電解質、2，4，5?三甲基吡啶作為堿性添加劑和溶劑存在的條件下，恒壓下反應1?4個小時即得到如下所示的芴酮類化合物(II)其中，R1代表?H、鹵素、烷基；R2代表?H、鹵素、烷基。